Hyundai,partenaire majeur de l’Open de la Marsa

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4 septembre 2019

Oto-News (Hyundai) – Alpha Hyundai Motor, distributeur officiel de la firme automobile sud-coréenne Hyundai en Tunisie, a choisi de soutenir la deuxième édition de l’Open de la Marsa qui se déroule du 01erau 08 septembre courant au tennis club de l’Avenir Sportif de la Marsa.

Alpha Hyundai Motor est le plus grand sponsor du tournoi doté de 25.000 dollars. L’Open de la Marsa est marqué par la participation de 48 joueurs dont quatre joueurs de l’équipe nationale et de la Coupe Davis aux côtés d’autres joueurs Tunisiens, notamment ceux du tennis club de l’AS Marsa. Le vainqueur empochera la somme de 3600 dollars et gagnera 20 points au classement ATP et le finaliste recevra une récompense de 2 120 dollars et 12 points.

A l’occasion de ce tournoi, Hyundaia choisi d’exposer les véhicules phares de sa gamme disponible sur le marché tunisien au cœur du Tennis Club. Les visiteurs du club ont l’occasion de contacter l’équipe dédiée pour découvrir les nouveautés des véhicules à l’instar de la Hyundai Tucson, la Hyundai Creta, la Hyundai Elantra et la Hyundai i20.

Alpha Hyundai Motor soutient le Tennis Club de l’ASM sur toute l’année

Alpha Hyundai Motor a signé un contrat de sponsoring avec le Tennis Club de l’Avenir Sportif de la Marsa. Un contrat, qui a pris effet le 01^er août 2019, permettra au club de renforcer les moyens financiers nécessaires pour la formation des jeunes, l’organisation des événements sportifs et la gestion du club. Pour Hyundai, ce contrat annuel améliorera la visibilité de la marque au sein du club et à l’occasion des manifestations sportives tel que l’Open de la Marsa.

« Dans le cadre de notre nouvelle stratégie, nous optons pour soutenir les évènements et les clubs sportifs majeurs de la place. Un soutien qui exprime notre engagement à la fois sportif et citoyen envers des manifestations bénéfiques pour la Tunisie en termes d’image. Cet engagement n’est que le début d’un nouveau programme qui commence par le tennis et pour aller par la suite vers d’autres manifestations de haut niveau », déclare monsieur Mehdi Mahjoub, Directeur Général de la société Alpha Hyundai Motor.

Hyundai : Un des grands sponsors du sport mondial

Alpha Hyundai Motor a sponsorisé un bon nombre de clubs durant plus de six ans d’existence en Tunisieà l’instar de l’Avenir Sportif de la Marsa (football/volleyball) et le Club Sportif d’Hammam Lif (football) et l’Union Sportif de Carthage (volleyball). Cet engagement s’ajoute à la promotion locale des évènements sportifs internationaux sponsorisés par Hyundai Motor Group.

Au niveau mondial, Hyundai est l’un des sponsors majeurs du football à travers son soutien aux plus grands évènements mondiaux (coupe du monde FIFA, coupe des confédérations…). Le logo du constructeur est également présent sur les maillots d’un grand nombre de clubs de football répartis sur cinq pays européens (la France, le Royaume-Uni, l’Espagne, l’Allemagne et l’Italie).Hyundai Motor sponsorise AS Roma, Hertha BSC Berline, Chelsea FC, Atletico de Madrid et l’Olympique Lyonnais.En ajoutant l’intérêt apporté au sport mécanique (surtout WRC avec une équipe dédiée), le sponsoring sportif est sans doute un socle fondamental de la stratégie marketing de Hyundai Motor Group.

Pour le tennis, Hyundai a sponsorisé un ensemble de tournois à travers le monde à l’instar de l’Open de Meylan et le Hopman cup en Australie. Le constructeur compte enrichir la liste des partenaires dans cette discipline.

Le sport automobile français bouleversé suite au décès, sur le circuit Spa, du pilote Anthoine Hubert

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Samir Belhassen

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1 septembre 2019

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OTO-News (décès du pilote Anthoine Hubert ) – Le jeune espoir de la formule 2, Anthoine Hubert est mort, dans un accident sur le circuit de Spa, en Belgique. Un décès qui provoque une onde de choc dans toute la communauté du sport automobile. Une minute de silence a eu lieu juste avant le Grand prix de F1 de Spa pour rendre hommage à ce jeune champion.

Il avait 22 ans et était l’un des grands espoirs à venir du sport automobile. Anthoine Hubert, est mort, ce samedi 31 août, à Spa, sur le circuit automobile, au cours d’un accident d’une violence inouïe. Impliqué au début du 2e tour de la course dans un carambolage à grande vitesse avec l’Américain Juan Manuel Correa, le Français Giulano Alesi et le Japonais Marino Sato, Hubert est mort des suites de ses blessures. Correa a été emmené à l’hôpital victime de fractures aux jambes. Sato et Alesi, fils de l’ancien pilote de F1 Jean Alesi, sont eux indemnes.

Dans un communiqué, la FIA a annoncé a mort du pilote : « En conséquence de l’accident, la FIA a le regret d’informer que le pilote de la voiture N°19, Anthoine Hubert, est mort des suites de ses blessures à 18h35 » a précisé la fédération dans un communiqué, soulevant ainsi une vague d’hommages à travers le monde.

Hyundai 45, le nouveau concept électrique à exhiber au salon de Francfort

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Samir Belhassen

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27 août 2019

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OTO-News (Hyundai 45) – Hyundai vient de dévoiler une image plutôt énigmatique de son dernier concept électrique baptisé 45, à exhiber prochainement en première mondiale au salon de Francfort.

C’est un style néo-rétro qui sera au rendez-vous. Certains disent que le retour des grosses américaines des années 50/60, doté des technologies électrique actuelles serait un « must ».
« Ce nouveau concept préfigure le design des prochains véhicules électriques de la marque » : Hyundai n’y va pas par quatre chemins pour décrire son Concept 45 électrique dans un communiqué de presse publié le 22 août dernier. À l’image de Honda et de sa Honda e, le groupe sud-coréen opte pour un look néo-rétro capable de se démarquer des autres véhicules zéro émission au style plus classique.

Un choix osé, mais assumé

« Inspiré par les premiers modèles de la marque datant des années 1970, le Concept 45 est une étape marquante du futur design électrique de Hyundai », peut-on encore lire. Une référence direct à la Pony de 1974 (d’où le nombre 45, pour 45 années plus tard), comme l’a remarqué le site Automobile Propre, et dont l’arrière du véhicule a visiblement inspiré les designers à l’origine de ce projet.

Le fait est que la firme asiatique prend ici un léger risque : adopter un style rétro à l’ensemble de sa future gamme de voitures électriques est un choix courageux, qui pourrait cependant rencontrer un flop auprès du grand public. Son SUV urbain Kona Electric, au design plus conventionnel, a par exemple séduit la rédaction et semble répondre aux principales attentes actuelles du marché.

Chez Hyundai, l’innovation avant tout

Mais l’innovation reste l’un des moteurs de l’entreprise. En témoignent ses divers projets en matière de mobilité électrique et autonome, comme son bus à impériale zéro émission présenté en mai dernier, ou sa voiture autonome développée aux côtés de Yandex, baptisée Sonata.

Le Concept 45 sera exhibé le 10 septembre au salon de Francfort, à partir de 9h25 dans le Hall 11.

La citadine » Opel Corsa-e » sera disponible début 2020

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Samir Belhassen

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24 août 2019

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Opel Corsa-e, 1ère voiture électrique d’Opel développée en partenariat avec le groupe PSA

OTO-News (Opel Corsa-e) – la citadine allemande » Opel Corsa-e » sera disponible dans une version bien plus sage et moins corsée que l’Opel Corsa e-Rallye, une voiture électrique de course pour la formation le jeunes pilotes du rallye électrique. Si la motorisation est bien celle développant 136 chevaux, l’esthétique sera plus civilisée, et exclusivement en 5 portes.

Attendue dans les concessions dans les premières semaines de 2020, la Corsa-e porte la base technique de la Peugeot e-208.

Commercialisée d’ici 2020, l’Opel Corsa électrique est la première voiture électrique d’Opel développée en partenariat avec le groupe PSA. Hors bonus écologique.

Motorisation et performances de l’Opel Corsa électrique

Basée sur la plateforme e-CMP, développée par le groupe PSA avec son partenaire chinois Dongfeng, l’Opel Corsa électrique reprend la même motorisation que la Peugeot 208 électrique. On retrouve ainsi un bloc électrique de 100 kW (136 chevaux) et 260 Nm capable d’atteindre le 0 à 50 km/ en 2,8 secondes et le 0 à 100 km/h, franchi en 8,1 secondes.

Opel Corsa e-Rallye, une électrique pour les pistes

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Samir Belhassen

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23 août 2019

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OTO-News (Opel Corsa e-Rallye) – Venant remplacer l’Adam Cup essence, la Corsa-e servira de base au premier championnat de rallye électrique ADAC Opel e-Rallye Cup dès 2020, pour former les jeunes pilotes.

Alors que le WRC, le championnat du monde des rallyes, ne s’électrifiera que partiellement en 2022, Opel prend les devants. Le constructeur au Blitz n’annonce pas seulement une voiture de rallye 100% électrique, mais aussi un championnat.

Une Corsa corsée

Tout comme l’Opel Corsa-e de base, la motorisation sera de 100 kW (ou 136 chevaux) et de 260 Nm, mais via 4 roues motrices et un différentiel Torsen. Les suspensions sont spécifiques, tout comme les roues 17 pouces aux freins à étriers 4 pistons.

Les batteries seront également identiques à la e-Corsa de base avec une capacité de 50 kWh et une autonomie WLTP d’environ 350 kilomètres et sans doute bien moins en conditions de course. La recharge sera possible jusqu’à une puissance de 100 kW, soit 30 minutes pour récupérer 80%, via câble Combo CCS. A l’opposé, la charge traditionnelle durera plusieurs heures sur courant AC avec câble Type 2 ou prise domestique 230 V.

L’allure est préservée, bien que la structure ait été allégée, sans pour autant donner de chiffre précis. L’intérieur est dépouillé, renforcé avec un arceau de sécurité et un tableau de bord dédié. Aussi, le concept-car préfigurant la Corsa e-Rallye se présentera au Salon de Francfort du 10 au 22 septembre 2019.

Cette voiture servira de tremplin pour les jeunes pousses du rallye en Allemagne, au sein de la compétition ADAC Opel Rallye Cup. Elle remplacera la petite Adam essence (190 ch et 190 Nm) qui avait inauguré le championnat en 2013, et le renommera e-Rallye Cup.

Cette série électrique débutera « à l’été 2020 » annonce la marque, pour la saison 2020-2021, qui sera de 15 voitures maximum. Le prix sera « nettement inférieur à 50.000 euros », sachant que l’Adam coûtait 25.000 € à ses débuts. Les vainqueurs de cette compétition pourront grimper en Championnat d’Europe Junior au sein de l’équipe Opel avec la Corsa R2.

Les Pick Up Peugeot montés en Tunisie à la conquête de l’Afrique

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Samir Belhassen

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23 août 2019

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OTO-News (Pick Up Peugeot montés en Tunisie) – Prés d’un an après l’inauguration de l’usine « Stafim Industrielle » à El Mghira en collaboration avec son partenaire PSA, le montage du Peugeot Pick Up passe à une étape supérieure en se tournant vers l’export.

C’est ainsi que M. Omar Behi, Ministre du Commerce, en présence du Gouverneur de Ben Arous et de M. Abderrahim Zouari, Vice Président de la Stafim, a donné le coup d’envoi au départ de l’export du 1^er lot de Pick Up en direction de la Côte d’Ivoire, et ce le vendredi 23 août depuis l’usine d’El Mghira.

Ce site de montage bénéficie d’une capacité de production annuelle de 4000 unités qui peut être doublée et avec un taux d’intégration local avoisinant les 43%, permis grâce à un partenariat avec une vingtaine de fournisseurs industriels locaux.

Avec près de 900 véhicules vendus depuis le démarrage, le Peugeot Pick Up a connu un fort succès en Tunisie. L’usine d’El Mghira mettra les bouchées doubles afin d’honorer ses commandes.

A savoir que le continent africain, fort demandeur de ce segment de véhicules, a été marqué par les emblématiques PEUGEOT 403 Camionnette-Bâchée de 1956, PEUGEOT 404 Camionnette-Bâchée de 1967, puis PEUGEOT 504 Pick-up qui lui succéda jusqu’en 2005, dernière année de production au Nigeria.

Stafim prépare aussi l’avenir industriel automobile Tunisien avec d’autres modèles du Groupe PSA et spécialement dans le segment Pick-up.

Redbull Car Park Drift Finals 2019 (Istanbul) : le pilote tunisien Yassine Le Gall du TAC vise le titre au volant de la #167 HOONICAR (BMW)

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Samir Belhassen

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23 août 2019

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OTO-News (Redbull Car Park Drift) – Très dynamique dans son rôle de soutien à nos compétiteurs tunisiens, la Fédération Tunisienne de L’Automobile (FTA) vient de publier un communiqué qui met en exergue la préparation et les objectifs immédiats du pilote tunisien Yassine Le Gall du TUNIS AUTOMOBILE CLUB (TAC).

En effet, pour sa deuxième participation au REDBULL CAR PARK DRIFT FINALS en tant que pilote Tunisien expérimenté, c’est le podium du RCPD 2019 qui est visé cette année avec son club TUNIS AUTOMOBILE CLUB, au volant de la #167 HOONICAR, une BMW préparée à 100% en Tunisie par nos ingénieurs, mécaniciens et techniciens tunisiens, dans nos ateliers AutoTech Reprogrammation Moteur, Bouaita Motors Company et KA Motors-Hyperboost Tuning.

Pour ce grand départ, Yassine Le Gall a réglé les derniers détails avec l’ensemble de l’équipe pour atteindre l’objectif fixé depuis une année de préparation.

Ce chevronné pilote Tunisien qui a excellé au niveau National, est impatient de concourir sur le nouveau circuit du Maltepe Coast Event Area à Istanbul.

C’est, dans l’objectif de gagner le RCPD 2019, que Yassine et son team, se sont entraînés tout au long de l’année. Leur complicité et leur témérité dans l’habitacle exiguë de leur BMW, mais aussi dans la vie, sont leurs atouts pour se dépasser lors des différentes épreuves qui joncheront leurs parcours sur le circuit.

Avant de prendre le départ officiel, ce dimanche 1er septembre 2019, Yassine est conscient que ce nouveau challenge ne peut être possible sans l’appui de son club TUNIS AUTOMOBILE CLUB composé par des équipiers de valeur.

Ce team a toutes les clés en mains pour espérer récolter le meilleur résultat et pourquoi-pas, Gagner le REDBULL CAR PARK DRIFT FINALS 2019 !

Suivez et soutenez Yassine Le Gall le 1er septembre à partir de 11h00 lors du RCPD 2019 en direct sur :
https://www.youtube.com/c…/UC0mJA1lqKjB4Qaaa2PNf0zg/featured

STYLE SET FREE – La vision de Hyundai Motor pour la mobilité future

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Samir Belhassen

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21 août 2019

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Hyundai présentera son approche de l’expérience automobile future dans le cadre du concept STYLE SET FREE.
Avec STYLE SET FREE, Hyundai dévoile son approche centrée sur le client pour la mobilité future
Les voitures vont devenir des extensions d’espaces de vie pour que les clients puissent personnaliser leurs véhicules comme chez eux.

OTO-News (mobilité future) – Hyundai a décidé depuis longtemps de dépasser le vision d’autrefois faisant de la voiture un simple moyen de transport permettant aux gens de se déplacer d’un endroit à un autre. Ce concept évolue rapidement alors que les frontières entre nos vies et les automobiles s’entremêlent. Sous la bannière STYLE SET FREE, Hyundai Motor présente sa vision innovante pour que les voitures du futur deviendront des espaces de vie individualisés.

Les gens personnalisent de plus en plus leurs espaces de vie avec une multitude d’éléments et de technologies. Une personnalisation qui se fait de manière différente selon les goûts et les sensibilités de la personne elle-même. Bientôt, il en sera de même pour les voitures. STYLE SET FREE consiste à créer un « espace parfait » dans la voiture et à demander ce qu’il faut pour créer un tel espace.

Avec STYLE SET FREE, Hyundai travaille sur la meilleure manière qui permettra aux futurs véhicules d’offrir aux clients plus de liberté pour concevoir leurs voitures de la même manière que les gens conçoivent leur maison et façonnent leur automobile de la même manière que leur mode de vie. La société envisage de personnaliser les intérieurs avec des matériaux organiques.

« À l’avenir, la technologie de conduite autonome dans les véhicules électrifiés éliminera le besoin de chauffeur. Ce ne sera pas un luxe, ce sera une nécessité absolue », a déclaré Wonhong Cho, vice-président exécutif et directeur du marketing chez Hyundai Motor Company. « STYLE SET FREE a pour objectif de fournir une expérience embarquée unique en son genre, qu’aucun autre constructeur n’a encore proposée, mais que les clients recherchent ».

Hyundai utilisera les données générées par les véhicules intelligents pour créer un écosystème ouvert permettant à une multitude de sous-systèmes TIC de créer un flux structurel de transmission de données publique entre les véhicules et l’environnement dans lequel ils évoluent. Cela facilitera l’adoption généralisée des voitures connectées, renforçant encore le rôle de Hyundai en tant que leader du futur domaine de la mobilité.

Hyundai présentera les prochaines étapes de son concept STYLE SET FREE, qui anticipe la révolution de l’expérience de la mobilité grâce à une personnalisation complète, avec des écrans interactifs au Salon international de l’automobile de Francfort (IAA) 2019. L’AAI 2019 aura lieu du 10 au 22 septembre 2019.

Hyundai, une vision futuriste écologique et efficace

Le constructeur automobile sud-coréen ne cesse de développer un ensemble de projets futuristes englobant la mobilité, l’écologie et l’efficacité. Hyundai Motor Group a dévoilé récemment une commande de transmission active destinée à ses futurs véhicules hybrides. Baptisée ASC, elle optimise le passage des rapports en surveillant 500 fois par seconde le processus. Grâce à un logiciel de commande développé en interne, elle utilise la puissance du moteur électrique pour aligner le régime de la transmission sur celui de l’arbre de sortie. Le résultat donne un temps de passage de rapport réduit de 30 %. Cette gestion réduit également le phénomène de tangage du véhicule de 50 % par rapport aux voitures hybrides actuelles. Ce dernier survient lors des légères décélérations et accélérations provoquées par chaque passage de vitesse.

Ce système sera introduit sur la future Hyundai Sonata hybride rechargeable, qui sera commercialisée en 2020. Elle sera ensuite déployée sur d’autres modèles hybrides.

Alpha Hyundai Motor au cœur de ce démarche futuriste

Alpha Hyundai Motor, distributeur officiel de la firme automobile sud-coréenne Hyundai en Tunisie pour les véhicules particuliers, s’inscrit dans cette démarche visionnaire. Le concessionnaire étudie les modalités d’adaptation de ses activités vente et après-vente en Tunisie avec les tendances futuristes du constructeur et s’apprête à importer des véhicules répondant à la fois aux nouveaux besoins des tunisiens (équipements, technologie et efficacité) et aux normes de la conduite future sans oublier les engagements du constructeur en matière d’environnement en planifiant la commercialisation des voitures hybrides et amis de l’environnement.

Tunisie : pas de hausse des tarifs du carburant (pour le moment), même en défiant les recommandations du FMI !

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Samir Belhassen

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19 août 2019

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OTO-News (tarifs du carburant) – les élections pointent à l’horizon. Le gel des tarifs devient donc de rigueur, même en faisant fî des accords conclus avec le FMI…!

En effet, le ministre-conseiller auprès du chef du gouvernement Taoufik Rajhi, a affirmé, ce lundi 19 août 2019, que le gouvernement ne compte pas revoir actuellement à la hausse les tarifs des carburants.

Taoufik Rajhi s’exprimait en marge d’une visite dans le gouvernorat de Kairouan dans le cadre de l’activation de la circulaire du chef du gouvernement portant sur la contribution de l’Etat dans le paiement d’une partie des dettes des familles nécessiteuses auprès de la Société tunisienne de l’électricité et du gaz STEG. Il n’a pas manqué d’ajouté que cette décision a été prise en dépit de la divergence des points de vue avec le Fonds Monétaire International (FMI).

Marché de l’Automobile en Tunisie : PEUGEOT sur le haut du podium des ventes de juillet 2019, suivi de près par KIA et VOLKSWAGEN

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Samir Belhassen

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16 août 2019

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OTO-News (Marché de l’Automobile en Tunisie) – Avec 432 immatriculations, Stafim Peugeot a accaparé une part de marché de 11,03%. Chef de file du Top 5 des ventes de ce mois de juillet 2019, la marque PEUGEOT est talonnée de très près par KIA et VOLKSWAGEN.

TOP 5 des ventes (Juillet 2019) :

MARQUES	Total	PDM
PEUGEOT	432	11,03%
KIA	399	10,2%
VOLKSWAGEN	393	10,0%
SEAT	360	9,2%
RENAULT	305	7,8%

Source : Statistiques ATTT

Stafim Peugeot rappelle pour l’occasion que : « Le client est au cœur de sa stratégie »

Stafim Peugeot rappelle donc pour l’occasion que : « la marque a toujours placé le client au cœur de ses préoccupations, veillant ainsi à lui offrir un niveau de qualité de service irréprochable de la passation de commande à la mise en main, conformément aux standards du constructeur. »

Une dynamique portée par la nouvelle offensive produit :

Le Groupe Stafim Peugeot poursuit son offensive SUV et confirme la montée en gamme de la marque avec 2008, 3008 et 5008 et offre aussi un large choix de modèles qui répondent aux besoins de sa clientèle.

Parallèlement, STAFIM renforce sa position sur le marché des utilitaires, grâce notamment au lancement récent du Nouveau Partner ainsi que le Pick-up PEUGEOT qui prend de l’élan avec un carnet de commandes étoffé.

Alpha Hyundai Motor soutient le Tennis Club de l’ASM sur toute l’année

Hyundai : Un des grands sponsors du sport mondial

Un choix osé, mais assumé

Chez Hyundai, l’innovation avant tout

Commercialisée d’ici 2020, l’Opel Corsa électrique est la première voiture électrique d’Opel développée en partenariat avec le groupe PSA. Hors bonus écologique.

Motorisation et performances de l’Opel Corsa électrique

Une Corsa corsée

Hyundai, une vision futuriste écologique et efficace

Alpha Hyundai Motor au cœur de ce démarche futuriste

TOP 5 des ventes (Juillet 2019) :

Stafim Peugeot rappelle pour l’occasion que : « Le client est au cœur de sa stratégie »

Une dynamique portée par la nouvelle offensive produit :

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