Explorer l’avenir de la « robotique + automobile » : Le Chery International User Summit va dévoiler l’AiMOGA Robotics

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2 octobre 2025

OTO-News (Chery International) – Chery Tunisie invite ses partenaires et tous les passionnés d’innovation à suivre et découvrir cette vision nouvelle de la mobilité qui est celle de l’avenir.

Le 17 octobre prochain en Chine, le Chery International User Summit, un rassemblement intersectoriel dédié à l’avenir de la mobilité, ouvrira ses portes en présence de leaders internationaux, des représentants d’utilisateurs mondiaux et des pionniers de l’industrie qui se réuniront pour co-créer et co-définir l’écosystème 2.0 de Chery à travers l’innovation produit, la communication et la collaboration au sein de l’écosystème.

Au cours des cinq jours que durera l’événement, une série d’événements marquants se déroulera : lors du salon AiMOGA Robotics Tech Show, les visiteurs découvriront les dernières mises à jour technologiques d’AiMOGA et feront l’expérience d’interactions intelligentes immersives.

Lors du Chery International User Summit 2025, des réalisations révolutionnaires en matière de technologie, de stratégie de marque et de feuilles de route pour les partenariats mondiaux seront dévoilées, partageant ainsi de nouvelles opportunités avec des partenaires du monde entier.

Plusieurs centaines de médias participeront également à la visite et aux échanges avec le laboratoire AiMOGA où ils pourront découvrir les coulisses de la R&D et échanger avec l’équipe d’ingénieurs sur l’intelligence incarnée. Plus qu’une simple conférence industrielle, AiMOGA envisage cet événement comme une plateforme ouverte reliant les utilisateurs, les médias et les partenaires du monde entier.

En tant que membre clé de l’écosystème Chery, AiMOGA Robotics se présentera comme un « assistant intelligent de confiance pour les humains », démontrant ainsi l’engagement profond de Chery envers l’avenir de la mobilité.

Son premier robot humanoïde, Mornine, intègre une navigation autonome d’une précision de ±5 cm, un apprentissage par renforcement de bout en bout et une interaction vocale résistante au bruit, marquant ainsi la transition du « leadership technologique » au « leadership industriel ».

AiMOGA présentera également une évolution de sa stratégie de marque articulée autour de trois piliers : les fonctions scénarisées, les applications globales et la valeur commerciale. Cette évolution marque la transition d’un simple assistant pour concessions 4S vers un partenaire global multi-scénarios, affirmant en continu son identité de marque en tant qu’assistant intelligent le plus fiable au service des humains.

Lors de la Journée de l’innovation, AiMOGA offrira une expérience immersive de service intelligent. En tant que « robot humanoïde le plus connaisseur en matière d’automobile », AiMOGA accueillera les visiteurs à l’entrée du showroom, les guidera à travers une démonstration en six points du véhicule.

D’une simple commande vocale, elle pourra ouvrir le coffre ou rabattre les sièges d’un véhicule et présenter en détail les caractéristiques du design. De l’accueil et l’orientation à la présentation des produits, cette fluidité illustre l’importance de la synergie « robot + automobile » dans la redéfinition de l’expérience future des magasins 4S, alliant chaleur et surprise.

Assurances BIAT- Ultra Mirage El Djérid 2025 : Une 9ᵉ édition de tous les records : entre exploits sportifs et engagement solidaire

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Samir Belhassen

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1 octobre 2025

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OTO-News (Assurances BIAT) – La 9ᵉ édition de l’Ultra Mirage El Djérid (UMED), événement phare de l’ultra-trail en Afrique du Nord, s’est tenue le 27 septembre 2025 dans le somptueux décor désertique du lac Chamsa à Tozeur. Réunissant près de 500 participants issus de 29 nationalités, la compétition a proposé ses parcours phares de 50 km et 100 km, tout en introduisant cette année une nouvelle distance de 25 km, la course Assurance BIAT Ultra Trail.

Sur le parcours phare de 100 km, Rachid El Morabity s’est imposé en 8 h 36 min 47 s, tandis que chez les femmes, Elien Janssen a remporté la victoire en 11 h 38 min 21 s, faisant tous deux preuve d’une endurance et d’une ténacité remarquables.
Sur la distance de 50 km, les titres sont revenus à Walid Mrad chez les hommes et à Bouchra Lundgren Eriksen chez les femmes, signant chacun une performance de haut niveau.

Quant à la nouvelle épreuve Assurance BIAT Trail 25 km, Mourad Zamouri a décroché la première place en 1 h 59 min 33 s, tandis que Josephine Durin s’est distinguée chez les femmes avec un temps de 3 h 11 min 31 s. Ces performances de haut niveau ont consolidé la renommée internationale de l’Ultra Mirage El Djérid, confirmant son statut d’événement sportif emblématique du désert tunisien et rendez-vous incontournable de l’ultra-trail mondial. Les taux de finissants, particulièrement élevés, reflètent la rigueur et la détermination, détermination des coureurs : 97 % sur le 25 km, 92 % sur le 50 km et 86 % sur le 100 km.

L’Ultra Mirage ne se limite pas à une performance sportive : c’est une aventure humaine, culturelle et solidaire. Fidèle à une collaboration de longue date, Assurances BIAT a renouvelé son engagement en soutenant des initiatives concrètes au service du développement local. Pour cette édition, une salle multimédia de dernière génération a été inaugurée à la Maison des Jeunes de Tozeur. Cet espace offre aux jeunes un accès privilégié à des outils éducatifs et technologiques, favorisant leur créativité, leur autonomie et leur engagement citoyen. Ce projet illustre pleinement la stratégie RSE d’Assurances BIAT, centrée sur l’humain, l’éducation et l’ancrage territorial, afin de bâtir un avenir plus inclusif et porteur pour les communautés locales.

Mehdi Masmoudi, directeur général d’Assurances BIAT, a souligné que cette édition illustre parfaitement les valeurs partagées entre la course et l’entreprise :« L’Ultra Mirage El Djérid n’est pas seulement une compétition ; c’est une véritable célébration de la résilience, du dépassement de soi et de la solidarité. Au-delà de notre soutien à la course, nous voulons renforcer notre impact local à travers des actions concrètes, comme la rénovation de la salle multidisciplinaire de maison des jeunes de Tozeur que nous avons réalisé l’année dernière et la création de cette salle multimédia. Cette dernière offrira aux jeunes un espace dédié pour explorer et développer leurs compétences en robotique. Ils pourront y créer des clubs dynamiques, échanger des idées et travailler sur des projets innovants.

Il a ajouté « Grâce à cette initiative, ils auront également l’opportunité de représenter leur région lors de concours nationaux et internationaux, renforçant à la fois leur expérience pratique et leur esprit de compétition. Ces initiatives reflètent notre détermination à accompagner le développement social, culturel et économique du territoire. »

De son côté, Amir Ben Gacem, fondateur et organisateur de l’Ultra Mirage a déclaré que « Cette 9ᵉ édition restera dans l’histoire comme l’année de tous les records : un nombre inédit de participants, une diversité de nationalités jamais atteinte et un taux exceptionnel de coureurs franchissant la ligne d’arrivée. Ce qui consacre un nouveau cap dans le rayonnement international de l’Ultra Mirage. Plus que jamais, cette course s’impose comme un pont entre les cultures, portée par la passion, le dépassement de soi et l’engagement, prouvant que le sport est un formidable moteur de rencontre, d’inspiration et de transformation. »

En alliant excellence sportive et action sociale, l’Ultra Mirage El Djérid continue de tisser des liens durables entre les coureurs du monde entier et la communauté locale. L’événement agit désormais comme un moteur de développement pour les régions, en mettant en lumière le patrimoine naturel et culturel du sud tunisien. Le partenariat avec Assurances BIAT, fidèle à ses valeurs de solidarité, de partage et de développement inclusif, contribue à ancrer l’Ultra Mirage comme une référence incontournable dans le paysage sportif international, tout en laissant une empreinte positive et durable dans la région de Tozeur.

A propos d’Assurances BIAT :

Assurances BIAT, filiale de la Banque Internationale Arabe de Tunisie (BIAT), première banque privée du pays, se distingue comme une compagnie multibranche de premier plan, notamment sur le segment de l’Assurance Vie. Bénéficiant des synergies avec sa maison mère et les filiales financières du Groupe BIAT, Assurances BIAT consolide sa position de leader de la Bancassurances grâce à une expertise solide et une compétence éprouvée de ses équipes.

La compagnie s’engage à accompagner ses clients particuliers, professionnels et entreprises, à chaque étape de leur vie et de leur développement. En offrant des solutions adaptées à leurs besoins spécifiques et des prestations de qualité, Assurances BIAT propose une gamme complète de produits et services incluant l’assurance vie, la prévoyance, la santé et l’assurance dommages.

Assurances BIAT place la satisfaction de ses clients au cœur de ses priorités. Elle s’engage à fournir un service d’excellence tout en bâtissant des relations de confiance sur le long terme avec chacun de ses clients.

Dans le cadre de son engagement citoyen, Assurances BIAT soutient activement des initiatives qui allient sport, respect de l’environnement et développement local.

OTO-News : une nouvelle station de recharge rapide directement raccordée à des éoliennes

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Samir Belhassen

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30 septembre 2025

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OTO-News (nouvelle station de recharge rapide) – Il y a quelques jours a eu lieu l’inauguration de la première station de recharge rapide Yaway directement raccordée à des éoliennes en France. Un site qui se trouve à Breteuil dans l’Oise et qui propose jusqu’à 400 kW de puissance pour seulement 0,30 €/kWh.

Implantée à Breteuil, entre Beauvais et Amiens, la première station de recharge Yaway directement raccordée à des éoliennes vient d’entrer en service. Il s’agit d’une expérimentation inédite en France. Le site s’appuie sur cinq éoliennes installées à proximité. Ces géants d’acier sont capables de couvrir environ 80 % des besoins des quatre bornes rapides Siemens Sicharge mises en place.

Et quand il n’y a pas de vent ?

Les chargeurs sont en capacité de délivrer jusqu’à 400 kW de puissance. En cas d’insuffisance du vent, le complément est fourni par une électricité certifiée renouvelable issue du réseau national. Une logique de circuit court qui permet de proposer un tarif attractif : 0,30 €/kWh. C’est bien inférieur à la moyenne des autres bornes rapides qui facturent plutôt autour de 0,55 €/kWh en France.

Voiture électrique : que se passe-t-il lorsque la batterie est à 0 % ?

Pas besoin d’abonnement, tout le monde peut se brancher sur cette borne. Pour Kallista Energy, qui pilote le réseau Yaway, l’enjeu est de démontrer qu’une énergie locale peut réduire la facture des usagers tout en favorisant la décarbonation des transports. L’entreprise prévoit le déploiement de 90 stations d’ici dix ans, dont une grande majorité connectées à des éoliennes ou à des parcs solaires.

Skoda dévoile la version électrique du célèbre coupé 110 R… et c’est réussi !

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Samir Belhassen

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30 septembre 2025

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OTO-News (Skoda) – Skoda aime puiser dans son histoire pour imaginer l’avenir. La firme tchèque vient de présenter une version moderne et électrique du coupé 110 R des années 70. Une réinterprétation tout sauf rétro, mais avec quelques petits clins d’œil intégrés subtilement.

Le coupé 110 R a marqué l’histoire de Skoda dans les années 1970. Élégant et sportif, il a séduit une génération d’automobilistes tout en servant de base à plusieurs modèles de compétition, dont la fameuse 130 RS. Cinquante ans plus tard, la marque revisite cette icône en lui donnant une nouvelle vie électrique.

Skoda ne veut pas tomber dans le rétro

Derrière cette réinterprétation (virtuelle), on retrouve le coup de crayon de Richard Svec. Son objectif était de capturer l’esprit du coupé sans tomber dans la nostalgie du passé. Le résultat assume des surfaces épurées, des proportions affirmées mais aussi quelques clins d’œil évidents au modèle original, comme cette prise d’air latérale.

On retrouve aussi une dimension sportive. Les ailes élargies, l’arceau de sécurité intérieur ou encore les roues à verrouillage central rappellent les liens étroits du coupé des années 70 avec la compétition. Ces choix s’accompagnent d’un travail sur le refroidissement des batteries, élément essentiel pour garantir performance et fiabilité.

Le concept arbore également un certain nombre de technologies modernes. Les rétroviseurs sont remplacés par des caméras, tandis que l’éclairage adopte une nouvelle signature lumineuse, distincte des phares ronds de l’époque. Les logos illuminés et les éléments aérodynamiques renforcent encore l’identité futuriste du modèle.

Présentée dans le cadre de la série « Icons Get a Makeover », cette 110 R électrique n’annonce pas un futur modèle de série. Elle illustre toutefois la volonté de Skoda de redonner vie à son patrimoine avec un regard neuf.

L’AG de la TAA penche pour de nouvelles perspectives pour l’industrie automobile en Tunisie

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Samir Belhassen

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29 septembre 2025

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Entre électromobilité, développement durable et montée en compétences, la Tunisian Automotive Association (TAA) entend positionner la Tunisie comme un acteur incontournable d’une industrie automobile mondiale en pleine mutation.

OTO-News (L’AG de la TAA) – La Tunisian Automotive Association (TAA) s’active sur tous les fronts pour rehausser l’industrie tunisienne des composants automobiles. Intégration des pratiques ESG, transition vers la mobilité électrique, délocalisation des constructeurs européens, mise à niveau des compétences… autant de défis que l’association se dit prête à relever dans un contexte économique mondial marqué par de profondes mutations.

Ces enjeux, qui ont fait l’unanimité parmi les membres de la TAA, ont été débattus lors de la 9^e assemblée générale de l’association, tenue jeudi dernier à Tunis. Ce rendez-vous annuel a également permis de revenir sur les événements marquants de l’année 2024 pour l’industrie automobile tunisienne, ainsi que sur les perspectives tracées pour les prochaines années.

Rappelant un contexte mondial en pleine recomposition en raison, notamment, des mutations technologiques accélérées, des enjeux de souveraineté industrielle, des barrières tarifaires fragilisant les industriels et d’une reconfiguration des chaînes de valeur Meriem Elloumi, présidente de la TAA, a affirmé que ces transformations poussent le secteur automobile à se réinventer. Elle a souligné que, malgré les difficultés persistantes, la filière reste résiliente.

Grâce à ses compétences, à sa proximité stratégique avec l’Europe et à son savoir-faire industriel confirmé, la Tunisie dispose, selon elle, d’une opportunité unique pour s’imposer comme un acteur incontournable de cette transition.

« Notre ambition est double : consolider les acquis de la TAA et ouvrir de nouvelles perspectives pour l’industrie automobile tunisienne », a-t-elle déclaré.

Automotive Smart City

Revenant sur le Pacte pour la compétitivité de l’industrie automobile, conçu et élaboré en partenariat avec le ministère de l’Industrie, Elloumi a rappelé que cette initiative demeure au cœur de l’action de la TAA. Trois ans après sa conclusion, des avancées notables ont été enregistrées dans tous les domaines initiaux, en l’occurrence les infrastructures, le cadre réglementaire, l’emploi, la formation, la recherche et développement, la visibilité. Des groupes de travail et des comités techniques, associant les différents ministères et organismes concernés, assurent le suivi.

La présidente a également annoncé que l’association travaille désormais à l’intégration d’un sixième pilier au Pacte, à savoir le développement durable. « Nous devons renforcer notre visibilité à l’international, continuer à attirer des investissements structurants et accompagner nos entreprises dans leur transition vers l’électromobilité, la digitalisation et la conformité aux standards mondiaux », a-t-elle insisté.

Parmi les projets phares évoqués figure le lancement des études pour la mise en place de l’Automotive Smart City, une étape décisive pour l’avenir du secteur.

Cette ville intelligente, qui s’étendra sur plus de 200 hectares, sera conçue selon les standards internationaux les plus exigeants. Elle offrira un écosystème complet comprenant des laboratoires de recherche et développement, un centre d’excellence, une école d’ingénieurs et plusieurs unités industrielles.

Dans cette dynamique, la TAA entend poursuivre le développement de partenariats stratégiques, notamment à travers des projets collaboratifs et une plus grande intégration des industriels tunisiens dans les programmes européens d’innovation.

La Tunisie, plateforme technologique et industrielle de proximité

« Les enjeux géopolitiques actuels ouvrent de nouvelles opportunités pour la Tunisie, qui peut se positionner comme une plateforme technologique et industrielle de proximité, agile et compétitive.

Le renforcement de la coopération avec les marchés africains, afin de diversifier les débouchés à l’export, favoriser le transfert de savoir-faire et, à terme, encourager l’implantation d’unités industrielles, constitue également un axe majeur de développement », a-t-elle souligné.

Concluant son allocution sur une note optimiste, Meriem Elloumi a insisté sur le rôle déterminant de l’intelligence collective, de la mobilisation des membres de la TAA et de la pertinence des actions menées pour faire de l’association un véritable levier de transformation durable pour tout l’écosystème automobile tunisien.

Voitures électriques : En vidéo, une idée particulière pour éviter les incendies

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Samir Belhassen

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29 septembre 2025

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OTO-New (Voitures électriques) – On le sait, les conséquences d’une batterie qui s’enflamme sur un véhicule électrique peuvent être désastreuses. D’où des recherches tous azimuts pour en réduire les risques et les impacts.

En allant vers d’autres chimies de cellules lithium, on espère parvenir à gommer progressivement ce handicap qui plombe assez vite la réputation des véhicules électriques.

A ce jour, selon la situation, les moyens et les pays, il est préconisé en cas d’incendie sur une voiture électrique de plonger le véhicule entier dans de l’eau, asperger jusqu’à la fin de l’incendie, noyer seulement le pack si un accès pour une lance à eau est prévu, ou recouvrir l’engin d’une coûteuse couverture anti-feu à usage unique.

Une autre idée est venue de Chine : éjecter tout simplement le pack sur le côté. On imagine un système de déclenchement assez proche de celui qui expulse les airbags de leurs cachettes en cas de choc.

Ce scénario permettrait d’épargner les occupants du véhicule, mais avec l’énorme inconvénient de rejeter le risque sur les autres usagers de la route (piétons, cyclistes, automobilistes, etc.) et l’environnement (bâtiments, forêts, etc.) !

Les conséquences pourraient donc être pires que le mal que l’on veut traiter. A moins de truffer les trottoirs de logements pouvant recevoir ces batteries et étouffer leur combustion.

On l’aura compris, ce serait coûteux à mettre en œuvre aussi bien sur les véhicules que dans les rues, pour un taux d’usage potentiellement très bas. Il semblerait d’ailleurs que les partenaires engagés dans cette fumeuse solution préfèrent rester très discrets face à la propagation virale de la vidéo.

Le Kia EV6 s’offre un restylage et une grosse batterie !

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Samir Belhassen

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26 septembre 2025

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OTO-News (Kia EV6) – Kia nous a fait la surprise d’apporter au Salon de Lyon son EV6. Il faut dire que son SUV familial s’est offert un restylage réussi inspiré des nouveaux modèles maison, et surtout un nouvel accumulateur de 84 kWh promettant quasi 600 km d’autonomie. De quoi reprendre du souffle ?

Techniquement, il y a donc du neuf, et cela se passe sous le plancher puisque les anciens accumulateurs de 77 kWh sont remplacés par des batteries de 84 kWh. De quoi porter l’autonomie de la version 229 ch de 528 km à 582 km en cycle mixte, une valeur respectable pour la catégorie même si la petite EV4 fait mieux. Par ailleurs, l’EV6 conservera des temps de charge en une vingtaine de minutes.

9ᵉ Assemblée Générale de la TAA, vers une supply chain responsable & une coopération internationale renforcée

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Samir Belhassen

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24 septembre 2025

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OTO-News (9ᵉ Assemblée Générale de la TAA) – La Tunisian Automotive Association (TAA) tiendra sa 9ᵉ Assemblée Générale Ordinaire, un rendez-vous clé pour les acteurs majeurs du secteur automobile tunisien. Cette rencontre annuelle permettra de faire le point sur les réalisations 2024 et de présenter les orientations stratégiques qui accompagneront le développement du secteur.

Au cœur de cette édition, les membres et partenaires de la TAA partageront les réalisations marquantes de l’association et de ses adhérents, ainsi que les activités et les perspectives d’évolution en cours et à venir. La journée se poursuivra avec un side-event intitulé “Driving Responsibility: The Future of Tunisian Automotive Supply Chains”, organisé en collaboration avec The Responsible Supply Chain Initiative (RSCI), qui mettra en avant les défis et opportunités liés aux chaînes d’approvisionnement responsables, un sujet clé pour la compétitivité durable de la filière automobile tunisienne.

Aujourd’hui, la filière automobile tunisienne représente près de 80% des exportations industrielles du pays, avec un volume d’affaires estimé à 4 milliards de dinars d’ici fin 2025, contribuant ainsi à hauteur de 4% au PIB national. Elle regroupe environ 300 entreprises et emploie plus de 100 000 personnes, dont entre 12 000 et 15 000 ingénieurs spécialisés. Cette évolution est portée par des initiatives ciblées de Recherche & Développement, notamment sur des projets axés sur les systèmes d’aide à la conduite, la maintenance prédictive et les plateformes de mobilité intelligente, favorisant l’implantation de nouvelles filiales internationales en Tunisie.

Rappelons-le, l’industrie automobile mondiale traverse une phase de mutation accélérée, portée par l’électrification des véhicules, la mobilité connectée et l’intégration croissante des technologies de pointe, notamment l’intelligence artificielle et le software. La Tunisie, grâce à ses compétences en ingénierie logicielle et ses initiatives en matière d’innovation, affirme sa place dans cette évolution globale.

Avec cette assemblée, la TAA réitère ainsi sa vision de positionner la Tunisie comme un hub automobile durable et compétitif, moteur d’innovation technologique, d’emplois hautement qualifiés, et de standards élevés en matière de responsabilité à chaque maillon de la chaîne d’approvisionnement. L’événement sera aussi l’occasion officielle de signer des accords de partenariat structurants avec le RSCI, ainsi qu’avec la Chambre tuniso-allemande de l’Industrie et du Commerce (AHK), visant à renforcer une coopération économique tournée vers l’impact technologique et environnemental pour le secteur automobile tunisien.

La TAA poursuit ses efforts pour faire rayonner l’ensemble des maillons de la chaîne de valeur automobile en Tunisie. Forte de sa présence récente à des événements internationaux majeurs tels que le salon IAA Mobility de Munich, l’E-Mobility Show en Ouganda, et l’IATF à Alger, l’association consolide la position géostratégique de la Tunisie sur les scènes africaine et européenne. Ces participations soutiennent la dynamique d’attraction des investissements, le développement des partenariats technologiques, et contribuent à l’accélération de la montée en puissance des sites industriels tunisiens, reconnus comme des acteurs innovants et précurseurs dans la région.

A propos de la TAA :

La Tunisian Automotive Association est une association Professionnelle à but non lucratif créée en février 2016 à l’initiative des acteurs de l’industrie des composants automobiles en Tunisie afin de favoriser les échanges, la collaboration et la synergie entre les entreprises du secteur de l’industrie automobile et d’accompagner les autorités Tunisiennes pour développer et promouvoir le secteur en Tunisie.

Kia K4 : quand le design audacieux se conjugue à l’innovation intelligente

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Samir Belhassen

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24 septembre 2025

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La K4 arbore des proportions athlétiques enveloppées dans un design expressif, inspiré de la philosophie « Opposites United » de Kia
Le modèle offre une expérience de conduite connectée haut de gamme avec deux écrans panoramiques de 12,3 pouces
Avec l’espace aux jambes et le volume de coffre les plus généreux de sa catégorie, la K4 allie confort et praticité
Son arsenal d’aides à la conduite, incluant le Highway Driving Assist 2.0 et le Smart Cruise Control 2, constitue un package sécurité et confort des plus compétitifs

OTO-News (Kia K4) – brouille les frontières entre les segments C et D avec la révélation européenne de la Kia K4, un modèle au look dynamique fondé sur la philosophie de design « Opposites United ». Cette berline compacte à hayon a été pensée pour répondre aux attentes des conducteurs modernes, en combinant espace intérieur généreux, équipements premium et technologies avancées.

Un design affirmé

Avec son style expressif et ses dimensions extérieures généreuses (4 440 mm de long et 1 850 mm de large), la K4 séduit autant par sa prestance que par son habitabilité. À l’arrière, les passagers bénéficient d’un espace aux jambes leader dans sa catégorie (964 mm) et d’une garde au toit confortable (973 mm). Le coffre de 438 litres facilite aussi bien les déménagements que les escapades du week-end.

Son design se distingue par une élégante ligne de toit flottante qui se fond dans le hayon arrière. Parmi ses signatures stylistiques : l’éclairage « Star Map » inspiré du Kia EV9, les poignées de porte arrière dissimulées dans le montant C, et une teinte exclusive « Sparkling Yellow ». Dans sa version GT-Line, la K4 adopte une allure plus sportive avec son volant à trois branches, ses palettes au volant, ses jantes alliage 17 ou 18 pouces, ses coques de rétroviseurs noires laquées, ses bas de caisse et passages de roues spécifiques.

« Avec la K4, nous démontrons que nos modèles savent conjuguer design dynamique, innovation et technologies intelligentes, quel que soit le type de motorisation », déclare Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer de Kia Europe. « La K4 illustre notre mission : rendre la mobilité enthousiasmante accessible à tous, notamment aux clients qui ne sont pas encore prêts à passer au 100 % électrique. »

Des motorisations pour chaque trajet

La K4 incarne l’engagement de Kia à proposer une gamme variée de motorisations, incluant des solutions électrifiées pour accompagner la transition vers la mobilité électrique. En Europe, cinq motorisations seront disponibles, dont deux électrifiées, en cohérence avec la stratégie globale d’électrification de Kia.

L’offre démarre avec le moteur essence 1.0 T-GDI (115 ch) associé à une boîte manuelle 6 rapports, également disponible en version mild-hybrid. Dans ce cas, une boîte automatique à double embrayage 7 rapports peut être choisie. Le moteur essence 1.6 T-GDI (150/180 ch) est quant à lui associé à une boîte automatique à double embrayage 7 rapports. En 2026, la gamme sera enrichie d’une version full hybrid.

« Avec la K4, nous modernisons notre gamme avec un modèle qui excelle sur tous les plans : design, espace, technologies et motorisations électrifiées », souligne Pablo Martínez Masip, Vice-Président Produit & Marketing. « Nous avons conçu la K4 pour les clients qui veulent aller plus loin, en faire plus et exprimer leur personnalité au volant. »

La technologie au service du quotidien

La K4 se distingue par l’une des offres technologiques les plus avancées de son segment. Son double écran panoramique intègre :

un combiné d’instrumentation numérique de 12,3 pouces,
un écran dédié à la climatisation de 5,3 pouces,
et un écran tactile multimédia de 12,3 pouces.

Le système Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) regroupe navigation, multimédia et réglages du véhicule dans une interface intuitive. Apple CarPlay® et Android Auto™ sans fil sont de série sur toute la gamme, tandis que la recharge sans fil pour smartphone est proposée sur les finitions supérieures.

Un système audio premium Harman Kardon® transforme l’habitacle en véritable salle de concert, complété par des sièges avant chauffants et ventilés habillés d’un élégant similicuir biosourcé noir.

La clé digitale 2.0 avec technologie ultra-large bande permet de transformer un smartphone compatible en clé virtuelle. Les services Kia Connect enrichissent l’expérience grâce aux mises à jour OTA, au streaming musical, au hotspot Wi-Fi, et à un assistant vocal dopé à l’IA, activable par la commande « Hey Kia ».

Sécurité et assistance de série

La K4 place la sécurité au cœur de son offre avec un large éventail de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) :

Blind-Spot View Monitor (BVM) : affichage en temps réel des angles morts sur le combiné d’instrumentation lors de l’activation du clignotant.
Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) : prévention des collisions lors des changements de voie grâce à des capteurs radar arrière.
Smart Cruise Control 2 (SCC2) : adaptation intelligente de la vitesse et arrêt d’urgence si le conducteur ne réagit pas.
Highway Driving Assist 2.0 (HDA 2.0) : maintien de la distance de sécurité, centrage sur la voie, changement de voie assisté et ajustement latéral.
Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) : détection des véhicules en approche lors d’une marche arrière avec freinage automatique en cas de risque.
Surround View Monitor (SVM) : vue panoramique à 360° grâce à plusieurs caméras autour du véhicule.
Forward Collision-Avoidance Assist 2 (FCA2) : prévention des collisions avec les véhicules, piétons et cyclistes grâce à une caméra frontale et à des capteurs radar.

Un pas audacieux vers l’avenir

Avec son esthétique affirmée, sa flexibilité intérieure, ses technologies de pointe et ses motorisations performantes, la Kia K4 réinvente les standards du segment des berlines compactes. En phase avec l’évolution des attentes vers plus de personnalisation et de mobilité intelligente, elle s’impose comme un choix élégant, connecté et visionnaire.

DONGFENG présente sa nouvelle gamme de véhicules à énergie nouvelle

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Samir Belhassen

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24 septembre 2025

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OTO-News (DONGFENG présente sa nouvelle gamme) – Le vendredi 19 septembre, NIMR, le concessionnaire officiel de DONGFENG en Tunisie, a organisé un événement de grande envergure pour présenter sa nouvelle gamme de véhicules à nouvelle énergie. C’ilé ses modèles, marquant le début d’une nouvelle ère pour DONGFENG en Tunisie.

Lors de cet événement, trois nouveaux modèles ont été présentés: la citadine BOX, un véhicule entièrement électrique, et deux berlines, la SHINE MAX HEV, un modèle hybride, et la SHINE, une version essence de la SHINE MAX HEV.

Les véhicules sont couverts par une garantie de 5 ans ou 150 000 km, incluant une garantie de 8 ans sur la batterie. Les modèles BOX et SHINE MAX HEV, qui sont des véhicules à énergie nouvelle, ont été commercialisés en Europe après avoir obtenu une évaluation de 5 étoiles aux tests NCAP.

En marge de la cérémonie, M. Slim Driss, Directeur Général de NIMR, a indiqué que le lancement de cette nouvelle gamme est « une nouvelle page qui s’ouvre pour la concession: celle des nouvelles énergies. L’électrification et les solutions de mobilité durable ne sont pas seulement une tendance mondiale, elles sont une nécessité pour nos sociétés et pour nos enfants. Avec DONGFENG, nous sommes prêts à relever ce défi et à inscrire la Tunisie dans cette dynamique d’avenir ».

DONGFENG BOX : La citadine électrique accessible à tous !

Avec son design séduisant et distinctif, la DONGFENG BOX se démarque immédiatement. Elle affiche un profil rectiligne adouci par des rondeurs, des teintes vives et une signature lumineuse moderne. L’intérieur est tout aussi réfléchi. L’habitacle, épuré et élégant, intègre des touches de couleurs qui lui confèrent un style résolument joyeux.

La DONGFENG BOX est conçue pour être pratique. Une large console centrale offre de nombreux rangements, et les dossiers des sièges peuvent s’incliner pour créer une surface plane avec les sièges arrière, optimisant l’espace pour le transport d’objets longs. Son coffre, d’une capacité de 326 litres, vient compléter ses atouts pour une utilisation quotidienne.

En ce qui concerne la sécurité, la DONGFENG BOX est équipée de 06 airbags et d’une suite complète de systèmes d’aide à la conduite de niveau 2.

La DONGFENG BOX est disponible en deux versions. La première, la BOX 330 Km, est équipée d’une batterie de 31.4 kWh et proposée au prix de 49.990 DT. La seconde, la BOX Style+, a une batterie plus puissante de 42.3 kWh et est proposée à un prix de 56.990 DT.

DONGFENG SHINE MAX HYBRIDE : Le prestige éco-responsable

La DONGFENG SHINE MAX HEV est une berline hybride qui allie élégance, performance et efficacité énergétique. Son design sportif de type « fastback » est rehaussé par une calandre audacieuse et des phares Full LED.

À l’intérieur, l’habitacle est spacieux et haut de gamme, avec des matériaux de qualité et un grand écran tactile de 10,25 pouces. Le tableau de bord numérique et l’ergonomie axée sur le conducteur optimisent le confort et l’expérience de conduite.

Sous le capot, le système hybride combine un moteur Mach Power essence turbo de 1,5 litre avec un moteur électrique. La puissance combinée est de 205 chevaux, ce qui permet d’offrir des accélérations vives et une conduite dynamique. Le véhicule affiche une consommation de carburant remarquable, avec une moyenne annoncée de 4,3 L/100 km, ce qui en fait un choix économique pour les trajets quotidiens et les longs parcours. La boîte de vitesses automatique assure une transmission fluide de la puissance.

La sécurité est assurée par un système d’aide à la conduite avancé (ADAS), complété par 4 airbags et une caméra 540°.

La DONGFENG SHINE MAX HEV est proposé au prix de 118.900 DT.

DONGFENG SHINE : Une berline moderne et économique

La DONGFENG SHINE est une berline qui se distingue par des lignes sportives et épurées, un profil « fastback » et une calandre large qui lui donnent une allure dynamique et agressive. Les feux LED avant et arrière accentuent son look contemporain et sa signature visuelle.

À l’intérieur, la DONGFENG SHINE offre un habitacle spacieux et bien équipé pour son segment. La planche de bord est dominée par un grand écran tactile de 13 pouces, compatible avec la connectivité moderne, et un tableau de bord numérique de 7 pouces, créant un cockpit à la fois technologique et convivial.

Sous le capot, la DONGFENG SHINE est proposée avec un moteur essence Mach Power de 1.5 litre couplé soit à une boite manuelle ou une boîte automatique GETRAG.

Caractéristiques techniques :

– Moteur : Essence 1.5L

– Puissance fiscale : 6 CV

– Prix de lancement : 64.990 DT ou 72.990 DT

Une nouvelle étape pour DONGFENG en Tunisie

Avec le lancement de ces trois nouveaux modèles, DONGFENG renforce son engagement à démocratiser la mobilité électrique et hybride. Cette offensive commerciale vise à proposer une gamme de véhicules qui répondent parfaitement aux attentes du marché tunisien : accessibilité, fiabilité, technologie et efficacité.

« Notre ambition est claire : continuer à avancer, à innover, et à bâtir ensemble une mobilité plus moderne, plus responsable et plus accessible », a déclaré Mme. Salame Grayaa Ben Hassine, Directrice Marketing de NIMR lors de la présentation officielle.

Les nouveaux modèles sont disponibles dans tout le réseau NIMR : http://www.nimr.com.tn.

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