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Alfa Romeo « MILANO »… L’histoire de la marque dans un nom

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  • Il s’appellera donc MILANO. Alfa Romeo a choisi un nom à forte teneur historique pour son nouveau SUV compact. Fidèle à l’ADN sportif de la marque, il sera notamment disponible dans une version 100 % électrique,
  • Un hommage explicite à la ville natale d’Alfa Romeo, ambassadrice du Made in Italy dans le monde entier, capitale internationale du design et symbole de l’innovation,
  • Depuis 1910, le logo Alfa Romeo se compose de la croix, symbole historique de la capitale de la Lombardie, et du serpent Biscione, que l’on retrouve dans les armoiries de la famille Visconti. Pendant plus de 60 ans (de 1910 à 1972), le nom de la ville a fait partie intégrante du logo de la marque,
  • L’Alfa Romeo MILANO sera dévoilé à la presse internationale en avril 2024, à Milan même,
  • Alfa Romeo profite de cette occasion pour faire un point sur la situation de la marque depuis la création de Stellantis en 2021 : solidité et discipline dans la mise en œuvre du plan annoncé, respect total du processus de transition vers l’électrique, objectifs de qualité atteints et reconnus au niveau mondial,
  • Un coup de projecteur sur l’année 2023, enfin, qui arrive à son terme avec des chiffres témoignant d’une croissance mondiale solide : + 34 % à fin novembre vs. 2022.

OTO-News (Alfa Romeo « MILANO ») – En avril 2024 à Milan, Alfa Romeo dévoilera au monde le premier SUV compact de son histoire, qui sera notamment disponible dans une version 100 % électrique. Il portera le nom de MILANO, véritable hommage à la ville où tout a commencé le 24 juin 1910.

Avec l’Alfa Romeo MILANO, la marque rejoint le segment B, le plus important en Europe, avec une nouvelle proposition qui incarne pleinement l’ADN de la marque, la noble sportivité italienne.  Ce premier SUV compact 100 % électrique constituera une porte d’entrée dans le monde d’Alfa Romeo pour tous ceux, Alfistes ou non, qui attendaient le retour de la marque sur le segment B.

 Jean-Philippe Imparato | PDG d’Alfa Romeo

« Avec l’arrivée de MILANO en 2024, Alfa Romeo complète une gamme capable de répondre aux désirs de tous nos passionnés et bien plus encore. MILANO se veut un « welcome back » symbolique pour tous les Alfistes. Propriétaires de la Giulietta et de la Mito, ils ont attendu de pouvoir réitérer leur amour pour Alfa Romeo. Ce nouveau véhicule constitue également une offre de « bienvenue » pour tous ceux qui recherchent une expérience sportive unique dans ce segment en plus de la beauté distinctive du design italien.

MILANO est le premier jalon du processus de transition de la marque vers l’électrique et, comme le Tonale, a pour tâche importante de renforcer encore la présence mondiale d’Alfa Romeo. »

 

Le choix du nom « MILANO », profondément ancré dans l’histoire de la marque.

Peu de choses caractérisent davantage l’identité d’un constructeur automobile que le logo qui l’identifie.

Depuis 1910, l’emblème d’Alfa Romeo comprend deux des symboles permettant d’identifier Milan : La croix, symbole historique de la capitale lombarde, et le serpent Biscione, blason de la famille des Visconti ; l’un des attributs les plus emblématiques de la ville. Pendant plus de 60 ans (1910-1972), le nom MILANO figurait dans la partie inférieure du logo. Jusqu’en 1918, il était accompagné de l’acronyme « A.L.F.A. » (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), puis à partir de 1919 du nom « ALFA ROMEO. »

Toujours symbole de l’avant-garde, Milan est aujourd’hui un manifeste international de la modernité, de l’innovation et de la durabilité. Considérée comme l’un des symboles de l’art et du Made in Italy dans le monde, Milan a toujours joué un rôle culturel central dans les domaines de la mode, du design et de la musique.

Alfa Romeo choisit donc cette ville, Milan, sa maison, pour entamer un nouveau chapitre, exaltant et audacieux, de son histoire : réinterpréter la sportivité du 21ème siècle.

Cette décision va donc au-delà des noms emblématiques des modèles passés ou des noms des cols alpins utilisés plus récemment. Elle vise à reconnecter la marque avec ses origines italiennes. L’ambition d’Alfa Romeo, audacieuse, est d’exporter dans le monde entier les valeurs qui ont toujours fait d’elle une marque singulière.

Le bilan de la marque, près de trois ans après la création de Stellantis.

La performance commerciale de la marque en 2023 constitue une reconnaissance du travail réalisé par une équipe solide et disciplinée, laquelle a permis de mener à bien un plan produit à long terme décidé lors de la création de Stellantis en 2021. Un à un, les objectifs les plus importants ont été atteints :

  • Ramener la marque à la rentabilité. Cet objectif a été atteint au cours du deuxième semestre de l’ année 2021,
  • Approbation et financement du plan produit à long terme, nommé par Alfa Romeo « From 0 to 0 », dont l’objectif audacieux consiste à passer de « 0 » véhicules électrifiés en 2021 à une gamme « 0 » émissions en 2027 ; avec un nouveau produit chaque année :

o   2022 – Débuts du Tonale Hybride Rechargeable Q4,

o   2023 – Alfa Romeo revient dans le monde des « voitures sur mesure », en présentant la 33 Stradale (BEV – ICE),

o   2024 – Première Alfa Romeo 100 % électrique (Alfa Romeo MILANO),

o   2025 – Reveal du premier véhicule disponible en version 100 % électrique uniquement,

o   2027 – La gamme Alfa Romeo sera 100 % électrique.

  • Des normes de qualité intransigeantes guident, avec un grande rigueur, toutes les actions stratégiques de la marque. Les résultats ont été immédiatement reconnus à l’échelle mondiale. En novembre 2022, Alfa Romeo s’est classée première parmi les marques Premium dans l’indice de satisfaction des ventes J.D. Power, gagnant neuf places dans le classement et obtenant 25 points de plus qu’en 2021, soit la plus forte progression du segment Premium.

Un an plus tard, Alfa Romeo se hisse sur la première marche du podium dans le classement général des marques Premium et à la troisième place de l’ensemble du secteur, selon l’étude J.D. Power U.S. Initial Quality Study (IQS). Elle gagne 24 places, soit la plus forte croissance enregistrée dans le cadre de l’étude IQS sur le secteur.

  • Augmentation de la valeur résiduelle, rendue possible grâce à une politique stricte de gestion des stocks et une stratégie de gamme réfléchie.

Une croissance incontestable en 2023

Ces éléments constituent une base solide aux remarquables performances commerciales enregistrées par Alfa Romeo en cette fin d’année : à fin novembre, hausse de +34 % des ventes mondiales vs. 2022.

  • En Europe, une hausse significative de +53 %,
  • L’Afrique et le Moyen-Orient connaissent la croissance la plus forte, avec une hausse des ventes de +95 %,
  • La région Inde Asie Pacifique contribue également à la croissance, avec une hausse de ses ventes de +6%. Alfa Romeo y a renforcé sa présence à Singapour et à Hong Kong,
  • En Amérique du Nord, les débuts de Tonale en septembre ont été accueillis avec beaucoup d’enthousiasme, comme en Chine, où la gamme est désormais complétée du Nouveau Tonale. Ces deux régions représentent des zones d’importance stratégique, où Alfa Romeo réalise des investissements significatifs afin de créer les conditions idéales à sa croissance.

L’histoire de Milan à travers le logo Alfa Romeo.

Peu d’éléments caractérisent l’identité d’un constructeur automobile aussi bien que l’insigne figurant sur la calandre. Dans le cas d’A.L.F.A. d’abord et d’Alfa Romeo ensuite, le blason est destiné à souligner les origines milanaises de l’usine et, avec ses variations au fil des ans, constitue le reflet des évolutions historiques de l’entreprise et de l’Italie. La croix de la municipalité de Milan, le Biscione Visconti et l’inscription Alfa Romeo (A.L.F.A. seulement jusqu’en 1918) sont de fait les éléments qui perdurent depuis la naissance de la marque.

Le 24 juin 1910, la nouvelle société A.L.F.A., Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, est officiellement enregistrée et l’administrateur délégué Ugo Stella demande à Merosi de dessiner le blason qui ornera le radiateur des futures voitures. Les chroniques racontent que le jeune designer Romano Cattaneo dit à Merosi avoir été frappé par le Biscione Visconti vu sur la tour Filarete alors qu’il attendait, comme chaque matin sur la Piazza Castello, le tram n° 14. Merosi, originaire de Plaisance, accepte non seulement la suggestion, mais esquisse le blason devant son collaborateur. Il y ajoute la croix rouge sur fond blanc et entoure le tout d’un disque bleu portant – en or – les mots A.L.F.A. et MILANO, séparés par deux nœuds savoyards. Le croquis est approuvé par Ugo Stella et Cattaneo lui-même est chargé de la conception finale en vue de la production. Le premier grand changement intervient en 1919. L’entreprise passe alors sous le contrôle de Nicola Romeo et le mot ALFA ROMEO apparaît sur le blason.

En 1925, la GP Tipo P2 remporte le premier championnat du monde des voitures de Grand Prix et une couronne de laurier est ajoutée autour de l’insigne pour célébrer l’événement. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le blason est profondément remanié. Les nœuds savoyards laissent place – avec l’avènement de la république – à deux lignes ondulées, tandis que les armoiries sont stylisées et réalisées en métal estampé, peint d’une seule couleur.

À partir de 1950, avec l’Alfa Romeo 1900, on assiste au retour du logo en laiton émaillé qui, en 1960, cède la place à un logo identique en matière plastique.

À partir de 1972, avec l’ouverture de l’usine Alfasud de Pomigliano d’Arco, le mot MILANO disparaît. En même temps, le Biscione est simplifié et la deuxième spirale du corps du serpent à tête de dragon n’est plus enroulée sur elle-même.

En 1982, la couronne de laurier disparaît pour laisser place à une ligne dorée.

Le 24 juin 2015 enfin, avec le lancement de la Giulia dans le musée Alfa Romeo nouvellement ouvert, une nouvelle évolution du logo, l’actuel, est présentée.

Toyota dans la tourmente… Scandale de falsifications de tests de sécurité & Rappel de véhicules aux Etats-Unis

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  • Toyota dans la tourmente après la révélation du vaste scandale de falsifications de tests de sécurité touchant sa filiale Daihatsu
  • Rappel de véhicules aux Etats-Unis
  • Daihatsu, filiale de Toyota, suspend la livraison de tous ses véhicules
    Et chute de son cours en bourse

OTO-News (Toyota dans la tourmente) – douloureuse semaine pour Toyota qui doit faire face à des falsifications sur des tests de sécurité chez Daihatsu, l’une de ses filiales, et à un rappel d’un million de véhicules aux Etats-Unis. Le constructeur a d’ores et déjà été sanctionné à la Bourse de Tokyo d’une chute de 4% de son titre ce jeudi matin, après avoir dégringolé de près de 6% à l’ouverture.

Le ministère japonais des Transports a lancé ce jeudi une inspection au siège de Daihatsu, qui a dû suspendre toutes ses livraisons la veille en raison de nombreuses irrégularités découvertes dans ses tests de sécurité. Le constructeur est spécialiste des mini-véhicules très populaires au Japon appelés « kei cars ».

Daihatsu avait admis en avril et mai derniers avoir trafiqué des résultats des tests de collision de certains modèles, et une commission indépendante avait été mise en place pour enquêter afin de « clarifier pleinement la nature des irrégularités et identifier leur cause profonde ». Le rapport des experts a mis en évidence des défaillances profondément ancrées dans les processus de production de Daihatsu, identifiant 174 irrégularités parmi 25 catégories de tests, dont certaines remontaient à 1989. En tout, 64 modèles de véhicules sont touchés, dont des modèles fabriqués pour le compte de Toyota, Mazda et Subaru.

Toyota n’est pas exempt de sa responsabilité de surveillance

Toyota a rapidement présenté ses excuses ce mercredi, reconnaissant « l’extrême gravité » des faits et promettant une « réforme fondamentale » de sa filiale.

  • La filiale de Toyota, Daihatsu, qui falsifiait ses tests de sécurité a finalement décidé de suspendre les livraisons de tous ses modèles.
  • L’entreprise impute cette erreur à des facteurs tels que «la pression extrême».

Toyota Sport Crossover Concept… en images avec le futur SUV coupé électrique

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OTO-News (Toyota Sport Crossover Concept) – Première européenne pour le nouveau concept de SUV coupé 100% électrique signé Toyota ! Après une première apparition à Shanghai, on découvre enfin le Toyota Sport Crossover Concept. Notre premier contact en images avec le futur premium de la marque.

Présenté au Salon de Shanghai au mois d’avril dernier, le Toyota Sport Crossover Concept se montre enfin par chez nous. Enfin, juste à côté, puisque c’est à Bruxelles à l’occasion du Kenshiki Forum 2023 qu’il fait sa première apparition européenne. Exit la livrée jaune pétillante, elle laisse place à une peinture grise pour « mieux correspondre au marché européen ». Triste. Mais ce qui l’est moins, c’est ce qu’il annonce. Celui qui préfigure un nouveau modèle 100% électrique nous donne un bel aperçu de l’évolution de design chez Toyota. D’après le constructeur, le modèle de série « s’adressera aux clients qui ne veulent pas seulement d’un gros SUV ». À défaut de connaître ses dessous, petite présentation en images sous tous ses angles… extérieurs.

Le Toyota Sport Crossover Concept côté look : Crown 2.0

Notre concept du jour surfe donc sur la tendance du SUV coupé 100% électrique, avec une belle touche d’originalité. Mais avant de parler d’évolution, parlons d’histoire. Les connaisseurs de la marque l’ont vu : ce Toyota Sport Crossover Concept est dérivé de la grande routière Toyota Crown. Un modèle peu connu sur le Vieux Continent, mais qui en est pourtant à sa quinzième génération (apparu en 1955 !). Retour au présent. Parmi la panoplie de concepts Toyota, ce mélange mi-SUV mi-coupé est dans l’air du temps. Il affiche une silhouette élancée et fuyante, au design lisse et résolument aérodynamique. Sa ceinture de caisse plutôt haute se prolonge vers une partie arrière à la fois sculpturale et sobre. Sa custode arrière allongée en pointe n’est pas sans évoquer une certaine Peugeot 408. Heureusement, sa face avant « Hammerhead » distinctive se charge de nous ramener chez Toyota.

 

Lancement officiel la Kia EV6 100% électrique par City Cars

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OTO-News (Kia EV6 100% électrique) – City Cars Kia, concessionnaire de la marque automobile KIA en Tunisie, a annoncé le lancement de son premier véhicule électrique l’EV6 lors d’une conférence de presse tenue au showroom Kia d’El Kram le 14 décembre 2023 en présence de médias et partenaires de City Cars ainsi que de personnalités VIP et clients potentiels.

Animée par Sadry Skander et en collaboration avec l’équipe de City Cars et ses partenaires, cette conférence de presse a été bien plus qu’une simple présentation. Elle a été l’opportunité de plonger les invités dans les aspirations futures du constructeur à travers l’impressionnante EV6. Ce modèle représente le fer de lance d’une offensive électrique majeure pour Kia, révélée lors du premier EV Day à Séoul le 12 octobre dernier.

« L’EV6 affiche un look résolument sportif et distinctif jusque dans le moindre détail. Sa silhouette « évasive » qui selon l’angle de vue s’apparente quasi équitablement à un crossover ou un SUV ou une berline, lui confère un charme inégalé et une prestance unique. » », a déclaré avec enthousiasme Riadh ANNABI, Directeur Général de City Cars Kia.

« Ce véhicule incarne l’innovation inscrite dans l’ADN de notre marque. Il représente parfaitement la nouvelle philosophie de design adoptée par Kia : ‘Opposites United’, inspirée des contrastes entre la nature et l’humanité. L’EV6 est le ‘Game-Changer’ qui annonce un changement de paradigme, une offensive électrique plaçant Kia parmi les leaders mondiaux de la transition vers l’électrification », a-t-il souligné.

« Notre décision d’introduire des modèles électriques en Tunisie témoigne d’une vision innovante du marché et d’une orientation résolument tournée vers le futur. Elle reflète notre profonde conviction dans l’inéluctable progression du véhicule automobile. Cependant, ce choix s’accompagne d’un engagement équivalent à relever les défis induits par cette décision courageuse », a-t-il affirmé.

« Pour cela, nous avons initié un programme novateur centré sur l’expérience client VE, nommé ‘Green Tie Program’. Ce pack de services sur-mesure, dédié à nos clients VE, vise à garantir une expérience optimale avant, pendant et après l’acquisition du véhicule. Ce programme englobe des solutions de recharge, une assistance permanente, un service après-vente réactif, une communauté dédiée aux clients VE et une connectivité avancée », a-t-il conclu.

De son côté, M. Mutaz NAZZAL, Directeur Général de TotalEnergies en Tunisie, partenaire de longue date de City Cars (KIA), a souligné l’évolution du secteur pétrolier et esquissé la stratégie mondiale de TotalEnergies pour répondre aux défis de la transition énergétique.

Afin de consolider cette position, TotalEnergies a lancé en Tunisie le premier réseau de recharge électrique couvrant tout le territoire, offrant à ses clients des bornes de recharge tous les 200 kilomètres. Actuellement, ce réseau compte 29 points de charge équipés de 20 bornes électriques, disponibles dans 18 stations-service TotalEnergies à travers le pays. Ces bornes offrent une puissance variée, allant de 22 kWA à 50 KWH DC. Trois bornes de recharge rapide à 50 KWH DC sont déjà opérationnelles sur les autoroutes, avec six points de recharge, et une extension est prévue prochainement pour couvrir l’ensemble des grands axes routiers tunisiens.

Ce déploiement s’inscrit dans une démarche collaborative entre TotalEnergies Marketing Tunisie et ses partenaires de la mobilité électrique, en particulier City Cars KIA.

Un autre élément essentiel évoqué lors de cet événement dans le domaine des véhicules électriques concerne l’assurance.

En effet, Monsieur Skander NAIJA, Directeur Général d’AMI Assurances, a annoncé que pour l’année 2023, la compagnie se positionne en tant que premier assureur à instaurer un domaine dédié aux voitures électriques en Tunisie. Cette initiative implique l’organisation de journées spéciales avec des experts étrangers, incluant en avant-première la présentation du prototype de la Kia EV6. Cette démarche proactive vise à préparer les parties prenantes et les partenaires d’AMI Assurances à concevoir des garanties et des services spécifiques pour les véhicules électriques, une approche déjà adoptée pour ses clients.

La nouvelle Kia EV6, une voiture 100 % électrique qui redéfinit l’expérience automobile. Dotée d’un espace intérieur polyvalent et spacieux grâce à sa batterie plate sous le plancher, la EV6 offre un design inspirant et une performance électrique inégalée. Avec une autonomie longue durée, une propulsion/transmission intégrale et zéro émission, cette voiture incarne l’avenir de la mobilité durable. La technologie 800V ultra-rapide de recharge permet d’atteindre 80 % de charge en seulement 18 minutes. La récupération d’énergie maximise l’autonomie et l’efficacité, tandis que les fonctionnalités de connectivité et d’info-divertissement révolutionnent l’ère des véhicules électriques. En plus de tout cela, la EV6 est équipée de systèmes avancés d’aide à la conduite pour assurer sécurité et commodité à chaque trajet.

La Kia EV6 est commercialisée en trois versions :

  • GT-Line Standard Range 2WD, puissance de 9CV et 58 kWh au prix de 224 980 DT
  • GT-Line Long Range 2WD, puissance de 13CV et 77.4 kWh au prix de 249 980 DT
  • GT-Line Dual Power 4WD, puissance de 21CV et 77.4 kWh au prix de 269 980 DT

www.kia.tn

 

 

Hyundai Tunisie honoré pour la troisième année consécutive en tant que « Elu Service Client de l’Année 2024 »

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OTO-News (Hyundai Tunisie)  – Alpha Hyundai Motor, distributeur officiel de la firme automobile sud-coréenne Hyundai en Tunisie pour les véhicules particuliers et leader du marché automobile en 2022 et 2023 (YTD) est fier d’annoncer qu’il a obtenu le titre de “ Elu Service Client de l’Année 2024″ pour la troisième année consécutive. Cette reconnaissance prestigieuse souligne l’engagement continu de la marque envers l’excellence du service client et sa capacité à maintenir des niveaux exceptionnels d’engagement client pour l’année à venir.

La récompense de Hyundai Tunisie en tant que « Elu Service Client de l’Année » pour la troisième fois consécutive témoigne de l’engagement inébranlable de la marque à assurer la satisfaction à ses clients, à fournir un service de qualité, et à favoriser l’innovation. Cette réussite reflète la constance de Hyundai Tunisie à exceller dans tous les aspects de l’expérience client, dépassant ainsi les attentes du marché automobile tunisien.

Hyundai a été honoré de ce prestigieux prix au cours d’une cérémonie exceptionnelle organisée le vendredi 15 décembre 2023 par l’ESCDA, une entité internationalement reconnue pour sa promotion de l’excellence des services clients en Tunisie, catégorisée par secteur d’activité. Cette reconnaissance souligne l’engagement exceptionnel de Hyundai envers la satisfaction client et la qualité des services fournis. En recevant ce prix, Hyundai se positionne en tant que leader en affirmant son dévouement constant à répondre aux attentes élevées des consommateurs tunisiens.

Cette distinction va au-delà d’une simple reconnaissance ; elle offre à Hyundai une opportunité unique de se distinguer sur le marché concurrentiel en renforçant sa réputation en tant que fournisseur de services exceptionnels. En mettant en lumière les efforts déployés par Hyundai en matière de relation client, ce prix constitue un puissant témoignage de l’engagement continu de la marque envers l’amélioration constante de l’expérience client.

« Nous sommes ravis et honorés de recevoir ce prestigieux titre pour la troisième année consécutive. Cela ne peut que nous encourager à aller de l’avant et continuer sur cet élan de l’excellence opérationnelle et notre dévouement à offrir davantage un service exceptionnel à nos clients », a déclaré M.Mehdi Mahjoub, directeur général d’Alpha Hyundai Motor.

Il convient de noter que Hyundai Tunisie a été honoré pour l’excellence de ses pratiques marketing lors de la convention régionale des partenaires de Hyundai pour la région « Afrique et Moyen-Orient » en 2022. De plus, Hyundai Tunisie a obtenu la distinction de « L’entreprise qui respecte les droits du consommateur ».

Ces distinctions reflètent l’approche holistique de Hyundai Tunisie en matière de satisfaction de sa clientèle. Ces distinctions vont au-delà de la reconnaissance des performances individuelles, mais illustrent également la vision globale et l’engagement constant de Hyundai Tunisie envers l’excellence opérationnelle dans toutes ses interactions avec les consommateurs et les partenaires.

Arrêt de l’octroi des licences aux concessionnaires automobiles

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OTO-News (licences des concessionnaires automobiles) – La présidence du gouvernement a décidé d’annuler la décision ministérielle du 22 juin 2016 concernant les licences des concessionnaires automobiles, lors d’une séance de travail ministérielle supervisée, ce mercredi, par le Chef du gouvernement Ahmed Hachani.

Licences des concessionnaires automobiles

Cette réunion a été consacrée à l’examen des problèmes résultant de l’arrêt de l’octroi des licences aux concessionnaires automobiles.

Il a également été décidé au cours de cette réunion de charger le ministère du Commerce et du développement des exportations de revoir les spécifications de commercialisation des équipements de transport terrestre.

Le ministère de l’Environnement a été chargé de formuler une vision et une stratégie nationales pour le transport durable dans le cadre de la transition écologique, dans lequel tous les ministères intervenants participent à sa formulation.

Algérie : l’italien SIGIT-SOAG construira une usine de composants automobiles en association avec une entreprise locale

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OTO-News (l’italien SIGIT-SOAG) – L’usine qui devrait produire des composants et des structures en plastique et en caoutchouc ambitionne de contribuer à l’augmentation du taux d’intégration nationale dans l’industrie automobile algérienne.

L’équipementier automobile italien SIGIT-SOAG a signé, le dimanche 10 décembre, un protocole d’accord avec le holding Algeria Chemical Specialities (ACS) pour la construction d’une usine en Algérie.

« Le protocole d’accord porte sur la création d’une entreprise conjointe spécialisée dans la production de composants et de structures en plastique et en caoutchouc destinés à l’industrie automobile », a précisé la compagnie publique algérienne dans un communiqué, indiquant que l’usine devrait être implantée dans la région d’Oran (Nord-ouest).

« Ce partenariat s’étendra dans un futur proche aux peintures et au verre », a-t-on ajouté de même source.

Algeria Chemical Specialities a également souligné que le projet vise à « augmenter le taux d’intégration nationale dans l’industrie automobile algérienne, à travers la recherche de partenaires économiques expérimentés possédant un potentiel technologique et industriel avérés à l’échelle internationale ».  

S’exprimant à l’issue de la signature du protocole d’accord avec l’équipementier automobile italien, le PDG d’ACS, Samir Yahyaoui, a mis l’accent sur « l’importance de ce projet qui coïncide avec le lancement d’une réelle industrie automobile en Algérie, parallèlement à la volonté de grandes firmes automobiles de s’y installer ».

Le directeur général de SIGIT-SOAG chargé du développement à l’international, Lorenzo Manoni, a exprimé quant à lui la disposition de son groupe à « accompagner ce projet dans toutes ses dimensions techniques et industrielles y compris le transfert de technologies vers l’Algérie ».  

FIAT mettra aux enchères trois voitures électriques Fiat 500e spéciales lors de l’Art Basel Miami Beach 2023

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  • les recettes seront reversées à une organisation à but non lucratif qui œuvre en faveur de l’environnement
  • Une vente aux enchères exclusive sera dirigée par le célèbre commissaire-priseur Simon de Pury ; les recettes de cette vente iront au profit d’une organisation à but non lucratif œuvrant en faveur de l’environnement.
  • Le catalogue en ligne et l’accès aux enchères sont disponibles sur de-PURY.com.

OTO-News (FIAT) – Le 7 Décembre, la Fiat 500e était sous les projecteurs pour aider à la préservation de la planète lors de l’Art Basel Miami Beach 2023. Trois véhicules de ce modèle, conçus en collaboration avec les marques italiennes emblématiques Armani, Bvlgari et Kartell, seront mis aux enchères dans un endroit inconnu. Les recettes de cette vente bénéficieront à une organisation à but non lucratif dont le nom sera dévoilé ultérieurement.

« Il est rare qu’un constructeur automobile combine ses efforts avec les marques italiennes les plus emblématiques de trois secteurs différents, la mode, le design de meubles et le luxe, dans le but de créer quelque chose qui soit vraiment unique et qui puisse allier l’art au respect de l’environnement. Mettre des voitures aux enchères est encore plus inhabituel« , a déclaré Olivier François, PDG de FIAT et directeur marketing mondial de Stellantis. « Ces trois véhicules spéciaux témoignent de l’engagement durable porté par FIAT et créent une dynamique à l’approche du lancement de la Fiat 500e entièrement électrique en Amérique du Nord. »

Cette séquence d’événements contribue à la dynamique créée à l’heure où FIAT se prépare à lancer la Fiat 500e entièrement électrique. La nouvelle Fiat 500e est la première offre EV de Stellantis en Amérique du Nord. Contrairement à toute autre voiture électrique disponible, la Fiat 500e démocratise non seulement la mobilité électrique, mais aussi la manière d’acheter un véhicule électrique, tout en jouant un rôle significatif dans le plan stratégique Stellantis Dare Forward 2030 qui vise à atteindre une mixité des ventes de véhicules électriques à batterie de 50 % pour les voitures de tourisme et les camionnettes légères aux États-Unis, ainsi qu’une mixité de ventes de véhicules électriques à batterie de 100 % pour les voitures de tourisme en Europe à l’horizon 2030. Stellantis est également en voie de devenir une entreprise à bilan carbone net nul d’ici 2038, avec une compensation à un chiffre pour les émissions restantes.

Simon de Pury dirigera la vente aux enchères. Le 28 novembre dernier, un catalogue en ligne avait été publié sur sa plateforme innovante PURY. Cela offre une chance exclusive à ceux qui ne peuvent pas assister à l’événement de s’inscrire, avant la vente, avec enchères en ligne et téléphoniques.

« Je suis très enthousiaste à l’idée de diriger la vente aux enchères de ces trois Fiat 500 uniques. Ce sont des œuvres d’art magnifiques. Il est merveilleux que le produit de la vente puisse entièrement contribuer à soutenir le travail environnemental« , a déclaré Simon de Pury.

Simon de Pury

Commissaire-priseur, marchand d’art, conservateur, photographe et DJ, Simon de Pury est l’une des figures de proue du monde de l’art. Réputé pour ses performances légendaires sur le podium des enchères, qui lui ont valu le surnom de « Mick Jagger des enchères », de Pury a dirigé et assuré la vente de certaines des collections d’art les plus légendaires. De plus, en tant que commissaire-priseur caritatif actif, de Pury a réussi à lever plusieurs milliards de dollars pour de nombreuses associations et institutions culturelles au cours de sa carrière. En tant que mentor et conservateur, de Pury a joué un rôle essentiel dans la promotion des carrières de nombreux artistes contemporains, photographes et designers. Il a également été le sujet de plusieurs documentaires et films, parmi lesquels le documentaire de la BBC « L’homme au marteau d’or » et plus récemment encore, la série comique-dramatique de Darren Star, « Emily à Paris ». De Pury avait également lancé, en 2021, de PURY Presents, une nouvelle série d’expositions en collaboration avec des artistes internationaux. En 2022, il a introduit la plateforme innovante en ligne de PURY. Simon de Pury est l’ancien président et commissaire-priseur en chef de Phillips de Pury & Company, ancien président et commissaire-priseur européen de Sotheby’s, et ancien conservateur de la collection Thyssen-Bornemisza.

D’ici à la fin de 2023 la nouvelle marque OMODA s’étendra à plus de 30 pays

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OTO-News (OMODA) – En tant que marque automobile mondiale engagée à répondre aux besoins des consommateurs jeunes, OMODA accélère sa stratégie de marketing international. D’ici fin 2023, OMODA comptera plus de 30 marchés dans le monde. OMODA entre désormais sur le marché mexicain. Au premier semestre, OMODA sera lancé en Australie, en Afrique du Sud, en Turquie et en Indonésie. Au cours du second semestre, OMODA entrera également sur le marché du Moyen-Orient et de l’Union européenne. Son principal modèle de vente, l’OMODA 5, devrait devenir le SUV au premier rang avec le premier volume de ventes sur les marchés mondiaux.

En tant que modèle mondial, le nom «OMODA» est sélectionné parmi plus de 10 000 propositions de noms dans plus de 30 pays à travers le monde, ce qui montre l’attention et les attentes des fans mondiaux de Chery pour OMODA. OMODA vient de la racine latine, «O» est dérivé de l’oxygène, indiquant une nouvelle vie et une nouvelle vitalité, «MODA» représente «Modern», qui signifie style de vie moderne et à la mode. OMODA représente une vision et une réflexion approfondies sur la jeunesse, la diversification et la mondialisation, et embrasse les utilisateurs pionniers mondiaux avec une mise à niveau complète de la force de la marque.

Art in Motion, un design avant-gardiste pour gagner les faveurs des jeunes consommateurs mondiaux

En tant que premier produit d’OMODA, OMODA 5 répond pleinement aux besoins de la nouvelle génération d’utilisateurs et apporte une apparence avant-gardiste qui correspond directement aux points d’intérêt esthétiques des jeunes, sur la base du concept de design «Art in Motion». Grâce au tout nouveau langage de conception «Art in Motion», OMODA 5 adopte une calandre sans bordure, qui représente la nature des jeunes à briser les frontières et à rechercher la liberté.

Le célèbre moteur apporte une forte puissance

De plus, OMODA 5 est équipé de la configuration technologique la plus avancée et d’une puissance étonnante et croissante, avec l’assistant de conduite intelligent et les performances de puissance menant les produits au même niveau, lui apportant un sens infini de l’avenir et du sport. En termes de puissance, OMODA adopte le moteur 1.6TGDI avec une puissance maximale de 145 kW et un couple maximal de 290 N·m. L’accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en seulement 7,8 secondes. En outre, le moteur a été considérablement amélioré en termes d’optimisation du culbutage de l’admission, de système de gestion thermique, de conception de structure et d’allègement.

La sécurité et la qualité fait de Chery une référence en matière d’accréditation mondiale cinq étoiles

Notamment, OMODA 5 est également un produit qui approfondit la qualité et la sécurité dans les gènes. Il est équipé de plusieurs systèmes ADAS pour garantir le voyage des jeunes pionniers en toute sécurité. OMODA 5 a non seulement remporté l’évaluation cinq étoiles de l’E-NCAP, mais devrait également devenir la voiture cinq étoiles du Grand Chelem des cinq principales institutions du NCAP dans le monde.

Soutenu par cinq avantages mondiaux majeurs, notamment la recherche et le développement mondiaux, les normes mondiales, la qualité mondiale, la collecte de noms mondiale et le lancement mondial, OMODA 5 apparaît comme un nouveau produit qui brise les contraintes traditionnelles actuelles et anticipe la technologie future. Après avoir été lancé au second semestre 2022, OMODA 5 a immédiatement attiré l’attention du monde entier et a rapidement achevé son lancement sur 5 marchés, dont le Mexique et le Koweït. De plus, OMODA 5 a remporté le prix du véhicule annuel du Mexique et du meilleur véhicule intermédiaire croisé.

À l’avenir, OMODA lancera également de nouveaux véhicules énergétiques pour couvrir davantage de marchés à travers le monde avec une matrice de produits multi-séries et multi-actions. Pendant ce temps, OMODA continuera d’approfondir davantage les opérations des utilisateurs pour développer l’écosystème des utilisateurs avec le concept de service «valeur en utilisateur», en construisant en profondeur l’écosystème des utilisateurs et en forgeant conjointement le style de vie à la mode et cool avec davantage de jeunes utilisateurs qui recherchent l’individualité, réalisant ainsi l’ambition de la marque de co-développement et de co-réalisation avec les utilisateurs mondiaux.

Le partenariat entre Alfa Romeo et Sauber Motorsport en Formule 1, initié en 2018, a pris fin à l’issue du Grand Prix d’Abu Dhabi

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OTO-News (partenariat entre Alfa Romeo et Sauber Motorsport en Formule 1) – Les six dernières saisons en F1 ont fortement contribué au rayonnement de l’image de marque d’Alfa Romeo et à la sensibilisation à sa technologie de pointe.

C’est avec une grande émotion et gratitude que la marque clôture un autre chapitre de son histoire en sport automobile qui fait partie intégrante de son ADN. Le partenariat entre Alfa Romeo et Sauber Motorsport en Formule 1 a pris ainsi fin à l’issue du Grand Prix d’Abu Dhabi.

En 2018, et après plus de 30 années d’absence, Alfa Romeo était revenu en force aux plus hauts niveaux du sport automobile, et ce dans le cadre d’un partenariat stratégique, commercial et technologique, conclu avec Sauber Motorsport. S’en sont alors suivies six années de collaboration fructueuse et passionnée entre les deux entreprises qui sont toutes deux des entités iconiques de l’histoire de la Formule 1.

Aujourd’hui , il est grand temps de dire merci à tous ceux qui ont accompagné Alfa Romeo tout au long de ces six inoubliables années. Nous souhaitons rendre notamment hommage à feu Sergio Marchionne, qui avait fortement soutenu le partenariat initié en 2018. Un immense merci également aux pilotes suivants: Charles Leclerc, Marcus Ericsson, Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen, Zhou Guanyu et Valtteri Bottas, qui se sont tous battus pour la renommée de l’écurie Alfa Romeo tout au long de ces six dernières années.

Un merci sincère et une salve d’applaudissements à toute l’équipe Sauber, en commençant par Finn Rausing, sans oublier Fred Vasseur, Alunni Bravi et Andreas Siedl, pour leur collaboration constante, passionnée et hautement professionnelle.

Nous sommes reconnaissants envers tous nos partenaires pour leur soutien, et notamment à Ferrari pour la fourniture de groupes motopropulseurs. Une mention spéciale et un grand merci aussi à Adler, Ferrari Trento, Marelli, Pirelli, Sabelt, et Web Eyewear. Nos remerciements les plus chaleureux vont également au fournisseur de pneus Pirelli pour sa très précieuse contribution.

Nous tenons en outre à remercier la FIA et son président Mohammed Ben Sulayem pour leur soutien, de même que nous souhaitons exprimer toute notre gratitude à la F1 et à son PDG Stefano Domenicali pour leurs immenses efforts en faveur du sport, mais aussi pour leur dévouement sans faille en vue de promouvoir l’univers des courses auprès de millions de fans, en plus de leur intérêt pour la marque Alfa Romeo.

Un grand merci à tous les supporters et fans de « Alfa Romeo TRIBE » qui promeut, depuis 1910, l’esprit sportif italien dans  le monde entier. Nos plus chaleureux remerciements vont également à tous les journalistes passionnés, professionnels et spécialistes de la communication qui nous ont accompagnés toutes ces années.

Enfin, nous souhaitons à nos concurrents un avenir jalonné de grands succès sportifs.

Jean-Philippe Imparato, PDG d’Alfa Romeo :

« À l’issue des six dernières saisons, voici venu le temps de faire le bilan. Pour Alfa Romeo, cette aventure en F1 a représenté une formidable vitrine internationale, ainsi qu’une expérience humaine et sportive qui n’a pas manqué d’insuffler une toute nouvelle dynamique à nos produits, nous permettant ainsi de réaliser un retour sur investissement conséquent. Cela a également constitué, pour Alfa Romeo une puissante plateforme marketing  reconnue dans  le monde entier. Une telle visibilité a d’ailleurs servi de référence pour l’ensemble du groupe Stellantis. Alfa Romeo porte la compétition dans son ADN. La marque reviendra à nouveau en compétition pour enthousiasmer ses fans dès que les conditions seront propices.

Durant le Grand Prix d’Abu Dhabi, le numéro six a été mis en évidence sur toute la carrosserie de la monoplace C43. C’était une manière de célébrer les six années de partenariat avec la marque Sauber. La mention « Alfa Romeo, toujours dans nos cœurs » a également figuré sur la livrée, rendant ainsi hommage à la marque et à son équipe tel que souhaité par l’équipe Sauber.

Cristiano Fiorio, projets stratégiques Alfa Romeo :

« Ces merveilleuses années de collaboration avec Sauber Motorsport en Formule 1 peuvent être résumées ainsi : une grande capacité à innover, à surprendre et à créer des émotions, et ce non seulement à travers des résultats sportifs probants qui ont permis de porter fièrement et très haut le drapeau italien, mais aussi dans un esprit d’ingéniosité et de créativité. Il convient aussi de citer l’extraordinaire esprit d’équipe qui a permis de réunir ensemble des membres de l’équipe Alfa Romeo F1 Team Stake, mais aussi d’Alfa Romeo et du Centro Stile, pour relever tous les défis possibles. C’est cette communion entre ces différents membres qui a permis de donner forme à la plus grande opération marketing menée par Alfa Romeo ces dernières années. Je ne peux être qu’extrêmement satisfait de tout ce que nous avons réussi à accomplir ensemble. Merci à tous et à très bientôt ! »

Et ce n’est pas tout : les bénéfices collectés après ces six années de collaboration avec Sauber Motorsport vont bien au-delà des résultats en course. La Formule 1 est, par excellence, un véritable berceau de changement technologique qui se trouve à la pointe de la technologie durable et de la quête constante de l’efficacité. Le savoir-faire technique spécifique de Sauber Technology et sa recherche technologique continue ont pris une importance stratégique dans de nombreux projets menés par Alfa Romeo. Parmi ces projets, les GIULIA GTA et GTAm qui sont notamment le fruit de synergies intenses dans le développement de composants en carbone hautement aérodynamiques. Alfa Romeo a en outre bénéficié de l’immense expertise acquise par Sauber après plus de 50 ans aux plus hauts niveaux du sport automobile.

Alfa Romeo et le sport automobile :

Alfa Romeo est synonyme de course et de prestige technologique à travers le monde entier. La GP Tipo P2, qui fut, en 1925, la star incontestée des saisons du Grand Prix d’avant-guerre, avait dominé lors du premier championnat du monde. Depuis, Alfa Romeo a continué à jouer un rôle de premier ordre en Formule 1 en tant que constructeur et fournisseur de moteurs. Lors de ses débuts en 1950 et 1951, Alfa Romeo avait réussi à remporter le premier championnat du monde des pilotes, avec Nino Farina et Juan Manuel Fangio. De 1976 à 1979, Alfa Romeo a participé en tant que fournisseur de moteurs. Après son retour en 1979 en tant que constructeur, Alfa Romeo a terminé sixième au championnat des constructeurs en 1983. La société a ensuite retiré son équipe de Formule 1 à partir de 1985.

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