Les vols de câbles de recharge électrique augmentent.. Un opérateur trouve une solution inédite

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OTO-News (Les vols de câbles de recharge électrique augmentent) – Kempower devient le premier fabricant de bornes rapides pour voitures électriques à valider une technologie de traçabilité ADN contre le vol de câbles.

Quand on parle de voiture électrique, on pense souvent aux questions relatives aux batteries, aux bornes ou encore à l’autonomie. Mais un problème plus discret est en train de prendre sournoisement de l’ampleur, celui du vol de câbles de recharge. Leur valeur en cuivre attire les réseaux de revente, et les opérateurs comme les constructeurs subissent des coûts importants en remplacement et en réparation.
C’est dans ce contexte que l’entreprise finlandaise Kempower, spécialisée dans la recharge rapide en courant continu, a validé la solution CableGuard de Formula Space. Après huit semaines de tests intensifs, cette protection inédite est désormais approuvée pour les bornes Kempower Satellites, Station Chargers et Movable Chargers, avec les connecteurs CCS2 jusqu’à 300 ampères et 5 mètres, ainsi que CHAdeMO jusqu’à 5 mètres.

Une technologie qui dépasse la simple protection mécanique

De quoi s’agit-il exactement ? Il faut savoir que la plupart des systèmes anti-vol disponibles sur le marché reposent sur des gaines métalliques ou des tressages synthétiques destinés à compliquer la découpe des câbles. La solution CableGuard va plus loin. Le dispositif associe une gaine résistante sans renforts métalliques encombrants à une innovation inattendue, celle de la traçabilité ADN. Le dispositif est assez incroyable.

Concrètement, si un câble équipé de CableGuard est sectionné ou manipulé de force, un fluide spécial est libéré sous pression. Invisible à l’œil nu, il contient un code ADN unique associé à la borne de recharge concernée. Sous lumière UV, ce marqueur devient détectable et peut être exploité par les forces de l’ordre grâce à une base de données partagée. Cela permet de relier un individu ou un objet contaminé à un acte de vandalisme précis, renforçant considérablement les capacités de poursuite judiciaire.

Avec plus de 8 000 stations de recharge déployées dans le monde, Kempower affirme que la fiabilité de son réseau est un élément clé pour les conducteurs, et que la multiplication des vols fragilise non seulement les opérateurs mais aussi la confiance du public. Lee Barnett, responsable Solutions & Services pour le Royaume-Uni et l’Irlande chez Kempower, explique : « Pour accompagner la transition vers la mobilité électrique, il faut que les utilisateurs se sentent en sécurité et en confiance face aux infrastructures disponibles. Les vols de câbles nuisent à cette expérience et à l’image globale du secteur. En travaillant avec Formula Space, nous apportons une réponse concrète et crédible à ce problème. »

Formula Space, un cabinet spécialisé dans les solutions pour la recharge, cherchait un partenaire industriel capable de mettre son dispositif à l’épreuve sur une large gamme d’équipements.  Après plusieurs essais, la solution a reçu l’approbation officielle du constructeur finlandais, ouvrant la voie à son déploiement sur les marchés britannique, irlandais et européen. L’installation du dispositif sera assurée par des partenaires certifiés Kempower, conformément à un protocole spécifique élaboré pour garantir une mise en œuvre homogène.

Vers une nouvelle norme de sécurité ?

Si la valeur du cuivre alimente la vague actuelle de vols, la sophistication des dispositifs comme CableGuard pourrait changer la donne. En intégrant une couche de dissuasion judiciaire, la solution ne se contente pas de ralentir les voleurs, elle permet aussi de les identifier et de les relier directement à un lieu et un moment précis.

Une approche qui pourrait inspirer d’autres innovations dans le secteur, à mesure que les infrastructures de recharge se multiplient et deviennent une cible plus fréquente pour la criminalité organisée. Car l’évolution de la mobilité électrique ne repose pas uniquement sur la technologie des batteries ou la densité des réseaux, mais aussi sur la capacité à protéger ces équipements essentiels.