Le TOP-50 des ventes automobiles en Tunisie… voire 50 000 au compteur en quelques mois

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12 novembre 2021

OTO News (Le TOP-50 des ventes automobiles ) – Les ventes de voitures sur le marché tunisien ont augmenté à proportion de 26,88% au cours des onze premiers mois de l’année 2021 pour enregistrer la vente de 49 514 voitures, par rapport aux ventes durant la période correspondante de 2020, selon les dernières données obtenues via l’ATTT.

Cette progression est due à l’aggravation des conditions sanitaires observée l’année dernière, qui ont incité les Tunisiens à acquérir des voitures légères à usage particulier, en plus de la croissance des « acquisitions » de sociétés de location de voitures en raison du retour de leur modèle de travail après la pandémie de Covid19.

Hyundai trône sur le podium

Les marques asiatiques ont conservé la première place des voitures les plus vendues en Tunisie. En fait, ces dernières années ont enregistré une entrée « claire et régulière » de ce type de voitures sur le marché local et même international, ce qui témoigne de la confiance que ces marques ont récemment conquise. Les marques asiatiques sur le marché local représentent environ 42 % des ventes totales.

En termes de chiffres, la sud-coréenne « Hyundai » a été la marque de voitures la plus vendue en Tunisie au cours des 11 premiers mois de cette année, suite à sa performance sur le marché local. Ses ventes ont bondi au taux de 104,45%, soit 5557 voitures, par rapport aux ventes au titre de la même période l’année dernière, qui s’élevaient à 2 718 unités, augmentant ainsi sa part de marché de 9,28 % en 2020, à 13,85 % au cours de la période mentionnée de 2021.

KIA en seconde place du podium

Quant à la marque également sud-coréenne « Kia », elle est arrivée à la deuxième place après avoir réussi à réaliser une croissance des performances du marché de l’ordre de 30,72 % au cours de la même période, soit 5 093 voitures vendues, contre 3 896 unités au cours de la même période de l’année dernière.

Toyota, troisième au podium

De son côté, la « Toyota » japonaise s’est classée troisième au podium, après que ses ventes de véhicules ont augmenté de 68,67 %, soit 3 893 voitures vendues, contre 2 308 unités vendues l’année dernière.

Peugeot à la quatrième place (+ 14%)

Peugeot arrive à la quatrième place avec 3490 unités immatriculées en 2021, et une progression de 14% par rapport à 2020.

Renault à la cinquième place (+55,87%)

Malgré la baisse des ventes des voitures européennes ces dernières années sur le marché local, cette année a vu leur retour à la cinquième place des ventes où le groupe français Renault a figuré avec une augmentation de 55,87%, soit 3 451 unités vendues, par rapport aux ventes durant la même période l’année dernière, qui étaient de à 2 214 véhicules.

Fiat affiche une hausse de 57%

FIAT a enregistré une augmentation de 57% au cours de la même période, vendant 3224 voitures, par rapport à ses ventes au cours de la même période de 2020, qui ont enregistré 2058 unités.

Volkswagen affiche une hausse de 66%

En revanche, la « Volkswagen » allemande qui se maintient au TOP-10, a enregistré une augmentation de 66% au cours de la même période, vendant 2 600 voitures, par rapport à ses ventes au cours de la même période de 2020, qui ont enregistré 1 560 unités.

Suzuki (+ 47%)

Les ventes de la japonaise Suzuki, au cours de la période mentionnée ont augmenté de 47% soit 2803 voitures vendues, par rapport aux ventes au cours de la même période de 2020, qui ont enregistré 1 905 véhicules.

Seat affiche une augmentation de ses ventes de 64,46%

Quant au constructeur automobile espagnol « Seat » s’est classé au TOP-10 avec une augmentation des ventes de 64,46%, soit 2 646 voitures, par rapport aux ventes de la même période de 2020, où il a enregistré 1609 véhicules.

Voitures populaires (Hyundai Grand i10, Renault Clio 4 et Kia Picanto)

S’agissant des ventes des voitures populaires en Tunisie ces dernières années, on remarque une forte demande les concernant avec 7 571 unités vendues au cours des premiers mois de cette année, contre 5 854 voitures au cours de la même période en 2020.

La Corée du Sud tient le haut du pavé dans les ventes de ce type de voitures, avec 1 525 voitures Hyundai Grand i10 vendues cette année, contre 565 voitures vendues en 2020, suivie de Renault Clio 4 et Kia Picanto.

Pour ce qui est des prix des voitures populaires en Tunisie, ils oscillent entre 30 mille dinars et 20 mille dinars.

Cela est principalement dû aux procédures liées aux opérations d’approvisionnement, à la baisse du taux de TVA et d’autres mesures liées à l’élargissement de la gamme des utilisateurs de la voiture populaire en modifiant les conditions d’utilisation, ce qui a fait grimper le nombre de personnes bénéficiaires des voitures populaires.

Le TOP-50 des ventes

RANG	MARQUE	OCT-20	OCT-21	EVOLUTION MENSUELLE	YTD 2020	YTD 2021	EVOLUTION YTD	PM 2020	PM 2021	VARIATION PM
1	Hyundai	254	438	72%	2718	5557	104%	7,0%	11,2%	4,3%
2	KIA	424	481	13%	3896	5121	31%	10,0%	10,3%	0,4%
3	Toyota	167	527	216%	2396	3922	64%	6,1%	7,9%	1,8%
4	Peugeot	570	321	-44%	3065	3490	14%	7,9%	7,0%	-0,8%
5	Renault	529	191	-64%	2211	3448	56%	5,7%	7,0%	1,3%
6	Fiat	299	226	-24%	2058	3224	57%	5,3%	6,5%	1,2%
7	Volkswagen	236	219	-7%	2163	2943	36%	5,5%	5,9%	0,4%
8	Suzuki	412	142	-66%	1906	2804	47%	4,9%	5,7%	0,8%
9	Seat	208	281	35%	1609	2646	64%	4,1%	5,3%	1,2%
10	Isuzu	515	323	-37%	3861	2601	-33%	9,9%	5,3%	-4,6%
11	Dacia	193	152	-21%	1193	1690	42%	3,1%	3,4%	0,4%
12	Chery	132	210	59%	1930	1338	-31%	4,9%	2,7%	-2,2%
13	Geely	28	117	318%	379	1218	221%	1,0%	2,5%	1,5%
14	MG	68	98	44%	658	1214	84%	1,7%	2,5%	0,8%
15	Mahindra	134	84	-37%	1315	1043	-21%	3,4%	2,1%	-1,3%
16	Skoda	98	82	-16%	449	1026	129%	1,2%	2,1%	0,9%
17	Ssangyong	8	67	738%	323	593	84%	0,8%	1,2%	0,4%
18	Haval	36	68	89%	587	578	-2%	1,5%	1,2%	-0,3%
19	Nissan	128	46	-64%	652	456	-30%	1,7%	0,9%	-0,7%
20	Great Wall	3	1	-67%	247	427	73%	0,6%	0,9%	0,2%
21	Mercedes-Benz	39	33	-15%	239	392	64%	0,6%	0,8%	0,2%
22	Audi	43	33	-23%	369	366	-1%	0,9%	0,7%	-0,2%
23	BMW	29	36	24%	290	360	24%	0,7%	0,7%	0,0%
24	Dongfeng	86	10	-88%	384	339	-12%	1,0%	0,7%	-0,3%
25	Ford	52	51	-2%	392	329	-16%	1,0%	0,7%	-0,3%
26	Iveco	17	28	65%	196	319	63%	0,5%	0,6%	0,1%
27	Honda	30	54	80%	219	257	17%	0,6%	0,5%	0,0%
28	Mitsubishi	42	26	-38%	179	235	31%	0,5%	0,5%	0,0%
29	Chevrolet	10	59	490%	137	201	47%	0,4%	0,4%	0,1%
30	Jeep	21	12	-43%	153	163	7%	0,4%	0,3%	-0,1%
31	Tata	27	11	-59%	239	155	-35%	0,6%	0,3%	-0,3%
32	Citroën	16	91	469%	1719	121	-93%	4,4%	0,2%	-4,2%
33	DFSK	30	0	-100%	282	114	-60%	0,7%	0,2%	-0,5%
34	Mazda	6	8	33%	48	106	121%	0,1%	0,2%	0,1%
35	Hyundai Trucks	10	16	60%	76	91	20%	0,2%	0,2%	0,0%
36	Opel	0	30	0%	0	86	0%	0,0%	0,2%	0,2%
37	Foday	1	0	-100%	5	70	1300%	0,0%	0,1%	0,1%
38	Wallyscar	4	2	-50%	31	67	116%	0,1%	0,1%	0,1%
39	Land Rover	8	0	-100%	58	59	2%	0,1%	0,1%	0,0%
40	Foton	20	0	-100%	141	56	-60%	0,4%	0,1%	-0,2%
41	Changan	0	1	0%	5	53	960%	0,0%	0,1%	0,1%
42	Lada	3	0	-100%	48	40	-17%	0,1%	0,1%	0,0%
43	Porsche	1	2	100%	31	29	-6%	0,1%	0,1%	0,0%
44	BYD	0	21	0%	1	28	2700%	0,0%	0,1%	0,1%
45	Faw	0	6	0%	3	24	700%	0,0%	0,0%	0,0%
46	Golden Dragon	0	3	0%	0	23	0%	0,0%	0,0%	0,0%
47	Alfa Romeo	3	0	-100%	22	22	0%	0,1%	0,0%	0,0%
48	J.M.C	9	2	-78%	32	14	-56%	0,1%	0,0%	-0,1%
49	Jaguar	1	2	100%	4	14	250%	0,0%	0,0%	0,0%
50	Mini	0	0	0%	9	12	33%	0,0%	0,0%	0,0%
51	King Long	5	0	-100%	31	9	-71%	0,1%	0,0%	-0,1%
52	DS	3	0	-100%	39	4	-90%	0,1%	0,0%	-0,1%
53	GAC Motor	0	0	0%	0	4	0%	0,0%	0,0%	0,0%
54	Zotye	0	0	0%	0	3	0%	0,0%	0,0%	0,0%
55	BAIC YX	0	0	0%	3	2	-33%	0,0%	0,0%	0,0%
56	Genesis	0	0	0%	0	2	0%	0,0%	0,0%	0,0%
57	ZXAUTO	0	0	0%	23	2	-91%	0,1%	0,0%	-0,1%
58	Forland	0	0	0%	0	1	0%	0,0%	0,0%	0,0%
59	Huanghai	0	0	0%	0	1	0%	0,0%	0,0%	0,0%
60	Soueast	0	0	0%	0	1	0%	0,0%	0,0%	0,0%
Total		4958	4611	-7%	39024	49514	27%

Kia EV9… Ce futur grand SUV électrique de 7 places (à voir en images), sera dévoilé (le 17 Nov.) au salon de Los Angeles

Par

Samir Belhassen

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12 novembre 2021

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Tunisie Tribune (Kia EV9) – Préfigurant le futur SUV électrique 7 places du constructeur coréen, le Kia EV9 s’annonce à travers une nouvelle série d’images à quelques jours de sa présentation officielle au salon de Los Angeles.

Alors qu’on s’attendait à le découvrir en détail ce jeudi 11 novembre, le Kia EV9 poursuit finalement son effeuillage. Après un premier teaser en début de semaine, la marque coréenne vient de révéler de nouvelles images du concept censé préfigurer son futur grand SUV électrique.

Sur le plan esthétique, l’EV9 prend une direction très différente de celle du crossover électrique EV6. Plus anguleux, le grand SUV coréen se rapproche davantage de la philosophie très cubique du Kia Soul.

A l’intérieur et en faisant abstraction du demi-volant, la présentation n’est pas sans rappeler celle de l’EV6. On retrouve ainsi deux écrans placés côte à côte et complétés par des touches tactiles.

Présentation officielle le 17 novembre

Pour l’heure, Kia ne donne toujours pas de caractéristiques mais on s’attend à ce que la batterie soit dimensionnée en conséquence. On s’attend ainsi à une batterie de l’ordre de 100 kWh.

Le concept Kia EV9 sera officiellement présenté le 17 novembre prochain au salon de l’automobile de Los Angeles. A suivre…

3e édition du Challenge Startupper de l’Année par TotalEnergies Marketing Tunisie

Par

Samir Belhassen

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12 novembre 2021

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Si vous avez une idée de projet qui peut faire avancer la vie de tous les jours, une startup créée il y a moins de trois ans, et que votre âge est compris entre 18 et 35 ans, ce qui suit peut vous rapporter gros. Grâce à TotalEnergies Marketing Tunisie. Alors osez, la récompense est peut-être au bout… de cette édition.

OTO-News (Challenge Startupper de l’Année par TotalEnergies) – Après le succès des éditions 2016 et 2019, TotalEnergies renouvelle son « Challenge Startupper de l’Année » dans 32 pays du continent africain. Avec le slogan « Les idées ont besoin d’énergie pour grandir ! »

Pour la Tunisie, l’annonce a été faite lundi 8 novembre 2021 au DOT aux Berges du Lac 1 à Tunis en présence de chefs d’entreprise, de journalistes et, bien évidemment, des membres du jury.

A rappeler que lors de la précédente édition en Tunisie, TotalEnergies Marketing Tunisie avait récompensé trois jeunes créateurs/créatrices d’entreprise, en l’occurrence Mohamed Taghouti (Smart Irrigation), Haythem Dabbabi (Evocraft) et Dorra Kammoun (Insights Energy).

Au-delà de l’esprit entrepreneurial, cette 3^e édition du Challenge Startupper de l’Année réaffirme la volonté de TotalEnergies de soutenir le développement socio-économique des pays dans lesquels la compagnie est implantée en Afrique. Ce concours contribue localement au renforcement du tissu social, à travers l’appui apporté aux entrepreneurs et entrepreneuses les plus innovants, dans la réalisation de leur projet.

Pour cette édition, le Challenge Startupper de l’Année par TotalEnergies soutiendra et récompensera de jeunes entrepreneurs ou entrepreneuses tunisiens âgés entre 18 et 35 ans, ayant : soit un projet de création d’entreprise, soit une startup de moins de trois ans, quel que soit le secteur d’activité ; autrement dit dans n’importe quel domaine qui peut contribuer au développement socioéconomique.

En Tunisie, un jury a déjà été constitué -et sera présidé d’un ancien jeune entrepreneur, en la personne de Badredine Ouali (VERMEG)-, et est composé d’experts, de personnes issues du monde des startups, de responsables d’entreprise d’acteurs locaux du Développement Durable et de responsables de TotalEnergies Marketing Tunisie.

Sa mission : sélectionner trois lauréats :

lauréat « meilleur projet de création d’entreprise » ;
lauréat « meilleure startup de moins de trois ans » ;
lauréate « meilleure entrepreneuse ».

Et TotalEnergies Marketing Tunisie innove pour cette nouvelle édition, en programmant un roadshow hors Tunis, notamment à Bizerte, Béja, Sousse, Nabeul, Gabès…

A noter au passage que la lauréate « meilleure entrepreneuse » est une nouveauté pour cette 3^e édition, dans le but affirmé, comme vous l’aurez deviné, d’encourager tout particulièrement l’entrepreneuriat féminin.

Chaque lauréat deviendra « Startupper de l’Année par TotalEnergies » et bénéficiera d’une dotation financière, d’un accompagnement personnalisé et d’une campagne médias pour donner de la visibilité à son projet.

Mais pour en arriver, les projets devront franchir les étapes de sélection composée de trois critères :

leur réponse aux enjeux du Développement Durable ;
leur caractère innovant ;
leur faisabilité et leur potentiel de développement.

À l’issue de la nomination des trois lauréats par pays, un jury international (de TotalEnergies) se réunira pour sélectionner les trois « Grands Gagnants / Gagnantes » pour le continent africain.

A rappeler d’ailleurs que les inscriptions sont déjà ouvertes depuis le 4 novembre 2021, et sont accessibles directement en ligne sur le site : http://startupper.totalenergies.com.

Les candidats auront alors jusqu’au 23 décembre 2021 pour remplir leur dossier de candidature.

Les chiffres et les faits saillants du Challenge Startupper de l’Année

1^ère édition en 2016

34 pays sur le continent africain ont participé au Challenge Startupper de l’Année.
24 000 inscriptions ont été enregistrées sur le site Web pour 11 000 dossiers de candidature complets.
102 lauréats ont été désignés dont 52 gagnants sur la catégorie « idée » et 50 gagnants sur la catégorie « entreprise créée ».
Les quatre Grands Gagnants Panafricains ont été invités une semaine à Paris pour bénéficier d’un accompagnement personnalisé sur leur projet.

2^ème édition en 2019

55 pays dans le monde
50 000 inscriptions ont été enregistrées sur le site Web pour 15 400 dossiers de candidature complets
dont 65% des dossiers provenaient du continent africain.
165 lauréats
Six Grands Gagnants nommés, dont trois Grands Gagnants africains.
Ces six Grands Gagnants ont été invités à Paris mi-mars 2019 pour une semaine d’accompagnement personnalisé.
Chaque pays participant a également désigné un label « coup de cœur féminin » pour promouvoir l’entrepreneuriat féminin.

Ces 55 « coups de cœur féminin » (dont une Tunisienne) ont été invités à Paris une semaine en avril 2019.

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A propos de TotalEnergies Marketing Tunisie

Filiale de la compagnie TotalEnergies, TotalEnergies en Tunisie compte près de 300 collaborateurs et génère plus de 4 000 emplois indirects ; ses activités sont réparties sur 8 sites industriels et sur près de 160 stations-service dédiées à la distribution de carburants et 50 centres QUARTZCMD. TotalEnergies en Tunisie a investi près de 100 millions de dinars sur les trois dernières années.

À propos de la branche Marketing & Services de TotalEnergies

La branche Marketing & Services de TotalEnergies propose à ses clients, professionnels et particuliers, une large gamme de produits et services multi-énergies ̶ produits pétroliers, biocarburants, recharge pour véhicules électriques et services associés, gaz pour le transport routier et maritime ̶ afin de les accompagner dans leur mobilité et la réduction de leur empreinte carbone.

Nous accueillons chaque jour plus de 8 millions de clients dans nos quelque 16 000 stations-service à travers le monde.

Quatrième acteur mondial du secteur des lubrifiants, nous élaborons et commercialisons des produits de haute performance pour l’automobile, l’industrie et la marine. Et pour toujours mieux répondre aux besoins de nos clients B2B, nous nous appuyons sur nos forces de vente, notre réseau logistique mondial et la diversité de notre offre.

Présents dans 107 pays, nos 31 000 collaborateurs et collaboratrices se mobilisent partout au plus près de l’ensemble de nos clients.

À propos de TotalEnergies

TotalEnergies est une compagnie multi-énergies mondiale de production et de fourniture d’énergies : pétrole et biocarburants, gaz naturel et gaz verts, renouvelables et électricité. Ses 105 000 collaborateurs s’engagent pour une énergie toujours plus abordable, propre, fiable et accessible au plus grand nombre.

Présent dans plus de 130 pays, TotalEnergies inscrit le développement durable dans toutes ses dimensions au cœur de ses projets et opérations pour contribuer au bien-être des populations.

Automobile : Le groupe Bontaz Tunisie inaugure son nouveau site de production à Ben Arous

Par

Samir Belhassen

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12 novembre 2021

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Tunisie Tribune (Bontaz Tunisie) – BontazTunisie, entreprise française installée en Tunisie depuis 2007 et spécialisée dans la fabrication des composants automobiles, a annoncé l’inauguration de son nouveau site de production dans la zone industrielle d’El Mghira à Ben Arous.

Cette nouvelle unité industrielle a été aménagée sur une superficie de 6 500 m2 moyennant une enveloppe de 20 millions d’euros et a permis la création de 800 emplois, selon un communiqué publié par la société en question.

A cette occasion, une cérémonie a eu lieu en présence du président de l’Union régionale du commerce et de l’industrie, de l’ambassadeur de France en Tunisie et du consul d’Italie ainsi que des autorités régionales conduites par le premier délégué faisant fonction de gouverneur par intérim.

Lors de cet événement, l’ambassadeur de France André Parant a fait savoir que ce projet consolidera les capacités de production de BontazTunisie et réaffirme que la Tunisie demeure un site attractif pour les investissements étrangers.

Secteur automobile : La TAA et la GIZ collaborent pour le lancement d’une académie de formation en industrie automobile

Par

Monia Messaoudi

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12 novembre 2021

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OTO News (Secteur automobile) – l’agence allemande de coopération internationale pour le développement (GIZ) et le ministère tunisien de l’Industrie ont signé un mémorandum d’entente pour le lancement de la ” Tunisian Automotive Management Academy ” (TAMA), une académie de formation qui vise à développer des compétences indispensables à l’industrie automobile en Tunisie.

Cet accord vise, par ailleurs, la promotion du secteur automobile via le soutien à la mise en œuvre d’un ” Pacte pour la Compétitivité de l’industrie automobile “, l’élaboration d’un plan de communication pour le développement d’une image de marque du secteur automobile tunisien et le développement d’une banque de données pour ce secteur à l’usage notamment de potentiels investisseurs et donneurs d’ordre étrangers.

Il s’agit en outre de favoriser une meilleure gestion des répercussions de la pandémie de COVID-19 à travers le développement d’un guide sanitaire, ainsi que la mise en place de formations ciblées (gestion des déchets du secteur automobile, réseautage international).

La Tunisian Automotive Association est une association à but non lucratif créée en février 2016, à l’initiative des acteurs de l’industrie des composants automobiles en Tunisie et de la FIPA (Agence de promotion de l’investissement extérieur) afin de favoriser les échanges, la collaborations et la synergie entre les entreprises du secteur de l’industrie automobile et d’accompagner les autorités tunisiennes dans les projets de développement et de promotion du secteur en Tunisie.

ATTT : Nouvelles mesures pour réduire les problèmes des visites techniques

Par

Samir Belhassen

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12 novembre 2021

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OTO News (visites techniques) – Hasna Hourabi, chargée de l’information et de la communication à l’Agence technique de transport terrestre, a déclaré, ce vendredi, lors de son passage dans Ahla Sbeh, la prolongation des heures de travail dans les centres de visite technique des véhicules à 9 heures.

Par ailleurs, les véhicules qui bénéficient de la gratuité de la visite peuvent passer sans rendez-vous et les clients peuvent aussi changer de centre de la visite technique.

Le nouveau système d’infodivertissement embarqué de LG fait ses débuts dans la Renault Mégane E-Tech Electric

Par

Samir Belhassen

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10 novembre 2021

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OTO News (système d’infodivertissement) – Le Système d’info-divertissement embarqué (IVI) (In-Vehicle Infotainment) de nouvelle génération de LG Electronics (LG) fera ses débuts dans la nouvelle Renault Mégane E-TECH Electric en 2022.

Le superbe nouveau véhicule équipé du système IVI avancé de LG a été dévoilé avec beaucoup d’éloges lors de l’IAA MOBILITY 2021, la plus grande conférence mondiale sur la mobilité qui s’est tenue récemment à Munich, en Allemagne.

Le logiciel qui alimente le système IVI a été développé par LG, en partenariat avec Renault, et est basé sur Google Android Automotive. Il s’agit du premier logiciel développé par LG à l’aide de Scaled Agile Framework (SAFe), un ensemble de principes et de processus visant à aider les grandes organisations à adopter des méthodologies agiles pour développer et fournir plus rapidement des produits et des services de haute qualité.

Ce logiciel fonctionne indépendamment du matériel du véhicule pour offrir une variété de fonctions pratiques, telles que la possibilité de mettre à jour le système d’exploitation en direct et de vérifier à distance l’état de charge du véhicule.

OTOsystème IVI de LG est le premier système basé sur Android 10 à recevoir la certification de Google Automotive Services (GAS). La plateforme offre des services d’infodivertissement intelligents et un accès facile à plusieurs applications Google, notamment Google Assistant, Google Maps et Google Play, via l’écran d’information central (Center Information Display ; CID).

Avec son Interface Homme-Machine (IHM) élégante, intuitive et son expérience d’utilisation pratique, le système met à profit les capacités croissantes de LG en tant que fournisseur de solutions automobiles pour répondre aux divers besoins des automobilistes d’aujourd’hui et rendre les voyages en voiture plus agréables.

En tant que partenaire innovant pour la mobilité future, la société Vehicle component Solutions (VS) de LG a acquis une réputation de fournisseur mondial de premier ordre de systèmes IVI et de systèmes avancés d’aide à la conduite (Advanced Driver-Assistance Systems ; ADAS) qui reflètent les toutes dernières évolutions et tendances en matière de mobilité.

L’unité commerciale étend continuellement ses capacités et sa portée sur le marché par le biais de divers efforts, notamment l’acquisition du fournisseur de systèmes d’éclairage automobile et de phares, ZKW Group, et la récente coentreprise avec Magna International pour créer le LG Magna e-Powertrain, qui a été lancé en juillet.

« Les cockpits numériques ont rapidement transformé la façon dont les conducteurs et les passagers interagissent avec leurs véhicules, permettant une plus grande personnalisation et un confort accru« , a déclaré Thierry Cammal, vice-président mondial de l’Alliance, Renault Software Factory. « Nous pensons que notre collaboration continue avec LG a été essentielle pour fournir un cockpit Android exceptionnel pour notre Mégane E-TECH électrique révélée à l’IAA MOBILITY. »

« Notre nouveau système IVI ne se contente pas de répondre à la demande croissante de plateformes logicielles automobiles stables, avancées et conviviales, mais la dépasse« , a déclaré Dr Kim Jin-yong, président de LG Vehicle component Solutions Company. Et d’ajouter : « Grâce à l’innovation continue et à la collaboration avec des partenaires experts tels que Renault, LG s’engage à offrir des expériences différentes à bord des véhicules et à renforcer davantage sa position de fournisseur de solutions pour l’industrie automobile mondiale. »

Élégante et exclusive : la Panamera Platinum Edition de Porsche

Par

Samir Belhassen

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10 novembre 2021

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OTO News (Porsche) – Porsche propose une variante élégante et exclusive de la Panamera : la Panamera Platinum Edition. Avec ses touches stylistiques en Platine finition satinée et sa dotation de série enrichie, cette édition spéciale proposée à un prix attractif se décline en trois versions : Panamera, Panamera 4 et Panamera 4 E-Hybrid.

Signature stylistique soulignée par des éléments en Platine

La dotation de série des modèles Platinum Edition inclut de nombreuses options plébiscitées par les clients, notamment la suspension pneumatique adaptative associée au système Porsche Active Suspension Management (PASM), les rétroviseurs extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique, les phares à LED matriciels dotés du système Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), un toit panoramique, l’assistance au stationnement avec caméra de recul et, sur les modèles hybrides, un chargeur embarqué en courant alternatif doté d’une capacité de 7,2 kW. Les jantes 21 pouces Exclusive Design Sport peintes en Platine, les sorties d’échappement sport en Noir, l’encadrement des vitres latérales en Noir finition brillante et les feux arrière Exclusive Design soulignent l’élégance sportive du modèle.

La Panamera Platinum Edition est clairement identifiable de l’extérieur par ses touches stylistiques en Platine : l’encadrement des sorties d’air derrière les passages de roues avant, le logo Porsche et la désignation du modèle à l’arrière et, sur les modèles hybrides, le monogramme « e-hybrid » sur le côté. En outre, des jantes 20 pouces Panamera Style couleur Platine sont proposées en option.

Un intérieur tout en élégance avec horloge analogique sur la planche de bord

L’habitacle se distingue par la richesse de ses équipements : volant sport GT, direction assistée Servotronic Plus, fermeture amortie des portières (soft close) avec accès confort dans l’habitacle, sièges confort à l’avant à 14 positions de réglage avec pack mémoire, sièges arrière chauffants, système audio BOSE® Surround, pack intérieur en aluminium brossé Noir et écusson Porsche sur les appuie-têtes. En outre, l’intérieur est agrémenté d’éléments exclusifs : baguettes de seuil de porte en aluminium brossé Noir, ornées du monogramme Platinum Edition à l’avant. Tous les modèles Platinum Edition sont également dotés de série d’une horloge analogique sur la planche de bord.

La Porsche Panamera Platinum Edition est d’ores et déjà disponible à la commande. Les informations sur le prix de vente, les spécifications et la disponibilité du nouveau modèle sont disponibles auprès des Centres Porsche.

Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 sont mesurées conformément au protocole réglementaire en vigueur. Les nouveaux véhicules proposés par Porsche sont des modèles homologués selon la réglementation applicable, la réception par type étant accordée sur le fondement du protocole d’essai harmonisé (WLTP). Les données WLTP sont converties en données NEDC.

Pour de plus amples informations sur les données officielles relatives à la consommation de carburant et aux émissions de CO2 des véhicules de tourisme neufs, veuillez consulter les directives « Guidelines on fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new passenger cars » (Directives relatives à la consommation de carburant, aux émissions de CO2 et à la consommation électrique des véhicules de tourisme), disponibles gratuitement sur tous les points de vente et auprès de la société automobile allemande DAT.

Voiture électrique : avec cette batterie portable, vous ne serez jamais à court d’autonomie

Par

Samir Belhassen

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10 novembre 2021

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OTO-News (Voiture électrique) – La startup britannique ZipCharge vient de présenter une solution originale pour ne pas rester bloqué avec sa voiture électrique. Grâce à une batterie externe, il sera possible d’effectuer quelques dizaines de kilomètres supplémentaires après 30 à 60 minutes de branchement.

Les efforts importants pour déployer les bornes de recharge à travers toute la France devraient nous rassurer pour les voyages à moyennes et longues distances. Ce n’est pas vraiment le cas quand on s’aperçoit que les stations qui étaient souvent désertes autrefois reçoivent de plus en plus de visites. Au point que la durée des trajets peut s’allonger de façon importante.

On pourrait imaginer que la batterie externe ZipCharge Go, dont l’intérêt principal serait d’améliorer l’autonomie des véhicules électriques faiblement dotés, arrive un peu trop tardivement. Ce n’est cependant pas du tout le cas quand on recense toutes les possibilités d’exploitation.

De 30 à 60 km d’autonomie

Deux modèles pourraient être disponibles dès la fin de l’année prochaine. Ils seraient capables de procurer un surplus d’autonomie de l’ordre de 30 ou 60 kilomètres. Ce qui supposerait qu’ils embarquent respectivement un pack d’une capacité énergétique exploitable de l’ordre de 3-4 et 7-8 kWh.

Ces batteries externes se présenteront sous la forme d’une valise avec roulettes et poignée télescopique à glisser dans le coffre de la voiture avant de prendre la route. Le plus petit modèle pèserait toutefois une bonne vingtaine de kilos.

« Rechargez la batterie de votre véhicule à l’endroit où vous le stationnerez », annonce ZipCharge pour faire la promotion de sa solution.

Comment ça marche ?

Avant d’effectuer un déplacement en voiture électrique ou hybride rechargeable, il faudra bien sûr penser à régénérer la batterie externe. Sur une prise domestique, l’opération ne devrait pas prendre plus de 2 heures avec le petit modèle, et le double pour l’autre.

Comme avec de plus en plus de véhicules branchés, une application est fournie pour gérer et programmer à distance la recharge de cette banque d’énergie.

Sur la route, en cas de besoin, il suffira de connecter l’appareil à la prise Type 2 du véhicule. Entre 30 et 60 minutes suffiraient pour retrouver de quoi poursuivre son chemin, soit pour parvenir à destination, soit pour rejoindre une borne de recharge.

Applications régulières possibles

Avec ZipCharge Go, il est possible d’imaginer un grand nombre d’utilisations possibles. Ainsi les électromobilistes qui ne disposent pas d’un accès à la recharge chez eux pourraient régénérer aux heures creuses la batterie externe puis la connecter au véhicule une fois arrivé sur le lieu de travail.

Elle parviendrait par ailleurs à doubler, au mieux, le rayon d’action de nombreux modèles hybrides rechargeables.

Elle pourrait aussi être mise à disposition de leurs clients par des hôtels et restaurants qui n’ont pas la possibilité ou ne souhaitent pas faire installer un chargeur fixe dans leurs établissements. Les concessionnaires trouveraient dans cette solution un surplus d’énergie pour faire essayer leurs véhicules rechargeables lors d’expositions diverses.

En secours

Quand on doit rejoindre ou traverser une zone mal pourvue en borne, cet appareil servirait à ajouter de l’autonomie pour trouver plus loin une infrastructure disponible. Il éviterait de rester coincé en arrivant devant un chargeur public en panne.

Le ZipCharge Go serait également de nature à faciliter la planification des déplacements. Ainsi quand le lieu que l’on prévoit d’atteindre lors du déjeuner n’est pas équipé pour la recharge. Ou que l’on estime que les stations disponibles risqueraient d’être saturées.

A double podium in mexico for Honda power

Par

Samir Belhassen

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9 novembre 2021

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Verstappen dominates in earning ninth victory of season
Red Bull Racing Hondas earn third consecutive double podium finish
Honda takes first Mexico win since 1989

OTO News (Honda power) – It took less than half a mile for Max Verstappen to take the lead of Sunday’s Mexican Grand Prix and the rest of the field never recovered, as the Red Bull Racing Honda driver led 65 of 71 laps in earning his ninth win of the Formula 1 World Championship campaign. Verstappen’s teammate Sergio Perez led midway through the race and finished a strong third to claim Honda’s third consecutive double-podium finish.

The win paid multiple dividends as Verstappen was able to stretch his championship lead to 19 points over Lewis Hamilton, while the 1-3 finish moved Red Bull to within a single point of Mercedes for the lead in the Constructors Championship chase with four races to run. The Scuderia AlphaTauri Honda of Pierre Gasly had a strong race as well, starting fifth and running up front all day on his way to a fourth-place result.

Verstappen started third as the Mercedes duo of Valtteri Bottas and Hamilton locked out the front row, but the Dutchman used the slipstream of the leaders to gain extra speed and slide around both leaders into Turn One, taking a lead that the Honda drivers would share only between themselves for the rest of the afternoon.

The Dutchman held a nine-second lead when Hamilton pitted out of second place, giving the chance for Verstappen to safely pit three laps later, yielding the lead to Guadalajara-born Perez. The Mexican driver would lead the next six trips around the Autodromo Hermanos Rodriguez, becoming the first home-country driver to lead a lap in a Mexican GP.

Verstappen resumed the lead when Perez pitted for service, stretching his advantage to 16 seconds over Hamilton in the waning laps. Running third, Perez whittled a nine-second deficit to less than one behind Hamilton, but could not find a way around the defending World Champion and settled for third. The double podium gave Honda its 19th and 20th podium results of 2021 and its 45th since returning to F1 competition in 2015.

Yuki Tsunoda advanced into the final qualifying round for the third weekend in a row but started 17th after an equipment change. The drop doomed the rookie to a short afternoon as he was eliminated on the first lap after contact with Esteban Ocon.

The weekend kicked off a stretch of three races in as many weeks as the series heads to Sao Paolo for Sunday’s Brazilian Grand Prix.

Toyoharu Tanabe
Technical Director, Honda F1
The Mexican GP result was excellent for us with three Honda-powered cars in the top four, and for Red Bull Racing Honda it was also a third consecutive double-podium finish. A brilliant start saw Max go from the second row on the grid to lead into the first corner and after that, he never lost the lead all the way to the checkered flag. Checo moved up to third after the chaos of the opening lap and for a few laps towards the end it looked as though he might be able to catch Lewis for second place, unfortunately, in the end it just wasn’t possible. But for him to finish on the podium in his home Grand Prix was a fantastic achievement. Pierre had another strong weekend and did not make any mistakes on his way to a very good fourth place, which means Scuderia AlphaTauri Honda is now equal on points in fifth place in the championship. Yuki also showed great pace all weekend, but he was out after just a few hundred meters in an accident that was not his fault. I must congratulate the engineers both in Sakura and Milton Keynes for the work they did in terms of simulation, which contributed a great deal to today’s result and the teams at the track for a job well done. We are in good shape in the fight for both championships and that is more motivation to try and get another win in Brazil.”

Max Verstappen – Red Bull Racing Honda
Start 3rd, Finish: 1st (9th win of the year)
“It was an incredible day for the Team and also for the fans, to have Checo on the podium here in Mexico at his home Grand Prix was great, so it couldn’t have been better. I knew the start was very important today, we were three wide at one point and I was on the more ideal race line so I could brake later and get into the lead. After that I could do my own thing, the pace was very good today so I could just keep building and creating a gap, the pit stops were seamless and the car was good throughout the race. Checo, for the last few races has really picked it up, he’s been up there and he was really pressuring Lewis today towards the end. I’m still not thinking about that trophy, we’ll try again in Brazil and just keep pushing.”

Sergio Perez – Red Bull Racing Honda
Start: 4th, Finish: 3rd

This is a great result for my country, I really wanted more but unfortunately we didn’t get that. It was so messy in turn one so to avoid incident there was critical and then I wanted second place, but we didn’t get the chance because it is just so difficult to overtake around here. I was really close to getting Lewis but I didn’t get a opportunity to go for itt. I could feel the fans’ energy when I was going through the stadium sector and I was thinking about how many people were here for me, I could actually hear the crowd when I was driving through Foro Sol. I wanted more but I am just very happy to be on the podium of my home country, the Mexicans were so happy today. We are so competitive as drivers that when we finish third we aren’t happy but today I had to enjoy it, everyone who has been there since the start with me was there at the end of the race and that was an amazing moment for me.”

Pierre Gasly – Scuderia AlphaTauri Honda

Start: 5th, Finish: 4th

“I’m extremely happy, P4 is such a great result and we couldn’t ask for a better weekend. Everything was under control with Charles behind, I was able to pull away nicely and manage the entire race well from fourth position. This weekend the car has really been there and finishing ahead of Ferrari always feels good as well. We’re equal on points with Alpine now, it’s my personal plan to deliver fifth in the Championship to Franz and the whole team – a nice and well deserved Christmas gift – so we’ll keep pushing for that. The way we’re currently working as a team I think we’ll be able to find our chances in the next few races.”

Yuki Tsunoda – Scuderia AlphaTauri Honda
Start: 17th, Finish: DNF
“It’s such a shame, the car has been good here and, even if it wasn’t going to be easy, I think there could still have been an opportunity to score points today. It’s just unfortunate, the car next to me got sandwiched and then I was hit, these things happen in racing though. Overall, this race week has been really good, as the performance of the car has been strong, so it’s so disaTunisie Tribune (Honda power) – It took less than half a mile for Max Verstappen to take the lead of Sunday’s Mexican Grand Prix and the rest of theppointing not to be finishing the race.”

Hyundai trône sur le podium

KIA en seconde place du podium

Toyota, troisième au podium

Peugeot à la quatrième place (+ 14%)

Renault à la cinquième place (+55,87%)

Fiat affiche une hausse de 57%

Volkswagen affiche une hausse de 66%

Suzuki (+ 47%)

Seat affiche une augmentation de ses ventes de 64,46%

Voitures populaires (Hyundai Grand i10, Renault Clio 4 et Kia Picanto)

Le TOP-50 des ventes

Présentation officielle le 17 novembre

Signature stylistique soulignée par des éléments en Platine

Un intérieur tout en élégance avec horloge analogique sur la planche de bord

De 30 à 60 km d’autonomie

Comment ça marche ?

Applications régulières possibles

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