Volvo Tunisie fête son 99e Anniversaire : Entre Nostalgie des Années 90 et Révolution Électrique

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27 avril 2026

OTO-News (Volvo Tunisie fête son 99e Anniversaire) – À l’aube de son centenaire, Volvo Tunisie voit les choses en grand. Pour célébrer le 99e anniversaire de la firme suédoise, le showroom de la Charguia 1 se transforme en une véritable capsule temporelle les 25 et 26 avril 2026. Au programme : une immersion « Rétro-Chic » dans les années 90, couplée à des remises exceptionnelles sur l’ensemble de la gamme.

Un Voyage dans le Temps : L’ADN Volvo à l’Honneur

Pour cet anniversaire charnière, Volvo Tunisie ne se contente pas d’une simple exposition. La marque invite ses clients à une expérience immersive. Le showroom arborera une thématique « Années 90 », une décennie iconique qui a vu naître certains des modèles les plus robustes de la marque, tout en soulignant le chemin parcouru vers le luxe durable d’aujourd’hui.

Cette ambiance nostalgique sert de parfait écrin pour découvrir la nouvelle ère de la mobilité scandinave. Les visiteurs pourront ainsi passer des souvenirs d’époque à l’essai des dernières innovations technologiques.

L’Offensive Électrique : La Gamme EX à des Prix Inédits

Le clou du spectacle reste sans conteste les offres commerciales agressives sur les véhicules 100% électriques et hybrides. Avec la série EX (EX30, EC40, EX90), Volvo confirme son leadership sur le segment premium écologique en Tunisie.

L’EX30, le SUV compact ultra-performant, passe sous la barre symbolique des 110 000 DT.
Le fleuron EX90, véritable concentré de sécurité et d’intelligence artificielle, bénéficie d’une remise directe de 10 000 DT.

Détail des Offres Exceptionnelles (JPO 2026)

Modèle	Finition	Ancien Prix	Nouveau Prix	Remise
EX30	Single Motor Electric Core	115 900 DT	109 900 DT	– 6 000 DT
EX30	Single Motor Extended Plus	139 900 DT	132 900 DT	– 7 000 DT
EX30	Twin Motor Performance Ultra	159 900 DT	149 900 DT	– 10 000 DT
EC40	Single Motor Ultra	189 900 DT	179 900 DT	– 10 000 DT
ES90	Single Motor Extended Plus	239 900 DT	229 900 DT	– 10 000 DT
ES90	Single Motor Extended Ultra	269 900 DT	259 900 DT	– 10 000 DT
EX90	Twin Motor ULTRA	339 900 DT	329 900 DT	– 10 000 DT
XC40	Plus	189 900 DT	184 900 DT	– 5 000 DT
XC40	Ultimate Dark	209 900 DT	204 900 DT	– 5 000 DT
XC40	Black Edition Ultra	219 900 DT	214 900 DT	– 5 000 DT
XC60	Ultra Dark	239 900 DT	229 900 DT	– 10 000 DT
XC60	Black Edition Ultra	259 900 DT	249 900 DT	– 10 000 DT
XC90	Ultra Bright	349 900 DT	339 900 DT	– 10 000 DT
XC90	Ultra Black Edition	359 900 DT	349 900 DT	– 10 000 DT

Rendez-vous à la Charguia 1

Pour permettre à tous les passionnés de profiter de ces opportunités, Volvo Tunisie annonce une ouverture exceptionnelle tout au long du week-end :

Samedi 25 avril 2026
Dimanche 26 avril 2026
C’est l’occasion idéale pour réaliser un essai routier, finaliser un dossier de financement ou simplement s’imprégner de l’univers sécurisant et raffiné de la marque à l’éclair.

#VolvoTunisia #Volvo99Years #ElectricMobility #PromoAuto #EX30 #EX90 #ScandinavianDesign #OTONews

Christophe Périllat (Valeo) sacré « Personnalité Automobile de l’Année 2025″… La Tunisie au cœur de la fête à Paris

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Samir Belhassen

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26 avril 2026

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OTO-News (Personnalité Automobile de l’Année 2025) – PARIS / TUNIS – Dans le cadre prestigieux de la Maison de la Chimie à Paris, Le Journal de l’Automobile a décerné, le 15 avril 2026, le titre très convoité de « Personnalité Automobile de l’Année 2025 » à Christophe Périllat, Directeur Général de Valeo. Cet événement majeur, qui a réuni le gotha de l’industrie européenne, a également été marqué par une forte présence tunisienne, témoignant du rôle croissant du pays dans la chaîne de valeur mondiale.

Christophe Périllat, Directeur Général de Valeo

Un sacre pour la « Souveraineté Industrielle » Européenne

Le choix de Christophe Périllat par la rédaction du Journal de l’Automobile n’est pas fortuit. Il vient saluer le combat acharné du patron de Valeo pour la défense d’une politique industrielle européenne ambitieuse.

Le contenu local comme doctrine : Face à la concurrence asiatique, Périllat a été le premier à porter la vision d’un seuil minimal de « contenu local » (70 % de la valeur des véhicules produits sur le sol européen).
La fin de la naïveté : Son lobbying a mené à l’adoption de l’Industrial Accelerator Act, actant une rupture historique dans la stratégie de l’Union européenne.
Une vision technologique : Sous sa direction, Valeo s’est imposé comme leader de l’électrification et de la sécurité, livrant près de huit millions de produits par jour aux constructeurs mondiaux.

La Tunisie, partenaire stratégique et plateforme d’excellence

L’événement a pris une dimension particulière pour la délégation tunisienne présente à Paris. Khelil Chaibi, membre du Groupe UTIC et Président de la Chambre du Commerce et de l’Indusrie Tuniso-Française (CCITF) et d’ICC Tunisia, a été invité avec une délégation de la Tunisian Automotive As sociation (TAA), présidée par Myriam Elloumi.

Ce sacre résonne avec une force particulière en Tunisie. Présent donc à l’événement, Khelil Chaibi, en tant que Président de la CCITF, a souligné que : « le développement continu de Valeo en Tunisie, avec ses installations actuelles et les nouvelles prévues pour décembre prochain, illustre la confiance des géants mondiaux dans l’écosystème national. »

La délégation tunisienne, comprenant aussi Myriam Elloumi (Présidente de la TAA) et Meriem Frikha (Directrice des Sites Valeo – Afrique du Nord), a ainsi, réaffirmé le rôle stratégique de la Tunisie comme plateforme industrielle compétitive, innovante et performante au sein des chaînes de valeur mondiales.

De retour à Tunis, Khelil Chaibi n’a pas hésité à souligné l’importance de ce moment pour l’écosystème tunisien :

« Plus que jamais, la Tunisie confirme sa place comme plateforme industrielle compétitive et innovante au cœur des chaînes de valeur mondiales. La présence et le développement de Valeo en Tunisie, avec de nouvelles installations prévues dès décembre, illustrent la confiance des grands groupes internationaux dans le potentiel de notre écosystème. »

Myriam Elloumi – Tunisian Automotive As sociation (TAA)

Un discours salué…et des perspectives concrètes marquées par la »force et la pertinence »

Sur un autre plan, la mention particulière adressée par Khelil Chaibi à Myriam Elloumi (TAA), rappelle la « force et la pertinence » du discours de cette dernière à Paris : « Elle a su mettre en lumière le rôle stratégique de la Tunisie dans l’industrie des composants automobiles, un secteur où le pays ne se contente plus d’être un sous-traitant, mais un véritable partenaire d’innovation ».

« Le partage des moments de cet événement avec Meriem Frikha, Directrice des Sites Valeo – Afrique du Nord, confirme l’ancrage solide du groupe français sur le sol tunisien. Le développement continu de Valeo en Tunisie est le reflet d’un travail collectif entamé depuis plusieurs années pour bâtir une dynamique durable et attractive pour l’investissement étranger.»

Avis de la la rédaction :

Avec un hommage appuyé au Journal de l’Automobile, nos médias Tunisie-Tribune.com et OTO-News.net, ont souligné que : « cet évènement de remise de prix à Paris n’est pas seulement le sacre d’un grand industriel, c’es la démonstration que l’avenir de l’automobile européenne se joue aussi sur la rive sud de la Méditerranée »

Et que : « Cet événement parisien confirme aussi la solidité des liens entre les décideurs économiques tunisiens et les leaders mondiaux de l’automobile, tout en renforçant l’attractivité du site Tunisie pour les investissements futurs. »

#Automobile #Tunisie #Valeo #Industrie #CCITF #TAA #Investissement #KhelilChaibi #MyriamElloumi #ChristophePerillat #oto-news #JournamDeLAutomobile #MeriemFrikha #TunisieTribune

Quand l’E-sport s’invite à la Foire du livre du Kram avec la complicité de la FTA et la TunESF

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Samir Belhassen

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25 avril 2026

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OTO-News (l’E-sport s’invite à la Foire du livre) – Au cœur du Foire internationale du livre de Tunis 2026, organisée au Parc des expositions du Kram, une scène inattendue attire cette année un public jeune et curieux : celle de l’E-sport.

Traditionnellement dédiée à la littérature, aux débats intellectuels et aux rencontres culturelles, la foire — qui rassemble plus de 394 exposants venus de 37 pays — s’ouvre désormais à de nouvelles formes d’expression et d’innovation. Parmi elles, le gaming compétitif s’impose progressivement comme un phénomène culturel à part entière.

En collaboration avec la Fédération Tunisienne E-sports, la Fédération Tunisienne de l’Automobile l’ambiance tranche avec le calme feutré des allées voisines. Volants, simulateurs de conduite et écrans immersifs plongent les visiteurs dans l’univers du sport automobile virtuel. Ici, l’E-sport devient un pont entre passion mécanique et nouvelles technologies.

Des compétitions de simulation attirent amateurs et professionnels, démontrant que le sport automobile ne se limite plus aux circuits réels. Grâce aux jeux vidéo, de jeunes talents peuvent désormais s’initier à la discipline et rêver d’une carrière hybride, entre réel et virtuel.

Cette initiative illustre une évolution majeure : la culture ne se limite plus au livre imprimé. Elle englobe désormais les pratiques numériques, interactives et collaboratives. L’E-sport, longtemps perçu comme un simple loisir, s’impose aujourd’hui comme un vecteur d’apprentissage, de stratégie et même de sociabilité.

En intégrant ce type d’activités, la Foire du livre du Kram confirme son rôle de carrefour culturel en mutation, capable de réunir écrivains, lecteurs… et gamers. Une rencontre des mondes qui reflète les transformations profondes de la société tunisienne, où tradition et modernité cohabitent désormais avec fluidité.

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Kia Vision Meta Turismo : Le Grand Tourer électrique du futur redéfinit l’expérience de conduite à Milan

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Samir Belhassen

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24 avril 2026

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OTO-News (Kia Vision Meta Turismo ) – À l’occasion de la Milan Design Week 2026, Kia franchit une nouvelle étape dans sa transition vers la mobilité électrique haute performance. Avec le concept Vision Meta Turismo, la marque coréenne fusionne l’esthétique d’un Grand Tourer classique avec les technologies immersives de demain.

Le Manifeste « Opposites United » poussé à l’extrême

Reposant sur la philosophie de design « Opposites United », le Vision Meta Turismo adopte une architecture cab-forward agressive. Sa silhouette basse et large, accentuée par un insert technique noir à l’avant, crée un effet de « véhicule flottant ». L’aérodynamique est au cœur de la conception, avec une poupe affûtée garantissant une stabilité optimale à haute vitesse.

Une Interface de conduite issue du Gaming

Le poste de pilotage rompt avec les codes traditionnels. Le volant évolue en une interface numérique inspirée des manettes de jeu vidéo, proposant trois modes distincts :

Speedster : Immersion totale dans la performance brute.
Dreamer : Réalité augmentée urbaine pour un voyage fluide.
Gamer : Mode interactif à l’arrêt, transformant le véhicule en station de jeu collaborative.

Technologie Sensorielle

Kia introduit des commandes analogiques au cœur du digital pour préserver le plaisir tactile : un Joystick virtuel pour simuler les changements de vitesse (sons et vibrations), un bouton GT Boost pour une puissance instantanée et une molette de contrôle pour une personnalisation millimétrée du comportement du châssis.

#KiaVisionMetaTurismo #MilanDesignWeek2026 #KiaDesign #EVPerformance #FutureMobility #OppositesUnited #InnovationAutomobile #OTONews #TunisieTribune

Chery i03 : Une nouvelle ère de la mobilité électrique débarque en Tunisie

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Samir Belhassen

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17 avril 2026

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OTO-News (Chery i03) – Chery Tunisie, représentée par la Société Tunisienne de l’Automobile (STA), marque un tournant historique avec le lancement du i03. Ce SUV 100 % électrique ne se contente pas de suivre la tendance : il impose une nouvelle vision de la route, alliant robustesse tout-terrain, luxe immersif et technologies de pointe.

Un Design Iconique entre Force et Modernité

Le Chery i03 interpelle dès le premier regard par son identité visuelle affirmée. Sa silhouette cubique aux lignes robustes exprime un caractère audacieux, tout en intégrant des éléments de modernité épurée:

Signatures lumineuses intelligentes et phares Full LED adaptatifs.
Poignées de portes affleurantes pour une aérodynamique optimisée.
Jantes en alliage de 19 pouces montées de série pour une stature imposante.
Garde au sol surélevée, idéale pour passer de la ville aux sentiers plus exigeants.

Habitacle : Le Confort Premium en Grand Format

Grâce à un empattement généreux de plus de 2,7 mètres, le i03 offre une habitabilité exceptionnelle. L’intérieur est conçu comme un véritable cocon technologique:

Ambiance immersive : Éclairage d’ambiance LED personnalisable parmi 64 couleurs.
Sièges Haute Couture : En cuir, électriques (6 directions), ventilés, chauffants et même massants sur la version 4×4.
Expérience Acoustique : Un silence de roulement exemplaire complété par un système sonore Infinity à 12 haut-parleurs avec Subwoofer.
Toit Panoramique ouvrant pour une luminosité maximale dans l’habitacle.

Performance et Polyvalence : 4×2 ou 4×4 Intelligent

Le i03 repose sur une batterie Lithium Fer Phosphate (LFP), reconnue pour sa durabilité et sa sécurité. Il se décline en deux configurations pour répondre à tous les besoins:

Caractéristiques	Version 4×2 (Propulsion)	Version 4×4 (Intégrale)
Puissance	181 ch (135 kW)	275 ch (205 kW)

Caractéristiques

Version 4×2 (Propulsion)

Version 4×4 (Intégrale)

Puissance

181 ch (135 kW)

275 ch (205 kW)

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OMODA & JAECOO… Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes

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Samir Belhassen

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17 avril 2026

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OTO-News (OMODA & JAECOO) – Les Prémices d’une ascension fulgurante se précisent pour la marque binôme « Omoda & Jaecoo ». En effet, après un mois de février frileux pour l’ensemble des marques automobiles, sauf pour ce binôme dont les chiffres qui viennent de tomber à fin mars, ne se contentent plus de bousculer le marché, mais tendent à le dominer.

Ce premier trimestre de 2026 marque un tournant historique pour ces deux nouvelles icônes qui s’imposent désormais comme les nouvelles locomotives de l’exportation automobile chinoise. En Europe, les compteurs s’affolent par un mois de mars aux chiffres records qui redessinent la hiérarchie automobile.

Grande-Bretagne : un surprenant séisme en ce mois de mars

Habituellement, porté par le changement de plaques d’immatriculation, le mois de mars 2026 en Grande-Bretagne, a vu le marché subir un choc avec la propulsion de Omoda & Jaecoo vers des sommets inédits.

Un record de 17 951 unités : Bien loin des prévisions initiales, la marque a quasiment doublé ses objectifs. Omoda & Jaecoo s’offre ainsi une part de marché combinée de 4,7 %.
Le « J7 » sur la plus haute marche du Podium : Avec 10 064 immatriculations à lui seul, le « J7 » est devenu officiellement le modèle le plus vendu au Royaume-Uni (durant le seul mars 2026) détrônant ainsi les ténors européens et asiatiques habituels.
Expansion du réseau : Ce succès s’appuie sur un maillage de plus de 100 sites de vente opérationnels à travers le pays.

Italie : le succès se chiffre à 3 500 unités

En Italie, la stratégie du Groupe a porté ses fruits d’une manière spectaculaire.

Mars 2026 : La marque a franchi la barre des 3 500 unités vendues, consolidant une croissance de +350 % par rapport au premier trimestre de l’année précédente.
Le moteur du succès : L’OMODA 5 SHS-H (Full Hybrid) s’impose comme le modèle de prédilection des conducteurs italiens, avec plus de 5 600 exemplaires écoulés sur les cinq derniers mois.

Une tendance dominatrice mondiale sans précédent

Au-delà de l’Europe, les chiffres globaux confirment l’ampleur du phénomène « O&J » :

Exportations mondiales : Le groupe a expédié près de 150 000 véhicules pour le seul mois de mars 2026 vers les marchés internationaux.
Le cap des 400 000 : L’OMODA 5 a officiellement franchi le cap symbolique des 400 000 unités vendues cumulativement dans plus de 60 pays au 31 mars 2026.
Espagne et Pologne : Ces deux marchés ne sont pas en reste avec une croissance soutenue de +32 % (Espagne) ce trimestre, faisant de l’Europe le premier terrain de conquête de la marque hors de Chine.

La marque binôme « Omoda & Jaecoo » s’impose rapidement

Le succès repose sur une recette que les chiffres du Q1 2026 viennent valider :

Réactivité multi-énergies : Une offre flexible capable de proposer de l’essence, de l’hybride (PHEV et Full Hybrid) et de l’électrique (EV) selon les besoins locaux.
Qualité Premium accessible : Les standards de finition, notamment sur la gamme Jaecoo, rivalisent avec les marques de luxe européennes tout en restant compétitifs.
Ambition « Born Global » : Contrairement aux constructeurs classiques, Omoda & Jaecoo conçoit ses modèles dès le départ pour les marchés internationaux (conduite à droite, normes de sécurité Euro NCAP 5 étoiles).

Le futur du marché mondial de l’Automobile, s’écrit désormais avec Omoda & Jaecoo

« Avec des volumes qui dépassent désormais les constructeurs historiques sur des segments stratégiques, Omoda & Jaecoo ne sont plus de simples challengers. Ces chiffres, qui parlent d’eux-mêmes, prouvent que le futur de l’automobile s’écrit désormais avec elles. »

ESET renforce la sécurité des infrastructures hybrides avec le lancement d’ESET Cloud Workload Protection (ECWP)

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Samir Belhassen

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15 avril 2026

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OTO-News (ESET) – ESET, leader mondial de la cybersécurité, annonce le lancement d’ESET Cloud Workload Protection (ECWP), une solution dédiée à la sécurisation des environnements serveurs dans le cloud. Conçue pour offrir une visibilité totale et une protection multicouche, cette solution répond aux défis croissants de la migration vers le cloud et du travail hybride.

Un bouclier robuste pour les serveurs virtuels

Alors que les entreprises déportent massivement leurs opérations vers des infrastructures comme AWS ou Microsoft Azure, la surface d’attaque s’étend. ESET Cloud Workload Protection a été spécifiquement développée pour protéger ces instances cloud sans compromettre les performances du système.

« Les serveurs sont le cœur battant des entreprises. Avec ECWP, nous offrons une tranquillité d’esprit aux administrateurs IT grâce à une protection qui combine l’intelligence artificielle et l’expertise humaine pour bloquer les menaces avant qu’elles n’atteignent les données critiques. »

Pourquoi choisir ESET Cloud Workload Protection ?

La solution se distingue par trois piliers fondamentaux :

Sécurité Multicouche : Protection contre les malwares, les ransomwares et les attaques « zero-day » grâce à une analyse comportementale avancée.
Visibilité Centralisée : Intégration complète avec la console de gestion ESET PROTECT, permettant de superviser l’ensemble du parc informatique (on-premise et cloud) depuis un tableau de bord unique.
Optimisation des Ressources : Une empreinte système légère pour garantir que la sécurité n’impacte pas les coûts opérationnels liés à la consommation de ressources cloud.

Caractéristiques clés de la solution

Fonctionnalité	Bénéfice Utilisateur
Analyse en temps réel	Détection immédiate des activités suspectes sur les instances cloud.
Gestion des licences flexible	Ajustement facile en fonction du nombre d’instances actives (Scalabilité).
Compatibilité étendue	Support des distributions Linux et Windows Server les plus utilisées.
Détection des attaques par force brute	Blocage des tentatives de connexion non autorisées sur les accès distants (RDP).

La sécurité à l’heure de la transformation numérique

Le passage au cloud ne doit pas se faire au détriment de la sécurité. Avec ce lancement, ESET réaffirme son engagement à accompagner les entreprises de toutes tailles dans leur transformation numérique. ECWP permet de combler les failles de sécurité souvent présentes dans les configurations cloud par défaut, offrant ainsi une couche de défense indispensable contre le cyber-espionnage et le vol de données.

À propos d’ESET

Depuis plus de 30 ans, ESET développe des logiciels et des services de sécurité informatique de pointe pour protéger les entreprises, les infrastructures critiques et les consommateurs du monde entier.

Nouveau Nissan Juke (2027) : L’icône passe à l’électrique pour sauver sa peau

Par

Samir Belhassen

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15 avril 2026

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OTO-News (Nouveau Nissan Juke) – Nissan vient de lever le voile sur la troisième génération de son célèbre Juke. Désormais exclusivement propulsé par des électrons, le crossover urbain a la lourde tâche de porter les ambitions européennes d’une marque en pleine introspection stratégique.

Un héritage à double tranchant

Depuis son apparition fracassante en 2010, le Nissan Juke n’a jamais laissé indifférent. Pionnier du segment des crossovers urbains avec plus d’un million de ventes pour la première mouture, il a su imposer un style décalé dans un paysage automobile alors très conventionnel. Si la deuxième génération (2019) a joué la carte de la maturité, cette version 2027 opère un virage à 180 degrés : le thermique, c’est fini.

Design : L’effet « Hyper Punk »

Pour ce nouvel opus, Nissan ne fait pas dans la demi-mesure. Le design s’inspire directement du concept Hyper Punk, arborant des lignes acérées et des surfaces à facettes qui tranchent avec les rondeurs du passé.

Ce qui reste : Une silhouette compacte et une posture râblée.
Ce qui change : Une aérodynamique optimisée pour l’efficience électrique et une proue très minimaliste.
Le bémol : Certains regretteront des optiques extrêmement compactes qui semblent presque s’effacer sur la face avant, au risque de perdre un peu du regard « espiègle » qui caractérisait les précédentes générations.

Une plateforme partagée pour une survie collective

Sous cette robe futuriste se cache la plateforme dédiée aux véhicules électriques de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. En partageant ses dessous techniques avec la nouvelle Leaf, le Juke 3.0 permet au constructeur de rationaliser ses coûts de production.

Bien que la fiche technique détaillée reste sous clé, Nissan promet :

Une autonomie compétitive face aux ténors du segment (Peugeot e-2008, Hyundai Kona).
Des capacités de recharge rapide adaptées aux exigences des conducteurs européens.

Connectivité et Sécurité : Le plein de technos

Le Juke ne se contente pas de changer de moteur ; il muscle son cerveau numérique. En s’appuyant sur le programme Nissan Intelligent Mobility, le crossover intègre :

Les dernières aides à la conduite (ProPILOT) héritées de la Leaf.
Une connectivité ultra-poussée pour une interaction fluide entre l’utilisateur et son véhicule.

L’avis d’OTO-News

Ce passage au « tout électrique » est un pari audacieux, voire vital. Englué dans une passe financière difficile, Nissan joue gros. Le Juke n’est plus seulement un modèle tendance, c’est désormais l’un des piliers de la survie de la marque en Europe. Rendez-vous en 2027 pour le verdict du marché.

Prague : vers des lampadaires intelligents pour booster la recharge des voitures électriques

Par

Samir Belhassen

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13 avril 2026

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OTO-News (lampadaires intelligents) – Face aux défis de l’espace urbain, la capitale de la République tchèque, Prague, mise sur une solution ingénieuse : transformer son mobilier urbain existant en points de charge pour véhicules électriques.

Alors que la transition énergétique s’accélère en Europe, les municipalités cherchent des solutions pour densifier leurs réseaux de recharge sans défigurer le paysage urbain ni multiplier les travaux de voirie coûteux. Prague a décidé de prendre les devants en lançant un projet ambitieux de déploiement de 150 lampadaires « hybrides ».

Une réponse au manque d’espace

Avec une projection de 180 000 véhicules électriques circulant dans ses rues d’ici 2030, la ville estime ses besoins à environ 4 500 bornes publiques. Dans une cité historique comme Prague, où chaque mètre carré est précieux, l’installation de bornes classiques pose un problème logistique majeur.

La solution ? Utiliser le réseau d’éclairage public. En profitant d’une modernisation nécessaire des lampadaires, la municipalité intègre directement des points de charge au pied des mâts. Cette approche permet d’utiliser le raccordement électrique déjà présent tout en optimisant l’occupation de l’espace sur les trottoirs.

Un investissement stratégique

Ce projet est le fruit d’une collaboration entre l’entreprise Technologie hl.m. Prahy et le gestionnaire de réseau PREdistribuce. Avec un investissement de près de 4,1 millions d’euros, les emplacements ont été stratégiquement sélectionnés là où le réseau électrique actuel permet de supporter la charge supplémentaire sans nécessiter de lourdes infrastructures.

Prague n’est pas la seule à explorer cette voie ; des métropoles comme Londres ou New York testent déjà des dispositifs similaires. Cette tendance confirme que le mobilier urbain de demain sera polyvalent, transformant une simple source de lumière en un pilier essentiel de la mobilité durable.

Transport routier : vers un corridor électrique de 2 000 km entre le Maroc et la France

Par

Samir Belhassen

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13 avril 2026

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OTO-News (Transport routier) – Face à l’urgence climatique et à la volatilité du prix des carburants, le transport lourd entame sa mue. Un projet ambitieux vient d’être dévoilé : la création d’un corridor logistique 100 % électrifié reliant Agadir à Perpignan. Ce tracé stratégique de 2 000 km pourrait redéfinir les échanges commerciaux entre l’Afrique du Nord et l’Europe.

Le transport de marchandises est à la croisée des chemins. Alors que le secteur cherche désespérément à réduire son empreinte carbone, une alliance tripartite inédite composée du géant des batteries Gotion High-Tech, de l’énergéticien Green Power Morocco et du constructeur automobile Chery a annoncé le lancement d’un projet d’envergure : l’électrification de l’axe Agadir-Perpignan.

Un axe stratégique au cœur des flux euro-africains

Le choix de ce parcours ne doit rien au hasard. Reliant le sud-ouest du Maroc à la porte d’entrée du marché français par les Pyrénées-Orientales, ce corridor traverse des points névralgiques comme le port de Tanger Med.

Actuellement, près de 2 000 poids lourds empruntent quotidiennement cette route pour acheminer fruits, légumes et produits manufacturés vers l’Europe. Transformer cet axe en autoroute électrique permettrait non seulement de réduire massivement les émissions de CO2, mais aussi de sécuriser les coûts logistiques face aux fluctuations du pétrole.

Le « Battery Swapping » : la fin de l’angoisse de la recharge

L’un des principaux freins à l’adoption des camions électriques longue distance est le temps de charge, souvent incompatible avec les impératifs de la logistique de flux tendus. Pour lever cet obstacle, les partenaires misent sur une technologie de rupture : l’échange de batteries (battery swapping).

Plutôt que d’attendre plusieurs heures pour une recharge complète, les camions s’arrêteront dans des stations automatisées où une batterie pleine remplacera la batterie vide en moins de cinq minutes. Ce système permet :

Une productivité identique à celle du diesel.
Une meilleure gestion de la durée de vie des batteries (rechargées dans des conditions optimales).
Une réduction de la tension sur le réseau électrique grâce à un stockage intelligent.

Une phase pilote intelligente et data-driven

Le projet débutera par une phase d’expérimentation impliquant une centaine de camions électriques. Mais l’innovation n’est pas que matérielle ; elle est aussi numérique. Une co-entreprise dédiée pilotera le corridor via une plateforme de gestion des flux en temps réel. L’objectif est d’optimiser chaque trajet en fonction de l’autonomie, de la disponibilité des batteries dans les stations et des conditions de trafic.

Les enjeux : rentabilité et durabilité

Au-delà de la prouesse technique, cette initiative est un laboratoire économique. Les partenaires comptent mesurer avec précision :

Le coût total de possession (TCO) : Le camion électrique est-il enfin compétitif face au diesel sur une telle distance ?
L’impact environnemental réel : En intégrant l’origine de l’énergie (le Maroc investissant massivement dans le solaire et l’éolien), le bilan carbone du transport pourrait être divisé par cinq.
La scalabilité : Si le test des 100 premiers camions est concluant, le modèle pourrait être dupliqué sur d’autres axes majeurs du continent.

OTO-News : une vision pour l’avenir

Ce corridor Agadir-Perpignan dépasse le simple cadre d’un test industriel. Il préfigure ce que pourrait être la logistique mondiale de demain : décarbonée, connectée et affranchie des énergies fossiles. Si le projet tient ses promesses, le « camion propre » ne sera plus une exception, mais la norme des échanges transcontinentaux.

*** Note : Ce projet s’inscrit dans une dynamique globale où le Maroc s’affirme de plus en plus comme un hub industriel et énergétique majeur aux portes de l’Europe.

Un Voyage dans le Temps : L’ADN Volvo à l’Honneur

L’Offensive Électrique : La Gamme EX à des Prix Inédits

Détail des Offres Exceptionnelles (JPO 2026)

Rendez-vous à la Charguia 1

Un sacre pour la « Souveraineté Industrielle » Européenne

La Tunisie, partenaire stratégique et plateforme d’excellence

De retour à Tunis, Khelil Chaibi n’a pas hésité à souligné l’importance de ce moment pour l’écosystème tunisien :

Un discours salué…et des perspectives concrètes marquées par la »force et la pertinence »

Avis de la la rédaction :

Le Manifeste « Opposites United » poussé à l’extrême

Une Interface de conduite issue du Gaming

Technologie Sensorielle

Un Design Iconique entre Force et Modernité

Habitacle : Le Confort Premium en Grand Format

Performance et Polyvalence : 4×2 ou 4×4 Intelligent

Grande-Bretagne : un surprenant séisme en ce mois de mars

Italie : le succès se chiffre à 3 500 unités

Une tendance dominatrice mondiale sans précédent

La marque binôme « Omoda & Jaecoo » s’impose rapidement

Le futur du marché mondial de l’Automobile, s’écrit désormais avec Omoda & Jaecoo

Un bouclier robuste pour les serveurs virtuels

Pourquoi choisir ESET Cloud Workload Protection ?

Caractéristiques clés de la solution

La sécurité à l’heure de la transformation numérique

À propos d’ESET

Un héritage à double tranchant

Design : L’effet « Hyper Punk »

Une plateforme partagée pour une survie collective

Connectivité et Sécurité : Le plein de technos

L’avis d’OTO-News

Une réponse au manque d’espace

Un investissement stratégique

Un axe stratégique au cœur des flux euro-africains

Le « Battery Swapping » : la fin de l’angoisse de la recharge

Une phase pilote intelligente et data-driven

Les enjeux : rentabilité et durabilité

OTO-News : une vision pour l’avenir

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