OTO-News : Visteon inaugure un Centre d’Innovation et de Recherche Stratégique à Tunis

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13 décembre 2025

OTO-News (Visteon) – L’entreprise américaine Visteon, un leader mondial dans les technologies et l’électronique automobile, a inauguré son nouveau Centre de Recherche et d’Innovation à Tunis le vendredi 12 décembre.

Ce nouveau pôle d’ingénierie est stratégique et positionne la Tunisie non plus seulement comme un site de fabrication de composants, mais comme un véritable hub de développement de solutions innovantes pour Visteon à l’échelle mondiale.

Une Expansion Axée sur les Compétences Tunisiennes

Spécialisée dans les systèmes électroniques intelligents, la climatisation, et l’éclairage pour de grandes marques automobiles, Visteon a choisi la Tunisie pour renforcer son écosystème technologique et industriel.

Création d’Emplois Qualifiés : Le centre démarre avec 200 ingénieurs tunisiens et vise à atteindre un effectif de 500 ingénieurs dans les années à venir.
Croissance Annoncée : Déjà présente depuis 2005, Visteon emploie actuellement 560 personnes en Tunisie et prévoit d’atteindre 900 employés d’ici 2028, dont près de 40% de cadres. L’entreprise mondiale compte 14 usines et 18 centres de R&D, employant plus de 10 000 personnes globalement.

Afef Chachi, cheffe de cabinet de la ministre de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, a salué cette inauguration comme « une avancée significative » qui témoigne du passage de la simple fabrication à la formation de talents capables de développer des solutions de pointe.

La Tunisie, un Site d’Investissement à Forte Valeur Ajoutée

Le Président Directeur Général de Visteon, Sachin Lawande, a souligné l’importance de ce choix : « La Tunisie dispose de très bonnes compétences, c’est pourquoi nous avons choisi ce pays pour élargir nos activités dans la fabrication, l’ingénierie et le design. » Il voit ce centre comme un pôle d’ingénierie stratégique créateur d’emplois à forte valeur ajoutée.

Namia Ayadi, présidente de l’Instance tunisienne de l’investissement (TIA), a réitéré que la Tunisie est aujourd’hui « un site attractif pour les investissements à forte valeur ajoutée grâce aux compétences tunisiennes ».

Ce nouvel investissement consolide le rôle clé du secteur tunisien des composants automobiles, qui est un moteur économique majeur. Il regroupe plus de 300 entreprises, emploie 120 000 personnes, et ses exportations ont atteint 3 milliards de dollars en 2024.

Le Secteur Automobile Tunisien à la Loupe

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Samir Belhassen

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11 décembre 2025

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OTO-News (Le Secteur Automobile Tunisien) – Le secteur automobile tunisien, pilier de l’industrie nationale et moteur d’exportation, a été le sujet d’une analyse approfondie dans le cadre d’une émission spéciale diffusée le 11 novembre 2025 par Express FM. L’émission visait à dresser un panorama complet de l’actualité de ce secteur dynamique, en évaluant ses performances, en identifiant ses défis majeurs et en esquissant ses perspectives d’avenir.

Performance et Potentiel

L’émission a souligné le rôle essentiel de la Tunisie en tant que plateforme de production et d’exportation de composants automobiles, attirant d’importants investissements étrangers et générant des milliers d’emplois. Les experts invités ont mis en lumière la capacité d’adaptation et le savoir-faire des entreprises tunisiennes, qui continuent de répondre aux exigences de qualité des marchés internationaux, notamment européens.

Les Défis au Cœur des Débats

Cependant, le débat a également mis en lumière les difficultés structurelles auxquelles le secteur est confronté. Parmi les défis évoqués, figurent notamment :

La compétitivité internationale : Faire face à la concurrence des pays aux coûts de production plus faibles.
L’intégration technologique : La nécessité d’intégrer rapidement les nouvelles technologies (véhicules électriques, connectivité) et de diversifier la production vers des pièces plus complexes et à haute valeur ajoutée.
La formation et les compétences : L’importance de développer une main-d’œuvre qualifiée pour répondre aux mutations technologiques.

Perspectives d’Avenir et Durabilité

Malgré ces défis, les perspectives pour le secteur restent optimistes. L’émission a mis l’accent sur le potentiel de croissance à travers une meilleure synergie intersectorielle, un engagement public accru et la mobilisation collective des acteurs de l’industrie. L’accent a été mis sur la nécessité d’intégrer des stratégies de Responsabilité Sociale et Environnementale (RSE) et de durabilité pour s’aligner sur les normes mondiales et ouvrir la voie à un avenir plus « vert » pour l’industrie automobile tunisienne.

L’analyse d’Express FM offre une feuille de route précieuse pour les décideurs, soulignant que l’investissement dans l’innovation et les compétences est la clé pour maintenir la compétitivité et assurer la pérennité de ce secteur stratégique pour l’économie tunisienne.

Le Kia PV5 Passenger élu « Family Car of the Year » aux BBC TopGear.com Awards 2026

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Samir Belhassen

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2 décembre 2025

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Le Kia PV5 Passenger récompensé comme « Family Car of the Year » aux BBC com Awards 2026
Premier modèle PBV reconnu dans une grande catégorie destinée aux

particuliers, s’appuyant sur l’héritage de Kia en matière de mobilité familiale

Son espace remarquable, sa polyvalence pratique et son efficacité maîtrisée établissent une nouvelle référence pour la mobilité familiale moderne

OTO-News (Kia PV5) – Kia a annoncé aujourd’hui que le Kia PV5 Passenger a été nommé « Family Car of the Year » lors des BBC TopGear.com Awards 2026, l’une des distinctions automobiles les plus influentes, décernée chaque année par BBC Top Gear. Organisée au White City

House de Londres, la cérémonie célèbre les véhicules les plus innovants et marquants introduits chaque année dans différentes catégories.

La distinction de BBC TopGear.com souligne la montée en puissance de Kia dans la mobilité électrifiée et s’inscrit dans la continuité des récents succès de la marque aux BBC TopGear.com Awards. Le PV5 Passenger suit ainsi les précédentes récompenses

de Kia : « Manufacturer of the Year » en 2022, ainsi qu’une série de prix pour ses modèles électriques EV6 (2021), EV9 (2023) et EV3 (2024) — chacun salué pour leur vision

pratique et tournée vers l’avenir. Après avoir remporté le titre de « 2026 International Van of the Year », cette nouvelle distinction confirme la capacité du PV5 à séduire à la fois les segments utilitaires et particuliers.

Redéfinir les attentes en matière de mobilité familiale électrifiée

Le résultat de cette année met en avant la gamme PBV de Kia qui redéfinit les attentes des familles modernes envers un véhicule électrique — en combinant espace,

efficacité, flexibilité et valeur, établissant une nouvelle norme pour le segment.

« Le PV5 Passenger représente un nouveau chapitre pour une mobilité électrifiée accessible et pratique en Europe. Son design spacieux, sa modularité et son agrément de conduite démontrent comment les PBV peuvent réellement améliorer le quotidien des familles. Cette reconnaissance de Top Gear valide notre direction et renforce notre dynamique alors que nous développons la gamme PBV de Kia dans la région. »

— Marc Hedrich, Président & CEO, Kia Europe

Pourquoi le PV5 a gagné : espace, confort et valeur exceptionnels

« Le PV5 offre une combinaison rare d’espace généreux, de confort raffiné et

d’efficacité remarquable, le tout avec un rapport qualité/prix difficile à égaler. Son design est réfléchi, pensé pour les familles, et exécuté avec clarté et cohérence. »

Jack Scarlett, Contributor, BBC Top Gear, extrait de la Review PV5 2025

Les rédacteurs de Top Gear ont particulièrement souligné :

Un intérieur exceptionnellement spacieux et polyvalent, offrant une praticité digne d’un MPV dans un gabarit compact
Une conduite souple et raffinée, rare pour un véhicule de taille ou de forme similaire
Une efficacité élevée et une conduite adaptée au quotidien, rendues possibles par la plateforme dédiée PBV de Kia
Un rapport prix/performances remarquable, offrant une valeur nettement supérieure à celle des principaux concurrents

En réunissant ces atouts, le PV5 s’impose comme une nouvelle option particulièrement convaincante pour les familles recherchant une mobilité électrique accessible et fonctionnelle.

PV5 : une nouvelle approche de la mobilité familiale

Reposant sur l’architecture évolutive « Platform Beyond Vehicle » (PBV) de Kia, le PV5 inaugure un nouveau concept de mobilité électrifiée modulaire, conçue pour s’adapter à une multitude de modes de vie.

S’appuyant sur l’héritage de Kia en matière de véhicules familiaux — de la praticité du Bongo à l’espace et la fonctionnalité du Carnival — le PV5 poursuit cette lignée avec une interprétation résolument tournée vers l’avenir.

La version Passenger est proposée en configuration cinq places, offrant un habitacle et un espace de chargement généreux, avec le niveau de raffinement attendu des derniers véhicules électriques Kia. Des versions six et sept places suivront, offrant davantage de flexibilité pour les familles selon leurs besoins.

Les points forts du PV5 pour les familles

Espace modulable : sièges de deuxième rangée inclinables et rabattables, multiples solutions de rangement — dont un plateau à bagages, le système d’accessoires Kia AddGear et la compatibilité avec un porte-bagages de toit —

permettant de répondre à tous les usages, des courses quotidiennes aux sorties en plein air.

Conduite silencieuse et rassurante : un habitacle décrit comme « silencieux, même selon les standards EV », associé à des aides avancées à la conduite comme l’assistance anticollision avant, l’aide au maintien de voie ou l’assistance anticollision en stationnement.
Expérience connectée : système IVI dédié PBV et App Market offrant navigation en temps réel et applications téléchargeables, tandis que les fonctionnalités V2L internes et externes facilitent l’utilisation d’appareils électroniques en déplacement ou à l’extérieur.

Aligné sur la stratégie PBV à long terme de Kia, le PV5 sera suivi par des modèles plus grands comme les PV7 et PV9, contribuant à l’objectif de Kia de vendre 250 000 véhicules électriques PBV par an d’ici 2030.

GLOVO Tunisie renforce son engagement pour la sécurité routière en formant plus de 100 livreurs en partenariat avec l’ATPR

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Samir Belhassen

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1 décembre 2025

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OTO-News (GLOVO Tunisie) – Dans le cadre de son engagement continu en faveur de la sécurité routière et du bien-être de ses livreurs, GLOVO Tunisie a organisé, en collaboration avec l’Association Tunisienne de Prévention Routière (ATPR), un programme de formation intensif visant à sensibiliser plus de 100 livreurs aux bonnes pratiques de conduite et de prévention des risques.

Les sessions de formation ont démarré le mardi 11 novembre et se sont étalées sur plusieurs jours, à raison de deux sessions par jour, pour se conclure le vendredi 14 novembre.

Chaque session a inclus un module pédagogique ainsi qu’un quiz sur la prévention routière, permettant à deux livreurs par session de remporter un prix pour leur excellence et leur engagement.

Une cérémonie de clôture marquée par des interventions institutionnelles

La journée du 26 novembre a été ponctuée par une cérémonie officielle durant laquelle plusieurs intervenants ont pris la parole :

Le Secrétaire Général de l’ATPR.
Un responsable GLOVO en charge du programme de formation,qui a présenté la nouvelle technologie incorporée dans l’application livreurs : Telematics
Un représentant des assurances Lloyd venu présenter le nouveau système d’assurance dédié spécifiquement aux livreurs leur permettant de couvrir l’ensemble de leurs risques accidents

Cette cérémonie a permis de rappeler l’importance de la prévention routière et de mettre en lumière les efforts conjoints entre GLOVO et ses partenaires institutionnels pour renforcer la sécurité des livreurs au quotidien.

Des récompenses pour encourager les bonnes pratiques

À l’issue des sessions, 20 livreurs gagnants du quiz de sécurité ont été félicités et récompensés.

Chacun d’eux a reçu :

Un award officiel,
Un gilet anti-pluie GLOVO,
Un kit support pour téléphone, afin de les encourager à poursuivre l’adoption de comportements exemplaires sur la route.
1 bidon d’huile pour moteur SHELL.

GLOVO Tunisie, un opérateur responsable et engagé

À travers cette initiative, GLOVO Tunisie réaffirme son statut d’acteur responsable, conscient des enjeux liés à la sécurité routière, et profondément engagé dans la protection de ses livreurs.

Ces formations viennent renforcer les actions déjà entreprises par l’entreprise pour améliorer les conditions de travail, promouvoir des pratiques de conduite sécurisées et réduire les risques liés aux déplacements professionnels.

« La sécurité des livreurs utilisant la plateforme Glovo est une priorité absolue. Nous continuerons à investir dans des programmes de sensibilisation, de formation et de protection pour garantir leur bien-être et renforcer la confiance qu’ils placent en notre plateforme. » – Déclare le responsable du programme de formation chez GLOVO Tunisie.

À propos de GLOVO Tunisie

GLOVO est une plateforme internationale de livraison à la demande, implantée en Tunisie depuis plusieurs années. Engagée dans le développement durable, l’innovation logistique et la responsabilité sociale, GLOVO œuvre au quotidien pour améliorer l’expérience de ses utilisateurs et garantir des conditions de travail optimales à ses livreurs partenaires.

About Glovo

Glovo is a leading technological platform connecting customers, businesses, and riders, offering multicategory on-demand services from local restaurants, grocers and supermarkets, and high street retail stores. As a frontrunner in Quick Commerce, the next generation of e-commerce, Glovo’s vision is to build the largest online marketplace to give everyone access to anything in their city within minutes. Founded in 2015 in Barcelona, it operates across 22 countries in Europe, Central Asia, and Africa.

OTO-News : Uber lance un nouveau service payant de robotaxis

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Samir Belhassen

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1 décembre 2025

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OTO-News (OTO-News) – Uber s’associe à WeRide pour déployer un service de robotaxis au Moyen-Orient. C’est la toute première autorisation accordée en dehors des États-Unis pour exploiter des véhicules autonomes de niveau 4 dans le cadre d’un dispositif payant.

Abu Dhabi dit oui aux taxis autonomes

Jusqu’ici, seuls quelques États américains avaient validé l’exploitation commerciale de robotaxis sans conducteur. Mais la situation évolue. Le Centre des Transports d’Abu Dhabi vient de donner son feu vert pour le lancement du service de taxis autonomes d’Uber.

L’émirat devient ainsi un nouveau territoire d’expérimentation à grande échelle pour les véhicules autonomes de niveau 4. Dans un premier temps, le service va débuter sur l’île de Yas. Il sera ensuite étendu au reste de la ville. Sur l’application Uber, les trajets sont désormais accessibles via les catégories UberX, Uber Comfort et une nouvelle rubrique baptisée « Autonomous », spécialement dédiée aux véhicules sans conducteur.

Pas d’opérateur humain à bord

Contrairement aux phases de test menées dans d’autres régions du monde, aucun opérateur humain n’est présent à bord pour reprendre la main en cas de besoin.

Ce lancement s’inscrit dans un partenariat initié fin 2024 entre Uber et WeRide, un acteur chinois déjà bien implanté aux Émirats arabes unis. La société y mène des expérimentations depuis 2021 et dispose d’une flotte qui dépasse la centaine de robotaxis.

WeRide avait obtenu en 2025 un permis fédéral qui autorise l’exploitation commerciale sans conducteur, un pré-requis indispensable à l’accord municipal qui permet aujourd’hui le début du service payant. Les autorités locales voient dans cette initiative un joli coup de communication et une transition vers un système de mobilité plus automatisé.

Sans surprise, le pays envisage une montée en puissance rapide, avec le déploiement de plusieurs milliers de véhicules à moyen terme. Pour Uber comme pour WeRide, ce lancement constitue un test grandeur nature sur un marché stratégique où la conduite autonome devrait s’imposer plus vite qu’en Europe.

L’élégance en création : Mercedes-Benz célèbre l’art sous toutes ses formes

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Samir Belhassen

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1 décembre 2025

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OTO-News (Mercedes-Benz) – Le vendredi 28 novembre 2025, le showroom Mercedes-Benz de la Charguia 1 s’est métamorphosé en un écrin lumineux révélant les œuvres d’un collectif de onze artistes tunisiens, porté par la vision de l’emblématique Walid Zouari. Ici, l’art dépasse la contemplation au cœur même de l’antre du luxe et de la mobilité future : il devient langage, dialogue et engagement.

Au-delà de l’esthétique, cet événement illustre un engagement social et culturel fort. Mercedes-Benz y affirme sa volonté de tisser des liens durables entre création, innovation et communauté, tout en réaffirmant une conviction profonde : la mobilité n’a de sens que lorsqu’elle sert l’humain, inspire la créativité et ouvre la voie à de nouvelles formes d’expression. « Nous voulons rappeler que la mobilité n’a de sens que lorsqu’elle inspire, élève et crée du lien », souligne Meherzia Hamlaoui, Directrice Marketing Le Moteur et initiatrice de l’action.

L’art au cœur de l’expérience Mercedes-Benz 

Fidèle à un nom porteur de grâce et d’élégance, Mercedes s’offre naturellement à la création. Précurseur d’une mobilité nouvelle, électrique, autonome, durable et façonné par l’intelligence logicielle, la marque nourrit son ambition d’une mobilité qui doit servir l’humain autant qu’elle inspire la culture, car dans un monde en mouvement, les marques qui innovent au-delà de leur industrie et investissent dans la création deviennent celles qui marquent leur époque.

« C’est dans cet esprit d’innovation et de dialogue entre culture et humanité que Mercedes-Benz ouvre ses espaces en Tunisie à des créateurs d’exception, comme Walid Zouari, dont l’œuvre incarne à la perfection cette rencontre entre imagination, technique et sensibilité » a ajouté Madame Hamlaoui.

Originaire de Sfax, Walid Zouari est un artiste plasticien qui construit depuis plus de trois décennies une œuvre profondément ancrée dans l’expérimentation visuelle, nourrie par des résidences prestigieuses à Paris, Vienne, la Chine et le monde arabe. Son parcours, marqué par de nombreuses expositions personnelles, collaborations artistiques avec des musiciens comme Dhafer Youssef ou Anouar Brahem, et des distinctions nationales, fait de lui l’une des figures les plus prolifiques et singulières de la scène artistique contemporaine tunisienne.

Son choix des artistes tunisiens n’est pas anodin. Dans un contexte où la scène artistique méditerranéenne gagne en visibilité sur la scène internationale, ce collectif d’artistes, apporte une perspective singulière, mêlant héritage culturel et contemporanéité. Parmi ces maitres de l’art moderne, figurent Alia Derouich Cherif, Aziza Guermazi, Basma Hadaoui, Faiza Karoui, Ilhem Sbaii, Kaouther Kassou, Mira Agdal, Nisaf Chkondali Hassani, Samir Ben Gouia, Souheil Nachi et Walid Zouari. Peintres, sculpteurs, calligraphes… ces onze artistes réunis présentent des profils et des parcours très différents, issus d’horizons multiples mais un trait les rassemble : l’audace, cette même audace qui incarne l’esprit Mercedes.

Par cette exposition, Mercedes-Benz offre une plateforme à une création souvent sous-représentée, mettant en lumière la richesse et la diversité d’un art qui dialogue avec les enjeux sociétaux actuels. « il ne s’agit pas de juxtaposer une marque de luxe et des œuvres contemporaines, mais de créer une rencontre structurée où l’art et la mobilité se nourrissent mutuellement. » affirme Madame Hamlaoui.

Une fusion créatrice entre art et mobilité

Cette initiative s’inscrit pleinement dans les valeurs de Mercedes-Benz. La marque considère la diffusion de l’art, tant en interne qu’en externe, comme une mission essentielle. L’exposition incarne cet engagement social profond : communiquer l’art et favoriser la rencontre avec de nouvelles idées. Pour la marque, l’art est un miroir de la société, une invitation à réfléchir sur nos comportements et à repenser nos perspectives.

L’exposition s’adresse à un public averti : collectionneurs, architectes d’intérieur, décorateurs et acteurs du monde de l’art, mais aussi aux médias spécialisés dans l’automobile, le lifestyle, la mode et la culture. Il s’agit d’un événement qui traduit la volonté de la marque d’élargir son territoire d’expression et d’expérimentation. Le regard porté sur la voiture s’élargit à une réflexion plus globale sur la manière dont la mobilité peut devenir un acte créatif, ancré dans son temps.

Mercedes-Benz affirme, par ce geste, qu’au-delà de la mécanique et de la technologie, la mobilité s’envisage aussi comme un acte créatif, ancré dans son temps, porté par des valeurs de dialogue, d’ouverture et d’excellence.

TotalEnergies va déployer des bornes de recharge pour les camions électriques en France et en Belgique

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Samir Belhassen

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1 décembre 2025

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OTO-News (OVHcloud) – Après une première incursion dans le domaine de la recharge pour les voitures électriques, TotalEnergies s’intéresse désormais aux camions. Le géant français s’allie à Prologis dans l’objectif de déployer un réseau de bornes de recharge publiques pour les poids lourds électriques en France et en Belgique d’ici 2030.

TotalEnergies s’attaque aux camions électriques

Ce partenariat entre TotalEnergies et Prologis s’annonce comme une nouvelle phase importante dans l’électrification du transport lourd en France. TotalEnergies prévoit d’installer d’ici 2030 des bornes publiques dans les zones logistiques opérées par Prologis, souvent situées à proximité immédiate des grands axes routiers. L’idée est d’offrir des points de recharge adaptés aux contraintes des poids lourds, qui manquent encore d’infrastructures dédiées sur le territoire.

Dans le déroulé, Prologis prendra en charge la conception et la construction des futures stations. Les chargeurs seront implantés dans des hubs logistiques déjà fréquentés quotidiennement par les transporteurs. TotalEnergies assurera pour sa part l’exploitation, l’approvisionnement énergétique et la maintenance. Sans donner de chiffres précis, le groupe promet des puissances de recharge élevées. On peut imaginer que les stations seront compatibles MCS (Megawatt Charging System).

Une première station pilote verra le jour en région parisienne, à Moissy-Cramayel, au sein du parc logistique de Moissy I Chanteloup. Cette implantation, située au croisement de plusieurs axes routiers, doit servir de modèle pour les futurs déploiements en France et en Belgique. Pour Prologis, qui gère près de 1 000 plateformes logistiques en Europe, dont 147 en France, ce projet s’inscrit dans une stratégie d’adaptation des entrepôts aux mutations du transport routier. Une nouvelle étape indispensable.

Des partenariats avec Daimler et Scania

TotalEnergies a profité de sa présence sur le salon Solutrans de Lyon pour annoncer d’autres partenariats avec Scania et Daimler. Avec le premier, le géant énergétique français veut développer des offres dites « multi-énergies », qui combinent BioGNC, électricité et carburants alternatifs. Les deux acteurs travailleront également sur des tests de recharge ultra-rapide (en MCS), avec des véhicules mis à disposition par le constructeur pour analyser les performances et les contraintes de charge.

Le partenariat avec Daimler repose quant à lui sur un accompagnement complet des clients du constructeur. Objectif : lever les freins économiques et techniques à l’adoption des véhicules lourds électriques. TotalEnergies propose une offre packagée allant de la fourniture d’électricité à l’installation d’infrastructures en dépôt, en passant par la maintenance et le pilotage énergétique. Une remise sur les tarifs de recharge en itinérance via AS 24 est également prévue.

Sans oublier la création d’un dépôt semi-public à Gonesse, qui accueillera 10 points de recharge dans le nord-est parisien, avec une ouverture annoncée pour fin 2025. On voit bien que, par ces initiatives, TotalEnergies cherche à structurer un écosystème capable de soutenir l’électrification progressive du transport lourd. Un chantier encore émergent mais désormais porté par des acteurs industriels qui disposent des moyens nécessaires pour accélérer la transition.

Un premier aperçu du restylage de l’Opel Astra électrique

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Samir Belhassen

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27 novembre 2025

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OTO-News (l’Opel Astra électrique) – Opel va bientôt dévoiler le restylage de l’Astra. La version électrique devrait en profiter pour améliorer son autonomie.

Pilier de gamme Opel depuis quasiment 35 ans, l’Astra va bientôt se refaire une beauté. La sixième génération, lancée en 2021, va passer par la case restylage d’ici quelques jours et la marque en donne un avant-goût.

La compacte va notamment adopter une évolution du « Vizor », ce bloc qui associe la calandre et les optiques. L’effet va être renforcé avec une signature lumineuse qui se prolonge jusqu’au logo, qui sera lui aussi éclairé. Et ce n’est pas tout, puisqu’il y aura également des traits lumineux au-dessus et au-dessous de l’emblème, afin de former un compas, thème esthétique récurrent chez Opel. Le bouclier sera revu. En revanche, à l’arrière, cela s’annonce léger. On voit des jantes inédites, au dessin original.

L’Astra est déclinée en hybride rechargeable et en version 100 % électrique. Le restylage devrait être l’occasion d’améliorer la fiche technique de cette dernière. Pour rappel, l’Astra est une cousine de la Peugeot 308, qui vient elle-même d’améliorer sa déclinaison électrique avec un peu plus d’autonomie. Celle de l’Astra, qui est de 419 km, devrait ainsi se rapprocher des 450 km. On attend aussi l’arrivée d’une prédisposition V2L et du Plug&Charge. En revanche, la recharge rapide restera plafonnée à 100 kW…

L’Astra restylée devrait être dévoilée début décembre. En attendant, il y a de bonnes affaires à réaliser avec l’actuelle, qui profite d’une prime reprise 4 440 € et d’une prime CEE 4 750 €.

Possibilité d’importer une voiture d’occasion pour chaque Tunisien ! Vrai ou faux ?

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Samir Belhassen

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22 novembre 2025

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OTO-News (voiture d’occasion) – Le député Ghassen Yamoun a annoncé, mardi 18 novembre 2025, qu’il défendra dans le cadre du projet de loi de finances 2026 l’introduction d’un article permettant à chaque Tunisien d’importer une voiture d’occasion âgée de moins de 7 ans, en réorientant les avantages actuellement accordés aux véhicules électriques et hybrides qu’il juge “inaccessibles” pour la majorité des familles.

Lors de son passage sur les ondes d’Express Fm, Yamoun a affirmé que le projet de loi comporte un volet social important pouvant être valorisé, tout en présentant des lacunes qu’il compte corriger par une série de propositions. Il a souligné que les éléments les plus positifs du texte concernent l’ouverture de 51 000 nouveaux postes dans le secteur public, la régularisation de 12 000 ouvriers de chantiers, le recrutement de 1 350 docteurs au chômage, ainsi que la création de 18 000 postes au profit des enseignants contractuels, des professeurs suppléants et des conseillers pédagogiques relevant du ministère de l’Éducation.

Le député a en outre salué la création d’un fonds spécial de soutien aux personnes en situation de handicap, destiné à favoriser leur inclusion sociale et économique à travers le financement de la formation, de l’emploi, de la création de projets, ainsi que le soutien aux activités culturelles et sportives.

En revanche, Yamoun a critiqué l’absence d’une ligne de financement direct en faveur des jeunes diplômés et des titulaires de diplômes au chômage, censée leur permettre d’obtenir des prêts à des conditions avantageuses. Il a annoncé qu’il proposera de mettre en place un financement dédié à cette catégorie via la Banque tunisienne de solidarité.

Sur un autre plan, le député a insisté sur la nécessité d’exonérer les petites et moyennes entreprises (PME) des pénalités majorées et des intérêts de retard, compte tenu des difficultés financières aiguës qu’elles rencontrent. Cette mesure, a-t-il précisé, sera présentée comme proposition d’amendement.

Yamoun a par ailleurs critiqué la décision de réduire les droits de douane sur l’importation des panneaux solaires, estimant qu’elle porte préjudice aux entreprises tunisiennes opérant dans le secteur.

Concernant l’investissement, il a regretté l’absence de mesures concrètes destinées à encourager l’investissement intérieur et extérieur, malgré la nécessité pour l’État de diversifier et renforcer ses sources de financement.

Il a aussi dénoncé la poursuite du soutien aux entreprises publiques déficitaires sans lancement d’une réelle restructuration. Tout en affirmant qu’il n’est pas favorable à leur privatisation, il a appelé à une réforme en profondeur en raison des soupçons de corruption et de mauvaise gestion qui pèsent sur certaines d’entre elles.

Ghassen Yamoun a rappelé que les propositions additionnelles formulées par les députés pourraient être acceptées ou rejetées, le ministère des Finances évoquant régulièrement la nécessité de préserver les équilibres budgétaires, une justification qu’il juge récurrente.

La deuxième édition du Tunisia Rallye Adventure souffle sa deuxième bougie

Par

Samir Belhassen

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20 novembre 2025

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OTO-News (Tunisia Rallye Adventure) – L’agence MS EVENTS organise la deuxième édition du TRA « TUNISIA RALLYE ADVENTURE » du 27 au 29 novembre 2025 sous l’égide de la FTA, une aventure sportive touristique prometteuse réunissant environ 30 voitures tout terrain.

Un comité d’organisation tunisien veille au bon déroulement de cette épreuve, se dotant d’un système de chronométrage performant développé par des ingénieurs Tunisiens, la société Z-Tec partenaire du sport automobile.

Mohamed Sassi, le pionnier du TRA déclare que cette édition se différencie par rapport la première version par la participation féminine importante, plus que 22 femmes tiendront le volant ou joueront le rôle du copilote, une augmentation considérable qui reflète l’évolution des mentalités, mais aussi un changement dans les profils des jeunes aventurières, de plus en plus nombreuses à participer à de tels évènements.

Le départ aura lieu le 27 novembre depuis l’avenue Habib Bourguiba en direction de Sbeïtla à travers Kairouan, ensuite Gafsa et Tamaghza : deux jours de désert absolu, pour se familiariser avec cet immense terrain de jeux d’une beauté inégalée.

Les préparatifs sont bel et bien en cours tant par l’organisateur que par la FTA, un meeting entre les parties prenantes issues de différents ministères s’annonce dans les prochains jours afin de traiter en détails l’évènement.

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