Classement & Radiographie du Marché de l’Automobile (à Fin Août 2026) Hyundai reprend le leadership

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    • Mise à jour et consolidation des chiffres ATTT à fin août 2026 : Hyundai s’empare de la première place nationale.
    • Changement en tête du classement : Kia glisse à la 2ᵉ position, suivi de près par Citroën sur la 3ᵉ marche du podium.
    • L’ouragan OMODA & JAECOO (Groupe UTIC) continue de s’imposer comme la révélation majeure de l’année.

OTO-News (Classement & Radiographie du Marché de l’Automobile) – Les données arrêtées à la fin août 2026 apportent un éclairage nouveau sur le marché automobile tunisien. À la suite de la consolidation détaillée des immatriculations mois par mois, le classement général subit un changement majeur au sommet : Hyundai réalise une percée décisive et s’empare de la tête du marché.

1. Hyundai s’empare de la 1ᵉʳᵉ place, Kia glisse en 2ᵉ position

Mehdi Mahjoub
  • Hyundai (Alpha Hyundai Motor) : Grâce à une régularité impressionnante tout au long des huit premiers mois (notamment un pic remarquable de 983 unités en février et 862 en juin, suivi de 590 unités en août), Sous l’impulsion de so dynamique DG Mehdi Mahjoub, Hyundai s’installe donc au 1ᵉʳ rang national avec un cumul de 4 351 immatriculations.
  • Kia (City Cars) : Malgré un démarrage très fort au printemps (1023 immatriculations en avril et 889 en juin), un ralentissement marqué au mois d’août (201 unités) fait passer la marque en 2ᵉ position avec un total de 4 260 véhicules immatriculés.

2. Citroën se hisse sur le podium, Isuzu et Toyota solides

  • Citroën (3ᵉ position) : La marque aux chevrons réalise une excellente performance globale avec 3 187 unités cumulées à fin août, portée par une progression constante au deuxième trimestre (notamment 645 immatriculations en mai).
  • Isuzu (4ᵉ position) : Toujours incontournable auprès des professionnels et sur le segment des pick-up D-Max, la marque comptabilise 2 850 immatriculations (avec un démarrage canon à 512 unités en avril).
  • Toyota (5ᵉ position) : Le constructeur japonais complète ce Top 5 sélectif en atteignant 2 515 immatriculations sur les 8 premiers mois de l’année.

3. L’offensive chinoise : OMODA & JAECOO (Groupe UTIC), la révélation de l’année

En parallèle du Top 5 traditionnel, l’exercice 2026 est marqué par l’essor spectaculaire du binôme OMODA & JAECOO, introduit sur le marché tunisien par le Groupe UTIC.

Occupant la 8ᵉ place du classement général, la marque confirme son statut de révélation de l’année en totalisant 1 850 immatriculations (soit 4,5 % de part de marché). Grâce au design avant-gardiste de l’Omoda 5 et à l’élégance du SUV Jaecoo 7, l’enseigne portée par UTIC s’impose comme une alternative de premier plan pour les automobilistes tunisiens.

4. Tableau détaillé : Évolution mensuelle des immatriculations du Top 5 (Janvier – Août 2026)

N° MARQUE JANV. FÉVR. MARS AVR. MAI JUIN JUIL. AOÛT TOTAL
1 HYUNDAI 134 983 565 360 490 862 367 590 4 351
2 KIA 287 410 371 1 023 465 889 614 201 4 260
3 CITROËN 225 321 378 441 645 416 465 296 3 187
4 ISUZU 411 478 446 512 386 276 172 169 2 850
5 TOYOTA 248 323 278 339 322 308 400 297 2 515

Radiographie du Marché Automobile Tunisien : Classement des 35 premières marques (à Fin Août)

Rang Marque Cumul 8 Mois (Janv-Août 2026) Part de Marché (%) Volume Août 2026 Faits marquants & Positionnement
1 HYUNDAI 4 351 13,8 % 590 Nouveau leader du marché national VP
2 KIA 4 260 14,4 % 201 2ᵉ place globale (Forts volumes Picanto & Sportage)
3 CITROËN 3 187 7,8 % 296 Remontée spectaculaire sur le podium (Gammes C3/C4)
4 ISUZU 2 850 7,0 % 169 Incontournable leader du segment Utilitaire (D-Max)
5 TOYOTA 2 515 6,2 % 297 Solide ancrage dans le Top 5 général
6 Peugeot 2 400 5,9 % 320 Présence forte sur les segments VP et utilitaires
7 Chery 2 100 5,1 % 280 Acteur historique des SUV chinois en Tunisie
8 OMODA & JAECOO 1 850 4,5 % 320 Révélation de l’année (Groupe UTIC / SUV Omoda 5 & Jaecoo 7)
9 Fiat 1 650 4,0 % 220 Dynamique citadines et utilitaires légers
10 MG (Morris Garages) 1 450 3,5 % 190 Gamme SUV et citadines en progression
11 Suzuki 1 250 3,1 % 160 Forte demande sur le segment des citadines économiques
12 Geely 980 2,4 % 130 Croissance thermique et poussée sur l’électrique (Geometry C)
13 Dacia 850 2,1 % 110 Modèles accessibles grand public
14 Mahindra 720 1,8 % 95 Véhicules utilitaires et robustes
15 Volkswagen 680 1,7 % 90 Référence du segment généraliste européen
16 Haval / GWM 620 1,5 % 80 Spécialiste SUV et crossovers
17 Dongfeng 580 1,4 % 75 Gamme mixte utilitaires et véhicules particuliers
18 Nissan 490 1,2 % 65 Ancrage sur les SUV compacts et utilitaires
19 BYD 420 1,0 % 55 Pionnier des véhicules Nouvelle Énergie (TVA 7 % sur Hybride)
20 Skoda 390 0,95 % 50 Berlines et SUV familiaux
21 DFSK / Kayan 350 0,85 % 45 Camionnettes et utilitaires de proximité
22 Audi 310 0,75 % 40 Premier constructeur du segment Premium
23 Mercedes-Benz 280 0,68 % 35 Berlines de prestige et véhicules d’entreprise
24 BMW 265 0,64 % 32 Segment Premium & sportivité
25 JAC Motors 230 0,56 % 30 Camions légers et utilitaires professionnels
26 Changan 210 0,51 % 28 Citadines et SUV accessibles
27 Foton 190 0,46 % 25 Véhicules utilitaires et pick-up
28 Jeep 160 0,39 % 20 SUV tout-terrain et hybrides
29 Volvo 145 0,35 % 18 Référence sécurité et haut de gamme scandinave
30 Cupra / SEAT 130 0,31 % 16 Design dynamique et modèles sportifs
31 Soueast / Jetour 115 0,28 % 14 Crossovers familiaux abordables
32 Opel 95 0,23 % 12 Citadines et SUV allemands
33 Porsche 65 0,15 % 8 Leader du segment véhicules de luxe et de sport
34 Land Rover 50 0,12 % 6 SUV d’exception tout-terrain
35 Autres marques <50 <0,10 % Variable Niches et marques spécialisées
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