OTO-News (Audi) – Quelques mois après la version standard, Audi lève le voile sur son Q6 Sportback e-tron, qui se décline également en version S. Le SUV électrique rival de la Tesla Model Y possède de nombreux arguments, à commencer par son autonomie ainsi que sa recharge particulièrement rapide.
Si le groupe Volkswagen traverse une période difficile, la firme fait pourtant partie des plus gros vendeurs de voitures électriques dans le monde. Et cela en partie grâce à Audi, qui possède une gamme déjà bien remplie.
Une variante Sportback plus dynamique
Le constructeur aux anneaux commercialise déjà plusieurs modèles 100 % électriques, avec entre autres l’e-tron GT, le Q4 e-tron ou encore le Q8 e-tron, que nous avions essayé et dont la commercialisation devrait prendre fin. Mais ce n’est pas tout, car Audi avait aussi révélé un peu plus tôt dans l’année son Q6 e-tron, que nous avions pu découvrir en studio. Et voilà que la firme aux anneaux vient cette fois-ci de présenter sa version Sportback. Cette dernière se distingue tout simplement par une silhouette de SUV coupé, avec un toit plus incliné.
Cela se voit aussi au niveau de la lunette arrière qui profite du même traitement. Ce qui contribue à rendre la voiture plus dynamique visuellement, mais pas seulement. En effet, le communiqué du constructeur allemand précise également que le Cx (coefficient de traînée) est plus faible sur cette version, puisqu’il est affiché à 0,26. À titre de comparaison, il atteint les 0,28 sur la version standard, tandis que celui de la Tesla Model Y se limite à seulement 0,23. Le SUV coupé mesure 4,77 mètres de long pour 1,97 mètre de large et 1,67 mètre de haut, soit 3,7 centimètres de moins que le Q6 e-tron classique.
Sans grande surprise, le style de cette nouvelle variante se veut très proche de celle que l’on connaît déjà, puisque nous retrouvons la grande calandre Singleframe chère à Audi. Cette dernière se distingue de la gamme thermique par un dessin différent, puisqu’elle est entièrement fermée. Elle est complétée par des prises d’air qui peuvent être entourées au choix d’un masque couleur Argent Sénénite ou Noir Brillant. La signature lumineuse à LED se montre assez agressive, et la partie arrière se pare d’un large bandeau rétro-éclairé reliant les feux entre eux.
Globalement, le style du SUV électrique se veut très dynamique, grâce notamment à la lunette qui arbore une discrète courbure vers le haut. Un petit détail que l’on retrouve sur tous les modèles Sportback du constructeur d’Ingolstadt, qu’ils soient thermiques ou électriques. Il faudra cependant patienter encore un peu avant d’en savoir plus sur certains éléments, comme les jantes qui seront proposées dans le catalogue de ce nouvel Audi Q6 Sportback e-tron.
Un poste de conduite sportif et technologique
À bord, la présentation de ce nouvel Audi Q6 e-tron Sportback est logiquement calquée sur celle de la version standard. De quoi facilement retrouver nos repères à bord de cette nouvelle version, qui fait sans conteste la part belle à la technologie. Et pour cause, on retrouve ici pas moins de trois grands écrans installés derrière le volant et sur la planche de bord. Le premier à gauche joue le rôle de combiné d’info-divertissement, affichant une diagonale de 11,9 pouces. Il est associé à un affichage tête haute en réalité augmenté optionnel projeté sur le pare-brise, ainsi qu’à un grand écran tactile.
Celui-ci mesure 14,5 pouces et intègre le système d’info-divertissement MMI développé par le constructeur, qui fait appel à Android Automotive OS et qui intègre l’intelligence artificielle avec ChatGPT. Le conducteur peut alors retrouver tous les services connectés Audi Connect de même qu’un planificateur d’itinéraire intégré ou encore accéder à Youtube. Le tout est accessible via la commande vocale de la voiture. Il est aussi possible d’ajouter en option un troisième écran de 10,9 pouces pour le passager, doté d’un mode de confidentialité actif. Cela afin de ne pas distraire le conducteur lorsqu’il circule.
Bien sûr, la présentation intérieure se veut sportive à bord de cet Audi Q6 e-tron Sportback, qui fait appel à des matériaux durables comme le tissu ou encore le bois. Certains éléments sont d’ailleurs fabriqués en Draft, composé à 100 % de polyester recyclé. Il est aussi possible de choisir de la microfibre Dinamica selon la version. Le poste de conduite est majoritairement habillé de noir, plongeant les occupants dans une ambiance sombre et sportive. Mais le Q6 met aussi l’accent sur le confort, avec son empattement généreux de 2,90 mètres.
