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Marché automobile tunisien (à fin Octobre 2026) avec son duel, toujours aussi chayd, au sommet
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+35 % sur un mois, duel brûlant entre Hyundai et Kia, et percée historique de l’électrique !
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à fin octobre 2026 : 60 375 véhicules vendus, Citroën bondit de +75 % et les pick-up chinois bousculent la hiérarchie
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OTO-News (Ventes Automobiles à fin octobre 2026) – Il suffit de jeter un œil dans les embouteillages matinaux du Grand Tunis, de Sfax ou de Sousse pour sentir l’effervescence : le marché automobile tunisien tourne à plein régime. D’après les dernières données compilées par Automobile.tn arrêtées à fin octobre 2026, le secteur affiche une santé éclatante avec 6 795 véhicules neufs immatriculés sur le seul mois d’octobre — soit un bond spectaculaire de +35 % sur un an — portant le cumul des dix premiers mois à 60 375 unités (+15 % par rapport à 2025).
Sur le bitume tunisien, le mano a mano Hyundai-Kia tient toutes ses promesses
À deux mois du drapeau à damier, le bras de fer entre les deux géants sud-coréens atteint un suspense rarement vu :
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Hyundai garde une courte longueur d’avance en tête du peloton avec 5 689 véhicules livrés depuis janvier, dont 615 clés remises en octobre.
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Kia refuse de lâcher le moindre mètre : portée par un mois d’octobre très solide à 597 immatriculations (à peine 18 unités derrière son rival sur le mois), la marque totalise 5 361 ventes cumulées. L’écart n’est plus que de 328 véhicules avant le sprint final de novembre et décembre.
Citroën signe la plus forte hausse du Top 5 (+75 %), Isuzu et Toyota sous pression
Derrière le duo coréen, Citroën s’offre une remontée spectaculaire et signe la plus forte progression du Top 5 (+75 %). Avec 574 unités écoulées en octobre — son meilleur score mensuel depuis mai dernier (645 ventes) —, la marque aux chevrons conforte sa troisième place nationale avec 4 211 véhicules, restant à moins de 1 500 immatriculations du leader.
Plus bas dans le classement, la bataille fait rage sur le segment utilitaire entre Isuzu (4e avec 3 377 unités, dont 282 en octobre) et Toyota (5e avec 3 299 unités, dont 386 en octobre), séparées par seulement 78 véhicules. Mais les deux références japonaises doivent désormais composer avec l’offensive des constructeurs chinois, qui s’imposent au-delà des citadines et des SUV pour capter désormais 23 % du segment pick-up (contre 18 % il y a un an).
L’électrification passe la vitesse supérieure
L’autre enseignement majeur de cette année 2026 réside dans la mutation profonde des motorisations choisies par les Tunisiens :
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Les voitures 100 % électriques sont 7,6 fois plus nombreuses qu’en 2025.
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Les hybrides rechargeables (PHEV) ont quant à eux dépassé dès le mois de mars leur volume total des dix premiers mois de l’an dernier.

Tableau récapitulatif du TOP-5 (Cumul de 10 mois)
| Rang | Marque | Ventes Octobre 2026 | Cumul Janv. – Oct. 2026 | Écart avec le leader |
| 1 | Hyundai | 615 | 5 689 | — |
| 2 | Kia | 597 | 5 361 | -328 |
| 3 | Citroën | 574 | 4 211 | -1 478 |
| 4 | Isuzu | 282 | 3 377 | -2 312 |
| 5 | Toyota | 386 | 3 299 | -2 390 |
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