ANME Inaugure la 1ère ombrière solaire photovoltaïque BYD pour la recharge des véhicules électriques

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8 septembre 2023

OTO-News (ANME Inaugure la 1ère ombrière solaire photovoltaïque BYD) – L’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (ANME), a inauguré la première ombrière solaire photovoltaïque pour la recharge de véhicules électriques, ce vendredi 8 septembre 2023. Ce projet pilote visant à promouvoir la mobilité électrique, est réalisé dans le cadre d’un PPP, où des entreprises tunisiennes ont fait don de certains composants, comme Helios Cars, le distributeur général de BYD (Build Your Dreams) pour la Tunisie, qui a fourni gratuitement la borne de recharge.

L’ombrière est composée d’une station photovoltaïque de trois kilowatts-crête (kWc), d’une borne de recharge courant continu (AC) délivrant 22 kilowatts (kW), d’un onduleur hybride et de batteries de stockage d’une capacité de dix kilowattheures (kWh).

Le véhicule dispose d’une autonomie de 400 kilomètres (Km), et les besoins de l’agence ont été évalués à 70 Km par jour, en comparaison les besoins moyens du Tunisien sont estimés à 50 Km/jour. Pour une recharge d’appoint de 20%, il suffit de brancher le véhicule 15 minutes à la borne, qui peut accueillir deux véhicules en même temps.

S’il n’y a pas de véhicules à charger, les panneaux chargent les batteries qui permettront des recharges nocturnes des véhicules, sinon le surplus est injecté dans le réseau électrique de la Steg.

La cheffe de cabinet du ministère de l’Industrie Ahlem Béji, le directeur général de l’électricité et des énergies renouvelables au ministère de l’Industrie Belhassen Chiboub, le DG de l’ANME Fathi Hanchi, le chef de projet Abdelhamid Gannouni et président directeur général de Helios Cars, le distributeur général de BYD (Build Your Dreams) pour la Tunisie, Rafik Ben Ayed, étaient présents à l’inauguration.

Inauguration de la nouvelle agence « Suzuki S2A », à Gabès

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Samir Belhassen

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8 septembre 2023

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OTO-News (Nouvelle agence « Suzuki S2A », à Gabès) – CAR PRO, importateur et concessionnaire officiel de la marque japonaise Suzuki en Tunisie, vient d’inaugurer sa nouvelle agence « Suzuki S2A », située à Gabès, et ce, pour concrétiser et développer sa politique de proximité auprès de sa clientèle sur l’ensemble du territoire tunisien.

« Suzuki S2A », à Gabès

Située sur la route nationale 1 Bouchemaa, la nouvelle agence de Gabès est bâtie conformément aux standards de la marque et s’étale sur une superficie de 4312m². Avec 4000 m² non exclusifs dédiés au service après-vente (service rapide, mécanique et carrosserie), ainsi que 312 m² de salle d’exposition réservés à l’activité commerciale, l’agence S2A Suzuki Gabès propose une gamme complète de services pour répondre aux besoins les plus exigeants de ses clients.

Cette nouvelle agence s’inscrit dans le cadre de l’expansion territoriale de CAR PRO, et ce dans un souci de proximité avec sa clientèle pour lui garantir la disponibilité de ses véhicules et lui offrir un service après-vente de qualité.

Pour le démarrage de l’activité, l’ensemble du personnel de S2A a été durement formé aux exigences du métier de concessionnaire automobile et aux standards de la marque Suzuki et cela afin de faciliter le traitement des demandes des clients au niveau de l’activité commerciale ou après-vente.

Suzuki propose une gamme de véhicules diversifiée

À noter que Suzuki propose une gamme de véhicules diversifiée avec 8 modèles, couvrant la totalité des segments de véhicules particuliers, allant de la mini citadine, la Celerio (disponible également en version populaire) au mythique 4×4 Suzuki Jimny, sans oublier les best sellers de la marque en Tunisie : la citadine Suzuki Swift ainsi que la Suzuki Dzire.

Suzuki, 5e au classement des ventes de voitures particulières en Tunisie

En moins de sept ans, CAR PRO a commercialisé plus de 16 000 véhicules, en concordance avec ses allocations d’importation En 2022, la marque japonaise a enregistré 2 519 immatriculations, se classant à la cinquième place dans le classement des voitures particulières en Tunisie.

CAR PRO (Suzuki Tunisie)

Suzuki Tunis

9, Rue Hamouda Pacha, 1001 Tunis – 70 60 35 00
Suzuki Megrine
Zone Industrielle Z4 Jebel jloud, 1009, Tunis – 70 60 32 36
Suzuki Sousse – Laatiri Auto Service
Route de Tunis, Akouda Sousse – 73 34 24 33 – 95 12 07 90
Suzuki Nabeul – L’Expert Cap Auto
Avenue du Grand Maghreb, 8000 Nabeul – 28 27 46 25

Suzuki Gabès – « Suzuki S2A »
1 Route Nationale, Bouchemaa 6031 – 29 421 274
Suzuki Sfax – Select Car
Avenue Hédi Khfacha, Bab Bhar 3000 Sfax – 29 937 230 – 29 937 231
Suzuki Djerba – Dima Pro Cars
Route Ajim Km 1 Houmt Souk, Djerba – 75650946 – 58351905 – 58311012

Tél. : 70 60 35 00 Fax. : 71 77 07 96

FORUM AUTO du SIMG Holding du Groupe Benhassine

Suzuki S2A fait partie de SIMG Holding du Groupe Benhassine, Groupe actif depuis le début des années 90 dans le domaine de la construction métallique, levage, manutention ainsi que l’entretien des bouteilles GPL, et qui a décidé récemment d’investir dans le monde de l’automobile à travers la création de « FORUM AUTO ».

Pour plus d’informations, consulter le site : https://www.suzuki.tn

Les Assurances BIAT partenaires du 7e Ultra Mirage El Djérid (Le 30 Sept à Tozeur)

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Samir Belhassen

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6 septembre 2023

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« Ultra Marathon Tunisie » est une compétition sportive internationale qui a une portée également touristique aux portes du désert
Une expérience humaine inspirante qui transmet des valeurs aussi nobles que le partage, le courage et l’amour de l’effort

OTO-News (Les Assurances BIAT partenaires du 7e Ultra Mirage El Djérid) – Les Assurances BIAT viennent d’annoncer, ce mardi 5 septembre 2023, au cours d’une conviviale conférence de presse tenue aux Berges du Lac 2, le renouvellement de leur soutien à Ultra Marathon Tunisie, association organisatrice de l’événement annuel Ultra Mirage El Djérid prévu le 30 septembre 2023 à Tozeur.

Se déroulant pour la 7^e année consécutive au départ de Ong Jmel aux portes du désert, Ultra Mirage El Djérid est une course extrême en plein air sur deux distances (50 et 100 km) avec une portée tout d’abord sportive mais également touristique puisqu’elle contribue, d’une part à mieux faire connaître le produit saharien et, d’autre part, à attirer des concurrents de nombreux pays étrangers tout en participant à créer une dynamique économique dans le gouvernorat de Tozeur.

« Nous sommes fiers de continuer à soutenir cet événement devenu majeur grâce à des partenaires dévoués et passionnés » a déclaré M. Mehdi Masmoudi, Directeur Général d’Assurances BIAT. « Chaque année, Ultra Mirage nous fait vivre une expérience humaine inspirante à travers les coureurs et les bénévoles qui nous transmettent des valeurs aussi nobles que le partage, le courage et l’amour de l’effort auxquelles nous adhérons au sein d’Assurances BIAT et qui sont indispensables dans notre métier » a-t-il également déclaré.

De son côté, M. Amir Ben Gacem, organisateur d’Ultra Mirage El Djérid, a indiqué qu’il s’agissait d’un événement marquant l’ouverture de la saison touristique dans la région de Tozeur. « Le succès d’Ultra Mirage repose d’abord sur le soutien indéfectible d’un partenaire comme Assurances BIAT qui est à nos côtés depuis la première édition, mais également sur la collaboration très étroite que nous entretenons avec l’ONTT et surtout les autorités locales ».

295 participants seront sur la ligne de départ de l’édition 2023 dont près de 30% de femmes. Parmi eux, 55% de Tunisiens et 45% de participants étrangers. En détail, on comptera une vingtaine de nationalités avec un gros contingent de Français, mais aussi des Allemands, Britanniques, Suisses, Portugais, Polonais… Côté participation arabe, les Algériens seront présents en force, aux côtés de coureurs venus du Maroc, de Jordanie ou encore du Qatar. De même que des concurrents feront le voyage du Canada.

« Pour de nombreux coureurs, Ultra Mirage est devenu un véritable pèlerinage » souligne l’organisateur, indiquant que les revenants sont nombreux, preuve de la pleine réussite de leurs participations passées et de la communication qu’elles ont engendrée.

Commentant la maturité aujourd’hui atteinte par la course, M. Mehdi Masmoudi a estimé que « cette évolution est allée de pair avec la croissance et la transformation stratégique d’Assurances BIAT ces dernières années ».

Dans le cadre de la promotion d’Ultra Mirage, Assurances BIAT va, cette année encore, parrainer une équipe de 10 coureurs sous les couleurs de l’entreprise afin de soutenir les participants locaux et contribuer à la démocratisation de l’Ultra Trail.

Ultra Mirage est également un événement qui se veut engagé en faveur du tourisme durable. A ce titre, il est l’un des premiers signataires de la convention de Courmayeur pour des « événements sportifs propres ». Cela concerne notamment l’interdiction faite aux coureurs de rejeter dans la nature quelque déchet que ce soit et notamment les bouteilles en plastique lesquelles font l’objet durant la course d’une collecte pour ensuite les destiner au recyclage avec des partenaires adhérents aux principes de respect de l’environnement.

L’événement prône également l’inclusivité puisqu’il fait appel aux producteurs et artisans locaux pour se fournir en différents produits.

Un programme de plantation de 1500 arbres a par ailleurs été engagé dans la région aux côtés d’une association spécialisée.

Vidéo :

A propos d’Assurances BIAT :

Filiale de la BIAT (Banque Internationale Arabe de Tunisie), la première banque du pays, Assurances BIAT, créée en 2002, bénéficie des synergies avec sa maison mère et les différentes filiales financières de celle-ci. Forte du savoir-faire et de la compétence de ses équipes, Assurances BIAT entend jouer un rôle de premier plan sur le marché de l’assurance et se positionne parmi les leaders de la bancassurance en Tunisie.

Assurances BIAT accompagne ses clients particuliers, professionnels et entreprises à chaque étape de leur vie et de leur développement en leur offrant des solutions adaptées à leurs besoins et des prestations de qualité. La compagnie met à leur disposition une offre complète de produits et de services d’assurances vie, de prévoyance, de santé et d’assurances dommages. Assurances BIAT s’engage à maintenir un service d’excellence et à construire une relation de confiance et dans la durée avec chaque client.

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Automobiles : Samsung présente à l’IAA MOBILITY, ses technologies de semi-conducteurs pour une expérience plus sûre, plus durable et interconnectée

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Samir Belhassen

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6 septembre 2023

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OTO-News (Automobiles : Samsung à l’IAA MOBILITY) – Samsung Electronics, Samsung Display et Samsung SDI ont annoncé conjointement leur présence collaborative lors du très attendu événement IAA MOBILITY 2023, prévu du 5 au 10 septembre à Munich, en Allemagne. Dans un effort commun, les trois filiales de Samsung présenteront une gamme globale de solutions automobiles destinées à redéfinir le paysage de la mobilité connectée et à captiver les consommateurs et les entreprises du monde entier.

Samsung Electronics : révolutionner le chemin à parcourir

En alignant pour la première fois les innovations automobiles de toutes ses unités commerciales de semi-conducteurs, Samsung Electronics souligne le potentiel symbiotique de ses diverses offres en matière de mémoire, de système LSI, de fonderie et de technologies LED. Cette unification renforce la position de leader de Samsung en tant que fournisseur de solutions de mobilité globales.

« IAA MOBILITY 2023 nous sert de plate-forme sans précédent pour démontrer la force collective et l’engagement de nos entreprises individuelles, construites pour révolutionner l’industrie automobile grâce à notre vaste suite de technologies de semi-conducteurs », a déclaré Dermot Ryan, président de Device Solutions Europe, Samsung Electronics. « Notre vision commune est de créer en collaboration des expériences automobiles plus sûres, plus durables et profondément interconnectées pour les clients et les communautés du monde entier. »

Des avancées pionnières en matière de mémoire pour la mobilité future

Alors que les futurs véhicules exigent des capacités de calcul et de stockage avancées, les technologies de mémoire éprouvées de Samsung apparaissent comme un pilier de l’accélération de la mobilité basée sur les données. Lors de l’IAA MOBILITY 2023, Samsung présentera sa gamme complète de solutions de mémoire finement adaptées aux prochaines applications automobiles. Il s’agit notamment des produits LPDDR5X, GDDR7, AutoSSD et UFS 3.1 qui offrent des performances et une capacité élevée dans des domaines tels que l’infodivertissement et les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), le tout avec une fiabilité certifiée de qualité automatique. S’appuyant sur son solide portefeuille automobile et ses nombreux partenariats au sein de l’écosystème, Samsung vise à devenir le plus grand fournisseur de mémoire automobile d’ici 2025, permettant ainsi à ses clients du monde entier de bénéficier d’expériences de mobilité entièrement connectées.

Améliorer l’expérience embarquée grâce aux innovations du système LSI

À mesure que le paysage automobile évolue vers l’électrification et la numérisation, le divertissement et la sécurité embarqués deviennent des attributs déterminants des véhicules de nouvelle génération. Lors de l’IAA MOBILITY 2023, Samsung présentera une gamme de processeurs et de capteurs sur mesure conçue pour répondre à ces demandes évolutives. Le processeur Exynos Auto V920 de Samsung, optimisé pour les systèmes d’infodivertissement embarqués (IVI) haut de gamme, permet une lecture fluide de vidéos et de jeux riches en graphiques sur plusieurs écrans. Parallèlement, les capteurs ISOCELL Auto de Samsung offrent une vision exhaustive de la voiture à 360 degrés, depuis l’avant (ISOCELL Auto 1H1) jusqu’à l’arrière et l’environnement (ISOCELL Auto 4AC), garantissant ainsi la sécurité du conducteur et des passagers. En étendant les fonctions de sécurité à l’intérieur de la voiture, Samsung présentera des technologies de capteurs embarqués adaptées aux systèmes de surveillance du conducteur et des occupants,

Faire progresser les frontières des semi-conducteurs automobiles avec des solutions de fonderie

En phase avec le marché en plein essor des semi-conducteurs automobiles, l’activité Fonderie de Samsung a stratégiquement axé son attention sur l’innovation automobile et l’excellence de la fabrication. À l’IAA MOBILITY 2023, la société présentera ses dernières solutions de conception automobile, couvrant les systèmes sur puces (SoC) pour IVI et ADAS, les circuits intégrés de gestion de l’alimentation ( ^PMIC ) et les circuits intégrés de gestion de batterie (BMIC), ainsi que les microcontrôleurs automobiles (MCU). ), tous dotés des dernières technologies de Samsung Foundry.

Une feuille de route technologique en matière de procédés automobiles

Samsung mettra également en avant sa feuille de route technologique en matière de procédés automobiles, visant la préparation à la production en série de son procédé de quatre nanomètres (nm) (SF4A) d’ici 2025 et de son procédé de 2 nm (SF2A) d’ici 2026. En renforçant cette initiative, Samsung Foundry renforce son portefeuille de propriété intellectuelle (IP) dans les domaines de l’analogique, de l’interface mémoire, de l’interface haut débit, de la sécurité et du die to die (D2D), ainsi que de renforcer son infrastructure de conception.

Technologies LED de nouvelle génération pour les véhicules de demain

Samsung présentera également ses solutions d’éclairage LED avancées et hautement personnalisables, idéales pour les futurs véhicules électriques et autonomes. Le PixCell LED de la société représente une innovation intelligente en matière de faisceau de route adaptatif (ADB) qui permet aux constructeurs automobiles de créer des lampes plus petites avec un contrôle d’éclairage précis et sélectif. Atteignant une résolution Full HD sur un écran compact de 0,25 pouce, la technologie Micro LED de nouvelle génération de Samsung est parfaitement adaptée aux affichages tête haute (HUD) ultra haute résolution tout en permettant la visualisation des informations du conducteur à travers des lunettes de réalité augmentée (AR). Sa technologie Mini LED, une solution évolutive de véhicule à tout (V2X), débloquera des effets de signaux animés complexes, améliorant ainsi la communication avec les autres véhicules et les piétons.

Samsung Display : des OLED pour améliorer l’expérience automobile

Samsung Display est présent à l’IAA Mobility 2023, faisant ses débuts dans un salon de l’automobile pour la première fois, soulignant son leadership en matière d’affichage avec une exposition unique qui permet aux visiteurs de découvrir les nombreux avantages de la technologie OLED. Cela s’inscrit dans le cadre de l’intention de l’entreprise de devenir l’un des principaux fournisseurs d’écrans OLED pour les applications automobiles de nouvelle génération, à mesure que l’industrie s’éloigne des écrans LCD.

Les visiteurs du stand Samsung Display pourront découvrir le Safe Driving Center, où ils pourront comparer la différence entre les OLED et les LCD. Les participants découvriront que, parce que les OLED peuvent représenter le True Black (certifié par VESA), elles peuvent améliorer considérablement la visibilité du conducteur – et donc la sécurité – dans les environnements sombres.

Le stand présentera également la faible consommation d’énergie des OLED, car les écrans OLED n’éclairent que les pixels là où la couleur réelle apparaît, contrairement aux écrans LCD. Bien entendu, cette caractéristique devient de plus en plus importante dans un monde où les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité. De plus, les visiteurs peuvent découvrir comment la technologie OLED améliore l’intérieur du véhicule. Étant donné que les OLED peuvent être pliées et courbées pour s’adapter à l’intérieur de la voiture et qu’elles sont plus légères et plus fines que les écrans LCD, elles permettent une plus grande flexibilité de conception.

Dans l’espace Next Mobility Projects, les visiteurs peuvent avoir un aperçu des futurs écrans OLED dans une variété de facteurs de forme, tels que le Flex S, un écran multi-pliable qui se plie en forme de S avec un côté de l’appareil vers l’intérieur et l’autre vers l’extérieur. Il peut être transporté comme un smartphone, mais ensuite étendu à 12,4 pouces et utilisé comme tableau de bord de voiture. Parmi les autres produits innovants exposés, citons un écran enroulable qui s’agrandit plus de cinq fois sur l’axe vertical pour les systèmes de divertissement de siège arrière (RSE) sur la banquette arrière, ainsi qu’un écran coulissant qui agrandit l’écran des deux côtés.

Samsung SDI : solutions de batterie de pointe pour les véhicules électriques de nouvelle génération

Samsung SDI fait sa sixième apparition à l’IAA au salon IAA MOBILITY 2023, et le fabricant de batteries s’apprête à dévoiler solutions de batterie « super gap » pour les futurs véhicules électriques. L’entreprise fait également de l’engagement auprès des meilleurs talents européens en R&D une priorité.

Les visiteurs du stand de Samsung SDI auront l’occasion de découvrir les points forts technologiques de l’entreprise dans la zone PRiMX, sur le thème « PRiMX, Experience the Best ». La zone présentera une gamme de produits de nouvelle génération, notamment la batterie entièrement solide, la batterie cylindrique de 46 phi, la batterie au nickel-manganèse (NMX) et la batterie au lithium-manganèse-fer-phosphate (LMFP), ainsi que des solutions du segment haut de gamme. Dans la zone ESG, Samsung SDI présentera les initiatives en cours de l’entreprise pour un avenir durable dans le cadre de la vision à long terme de « Rendre le monde durable grâce à notre technologie innovante ».

Pour répondre aux différents besoins des voitures électriques grand public, Samsung SDI dévoile également des solutions de batteries sans cobalt telles que NMX et LMFP, qui constituent un avantage stratégique garantissant à la fois la sécurité et la rentabilité. Un nouveau facteur de forme est également exposé, dans lequel les bornes de cathode et d’anode sont repositionnées sur le côté, permettant une efficacité d’espace maximale et des performances et une sécurité améliorée.

Yoon-ho Choi, président-directeur général de Samsung SDI, sera présent à l’IAA MOBILITY 2023, qui rencontrera d’importants clients européens. Choi fera également une apparition au Tech & Career (T&C) Forum, le salon des carrières de SDI qui présente ses prouesses technologiques à l’industrie et permet à l’entreprise de dialoguer avec des employés potentiels. Le Forum se tient à Munich pour la première fois, après celui de Séoul le mois dernier. Elle a eu lieu deux fois à Séoul et à New York l’année dernière.

« L’Europe, qui abrite des acteurs mondiaux de l’industrie automobile, notamment des constructeurs automobiles et des équipementiers, est un marché crucial qui dirigera la future industrie des véhicules électriques », a déclaré Choi. « Grâce à nos technologies inégalées, nous nous efforcerons continuellement de fournir à nos principaux clients européens des produits présentant les plus hauts niveaux de sécurité et de qualité. »

À propos de Samsung Electronics Co., Ltd.

Samsung inspire le monde et façonne l’avenir avec des idées et des technologies transformatrices.

La société redéfinit les mondes des téléviseurs, des smartphones, des appareils portables, des tablettes, des appareils numériques, des systèmes réseau et de la mémoire, des systèmes LSI, des fonderies et des solutions LED.

Astuces pour réduire votre consommation de carburant

Par

Samir Belhassen

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6 septembre 2023

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OTO-News (Consommation de carburant) – Vu les prix actuels du carburant, ci-après 11 astuces pour l’économiser. Les vacances d’été nous ont donné l’occasion de découvrir la folie des dépenses de carburants

Si l’humanité semble se diriger vers les véhicules électriques dans le but de moins polluer et de moins dépendre du pétrole, les tarifs d’achats élevés de celles-ci ne permettent pas encore d’y accéder facilement. Ainsi, il est nécessaire d’apprendre à économiser l’essence et le gasoil, et voici les principales solutions :

Adoptez une conduite souple

Une conduite agressive avec des accélérations et des freinages brusques consomme plus de carburant. Adoptez une conduite souple et prévoyante en anticipant les arrêts et en accélérant progressivement n’est pas seulement plus sécurisant, c’est aussi plus économique.

Limitez votre vitesse

Conduire à des vitesses réduites permet de réduire la consommation de carburant, car la résistance de l’air augmente avec la vitesse. Selon mes propres tests, sur 2h30 d’autoroute, rouler à 110 km/h permet à ma 208 Diesel de rouler avec une moyenne de 4 litres au 100, quand rouler à 130 km/h consomme en moyenne 7 litres au 100. Limiter le nombre de tours par minute du moteur permet ainsi d’économiser du carburant.

Attention à la pression des pneus

Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement, ce qui conduit à une consommation accrue de carburant. Vérifiez la pression des pneus régulièrement et gardez-les gonflés correctement.

Entretenez régulièrement votre véhicule

Conduire une voiture en défaut de contrôle technique peut avoir de graves conséquences. Avoir une voiture bien entretenue permet également de faire des économies de carburant, étant donné que des filtres d’air et d’huile sales, des bougies d’allumage usées ou d’autres problèmes mécaniques peuvent augmenter la consommation de celui-ci.

Utilisez la climatisation avec parcimonie

La climatisation augmente la consommation de carburant. Il faut donc l’utiliser uniquement en cas de grande nécessité si vous voulez faire des économies de carburant. Ainsi, favorisez l’ouverture des fenêtres, sans en abuser non plus. En effet, l’ouverture des fenêtres entraîne une résistance supplémentaire à l’air, ce qui augmente également la consommation de carburant.

Voyagez léger

Une des raisons pour lesquelles il faut favoriser les petits véhicules est que le poids ajoute grandement à la consommation de carburant. Ainsi, n’hésitez pas à voyager léger afin d’éviter une surconsommation de carburant.

N’installez surtout pas de coffre de toit

Pour les raisons évoquées au-dessus, l’installation d’un coffre de toit veut probablement dire que vous allez charger votre véhicule plus que de raison. Le coffre de toit offre une double peine vis-à-vis de la consommation de carburant, étant donné que cela offre une résistance supplémentaire à l’air.

Coupez le moteur

Contrairement aux idées reçues, il est plus économique de couper le moteur et de le rallumer ensuite, plutôt que de le laisser tourner. D’où l’existence des fonctions Start & Stop. De plus, il ne faut pas oublier que laisser tourner son moteur en cas d’arrêt est de toute manière interdit par la loi.

Utilisez le régulateur de vitesse

L’utilisation du régulateur de vitesse sur autoroute permet de limiter les accélérations, et permet ainsi de limiter les pics d’utilisation du carburant. Ainsi, votre moyenne de consommation devrait être plus basse.

Utilisez le mode Eco

Si vous disposez d’un véhicule relativement récent, vous disposerez aussi d’un mode Eco, qui comme vous l’aurez compris, sera plus économe en carburant que le mode Sport.

Pour votre prochain véhicule

Si vous envisagez (ou si vous êtes obligé) de changer de véhicule, pensez à passer à l’électrique si vous en avez la possibilité financière, la recharge d’électricité étant bien moins chère que le plein d’essence. Si vous devez vous tourner vers l’occasion, essayez de viser un véhicule hybride, le plus aérodynamique et le moins lourd possible.

Par Robin Sabbadini / PC

ARTES affiche un chiffre d’affaires de 78,9 MDT, à fin juin

Par

Samir Belhassen

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4 septembre 2023

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OTO-News (ARTES)- Au titre du premier semestre de l’année 2023, le concessionnaire automobile officiel de Renault, Dacia, Nissan et Lada en Tunisie, ARTES, a réalisé un chiffre d’affaires de 78,9 millions de dinars, contre 63,5 millions de dinars au cours de la même période de l’année précédente, soit une hausse de 24%.

Les charges d’exploitation ont affiché une augmentation de 32%, passant de 51,7 millions de dinars à fin juin 2022 à 68,4 millions de dinars à fin juin 2023. Cette hausse est expliquée essentiellement par la forte augmentation des achats de marchandises consommés de 244% à 83,8 millions de dinars.

De ce fait, le résultat d’exploitation a enregistré une baisse de 11% pour se situer à 11 millions de dinars au premier semestre de 2023, contre 12,5 millions de dinars une année auparavant.

Par ailleurs, les produits des placements totalisent 4 millions de dinars au 30 juin 2023 dont 3,8 millions de dinars des produits sur placements à court terme, contre 4,5 millions de dinars au 30 juin 2022.

En effet, ARTES a clôturé le premier semestre de l’année 2023 avec un bénéfice net de 9,2 millions de dinars, contre 11,4 millions de dinars à fin juin 2022, soit une régression de 19%.

Alpha Hyundai Motor innove avec des bornes digitales interactives dans ses Showrooms de Tunis pour une approche client plus soft

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Samir Belhassen

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3 septembre 2023

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OTO-News (Des bornes digitales interactives aux Showrooms Hyundai) – pour une meilleure interaction avec ses clients, Alpha Hyundai Motor vient d’innover en installant des bornes digitales interactives au sein de ses Showrooms de Tunis (Ain Zaghouan & Charguia 1).

Toujours à la recherche de nouvelles approches et expériences client, ce concessionnaire automobile, distributeur officiel de la marque Hyundai en Tunisie, ne cesse de faciliter et modernise le processus d’achat. Ces bornes présentent des avantages circonspects et plutôt soft pour les visiteurs.

Via ce concept, les clients peuvent en effet, découvrir et explorer sous tous les angles, à leur rythme, les différents modèles et les informations y afférant, en toute convivialité.

Alpha Hyundai Motor forge ainsi une expérience client novatrice, interactive et captivante qui consolide la réputation de la marque en tant qu’acteur précurseur.

D’autre part, Alpha Hyundai Motor démontre un engagement écologique en adoptant ces bornes digitales au sein de ses showrooms, étant engagée et impliquée dans une démarche environnementale responsable. Ainsi, l’entreprise réduit considérablement la dépendance à l’égard de la paperasserie traditionnelle.

Ces bornes digitales interactives offrent des informations détaillées sur les différents modèles de voitures Hyundai, y compris les spécifications techniques ainsi que des vidéos de démonstration à 360 degrés. Ce concept permet aussi le téléchargement électronique de brochures par le biais des « QR Code« . Cette initiative minimise le besoin d’impression de documents sur papier, pour une préservation accrue des ressources naturelles.

Wuling E10, le petit utilitaire chinois extra fin, très pratique pour se faufiler dans les petites ruelles

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Samir Belhassen

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2 septembre 2023

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OTO-News (Wuling E10, le petit utilitaire chinois extra fin) – Le dernier né chez Wuling est tellement étroit qu’on peut se faufiler aisément dans les petites ruelles… Un GMC Hummer EV.

Avec le petit utilitaire E10, le constructeur chinois cherche à se positionner sur le segment des « kei cars », ces petites voitures extrêmement pratiques pour circuler dans les centres-villes.

Le Wuling E10 est parfait pour circuler dans les rues les plus étroites

Le Wuling E10 est un véhicule utilitaire monoplace 100 % électrique conçu pour effectuer des tâches de livraison du dernier kilomètre. Il a la capacité de se faufiler dans les ruelles les plus étroites des grandes villes. À terme, il pourrait même remplacer les nombreux tricycles qui sillonnent les mégapoles chinoises. Le petit engin électrique ne fait que 1 080 mm de large et possède un rayon de braquage de 4,3 m. Parfait pour les petits espaces.

Il ne faut pas se fier aux apparences : le Wuling E10 remplit bien son rôle d’utilitaire. Sa longueur de 3 305 mm et sa hauteur de 1 690 mm lui confèrent une capacité de chargement totale de 1,7 m³. Attention toutefois à ne pas dépasser les 200 kg. Pour un véhicule qui pèse à peine 620 Kg, c’est déjà pas mal.

L’E10 est doté d’un petit moteur électrique monté à l’avant qui développe 20 kW et d’une batterie de 9 kWh (environ 150 km d’autonomie en ville). Sa vitesse maximale est limitée à 71 km/h.

Le lancement officiel du véhicule a officiellement eu lieu en Chine le 28 août 2023. Prix de départ : 4 600 euros.

Nouvelle Volkswagen Passat : ni SUV, ni électrique !

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Samir Belhassen

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2 septembre 2023

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OTO-News (Nouvelle Volkswagen Passat) – Enfin dévoilée, la nouvelle Volkswagen Passat ne débarque qu’en version break mais avec des moteurs thermiques !

Les ventes de SUV se portent bien et l’électrique se développe. Qu’est-ce qui peut bien pousser Volkswagen, dans ce contexte, à présenter un nouveau break avec des motorisations thermiques ?

UNE PASSAT QUI A DU COFFRE

La Passat n’existe plus en berline, mais survit une dernière fois sous forme de modèle à gros coffre.

En changeant de génération, la Passat passe à la plateforme MQB Evo, qu’elle partage avec la Golf 8 ou la Skoda Superb, et grandit de 5 cm, qui bénéficient quasi exclusivement à l’empattement.

Ainsi, la nouvelle Volkswagen propose plus de jambes pour les passagers arrière tandis que le coffre déjà très généreux dispose de 40 litres de plus pour atteindre 690 litres. En rabattant la banquette arrière, se sont même 1 920 litres (+ 140) qui sont disponibles, avec un plancher plat.

Sur la nouvelle planche de bord, nous trouvons, en entrée de gamme, un écran de 12,9 pouces, qui peut être remplacer par un écran de 15 pouces, selon le niveau de finition.

Notons également que le volant reçoit de vraies commandes physiques et non les insupportables touches sensitives apparues sur la Golf 8. Néanmoins, il faudra sans doute un certain temps pour s’habituer au commodo à gauche derrière le volant, qui contient les clignotants et les essuie-glaces.

ÉLECTRIFIÉE, À DÉFAUT D’ÉLECTRIQUE

En changeant de plateforme, Volkswagen s’est également donné l’opportunité de piocher dans les motorisations hybrides (et les ADAS) qui vont avec.

Nous avons alors le choix, assez complet, entre un 1.5 eTSI hybride doux 150 ch et un 2.0 TSI développant 204 ou 265 ch pour les essences. Du côté des diesels, nous trouvons 3 motorisations s’étalant de 122 à 193 ch.

Les motorisations haut de gamme essence (204 et 265 ch) et diesel (193 ch), offrent le système à 4 roues motrices, tandis que le reste de la gamme est en traction.

Enfin, nous trouvons 2 hybrides rechargeables PHEV. Les 2 disposent du 1.5 litres essences allié à une batterie de 19,7 kWh. Côté puissance, ce sont alors 204 ou 272 ch combinés qui sont disponibles.

Le point positif est qu’avec cette belle capacité de batterie, la nouvelle Passat Break est capable de parcourir jusqu’à 100 km uniquement en électrique.

Le groupe Volkswagen veut investir 650 millions d’euros chez le chinois Xpeng… Objectif et strategie

Par

Samir Belhassen

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30 août 2023

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OTO-News (Volkswagen veut investir chez le chinois Xpeng) – Fin juillet, Volkswagen annonçait officiellement vouloir tisser de nouveaux partenariats avec les chinois Xpeng et SAIC. Pourquoi est-ce si important pour un constructeur étranger de s’associer avec des locaux ? La marque allemande cherche à tout prix à rester dans le coup sur le segment de l’électrique en Chine.

Volkswagen veut investir 650 millions d’euros chez Xpeng

Pour le moment, Xpeng et Volkswagen n’ont encore rien signé, mais le constructeur allemand s’est engagé à acquérir une participation de 5 % chez le chinois. Un investissement de 650 millions d’euros. Pour Volkswagen, ce potentiel partenariat est un moyen de mieux s’implanter sur le plus grand marché du monde, celui qui connaît la croissance la plus folle sur les véhicules électriques. Mais ce n’est pas le seul objectif. En prenant 5 % de Xpeng, Volkswagen compte aussi « profiter des technologies développées par la jeune pousse chinoise ». Il est notamment question d’utiliser les plateformes fabriquées par Xpeng.

Les marques du groupe Volkswagen comptent élargir leur gamme en Chine, avec de nouveaux modèles spécifiquement pensés pour le marché chinois. Le constructeur Xpeng s’est fait un nom dans le domaine des logiciels et des nouvelles technologies. Plus petit que certains de ses rivaux nationaux en termes de volumes de ventes, l’entreprise est reconnue pour ses capacités dans le domaine de la connectivité et de la conduite autonome. Volkswagen mise beaucoup là-dessus pour faire progresser sa part de marché qui n’est actuellement que de 2,6 % sur le segment de l’électrique en Chine. Très loin derrière BYD et ses 37,2 %.

S’appuyer sur une entreprise locale

Ce rapprochement avec Xpeng pourrait bien changer la donne selon l’entreprise allemande. Reuters révélait récemment que les acheteurs chinois n’ont pas du tout les mêmes critères que les européens. Ils ont de grandes attentes sur les systèmes de connectivité et d’infodivertissement. Plus globalement, les consommateurs chinois veulent des véhicules intelligents et équipés avec les dernières technologies. La technologie embarquée est un segment sur lequel Xpeng a beaucoup investi. La Xpeng P7 est par exemple disponible avec ce qui s’apparente au « système d’aide à la conduite le plus avancé de l’industrie ».

Le constructeur chinois se prépare à la démocratisation de la conduite autonome et équipe ses modèles de nombreux capteurs (31 pour la P7), dont 2 LiDAR), de radars à ondes millimétriques ou encore de capteurs à ultrasons. L’entreprise promet à ses clients une expérience de conduite semi-autonome en ville et sur l’autoroute. D’ici à 2026, Volkswagen compte mettre sur le marché deux véhicules 100 % électriques spécialement pensés pour le marché chinois et développés conjointement avec Xpeng. En étant sur place, la marque allemande compte « réduire de moitié le temps de développement de ses modèles ».

La marque allemande veut rester dans la course à l’électrique

Si Xpeng fait office de « petit poucet » face au géant Volkswagen, ce modèle de collaboration pourrait bien s’avérer payant. Le groupe allemand a du mal à se faire une place sur l’électrique, mais il est malgré tout l’un des seuls constructeurs étrangers, avec Tesla, à figurer dans le top 15 des marques qui vendent le plus de véhicules électriques en Chine. Volkswagen semble avoir trouvé le bon positionnement prix pour son ID.3. Proposée à 16 000 euros, elle cartonne sur le marché chinois. La co-entreprise SAIC-Volkswagen a observé une augmentation des ventes de 305 % au mois de juillet 2023.

Les autres grands constructeurs qui font l’industrie automobile depuis des années, Toyota, Ford, General Motors, Honda ou encore Nissan, sont à la traîne sur les voitures électriques en Chine. Ils n’ont pour le moment pas fait le choix de s’associer avec des marques locales. Il y a quelques années, le gouvernement chinois imposait aux constructeurs automobiles étrangers de travailler avec des entités locales pour s’implanter sur le marché chinois. Si cette réglementation n’est aujourd’hui plus en vigueur, les marques américaines, européennes, japonaises ou coréennes n’auront peut-être pas d’autre choix si elles souhaitent s’implanter durablement en Chine.

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