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10 millions de voitures électrifiées vendues dans le monde en 2025

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OTO-News (10 millions de voitures) –Les ventes mondiales de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont progressé de 27 % au cours des sept premiers mois de l’année. Au total, 10,7 millions d’unités se sont écoulées. L’Europe s’en sort particulièrement bien !

Après un printemps marqué par des volumes records, le marché mondial des voitures électrifiées a légèrement ralenti en juillet. Selon les chiffres de Rho Motion, 1,6 million d’unités se sont vendues sur le mois. Cela représente une hausse de 21 % par rapport à juillet 2024, mais un recul de 9 % si on compare avec juin 2025.

Les chiffres (de janvier à juillet 2025) :

  • Monde : 10,7 millions / +27 %
  • Chine : 6,5 millions / +29 %
  • Europe : 2,3 millions / +30 %
  • Amérique du Nord : 1 million / +2 %
  • Reste du monde : 0,9 million / +42 %

Malgré cette baisse ponctuelle, la tendance reste largement positive. La Chine conserve sans surprise son statut de leader. Entre janvier et juillet 2025, 6,5 millions de véhicules électrifiés y ont trouvé preneur (+29 %). Le pays affiche un taux de pénétration supérieur à 50 % pour le troisième mois consécutif, signe d’une adoption massive.

Belle progression en Europe

En Europe, la dynamique est bonne : 2,3 millions de voitures électrifiées ont été livrées depuis le début de l’année, soit une progression de 30 %. L’Allemagne (+43 %) et le Royaume-Uni (+32 %) tirent la croissance, tandis que l’Italie se réveille enfin (+40 %), grâce à un nouveau programme de subventions de 600 millions d’euros.

L’Amérique du Nord connaît une évolution beaucoup plus modeste, avec seulement 1 million de véhicules vendus (+2 % sur un an). Aux États-Unis, l’expiration programmée fin septembre du crédit d’impôt pourrait provoquer un sursaut temporaire, avant un probable ralentissement. Mais les tensions commerciales ajoutent une incertitude au marché.

Mais pas en France…

Et la France dans tout ça ? Après une baisse cumulée de 11 % sur les ventes de voitures 100 % électriques et hybrides rechargeables depuis janvier, on espère que la demande sera en mesure de reprendre en septembre avec le retour du leasing social. Les Hyundai Inster, Citroën ë-C3 et Fiat Panda seront proposés sous les 100 euros par mois.

Kia et Hyundai enrichissent l’expérience de navigation grace à cette nouvelle fonctionnalité

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OTO-News (Kia et Hyundai) – Aller plus loin que le GPS classique : Hyundai et Kia tentent de dynamiser la navigation embarquée en adoptant les points d’intérêt Google. Sur la route comme à l’arrêt, conducteurs et passagers profitent désormais de données locales à jour, d’avis en temps réel et d’astuces communautaires, le tout sans quitter l’écran de leur voiture.

Hyundai et Kia modernisent leurs systèmes de navigation embarqués en intégrant les points d’intérêt Google, une technologie qui enrichit considérablement l’expérience utilisateur. Présente sur la plupart des modèles équipés de l’info-divertissement connecté avec Kia Connect et Hyundai Connect, cette intégration améliore les fonctionnalités classiques d’un GPS en offrant des informations locales constamment actualisées, directement accessibles depuis l’écran du véhicule.

Point d’intérêt Google chez Kia et Hyundai, un premier pas vers une intégration Android ?

Grâce aux points d’intérêt Google, les conducteurs peuvent désormais consulter en temps réel les horaires d’ouverture, les évaluations, les photos et même la fréquentation estimée de milliers de points d’intérêt : commerces, restaurants, parkings, sites culturels, etc. Par exemple, en cherchant un restaurant, l’utilisateur visualise non seulement son emplacement, mais aussi ses heures d’ouverture, la disponibilité des places de stationnement à proximité et les avis laissés par d’autres clients – le tout sans quitter l’écran du véhicule. Cette interface permet également une recherche plus intuitive, grâce à une saisie semi-automatique et une fonction de lecture vocale améliorée.

Sur les modèles Hyundai comme les Kona, Ioniq 5 et 9, Santa Fe ou Tucson, et chez Kia avec la nouvelle berline électrique EV4, cette technologie est déjà opérationnelle ou le sera prochainement via des mises à jour à distance (OTA). Le système de navigation du nouveau Kia EV4 illustre d’ailleurs cette avancée en proposant un guidage étape par étape, capable de s’adapter aux conditions réelles, comme les périodes d’affluence ou la disponibilité des parkings. Pablo Martinez Masip, vice-président produit et marketing chez Kia Europe, souligne qu’en se voyant “proposer des données détaillées sur les lieux de leur choix via les points d’intérêt Google, les clients pourront prendre des décisions avisées avant chacun de leurs trajets et les adapter, le cas échéant, une fois sur la route”.

Par ailleurs, cette intégration bénéficie de la large communauté Google, où les utilisateurs contribuent activement à la mise à jour des données – nouveaux avis, modifications d’horaires, ajouts de photos, renseignements sur l’accessibilité –, le tout devant permettre une qualité d’information renouvelée et plus pertinente que la simple base de données propriétaires.

KIA dévoile toutes ses Nouveautés et mises à jour à l’horizon de 2026

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OTO-News (KIA) – Le constructeur coréen s’apprête à commercialiser plusieurs nouveaux modèles. Voici toutes les nouveautés Kia à venir jusqu’en 2026 !

Les prochaines nouveautés de Kia au programme

À l’été 2025, le premier modèle 100% électrique de la famille “EV” de Kia, le Kia EV6 (lancé fin 2021), reçoit une mise à jour esthétique (légère), avec des optiques redessinées, reliées par un bandeau lumineux, mais aussi technique, avec des batteries passant respectivement de 58 à 63 kWh et de 77 à 84 kWh (jusqu’à 582 km d’autonomie). Trois motorisations 100% électriques sont présentes au catalogue, offrant des niveaux de puissance de 170, 229 et 325 chevaux. Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes, à des tarifs débutant à partir de 43.950 €.

À la rentrée 2025, la Kia EV4 arrivera sur le marché. Ce sera une berline électrique qui adoptera deux carrosseries : 4 portes (à malle) et 5 portes (à hayon). Avec ses lignes qui ne sont pas sans rappeler l’EV6, elle s’apparentera à une crossberline (plus haute qu’un modèle classique, plus basse qu’un SUV). Elle reprendra des éléments du SUV EV3 comme ses batteries de 58 et 81 kWh et son bloc de 218 ch. Enfin, une version “GT” (306 ch) n’est pas à exclure…

Des nouveautés 100% électriques

À l’automne 2025, le Kia EV5 devrait venir compléter la gamme : l’EV5 reprend la silhouette cubique de l’EV9, mais dans un format plus compact (4,62 m de long). Ce SUV électrique sera décliné en version traction de 218 ch et en quatre roues motrices de 313 ch, associées toutes deux à des batteries de 64 et 88 kWh au choix.

En 2026, la Kia Ceed sera renouvelée : la quatrième génération de la berline compacte (thermique) changera radicalement de style en reprenant les traits de la Kia K4, dévoilée aux Etats-Unis en mars 2024. Elle devrait être équipée de blocs essence et électrifiés (hybride et hybride rechargeable).

Un autre modèle viendra compléter la gamme l’an prochain, avec l’arrivée du petit Kia EV2 : ce petit SUV électrique (4,10 m environ) adoptera lui aussi une forme “au carré” comme les EV9, EV5 et EV3. Fabriqué en Europe (Slovaquie), il devrait reprendre de nombreux éléments techniques de la Hyundai Inster. Et grâce à un tarif fixé en dessous des 25 000 €, il viendra rivaliser avec la Renault 4 E-Tech.

La Kia EV4 assure et rassure sur la durabilité de sa batterie (Testée sur 120 000 km dont 10 000 sur un rythme intensif)

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OTO-News (Kia EV4) – Après 120 000 km parcourus, dont 10 000 sur le circuit du Nürburgring dans des conditions d’utilisation intensives et de recharge rapide, la batterie de la Kia EV4 s’en sort bien.

Après un programme de tests exigeants, la Kia EV4 livre des enseignements rassurants sur la durabilité de sa batterie. Testée sur 120 000 km, dont 10 000 sur le célèbre circuit du Nürburgring, elle affiche un niveau d’usure minimal. La piste allemande a été choisie pour simuler un usage extrême et des sessions de recharge rapide.

Capacité de la batterie à 95 %

Malgré ce traitement, le système conserve un excellent SOH mesuré à 95 %. Un résultat que Kia attribue à l’évolution de sa technologie de batterie : une gestion thermique renforcée et un équilibrage précis des cellules. Des avancées qui permettent de maintenir de bonnes performances après plusieurs cycles de charge et décharge.

Kia EV4 : quels prix pour la compacte électrique ?

Au-delà du test sur piste, l’ensemble des essais menés en Europe visait à vérifier le comportement du véhicule sur la durée. Et une fois de plus, les résultats vont à l’encontre d’une idée reçue qui persiste dans l’opinion publique : la peur d’une perte rapide des capacités de la batterie sur les véhicules électriques. Une dégradation qui est en réalité limitée.

Ces tests confirment les progrès réalisés dans le domaine par les constructeurs automobiles. La marque sud-coréenne s’engage auprès de ses clients. Selon Kia, l’EV4 est « assurée de conserver au moins 70 % de la capacité de sa batterie après 160 000 km parcourus ou 8 ans d’utilisation ». Voilà qui devrait rassurer les futurs acheteurs.

Les commandes ont été ouvertes récemment.

La Ministre de l’Industrie appelle à conjuguer tous les efforts pour la réalisation de projet « Automotive Smart City »

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OTO-News (Automotive Smart City) – La ministre de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, Fatma Thabet Chiboub, a appelé, mercredi, à conjuguer tous les efforts et à renforcer la coordination entre les différentes parties prenantes pour la réalisation de projet « Automotive Smart City », et ce, compte tenu de la demande accrue d’investissements dans la filière des composants automobiles.

Intervenant lors de la troisième réunion du groupe de travail chargé du suivi dudit projet, la ministre a souligné que « Automotive Smart City », s’inscrit dans le cadre de grandes orientations de la Stratégie Industrielle et de l’Innovation, ainsi que du Pacte pour la

Compétitivité de l’industrie Automobile en Tunisie, à l’horizon de l’année 2027.

Elle a estimé, ainsi, que ce projet favorisera le positionnement de la Tunisie comme plateforme régionale du secteur de la fabrication de composants automobiles, ce qui permettra de multiplier la valeur de ses exportations.

A savoir que le secteur de la fabrication de composants automobiles compte actuellement environ 300 entreprises offrant plus de 120 mille emplois. La valeur de production de cette filière s’élève à 8 milliards de dinars et ses exportations dépasse les 7,5 milliards de dinars.

Puissance et esthétique en avant : le Super HEV OMODA C5 SHS le plus tendance ouvre un nouveau chapitre

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Leo Chen, Senior Vice President, President of Enterprise Sales, Huawei

Performances puissantes, leadership esthétique ! L’OMODA C5 SHS lance un nouveau véhicule hybride rechargeable. Expérience de mobilité

L’efficacité rencontre la performance ! L’OMODA C5 SHS révolutionne le marché des véhicules hybrides.

  • En avril, l’OMODA C5 SHS a terminé le voyage Le premier marathon super hybride mondial de l’Extreme Challenge a traversé quatre villes chinoises, s’est heurté à des conditions routières complexes et a permis de valider la robustesse technique de son super véhicule hybride avec un n Autonomie réelle de 1 142 km . Ce modèle a réalisé une double avancée grâce à son cœur hybride performant et à son efficacité énergé En termes d’expérience de conduite, la transition de puissance en douceur et la technologie de réduction du bruit sont comparables à celles des véhicules 100 % électriques.
  • « Art in Motion » de la famille OMODA , façonnant une esthétique surréaliste avec sa calandre matricielle, répondant aux besoins personnalisés des jeunes . Ce Super Hybrid Marathon démontre son leadership en matière de technologie, d’autonomie, de confort et de design, ouvrant la voie à un nouveau paradigme pour les véhicules hybrides. mobilité .

OTO-News (Super HEV OMODA C5 SHS) – marathon super hybride au monde Voyage : Défi extrême en Chine. Le cortège a traversé quatre villes, dont Hangzhou et Xuancheng, affrontant des conditions routières complexes telles que la congestion urbaine, les autoroutes et les zones montagneuses, ainsi que des climats variables. Il a atteint une autonomie réelle exceptionnelle de 1 142 km . Les médias de neuf pays ont assisté à l’intégralité du processus. Lors de cet essai, la C5 SHS a démontré une puissance stable et efficace, confirmant pleinement ses performances exceptionnelles en termes de puissance, de consommation d’énergie et d’expérience de conduite. Grâce à des données authentiques, elle a mis en évidence la force de sa technologie super HEV et a dévoilé les secrets techniques de son autonomie exceptionnelle.

Un cœur hybride de niveau piste libère des performances puissantes : la C5 SHS domine chaque voyage avec vitesse et passion

La capacité de super autonomie du C5 SHS découle de sa meilleure catégorie Un cœur hybride de niveau piste . Le moteur hybride dédié ( DHE) 1.5TDGI de cinquième génération , la transmission hybride dédiée (DHT) et le bloc – batterie hybride dédié hautes performances constituent les trois composants principaux de l’OMODA C5 SHS. Grâce à une collaboration précise et à une synergie technologique, ils offrent une double avancée en termes de puissance et d’efficacité énergétique, offrant aux utilisateurs une autonomie exceptionnelle et des performances de conduite exceptionnelles .

Qu’il s’agisse des arrêts fréquents des trajets urbains ou des vitesses soutenues sur autoroute, le moteur 1.5TDGI DHE de 5e génération équipant l’OMODA C5 SHS maîtrise chaque trajet avec des performances exceptionnelles. Avec un rendement thermique ultra-élevé de 44,5 %, il optimise l’utilisation de chaque goutte de carburant, atteignant une consommation globale étonnante de seulement 5,1 L en conditions WLTP. Cela permet non seulement de réduire les coûts de mobilité des utilisateurs , mais aussi de réduire la charge environnementale.

Ce moteur intègre six technologies clés pour libérer une énergie puissante, avec une puissance nette maximale de 105 kW et un couple net maximal de 215 N·m. Il offre des accélérations rapides au départ arrêté, des dépassements en douceur et des changements de voie fluides, procurant aux conducteurs une sensation de poussée exaltante. Grâce à une coordination précise avec le DHT et une batterie hybride dédiée haute performance, il réalise une double avancée en termes de puissance et d’efficacité énergétique, créant ainsi le meilleur cœur hybride de sa catégorie . Cela confère à la C5 SHS une capacité d’autonomie ultra-longue, permettant de réaliser des rêves lointains et des voyages poétiques à portée de main.

Efficacité énergétique et silence exceptionnels : la C5 SHS offre une expérience de conduite haut de gamme dans toutes les conditions de route

Dans le trafic dense des heures de pointe du matin et du soir, le DHT de l’OMODA C5 SHS atteint un rendement électrique maximal de 98,5 % . Il minimise les pertes de puissance , garantissant que chaque kilowattheure est converti avec précision en mouvement. Même sur de longues distances, son rendement global de 92 % permet une conversion énergétique élevée, éliminant ainsi les contraintes des ravitaillements fréquents.

Avec une puissance moteur maximale de 150 kW, un couple maximal de 310 N·m et un générateur de 60 kW, la C5 SHS offre de puissantes accélérations instantanées et récupère efficacement l’énergie en roue libre et au freinage. Que vous naviguiez dans les rues encombrées ou sur autoroute, le système DHT avancé maintient une consommation de carburant incroyablement basse, offrant à la fois un rendement élevé et des économies d’énergie. Cet équilibre parfait entre performances et efficacité garantit une conduite fluide et respectueuse de l’environnement.

Au-delà de sa puissance et de son autonomie exceptionnelles, la C5 SHS améliore également le confort de conduite. Des voies rapides urbaines aux Malgré les conditions routières complexes des pentes montagneuses, elle offre une expérience de conduite toujours fluide. La coordination parfaite entre le moteur thermique et le moteur électrique assure des transitions de puissance naturelles et fluides, sans à-coups, offrant une expérience de conduite extrêmement stable sur les longs trajets. En termes de silence, la C5 SHS atteint un silence absolu en mode hybride grâce à la combinaison de la réduction active du bruit et de l’isolation passive . Équipée d’un capot d’isolation phonique haute performance et d’un vitrage acoustique double couche, elle supprime efficacement les bruits du vent, de la route et du système d’alimentation dans toutes les conditions de fonctionnement, créant un environnement intérieur serein comparable à celui des véhicules 100 % électriques.

continu en mouvement langage de conception, C5 SHS interprète un nouveau domaine d’esthétique surréaliste

Si la puissance est l’âme même de la C5 SHS, le design Art in Motion lui confère une personnalité avant-gardiste et résolument tendance. La C5 SHS innove avec audace en transformant la calandre diamantée d’origine en une calandre matricielle diamantée plus puissante et futuriste . Associée à une face avant dynamique et fluide, elle dessine une image visuelle nette et intense, offrant une esthétique surréaliste qui comble le fossé entre réalité et virtualité. Le concept Art in Motion , qui privilégie l’équilibre esthétique entre dynamisme et immobilité, est pleinement mis en œuvre sur la C5 SHS. Sous un jeu d’ombres et de lumières, le véhicule évoque une œuvre d’art fluide, dégageant une atmosphère pionnière, mystérieuse et futuriste. Ce design répond précisément à la double quête d’expression personnelle et de goût pour la mode chez les jeunes , créant un univers parallèle unique et tendance pour la nouvelle génération en quête d’exploration libre, faisant de chaque trajet un moment privilégié d’expression personnelle et d’affirmation de soi.

L’autonomie réelle de 1 142 km est non seulement une médaille d’ honneur pour la C5 SHS, mais aussi un parfait témoignage de sa technologie hybride. De la performance énergétique à l’efficacité énergétique, en passant par le design et l’expérience de conduite, la C5 SHS offre une expérience de mobilité hybride qui dépasse les attentes des utilisateurs du monde entier grâce à sa technologie innovante, tout en proposant de nouvelles idées et orientations pour le développement de la technologie hybride.

Vers une Nouvelle loi routière… Tolérance zéro avec retrait du permis pour les excès de vitesse et les feux rouges grillés

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OTO-News (Nouvelle loi routière… Mot d’ordre : Tolérance zéro) –  une Nouvelle loi routière est en préparation en Tunisie pour application imminente .Mot w: Tolérance zéro pour les excès de vitesse et les feux rouges grillés

Le ministère tunisien de l’Intérieur vient d’annoncer une réforme majeure du Code de la route, promettant un durcissement significatif des sanctions pour les infractions les plus dangereuses. L’objectif est clair : réduire l’incidentalité routière en imposant une plus grande rigueur aux conducteurs.

Retrait de permis systématique :Ce qui change pour les excès de vitesse

La principale nouveauté de cette révision est l’instauration d’un **retrait de permis systématique** pour les excès de vitesse et le franchissement de feu rouge. Selon Sami Rachiko, directeur de la police de la circulation, les sanctions seront graduées en fonction du dépassement de vitesse :

* 10 km/h au-dessus de la limite autorisée :** Retrait du permis d’un mois.

* 20 km/h au-dessus de la limite autorisée :** Retrait du permis de deux mois.

* Plus de 30 km/h au-dessus de la limite autorisée :** Retrait du permis de trois mois.

Ces mesures visent à renforcer la dissuasion et à lutter plus efficacement contre les comportements irresponsables au volant, souvent à l’origine d’accidents graves.

Modernisation des contrôles : Les caméras en renfort

Afin de faciliter l’application de cette nouvelle législation, l’article 100 du Code de la route sera modifié pour légaliser la constatation des infractions par des **technologies modernes**, notamment les caméras de surveillance. Cela permettra une détection plus efficace et une verbalisation des contrevenants, même en l’absence de présence policière immédiate.

Une mise en application imminente

Ce projet de loi, élaboré en collaboration avec les ministères des Transports et de l’Équipement, a déjà reçu l’approbation du Conseil ministériel. Il sera soumis à l’Assemblée des représentants du peuple dès la fin des vacances parlementaires, et sa mise en application est attendue dans les plus brefs délais, comme l’a précisé Sami Rachiko lors de son intervention sur Radio Nationale ce lundi 28 juillet 2025.

Sensibilisation et prévention : L’autre pilier de la réforme

En parallèle à ce volet répressif, le ministère de l’Intérieur continue de collaborer étroitement avec l’Observatoire national de la sécurité routière. Des campagnes de sensibilisation seront intensifiées pour accompagner cette réforme et informer les usagers des nouvelles règles et des risques liés aux comportements dangereux sur la route. L’objectif est double : prévenir les infractions et renforcer la prise de conscience des conducteurs.

LLOYD Assurances (Promotions)… Yazid Sellaouti, Vice-President et Karim Ghelala, Directeur Général

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OTO-News (LLOYD Assurances) – Le Conseil d’administration de LLOYD Assurances a entériné la nomination de Karim Ghelala au poste de Directeur Général, succédant Yazid Sellaouti, jusqu’alors à la tête de l’entreprise, accède quant à lui à la Vice-Présidence.

Cette décision vise à renforcer l’assise de la compagnie tout en imprimant un nouveau rythme à son évolution, dans un environnement où les attentes des assurés et les exigences du marché se transforment rapidement.

Karim Ghelala, promu à la direction générale après avoir occupé le poste de Directeur Général Adjoint, connaît parfaitement les rouages de l’entreprise. « Son expertise métier et sa connaissance approfondie du marché tunisien représentent un levier majeur pour accompagner les prochaines étapes de croissance de LLOYD Assurances. », souligne l’entreprise.

Loukil Group annonce l’assemblage SKD du camion EICHER Pro 2049 Diesel en Tunisie

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OTO-News (Loukil Group) – Le Groupe Loukil poursuit son développement stratégique dans le secteur des véhicules industriels avec une nouvelle étape majeure : le lancement de l’assemblage du camion Eicher Pro 2049 Diesel au sein de l’usine UNITED AFRICAN AUTO INDUSTRIES (UAAI), située à Ben Arous.

Ce modèle, reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et sa polyvalence, est initialement proposé en version électrique sur d’autres marchés. Pour répondre aux spécificités du marché tunisien et maghrébin, le Pro 2049 sera introduit dans une version Diesel, mieux adaptée aux besoins locaux actuels en matière d’infrastructure et d’exploitation avec une PTAC de 2.5 T.
L’assemblage en SKD (Semi Knocked Down) sera assuré par UAAI, l’unité industrielle du Groupe Loukil spécialisée dans le montage de véhicules utilitaires et industriels.
La distribution commerciale sera prise en charge par Loukil Véhicules Industriels (LVI), représentant officiel de la marque EICHER en Tunisie depuis 2021.
Le camion Eicher Pro 2049 Diesel se positionne comme un utilitaire léger idéal pour les usages urbains et interurbains. Doté d’un moteur performant, d’une cabine moderne et d’une charge utile optimisée, il cible les besoins des professionnels du transport, de la logistique et des services.
Avec cette nouvelle étape, le Groupe Loukil affirme sa vision industrielle ambitieuse, en valorisant le montage local, la création d’emplois qualifiés et le transfert de savoir-faire dans le secteur automobile.

Pour des voitures plus durables, LG renforce son engagement environnemental

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OTO-News (LG) – LG intensifie ses efforts en matière de **développement durable** en apportant un soutien accru aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs, face aux nouvelles réglementations environnementales mondiales.
Grâce à sa plateforme interne, le ** »Vehicle Solutions Material Data System » (VSMDS)**, LG simplifie la gestion des données relatives aux matériaux.
L’entreprise LG anticipe sur les exigences réglementaires, telles que l’interdiction prochaine des substances PFAS (composés per- et polyfluoroalkylés) par l’Union européenne, et propose des solutions concrètes pour réduire l’impact environnemental.
LG ,investit aussi dans la formation environnementale
Depuis 2022, LG forme régulièrement ses fournisseurs à la conformité avec les réglementations internationales, et plus de 300 participants ont déjà pris part à ses programmes.
LG collabore également avec l’Institut coréen des technologies industrielles (KITECH) sur des projets de recherche et développement visant à surveiller les émissions de carbone.
LG, leader en conformité environnementale en 3025
Grâce à ses initiatives proactives, LG a été désignée **entreprise leader en conformité environnementale pour l’année 2025** et a reçu le prix du Ministre du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie.
LG œuvre pour un avenir plus durable dans la mobilité

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