OTO-News (City Cars KIA) – Les revenus de City Cars KIA se sont élevés au terme du 1er trimestre 2023 à 69,673 MD contre 46,304 MD durant la même période en 2022, marquant ainsi une augmentation de 50,5%.
Courant les trois premiers mois de l’année 2023, les produits des placements se sont établis à 1,458 MDT contre 1,876 MDT durant la même période en 2022. Au terme du 1er trimestre 2023, la trésorerie nette s’est établie à 41,691 MDT contre 97,345 MD l’année dernière
OTO News (Contrebande de pneus) – La Société Tunisienne des Industries de Pneumatique (STIP) a émis une note d’information le 20 avril 2023, informant tous les employés et travailleurs des usines de M’saken et de Menzel Bourguiba que les activités seront suspendues pour une durée d’un mois à compter du 1er mai 2023.
La décision est prise en raison » des circonstances actuelles que traverse l’entreprise, en particulier le silence de la direction générale des douanes sur la contrebande de pneus en caoutchouc en provenance des frontières libyennes « , selon un communiqué de la STIP. L’unique fabricant de pneumatiques en Tunisie précise que » la contrebande a eu des répercussions négatives sur la situation économique de l’entreprise « .
La suspension des activités mettra au chômage technique 911 employés de la STIP. La direction générale de l’entreprise demande la compréhension de tous les employés et travailleurs et les assure que les salaires seront entièrement payés pendant la période de suspension. La direction examinera également les moyens de compenser les heures perdues en raison de cette interruption.
La STIP estime que cette décision est en dehors de son contrôle et elle compte sur la compréhension de tous les employés et travailleurs des usines de M’saken et de Menzel Bourguiba.
La décision de suspension des activités aura certainement des répercussions sur la situation économique de la STIP, mais la direction espère que cela permettra de réduire les impacts négatifs de la contrebande de pneus provenant des frontières libyennes.
OTO News (Chery) – Le 18 avril, la 20e Exposition internationale de l’industrie automobile de Shanghai s’est ouverte en grande pompe au Centre national d’exposition et de congrès (NECC). Lors du salon automobile international de classe A le plus grand et le plus influent au monde, Chery Motors a présenté sa technologie PHEV de troisième génération, présentant sa dernière voie de développement face aux opportunités de l’ère de l’électrification et de l’intelligence aux utilisateurs mondiaux, et créant une grande vision pour la marque Chery de mener le futur voyage des véhicules à énergies nouvelles
Adhérant au concept de développement de « l’entreprise basée sur la technologie », Chery est la première entreprise automobile chinoise à maîtriser les technologies de base, en particulier dans le domaine des nouvelles technologies énergétiques, qui a commencé dès 1999. Elle a réalisé des percées décisives dans des domaines tels que trois électricité, poids léger et intelligence. Face aux profondes mutations qui s’opèrent actuellement dans l’industrie automobile, Chery s’adapte aux mutations et participe à l’industrie automobile mondiale avec «Chery Acceleration». Au Salon de l’auto de cette année, la plate-forme hybride de troisième génération de Chery marque le début de la « technologie Chery » entrant dans une nouvelle voie.
La plate-forme hybride de troisième génération de Chery adopte le moteur hybride dédié à haut rendement ACTECO de cinquième génération, intégrant des technologies avancées telles que le cycle Miller profond, le système de combustion i-HEC de quatrième génération, le turbocompresseur à haut rendement, le système de gestion thermique intelligent, etc. Sa puissance maximale peut atteindre une efficacité thermique effective supérieure à 44,5%, ce qui en fait le moteur hybride le plus efficace du marché chinois.
De plus, la plate-forme hybride Chery de troisième génération est équipée d’un DHT à 3 vitesses, qui dispose de 9 modes et de 11 vitesses combinées. Elle offre non seulement une puissance élevée et une excellente économie de carburant, mais encore elle est respectueuse de l’environnement, efficace et ultra-fluide, répondant pleinement aux besoins de voyage des utilisateurs.
La technologie hybride PHEV de troisième génération de Chery a attiré l’attention de l’industrie automobile mondiale au Salon de l’auto de Shanghai. Plus de 1000 invités étrangers de plus de 80 pays se sont réunis sur le stand de Chery pour créer et partager conjointement les dernières réalisations technologiques en matière d’énergie nouvelle, et promouvoir en synergie la belle vision de Chery d’entrer dans une nouvelle voie de la mondialisation.
OTO News (Chery) – Chery a annoncé la création d’un plan de fonds vert public au Salon de l’auto de Shanghai le 18 avril. Yin Tongyue, président de Chery Automobile, Zhang Guibing, directeur général de Chery International, et des représentants de concessionnaires ont lancé conjointement le fonds, symbolisant un nouveau sommet de la responsabilité sociale des entreprises de Chery dans sa stratégie mondiale.
En tant que pionnier parmi les marques automobiles chinoises à initier une stratégie d’internationalisation, Chery a obtenu des résultats remarquables en plus de 20 ans de son parcours «mondialisé», gagnant la confiance de 11,2 millions d’utilisateurs dans le monde et conservant le titre de premier exportateur chinois de voitures particulières pendant 20 années consécutives. Actuellement, Chery a établi cinq centres mondiaux de recherche et développement et 1 500 réseaux de revendeurs à l’étranger, ses produits étant vendus dans plus de 80 pays et régions.
Avec l’expansion continue du marché mondial et la base d’utilisateurs croissante, en plus de fournir des produits et technologies automobiles de nouvelle génération à des clients mondiaux, Chery joue également un rôle actif dans la protection de l’environnement et la construction d’une meilleure communauté internationale. Par conséquent, Chery a officiellement publié un plan de fonds de vert public pour pratiquer la responsabilité sociale des entreprises avec plus d’efforts.
Chery a joué un rôle dans la venue du tremblement de terre majeur de Türkiye, dans les activités de bien-être public pour les femmes au Koweït et dans la prise en charge des enfants dans les foyers sociaux d’Afrique du Sud. Le programme Chery Green Public Welfare Fund, à savoir la stratégie « 8023 », continuera d’assumer la mission de contribuer en permanence au bien-être social à l’avenir et de transmettre la confiance de la marque Chery de « ne pas trahir mon amour » à tous les utilisateurs du monde entier.
Dans le développement futur, le plan Chery Green Public Welfare Fund, en tant qu’extension du concept de «bien-être vert et public» de la marque Chery, est une mesure stratégique importante permettant à la marque Chery d’évoluer vers la mondialisation et de renforcer de manière globale la responsabilité sociale des entreprises. Chery est dans l’expectative du lancement des activités avec divers types d’organisations mondiales de bien-être public pour mettre en valeur la chaleur et l’amour humaniste de la marque Chery et créer un nouveau point de départ pour une vie meilleure pour l’humanité.
OTO-News (Fédération tunisienne des sociétés d’assurances) – La Fédération tunisienne des sociétés d’assurances (FTUSA) a annoncé, ce lundi, la nomination de Hassène Feki au poste de président de la Fédération, succédant ainsi Habib Ben Hassine.
Hassène Feki, 48 ans, ingénieur diplômé de l’Ecole centrale Paris et de l’université Paris 1 la Sorbonne, occupe depuis 2017, le poste de directeur général de la Société tunisienne d’assurance et de réassurance (STAR) Assurances, a indiqué la Fédération dans un communiqué.
Environ 1300 accidents de la route ont été enregistrés du 1er janvier au 13 avril 2023, contre 1556 accidents durant la même période de 2022, soit une baisse de 16%, selon des statistiques de l’ONSR. Le nombre de blessés a baissé de 14% passant de 2179 personnes au cours de la même période de l’année dernière à 1861 blessés cette année.
Le non-respect des signalisations, la conduite en état d’ivresse, le dépassement interdit et Le non-respect des signalisations, figurent également parmi les principales causes des accidents, selon l’observatoire.
OTO-News (vente et d’achat de véhicules) – Le lancement du service de signature électronique des contrats de vente et d’achat de véhicules, a été annoncé mardi, par le ministre des Technologies de la communication, Nizar Ben Néji lors d’une conférence de presse tenue au palais du gouvernement de la Kasbah.
Le ministre a précisé que le lancement de ce service à travers le portail du citoyen et en utilisant l’identité numérique sur le portable, s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale de digitalisation et du plan des grandes réformes adopté par le gouvernement dans les domaines de la modernisation de l’administration et de la transformation numérique.
Le nouveau service permet de renoncer progressivement, à l’utilisation du papier dans le traitement des contrats de transfert de propriété des véhicules, sans recourir à la légalisation de signature, tout en adoptant des alternatives électroniques, tels que l’échange électronique, la signature électronique et les cachets électroniques visibles.
Cette mesure vise également, à renforcer le processus de transformation numérique, en offrant une plateforme favorable au développement de plusieurs services à même de simplifier et de faciliter la vie au quotidien des citoyens que de réduire les transactions sur papier.
Il s’agit du premier service contractuel électronique reconnu auprès de l’administration tunisienne, a-t-il dit, notant que ces contrats conclus en ligne entre le vendeur et l’acheteur, sont porteurs de justificatifs électroniques et ont la même valeur juridique que les contrats en papier.
Le ministre a précisé que ce service concerne en première lieu les personnes physiques et touchera progressivement, les autres utilisateurs.Ainsi, pour bénéficier du service de signature des contrats électroniques de vente et d’achat des véhicules par les personnes utilisant l’identité numérique, il faut consulter le portail du citoyen et suivre certaines procédures à effectuer par le vendeur et l’acheteur dans l’espace qui leur est dédié pour aboutir au projet du contrat signé électroniquement par les deux parties. Le contrat sera transmis ensuite automatiquement, à L’Agence Technique des Transports Terrestres (ATTT).
Le nouveau service fourni dans le cadre d’une collaboration entre les ministères des Technologies de la communication et du Transport, sera gratuite au cours de la première année, puis sera fourni à un prix symbolique, a-t-il fait remarquer, précisant que ce service ne concerne pas les Tunisiens à l’étranger, étant donnée que l’identité numérique est liée à une ligne téléphonique qui doit revenir à un fournisseur local.
Ben Néji a souligné que toutes les mesures nécessaires ont été adoptées pour protéger les données personnelles, rappelant que la loi tunisienne reconnaît le contrat électronique depuis l’année 2000 mais le service n’a pas été mis en œuvre que maintenant.
En Tunisie, le nombre des personnes possédant une identité numérique dépasse actuellement les 39 mille citoyens, a indiqué le ministre précisant que ce nombre est en augmentation chaque fois que de nouveaux services en ligne sont mis en oeuvre.
De son côté, le ministre du Transport Rabii Majidi a mis l’accent sur les retombées positives de cette mesure technologique, d’autant plus que l’ATTT examine chaque année plus de 250 mille transferts de propriété.Il y a lieu de rappeler que le lancement de la première identité numérique e houwiya remonte à août 2022. Cette identité est composée de l’identifiant numérique unique lié au numéro du portable personnel d’un opérateur de télécommunications local, et d’un certificat d’authentification électronique qui permet un accès sécurisé aux portails des services administratifs, la réalisation des transactions en ligne et la signature électronique des documents officiels
Focus sur les performances de Fabio Quartararo
GP du Portugal
but de saison manqué pour Fabio Quartararo. 9e sur la grille de départ, le champion du monde 2021 n’a pu faire mieux que 10e lors de la course sprint et 8e en course quand son rival pour le titre, Francesco Bagnaia, a fait un carton plein en remportant la course sprint et la course principale.
Le Grand Prix du Portugal s’est mieux passé pour Johann Zarco. Si les qualifications et la couse sprint ont été décevantes, le Français de chez Pramac a hissé sa Ducati au 4e rang en course. Il repart donc de Portimao avec 15 points.
Le MotoGP s’inspire de la Formule 1 avec l’introduction en 2023 d’une course sprint le samedi pour toutes les courses de la saison. Cela implique une modification de l’organisation du week-end avec trois séances d’essais libres au lieu de quatre. Les deux séances du vendredi déterminant la liste des 10 pilotes qualifiés directement en Q2 (celle qui compte pour la pole position) et la Q1.
Au terme de cette Q1, deux pilotes sont qualifiés pour la Q2. Ça ne change pas par rapport à la saison passée. La grille de départ établie au terme des qualifications est valable pour la course sprint du samedi et pour la course principale du dimanche. La course sprint du samedi équivaut en distance à la moitié des tours de la course principale. Notez que 9 pilotes marquent des points à l’issue de cette course.
En France, le MotoGP ainsi que le Moto2 et le Moto3 sont retransmis en direct à chaque manche sur les antennes du groupe Canal. La plupart des courses seront diffusées sur Canal+ tandis que les essais libres et les qualifications ont plus de chance de se retrouver sur Canal+ Sport ou Canal+ Sport 360.
OTO-News (Dix millions de Toyota Yaris vendus) – La Yaris, modèle maintes fois récompensé au succès non démenti, a atteint la barre des 10 millions d’exemplaires écoulés à l’échelle mondiale. Elle rejoint ainsi la liste des best-sellers intemporels de Toyota, qui comprend notamment la Corolla, le RAV4, le Hilux, la Camry et le Land Cruiser, lesquels ont pour point commun un chiffre de ventes cumulées à huit chiffres.
La Yaris se classe parmi les références de sa catégorie en termes d’innovation, introduisant des technologies et concepts inédits sur le segment des citadines depuis près d’un quart de siècle, au cours duquel elle a toujours fait partie des champions des ventes de la gamme Toyota en Europe.
L’actuelle Yaris a démontré sa capacité d’adaptation aux besoins des clients avec l’arrivée de la très prisée GR Yaris, version sport haute performance, en 2020 puis du SUV urbain surélevé Yaris Cross en 2021.
Fin février 2023, les ventes cumulées de la gamme Yaris en Europe ont atteint 5.155.506 unités écoulées depuis le lancement de la Yaris de première génération en 1999. En 2022, les ventes de la gamme Yaris ont représenté plus d’un tiers des ventes totales de Toyota – soit 8% des ventes du segment – avec 185.781 exemplaires pour la Yaris, 156.086 pour la Yaris Cross et 5.392 pour la GR Yaris.
La Yaris est un modèle résolument international, fabriqué dans plusieurs sites à travers le monde. Sa production a débuté en janvier 1999 sur le site de Takaoka, dans la préfecture japonaise d’Aichi. La Yaris est aujourd’hui produite dans dix pays, à savoir le Japon, le Brésil, la Chine, Taïwan, l’Indonésie, la Malaisie, le Pakistan, la Thaïlande, la France et la République tchèque.
En Europe, Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) produit la Yaris depuis 2001 et la Yaris Cross depuis 2021, année durant laquelle le site de Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) situé à Kolin a également commencé à fabriquer la Yaris afin de répondre à la demande croissante du marché européen en faveur de ce modèle. La production européenne cumulée de la gamme Yaris a dépassé les 4,6 millions d’unités fin 2022.
Les principaux composants de la Yaris, tels que les transmissions et les moteurs essence et hybride, sont aussi produits localement par Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP), qui fournit à la fois TMMF et TMMCZ.
Conçue pour répondre aux exigences de la vie actuelle en alliant élégance et commodité, la Yaris bénéficie d’une réputation de pionnière sur le plan de la sécurité, de l’efficacité et des performances, d’où son attrait durable auprès des clients.
La Yaris de première génération a été élue Voiture de l’Année en 2000, devenant ainsi le premier modèle Toyota à décrocher cette distinction tant convoitée, ce après l’attribution du prix de la Voiture japonaise de l’Année à la Toyota Vitz, nom qu’elle porte sur le marché japonais. Toutes les générations suivantes de la Yaris ont figuré parmi les finalistes du prix de la Voiture de l’Année et, en 2021, l’actuelle Yaris est devenue le premier modèle à obtenir cette récompense pour la deuxième fois au 21e siècle.
