Accueil Blog Page 154

Jaguar Land Rover aux berges du lac : Alpha International Tunisie dévoile sa nouvelle salle d’exposition

0

OTO-News (salle d’exposition Jaguar Land Rover) – Alpha International Tunisie, concessionnaire officiel des véhicules Jaguar Land Rover en Tunisie, continue d’élargir sa présence à travers le pays avec le nouveau showroom situé aux berges du lac.

Faisant partie du réseau de concessionnaires Jaguar Land Rover de la région MENA, Alpha International Tunisie est en train de devenir un acteur clé de la croissance des deux marques en Tunisie, préparant le terrain pour sa prochaine phase d’expansion. Le nouveau

Showroom aux berges du lac 1 propose des services de qualité aux clients de Jaguar et de Land Rover dans un lieu aisément accessible à partir de la ville sur une artère principale.

Sur un terrain d’une superficie totale de 7800 m2, a été construit un spacieux showroom, très moderne, de 1600 m2 d’après l’ARCH Concept, la nouvelle norme mondiale Jaguar Land Rover conçue pour assurer une atmosphère à la fois lumineuse et chaleureuse. Il peut accueillir la gamme élargie des deux marques, ainsi que de nouveaux modèles à l’avenir. Les clients seront impressionnés par l’architecture attrayante et la décoration exceptionnelle de la salle d’exposition Jaguar Land Rover et des espaces de détente ou de configuration des véhicules améliorant l’expérience liée à ces marques de renom.

Monsieur Moncef Klibi, le directeur général d’Alpha International Tunisie a déclaré : « Nous sommes fiers d’annoncer la mise en exploitation du premier showroom dédié Jaguar/Land Rover en Tunisie qui marquera la présence de la marque durant la période à venir. Nous avons investi dans un local digne des deux marques premiums pour assurer l’ensemble des prestations et services attendus par notre clientèle ».

Les nouvelles salles d’exposition de Jaguar et de Land Rover accueillent la gamme complète des véhicules des deux marques, réhaussé actuellement par l’arrivé de l’emblématique Land Rover Defender qui vient tout juste de débarquer en Tunisie et est actuellement visible au showroom.

Le showroom est divisé en deux parties symétriques Jaguar et Land Rover avec un total de 16 baies d’exposition accueillant la gamme complète pour ces 2 marques Premium.

A l’extérieur, les visiteurs, en plus de l’accès facile, trouvent à leur disposition un parking qui leur est dédié et un bon nombre de voitures Démo.

Les clients pourront bénéficier d’une zone de stationnement incluant des places pour personnes à mobilité réduite, un parking pour les voitures de démonstration et une entrée aménagée, ainsi qu’une zone de réception confortable équipée de téléviseurs, d’internet, de lecture et de rafraîchissements. Le showroom est également équipé de 4 bornes de recharge alimentées pour les voitures électriques, se préparant ainsi, en avance, pour accueillir la Jaguar I-PACE, premier SUV 100% électrique de la marque.

Le nouveau Showroom Jaguar Land Rover d’Alpha International Tunisie aux berges du lac1 est ouvert du lundi au vendredi de 08h00 au 17h30.

Hyundai Ioniq 5 (2021)… Photos et toutes les infos

0

OTO-News (Hyundai Ioniq 5) – Plus qu’une nouvelle voiture, cette Ioniq 5, avec son design années 1980 et une plate-forme technique inédite, jette les bases d’une nouvelle famille de 100 % électriques chez Hyundai.

La mode est un éternel recommencement. Encore faut-il sentir le retour en grâce d’une tendance qui a cartonné par le passé. En annonçant dès 2019, via le concept car 45 EV, les grandes lignes de cette Ioniq 5, Hyundai a tablé, comme certains musiciens qui se sont remis au synthétiseur, sur le come-back des années 1980. Rendant un hommage appuyé à Giugiaro, auquel on doit, entres autres, la DeLorean et, surtout, la première Volkswagen Golf. Cette “5”, supervisée par le Belge Luc Donckerwolke, interpelle par son côté anguleux ou ses optiques singeant, via des LED, les pixels d’un vieux jeu vidéo.

Des dimensions confortables

De quoi typer ce SUV de 4,63 m de long sur 1,89 m de large et 1,60 m de haut, proche d’un Peugeot 5008. À bord, les matériaux recyclés et équipements high-tech sont de la fête, notamment un affichage tête haute à réalité augmentée projetant sur le pare-brise une image équivalente à un écran 44 pouces ! On peut toutefois regretter que ce n°5 calque trop Mercedes avec ses deux écrans juxtaposés de 12,2 pouces (celui du centre est tactile).

À l’avant, en l’absence de tunnel central et avec le plancher bien plat, il est possible d’accéder facilement au volant par le côté passager, comme sur le premier Renault Espace. Tandis qu’à l’arrière, les passagers disposent d’une banquette coulissant sur 20 cm. De quoi prodiguer une belle sensation d’espace grâce à un empattement gigantesque (3 m), qui équivaut à celui d’une limousine comme l’Audi A8.

Un temps d’avance

C’est l’un des nombreux avantages de la toute nouvelle plate-forme E-GMP que ce Ioniq 5 inaugure au sein du groupe ­Hyundai-Kia. Accueillant dans le plancher les batteries déclinées en deux propositions (52,8 kWh et 72,6 kWh), cette base autorise aussi soit la propulsion, comme la Volkswagen ID.3, avec un moteur développant 125 kW (170 ch) ou 160 kW (218 ch avec la grosse batterie), soit les quatre roues motrices, avec un moteur complémentaire (70 kW) logé sur le train avant. Si, avec 605 Nm de couple, cette dernière version promet les plus belles performances (0 à 100 en 5,2 s), la meilleure autonomie annoncée (500 km sous le cycle WLTP) est l’apanage du duo deux roues motrices et grosse pile.

Notez qu’après la Porsche Taycan, cette Ioniq 5 est la deuxième électrique du marché à passer une tension de 800 V, soit le double des autres, ce qui lui permet d’accepter des puissances de charge jusqu’à 220 kW sur bornes rapides, et donc de raccourcir le temps du plein. De quoi expliquer aussi le récent ralliement de Hyundai au réseau Ionity, qui compte quelque 45 stations en France. Bref, déjà en avance sur la concurrence en matière de rayon ­d’action avec ses modèles électriques actuels, Hyundai se donne de nouveaux moyens pour rester en pole. Reste à savoir si, avec un tarif de base autour des 41 000 €, cette “5” plaira à un public plus large que les fans des années 1980.

Nouvelle Mercedes Classe C 2021… Photos et toutes les infos

0

OTO-News (nouvelle Mercedes Classe C 2021) – C’est devenu une tradition chez Mercedes. Dans la foulée de la limousine S, la marque à l’étoile lève vite le voile sur la Classe C. Et, comme d’habitude, la petite ressemble vraiment beaucoup à sa grande sœur…

Elle ne le sait pas encore, mais la nouvelle Mercedes Classe C a du pain sur la planche. Sa mission ? Rester le best-seller maison et de plaire aussi bien à Stockholm, Miami ou Shanghai, sachant que la Chine, avec une version rallongée spécifique, est le plus gros vivier de clients. Pour ce faire, elle compte s’inspirer de sa grande sœur Classe S, elle aussi renouvelée il y a peu. Avec 4,75 m de long (+ 6,5 cm), soit autant qu’une Peugeot 508, et 1,82 m de large (+ 1 cm), la C grandit encore. Un accroissement dû également à l’adoption d’une nouvelle plate-forme à l’empattement étiré (2,87 m soit + 2,5 cm). Côté carrosserie, on a évidemment la sensation d’avoir affaire à une évolution, le gros changement se trouvant au niveau des feux arrière désormais étirés en largeur tant pour la berline que pour le break.

Un habitacle de Classe S

En revanche, la C met le paquet dans l’habitacle en copiant sa grande sœur de limousine. On trouve donc une planche de bord à l’agencement similaire avec, pour pièce maîtresse, une immense dalle tactile verticale légèrement orientée vers le conducteur. Le compteur numérique de 12,3 pouces et la tablette de 11,9 pouces sont prévus de série en France et raviront les technophiles en espérant que la manipulation de l’ensemble soit simple et la commande vocale maison efficace. Epuré, ce poste de conduite fait une telle chasse aux boutons que ces derniers ont trouvé refuge sur le volant, où ils sont tactiles, comme dans la S et la E. Et, tradition maison, les réglages des sièges en plus des commandes de vitres sont sur les contre-portes. Mercedes annonce aussi un détecteur d’empreinte digitale afin de vérifier quel conducteur s’installe à bord. Ainsi, celui-ci pourra retrouver ses réglages personnalisés : siège, préférences radio… ou sécuriser l’accès à ses mails. Une étape de plus dans la voiture connectée, mais qui soulève à nouveau la question de la confidentialité des données.

Haute sécurité

Grâce à l’inflation du gabarit, Mercedes annonce une habitabilité en progrès tant en largeur qu’en espace aux jambes à l’arrière, ce qui plaira aux spécialistes du transport de personnes, nombreux en France à avoir adopté la Classe C actuelle. Comme la S, mais sans aller aussi loin bien sûr, la berline étoilée met en avant de nouveaux dispositifs de sécurité. Notons l’introduction d’un airbag central avant déjà vu dans les récentes Toyota Yaris et Honda Jazz et, en cas de détection d’un choc imminent sur le côté, du déclenchement de l’airbag latéral pour écarter de la portière (avant) le conducteur ou son passager.

Petite gamme moteurs

Côté moteurs, Mercedes a annoncé que la C ne sera disponible qu’avec des 4-cylindres. Au lancement en France, le catalogue s’annonce très succinct avec seulement deux moteurs : un diesel 220 d (200 ch) et un 200 essence (204 ch), associés d’office à un dispositif micro-hybride (alterno-démarreur 48V) et à une transmission automatique pour optimiser les consommations. Mais le constructeur de Stuttgart va vite décliner berline et break en hybride rechargeable et frapper fort. Grâce à une grosse batterie de 25,4 kWh, la Classe C pourrait évoluer jusqu’à 100 km en tout électrique (et jusqu’à 140 km/h), sachant que l’hybride sera d’abord cuisiné à l’essence avec la C 300 e (204 ch + bloc électrique de 129 ch pour une puissance cumulée de 313 ch). Mais il n’est pas exclu que Mercedes ajoute le diesel.

Roues arrière directrices

Notez que ces versions auront un coffre plus réduit (- 30 dm3) que les C à motorisation classique (455 dm3 pour la berline, 490 dm3 pour le break) et qu’elles seront associées à un correcteur d’assiette. Pour l’instant, point de transmission intégrale 4Matic, même s’il faut s’attendre à que Mercedes la propose de nouveau ultérieurement. En revanche, c’est nouveau, la Classe C disposera de roues arrière directrices optionnelles… comme une certaine Classe S. De quoi conforter l’idée que la C, dont les tarifs sans doute salés seront dévoilés fin mars, est bel et bien une limousine en réduction et a de sérieux atouts pour faire mal à la vieillissante Audi A4 (2015) et à la BMW Série 3.

SIGN4L Introduces New Electronic Warfare Capabilities at IDEX 2021

0
  • V-Protect Ensures Jamming of Radio Frequency Signals
  • NavControl-G Enables GPS Spoofing to counter UAVs

OTO-News (SIGN4L) – SIGN4L, a dynamic provider of agile and adaptive electronic warfare and intelligence (EW&I) solutions, today launched two state-of-the-art solutions that are set to offer a tactical advantage in the missions of tomorrow. V-Protect, a radio frequency (RF) communication jamming system, and NavControl-G, a specialised counter-drone capability, are well positioned to become game-changers in shaping favourable outcomes in an increasingly digitalised defence landscape.

The solutions were unveiled at the EDGE pavilion at the ongoing International Defence Exhibition and Conference (IDEX 2021) that runs until 25 February at the Abu Dhabi National Exhibition Centre (ADNEC).

V-Protect is an advanced mobile active and reactive high-power jammer system aimed at helping block common terrestrial RF signal technologies as well as portable satcom equipment, spanning radio, walkie-talkie, mobile and Wi-Fi frequencies. Boasting a counter-improvised explosive device (C-IED) and counter-drone measures, the user-friendly model is to be installed in a standard SUV and offers automatic operability by utilizing 16 channels and high emitting power amplifiers to provide support in enhancing protection range and combatting various threats across the frequency domain.

NavControl-G is a sophisticated transmitter unit designed to help prevent unmanned aerial vehicles (UAVs) from trespassing into specific locations. To help safeguard a sensitive area, the system can emulate GPS signals to generate position and timing inaccuracies, thereby taking control of non-cooperating unmanned vehicles. Encased in a shock-proof container, the system can be seamlessly integrated across multiple configurations – either in fixed locations or deployed on the field when required.

Waleid Al Mesmari, Vice President of Program Management for the Electronic Warfare & Intelligence cluster at EDGE, said: “Electronic warfare and intelligence make up the backbone of modern defence and security systems. SIGN4L is at the frontlines in pioneering breakthrough technologies that help our clients expand their options in a rapidly changing world. By assisting our clients with the management of their complex security and performance requirements, our latest solutions are prime examples of our agile offerings at work that focus energy to obscure, neutralise and attack adversaries.”

SIGN4L brings a startup ethos to designing and producing state-of-art open-architecture digital and RF-based security products and services for governments and businesses in the region. The company has implemented a rigorous cycle of threat analysis, research, and development to monitor, analyse and counter emerging risks. SIGN4L is part of the Electronic Warfare & Intelligence cluster at EDGE, an advanced technology group that ranks among the top 25 military suppliers in the world.

Le groupe Renault enregistre une perte record de 8 milliards d’euros en 2020

0

OTO-News (Renault) – Le groupe Renault vient d’annoncer, une perte record de 8 milliards d’euros en 2020, après un déficit de 141 millions d’euros l’année précédente.

La pandémie COVID-19 a lourdement pesé sur les ventes du groupe au losange, avec une baisse de 21% en volume, soir 2,95 millions de véhicules vendus, et un chiffre d’affaires en baisse de 21,7%, à 43,5 milliards d’euros. Le groupe assure toutefois être sur le bon chemin avec l’amélioration observée sur le second semestre, avec un déficit de seulement 660 millions d’euros et une baisse du chiffre d’affaires limitée à 8,9%.

 

UADH : La récente tentative de résiliation abusive de la licence Citroën par PSA est vouée à l’échec

0

OTO-News (Citroën) – La récente tentative de résiliation du contrat par le groupe PSA-Citroën est vouée à l’échec, a affirmé Universal Auto Distributors Holding (UADH) dans un communiqué boursier daté de ce vendredi 19 février 2021, ajoutant que « la relation contractuelle de sa filiale Aures Auto, concessionnaire exclusif des marques Citroën et DS en Tunisie depuis plus de quatorze ans, avec le groupe PSA court jusqu’au 31 décembre 2022, date qui est aussi celle de la validité de l’agrément de distribution délivré par le ministère du Commerce ».

Et de soutenir que «la récente tentative de résiliation abusive du contrat par le groupe PSA-Citroën est vouée à l’échec car elle est manifestement irrégulière ».

La holding précise dans ce cadre qu’elle a « saisi les juridictions compétentes pour défendre ses intérêts et obtenir l’annulation de cette manœuvre » et que « les procédures sont toujours en cours ».

Que pense Volkswagen des ambitions d’Apple dans l’industrie automobile ?

0

OTO-News (Volkswagen) – Depuis quelques semaines le projet secret d’Apple qui consisterait en la présentation d’une voiture autonome dans les prochaines années est de retour sur le devant de la scène. Si dans un premier temps des rumeurs autour d’une éventuelle collaboration avec Hyundai ont fait couler beaucoup d’encre, le constructeur sud-coréen a rapidement démenti cette éventualité. Désormais, il semblerait que la firme de Cupertino ait entamé quelques discussions avec d’autres constructeurs automobiles, dont une piste sérieuse qui mènerait à Nissan.

Volkswagen ne craint pas Apple

Bien qu’il soit encore beaucoup trop tôt pour évoquer l’avancement du projet d’Apple, il serait intéressant de savoir ce qu’en pensent les géants de l’industrie automobile. Justement, Herbert Diess, le président du Directoire de Volkswagen, a confié lors d’une interview accordée au Frankfurter Allgemeine qu’il ne craignait en aucun cas la concurrence d’Apple sur ce marché. Herbert Diess développe cette déclaration en expliquant que l’industrie automobile n’est pas un secteur technologique qui peut être conquis et dominé rien qu’en lançant un seul produit, comme Apple sait le faire. Selon Diess, quoi qu’Apple présente, la firme de Cupertino ne pourra en aucun cas venir concurrencer des constructeurs comme Volkswagen du jour au lendemain.

Toutefois, Herbert Diess estime qu’il serait totalement légitime qu’Apple prenne la décision de se lancer dans ce marché puisque la société possède de grandes compétences en matière de batteries, mais également en conception et développement de logiciels. Volkswagen et d’autres constructeurs historiques réalisent parfois qu’ils manquent cruellement de connaissances dans certains de ces domaines, et cela peut poser problème à l’heure où la technologie joue un rôle crucial dans l’évolution de l’industrie automobile.

De son côté, Volkswagen a fait appel à Microsoft pour pallier ses lacunes technologiques et accélérer ses travaux en termes de conduite autonome. Le groupe allemand souhaite profiter des compétences de Microsoft Azure pour accélérer le développement de son ADP (Automated Driving Platform).

La biennale de l’art : Hyundai s’associe avec l’association SFEB

0

OTO-News (Hyundai) – Alpha Hyundai Motor, distributeur officiel de la firme automobile sud-coréenne Hyundai en Tunisie pour les véhicules particuliers, s’engage dans une démarche artistique et humanitaire en soutenant l’évènement « La biennale de l’art », programmé en mars 2021 par l’association Société française d’entraide et de bienfaisance (SFEB).

Pour présenter l’action, le showroom Hyundai Ain Zaghouan a abrité une conférence de presse rehaussée par messieurs Mehdi Mahjoub, directeur général d’Alpha Hyundai Motor et Michel Delattre, Président de la SFEB. Le concessionnaire exprime son engagement total pour la réussite de cette action humanitaire ayant pour objectif le soutien des personnes en grande difficulté sociale, médicale ou familiale particulièrement durant cette période difficile.

« Hyundai poursuit son engagement sociétal et citoyen et s’associe à la SFEB pour réussir une action à la fois culturelle et humanitaire. Deux centres d’intérêts que nous visons actuellement dans notre stratégie RSE », a déclaré monsieur Mehdi Mahjoub, directeur général d’Alpha Hyundai Motor.

Du 5 au 9 mars 2021, les peintres tunisiens au chevet de leur société

A travers l’exposition « La biennale de l’art », l’association SFEB, en partenariat avec Alpha Hyundai Motor, vise à mener à bien des projets et actions en faveur des personnes nécessiteuses.

Une cinquantaine d’artistes (peintres, céramistes ou sculpteurs) ont répondu à l’appel sociétale et seront au rendez-vous pour cet évènement multiple (culturel et humanitaire) orienté POP ART.

La recette des ventes des œuvres exposés reviendra à la SFEB pour les besoins des actions humanitaires planifiées au faveur des citoyennes et citoyens touchés par l’impact social, médical ou économique du covid-19.

Hyundai récompense les peintres

Pour la première fois en Tunisie, Alpha Hyundai Motor mettra deux voitures à la disposition des artistes qui, sans nul doute, prendront à cœur de les transformer en œuvres d’art et d’ajouter ainsi à leur valeur intrinsèque. Le concessionnaire récompense les artistes participants à travers un traitement privilégié dans ses showrooms durant l’année 2021.

A travers cette participation, Alpha Hyundai Motor consolide sa position d’entreprise responsable proche des préoccupations de sa société et enracinée dans une vision citoyenne.

BMW FLEX, une nouvelle formule all inclusive chez Ben Jemâa Motors (la nouvelle Série 3 à partir de 2890 DT HT/mois)

0

OTO-News (BMW FLEX) – La société Ben Jemâa Motors, importateur officiel des marques BMW et MINI en Tunisie, lance une nouvelle formule de mise à disposition d’une voiture neuve, en partenariat avec Europcar.

Une première en Tunisie, cette formule permet au client de payer des mensualités fixes adaptées à son budget, le BMW FLEX est la première offre de location avec option d’achat (L.O.A) de voiture neuve avec un pack de services all inclusive, offerte par Ben Jemâa Motors et Europcar.

BMW FLEX, comment ça fonctionne ?

Avec la formule BMW FLEX, le client paye des mensualités fixes durant une période préétablie (pouvant aller jusqu’à 5 ans) avec l’option d’achat de la voiture à l’échéance du contrat moyennant le paiement d’un reliquat.

La formule BMW FLEX permettra aux clients de prendre un véhicule BMW à un coût raisonnable incluant un pack de services avec la possibilité, à la fin de la période de location, de renouveler la mise à disposition du véhicule, de le restituer ou l’acquérir moyennant le paiement du solde dû préétabli (appelé valeur résiduelle).

Outre les mensualités, la formule BMW FLEX intègre une panoplie de services offerts par Ben Jemâa Motors et Europcar dans le cadre d’un pack All Inclusive[i] :

  • La garantie (5 ans/100.000),
  • L’entretien du véhicule,
  • L’assurance tous risques,
  • La mise à disposition d’une voiture de courtoisie,
  • Le remplacement d’un jeu de pneus,
  • Les taxes de circulation et les visites techniques,
  • Le service de prise en charge personnalisé.

Cette formule « clé en main » permet au client de gérer son budget plus facilement tout en oubliant les contraintes liées à l’entretien de son véhicule. Les modalités de paiement sont adaptées aux revenus et capacité de remboursement des futurs acquéreurs grâce à des modalités variables et flexibles : Ben Jemâa Motors en collaboration avec Europcar pourra ajuster la mensualité proposée par le client en modifiant l’ensemble des paramètres de l’offre (apport initial, valeur du rachat, nombre d’annuités…).

Avec BMW FLEX, la nouvelle BMW Série 3 à partir de 2890 DT HT/mois

Avec ses 7 générations, la BMW Série 3 n’a cessé d’évoluer pour devenir une voiture qui incarne mieux que tout autre modèle la sportivité dans le segment des voitures moyennes. Une attention particulière a été portée non seulement sur des aspects tels que le design, la dynamique et l’individualité, mais aussi sur la motorisation.

Une nouvelle gamme équipée d’un moteur de cylindrée 1598cm3, et dégageant une puissance de 170hp (puissance fiscale 9cv) est lancée sur le marché Tunisien, par l’importateur Ben Jemâa Motors, proposée en 4 finitions allant de la finition « Access » à partir de 156.000dt TTC à la finition pack M Sport.

Des dimensions élargies, un aérodynamisme amélioré et des composants légers en aluminium de haute qualité font de la BMW Série 3 un véhicule remarquable dans son segment. La BMW Série 3 de septième génération réalise la symbiose parfaite entre sécurité maximale, conduite innovante et plaisir de conduite sportive.

Grâce à la formule BMW FLEX, il devient plus facile d’accéder à la nouvelle BMW Série 3 et ce à partir de 2890 DT HT/ mois tous services inclus sur une période de 5 ans.

BEN JEMAA MOTORS

Ben Jemâa Motors, importateur officiel des marques BMW et MINI en Tunisie, se distingue par une expertise relative aux normes et aux exigences du BMW Group. La Société offre pour chacune de ses marques :

  • Un large panel de modèles qui répondent aux besoins de sa clientèle.
  • Un Service après-vente conforme aux standards de la marque.
  • Une disponibilité de pièces de rechange certifiées d’origine.
  • Un réseau de qualité avec Baccouche Automobiles à Sousse.

Groupe Europcar :

Europcar est la marque leader dans la mobilité en Europe. Présente dans plus de 130 pays, la société offre à ses clients l’un des plus grands réseaux de location à travers ses propres opérateurs, franchisés ou partenaires.

[i] Offre soumise à des conditions

Augmentation des prix des carburants à partir de minuit

0

OTO-News (prix des carburants) – Le ministère de l’Industrie, de l’énergie et des mines a annoncé, vendredi, la révision à la hausse les prix de vente au public de certains produits pétroliers, à partir de ce soir à minuit.

Il s’agit d’augmenter de 40 millimes le prix de l’essence sans plomb. Ainsi le nouveau prix sera fixé à 1955 millimes/litres au lieu de 1915 millimes/litres , selon un communiqué du ministère.

Le prix du Gasoil ordinaire sera également augmenté de 30 millimes. Ce qui ramène le nouveau prix à 1500 millimes/ litres au lieu de 1470 millimes/litres.

Pour ce qui est du gasoil sans souffre, le prix connaîtra une hausse de 35 millimes/ litres. Le nouveau prix sera fixé ainsi à 1685 millimes/litres au lieu de 1650 millimes/litres.

Les prix des autres produits sont restés inchangés, a précisé le ministère.

Cette décision vient en application du mécanisme de l’ajustement automatique des prix de certains produits pétroliers et suite à la réunion mensuelle de la commission technique chargée de fixer les prix pour le mois, tenue hier jeudi.

Dernières OTO-News