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Gat Assurances clôture l’exercice 2024 sur une dynamique de performance solide et continue

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OTO-News (Gat Assurances) – L’Assemblée Générale Ordinaire des actionnaires de Gat Assurances, tenue le 30 mai 2025, a approuvé les états financiers de Gat Assurances au 31/12/2024 faisant ressortir des capitaux propres de 145,1 millions de dinars, compte tenu d’un résultat net bénéficiaire de l’ordre de 28 millions de dinars.

En effet, l’activité de Gat Assurances a généré en 2024, un résultat net bénéficiaire de l’ordre de 28 millions de dinars en augmentation de 10,1% par rapport à celui réalisé en 2023. Ainsi, les capitaux propres de Gat Assurances se sont améliorés de 10,7% passant de 131,1 millions de dinars en 2023 à 145,1 millions de dinars en 2024.

La gestion technique premier pilier de l’activité de Gat Assurances a dégagé un résultat technique excédentaire de l’ordre de 28 millions de dinars.

La gestion financière second pilier de l’activité de Gat Assurances s’est distinguée par une augmentation du stock de placements de l’ordre de 405 millions de dinars en 2024 contre 396 millions de dinars en 2023. Il en ressort des résultats de placement de l’ordre 27 millions de dinars, démontrant une gestion optimisée du portefeuille d’investissements.

Tenant compte de ces réalisations, les ratios prudentiels de Gat Assurances demeurent conformes à la réglementation en vigueur affichant un taux de représentation des engagements techniques par les placements admis de Gat Assurances de 105 % et un taux de marge de solvabilité de 258 % supérieurs aux ratios réglementaires de 100%.

Au vu de ces performances, l’Assemblée Générale Ordinaire des actionnaires de Gat Assurances a décidé la répartition d’un montant total de dividendes de 13,950 millions de dinars, soit un taux de distribution de 50% du résultat de l’exercice et un dividende par action de 3,100 dinars pour un nominal de 10 DT.

City Cars Kia dévoile son SUV 100% électrique : Le Kia EV9

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OTO-News (Le Kia EV9) – City Cars Kia franchit une nouvelle étape dans son engagement pour une mobilité durable en lançant le Kia EV9, un SUV 100% électrique, conçu pour conjuguer performance, confort et innovation. Après le succès du Kia EV6, lancé fin décembre 2023, ce nouveau modèle vient renforcer la présence de la marque dans le segment des véhicules électriques premium.

Pensé pour les familles, les professionnels et les amateurs de technologies avancées, le Kia EV9 se distingue par son design audacieux, sa motorisation puissante et ses fonctionnalités de dernière génération, tout en restant fidèle aux valeurs de durabilité de la marque.

Une présence imposante et un style affirmé

Avec ses lignes sculptées, sa silhouette imposante et ses finitions méticuleuses, le Kia EV9 capte immédiatement l’attention. Construit sur la plateforme dédiée E-GMP, ce SUV réussit à allier esthétique contemporaine et performance aérodynamique. Sa face avant adopte la dernière évolution du concept « Digital Tiger Face », mettant en valeur la signature lumineuse « Star Map » intégrée à la calandre, qui évoque les constellations par son motif graphique distinctif. En version GT-Line, cette signature est complétée par des blocs optiques composés de 12 cubes LED, renforçant l’identité visuelle futuriste du véhicule. Ce design distinctif affirme une ambition claire : établir un nouveau standard parmi les grands SUV électriques.

Performances et autonomie au service de la polyvalence

La version GT-Line du Kia EV9, dotée de la transmission intégrale, embarque deux moteurs électriques – un à l’avant et un à l’arrière – développant une puissance combinée de 385 ch (283 kW). Avec un couple impressionnant de 700 Nm, il passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes, offrant des performances dynamiques et parfaitement maîtrisées.

Sa batterie haute capacité assure une autonomie confortable allant jusqu’à 485 km. Grâce à la recharge ultra-rapide, il est possible de récupérer jusqu’à 249 km en seulement 15 minutes. Conçu pour être polyvalent, le Kia EV9 peut également remorquer jusqu’à 2 500 kg, répondant ainsi aux attentes des conducteurs les plus exigeants.

Un habitacle intelligent et accueillant

À bord, tout a été pensé pour offrir une expérience haut de gamme, modulable et connectée. L’intérieur du Kia EV9 a été conçu pour maximiser l’espace et le confort. Disponible en version 6 ou 7 places, il s’adapte à tous les modes de vie, que ce soit pour les déplacements familiaux ou professionnels. Le coffre arrière affiche jusqu’à 828 litres, et un coffre avant est également disponible (jusqu’à 90 L). L’interface conducteur est dotée de trois écrans numériques panoramiques, tandis que les technologies embarquées assurent une expérience de conduite intuitive et immersive.

Technologies embarquées et innovations utiles

Connectivité, sécurité, assistance à la conduite : le Kia EV9 intègre les dernières avancées technologiques de la marque. Il dispose notamment de l’affichage tête haute (HUD), d’une reconnaissance vocale améliorée et de la connectivité Apple CarPlay/Android Auto.

Le système V2L (Vehicle-to-Load) permet de recharger des appareils extérieurs (jusqu’à 3,6 kW), voire d’alimenter un logement (V2H) ou de réinjecter de l’énergie dans le réseau électrique (V2G), transformant ainsi le véhicule en véritable source d’énergie mobile.

Une conception tournée vers l’environnement

Dans le cadre de sa vision durable, Kia a conçu le EV9 avec des matériaux écoresponsables, notamment des plastiques recyclés, du cuir bio-sourcé (cuir végan) et des peintures sans solvants nocifs. Ce modèle incarne la volonté de la marque de réduire son empreinte carbone sans compromis sur la qualité ou le confort.

Green Tie Program : un service premium étendu au Kia EV9   

Fort de son succès auprès des clients du Kia EV6, le Green Tie Program (GTP), service premium dédié aux véhicules électriques, s’étend aussi aux utilisateurs du nouveau Kia EV9.

Ce programme innovant, axé sur l’expérience client, propose un suivi personnalisé avant, pendant et après l’acquisition, pour l’accompagner pleinement dans sa transition vers la mobilité électrique.

Le GTP propose :

  • Des solutions de recharge adaptées avec 4 bornes de recharge rapide 60 kW déjà installées dans le réseau Kia
  • Une assistance 24h/24 et 7j/7
  • Un service après-vente réactif et prioritaire
  • Une communauté exclusive dédiée aux conducteurs EV
  • Une connectivité avancée

Disponible dès maintenant chez City Cars Kia

Le Kia EV9 est disponible en finition GT-Line, 6 ou 7 places, à partir de 299.980 DT. Il est exposé au showroom City Cars à El Kram, où les visiteurs pourront découvrir tout le potentiel de ce modèle unique.

Les véhicules électriques Kia bénéficient d’une garantie batterie de 8 ans ou 160 000 km, un gage de fiabilité qui reflète l’engagement de la marque en matière de qualité et de durabilité.

Pour obtenir un devis ou plus d’informations :
https://www.kia.tn/landingpage/kia-ev9
Hotline dédié aux véhicules électriques : 46 801 802

Historique : Volkswagen produit sa première voiture électrique… Elle est produite en Chine grâce à l’aide de Xpeng

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OTO-News (Volkswagen) – Volkswagen vient d’assembler le tout premier exemplaire pré-série de sa voiture électrique révolutionnaire produite en Chine grâce à l’aide de Xpeng. La première pierre d’un édifice historique ? C’est probable.

Volkswagen ID. EVO : ce modèle de voiture électrique n’est pas une simple déclinaison chinoise d’un ID.4 rallongé ou une énième variation sur la plateforme MEB. C’est un projet à part entière, pensé pour marquer une rupture technologique. Et pour cause : c’est le premier véhicule issu de la collaboration stratégique entre Volkswagen et le constructeur chinois Xpeng. Et autant dire qu’il était attendu au tournant.

Un condensé des meilleures technos chinoises

Depuis son investissement massif dans Xpeng en 2023, Volkswagen s’efforce d’intégrer plus rapidement des technologies locales pour enrayer sa perte de vitesse en Chine. L’ID. EVO incarne cette volonté. Il adopte une toute nouvelle architecture électrique dérivée de celle des Xpeng G9 et G6, avec une tension de 800 volts, une recharge ultra-rapide (12 minutes sur le 10 à 80 % chez Xpeng contre 25 minutes sur la meilleure des Volkswagen européenne) et une électronique de puissance de dernière génération.

L’autonomie annoncée dépasse les 700 km en cycle CLTC – certes plus flatteur que notre WLTP, mais néanmoins représentatif des standards locaux.

Infodivertissement maison version Chine 2.0

L’ID. EVO se distingue aussi par son interface utilisateur. Exit les menus rigides et le tactile approximatif des premiers modèles ID. Ici, tout a été revu. Le système, développé en interne, propose un assistant vocal 3D façon compagnon numérique, avec reconnaissance émotionnelle et commandes gestuelles. Volkswagen promet également une personnalisation poussée de l’interface, jusqu’à la couleur des animations ou les sons d’ambiance.

Attention, car pour le moment, on connaît le design du concept aperçu à Shanghai. Mais le prototype est encore camouflé, caché sous un drap rouge. Impossible de savoir à quoi l’extérieur et l’intérieur ressemble vraiment. Même si ça devrait être assez proche du concept.

Une usine qui cherche sa rentabilité

Le prototype a été assemblé dans l’usine Volkswagen Anhui de Hefei, un site qui peine encore à atteindre son point mort financier. Ce lancement est donc stratégique à double titre : il doit incarner le renouveau de la marque en Chine, mais aussi rentabiliser des investissements industriels colossaux dans une usine flambant neuve, pensée pour produire des modèles conçus localement, avec un maximum d’intégration chinoise.

Kia EV9. cet imposant et élégant SUV électrique familial, long de plus de cinq mètres et disposant de 3 rangées de sièges est disponible en Tunisie

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OTO-News (Le Kia EV9 en Tunisie) – « Kia EV9, un grand SUV électrique familial de plus de cinq mètres de long, est désormais disponible en Tunisie chez City Cars Kia.

Ce modèle à trois rangées de sièges vise à bousculer le segment des SUV électriques avec une proposition technique et technologique ambitieuse.

Design Imposant et Éco-Responsable

Construit sur la plateforme modulaire E-GMP, l’EV9 se distingue par ses dimensions généreuses (5,01 m de long, 1,98 m de large) et son design affirmé, inspiré de la philosophie « Opposites United ».
Sa face avant arbore le « Digital Tiger Face » avec des feux LED verticaux, complétés par une signature lumineuse unique de 12 cubes LED en version GT-Line. L’esthétique est rehaussée par des poignées de porte affleurantes et des jantes de 21 pouces.
L’intérieur de l’EV9 met l’accent sur la durabilité, utilisant du cuir bio-sourcé, des plastiques recyclés et des peintures sans solvants toxiques, affirmant l’engagement de Kia pour des matériaux éco-responsables.

Performances et Autonomie

En Tunisie, l’EV9 est proposé en version GT-Line 4 roues motrices. Il est équipé de deux moteurs électriques développant une puissance cumulée de 385 chevaux (283 kW) et un couple pouvant atteindre 700 Nm. Cela lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes.

Sa batterie de 99,8 kWh offre une autonomie maximale de 485 km (WLTP). Grâce à son architecture 800 V, il est possible de récupérer jusqu’à 249 km d’autonomie en seulement 15 minutes de recharge ultra-rapide. L’EV9 peut également tracter jusqu’à 2 500 kg, ce qui le rend polyvalent pour les loisirs.

Confort, Espace et Technologie à Bord

L’habitacle spacieux de l’EV9 est disponible en configuration 6 ou 7 places. La version 6 places offre des sièges de deuxième rangée rotatifs à 180° ou en position détente. Le volume du coffre arrière atteint 828 litres, complété par un coffre avant de 90 litres.

Le poste de conduite intègre un triple écran panoramique, composé de deux écrans de 12,3 pouces et d’un écran central de 5,3 pouces dédié à la climatisation. Parmi les autres technologies embarquées, on retrouve l’affichage tête haute (HUD), la reconnaissance vocale avancée, la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto et les mises à jour OTA via Kia Connect Store.

Le système V2L (Vehicle-to-Load) est une fonctionnalité clé, permettant de recharger des appareils externes (jusqu’à 3,6 kW) et même d’alimenter un logement (V2H) ou de réinjecter de l’énergie dans le réseau (V2G).

Sécurité Avancée

La Kia EV9 est dotée d’un ensemble complet d’aides à la conduite et de fonctions de sécurité, incluant le HDA 2 (Highway Driving Assist) avec détection des mains sur le volant, l’aide au changement de voie, le suivi de trajectoire, le freinage d’urgence (FCA 2), et la gestion des angles morts (BVM + BCA). Neuf airbags assurent la protection des occupants.

Pour le stationnement, l’EV9 dispose d’un moniteur 360°, d’une caméra de recul, de la détection de trafic arrière, du freinage automatique, de l’assistance à la sortie sécurisée (SEW/SEA) et de l’assistance au stationnement autonome RSPA 2.

Green Tie Program : Un Service Premium pour l’EV9

Le Green Tie Program (GTP), un service premium dédié aux véhicules électriques, est étendu aux acquéreurs de la Kia EV9. Ce programme offre un accompagnement personnalisé avant, pendant et après l’achat pour faciliter la transition vers la mobilité électrique. Le GTP propose des solutions de recharge adaptées, une assistance 24h/24 et 7j/7, un service après-vente réactif et prioritaire, une communauté exclusive et une connectivité avancée.

Prix et Disponibilité

La Kia EV9 est disponible en Tunisie en version 6 ou 7 places, toutes deux en finition GT-Line, à partir de 299.980 DT. Le modèle est exposé au showroom de City Cars à Tunis ZI le Kram.
Pour plus d’informations ou une demande de devis, vous pouvez contacter le service commercial EV au 46 801 802 ou visiter le site web de Kia Tunisie.

 

Le marché européen affiche (+1,3 %) en ventes automobiles, alors que les livraisons de voitures électriques font (+ 31,4 %) dans le mix

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OTO-News (Le marché européen) –Le marché automobile affiche un léger rebond en avril 2025 (+ 1,3 %). En parallèle, les livraisons de voitures électriques progressent (+ 31,4 %) dans le mix. Mais n’oublions pas que l’année 2024 avait été marquée par un net ralentissement. C’est donc un constat en demi-teinte : l’électrique progresse (par rapport à 2024) et se stabilise (depuis le début de l’année 2025), mais on en attend davantage !

Un marché de l’électrique qui progresse en 2025, mais…

Plus les mois passent, plus la tendance semble se confirmer : le marché automobile européen reste sous pression. Entre janvier et avril, les ventes de voitures neuves dans l’Union européenne (toutes motorisations confondues) ont reculé de 1,2 %. En cause : un environnement économique incertain marqué par une inflation persistante, la hausse des taux d’intérêt (encore) et une prudence accrue (et compréhensible) des ménages.

Dans ce contexte, les voitures électriques (BEV) enregistrent pourtant une nette progression, avec + 26,4 % de ventes (558 262 unités écoulées entre janvier et avril). Une dynamique encourageante sur le papier, mais à relativiser : la part de marché des électriques plafonne à 15,3 % au niveau européen depuis début 2025. L’objectif de démocratisation de la mobilité électrique reste donc encore assez lointain.

Selon les chiffres de l’ACEA, trois des quatre plus grands marchés de l’Union, qui représentent 63 % de toutes les immatriculations de voitures électriques, ont enregistré des hausses importantes. C’est le cas de l’Allemagne (+ 42,8 %), de la Belgique (+ 31,3 %) et des Pays-Bas (+ 6,4 %). Seule la France marque le pas avec une baisse globale de 4,4 % sur les quatre premiers mois de l’année, malgré une reprise observée en avril 2025.

L’hybride simple mène la danse

Dans le même temps, on observe une hausse de 20,8 % des immatriculations de voitures hybrides (HEV) dans l’Union avec 1 285 486 d’unités livrées. Et là, c’est la France qui domine avec + 44,9 %. Ensuite, on retrouve l’Espagne avec une progression de 35,8 %, l’Italie (+ 15 %) et l’Allemagne (+ 11 %). Entre janvier et avril 2025, les voitures hybrides étaient le choix préféré des Européens avec une part de marché à 35,3 %.

L’hybride rechargeable relève la tête avec une progression de 7,8 % depuis janvier 2025 et 287 850 unités immatriculées sur le Vieux continent. Selon le lobby automobile européen, cette progression s’explique « par une augmentation significative du volume sur des marchés clés tels que l’Allemagne (+ 46,6 %) et l’Espagne (+ 42,8 %) ». En conséquence, les PHEV représentent désormais 7,9 % du total des immatriculations dans l’Union.

Des chiffres encourageants en avril

Si on se concentre uniquement sur les 30 jours du mois d’avril, on constate que les ventes de voitures électriques au sein de l’Union européenne ont progressé de 34,1 % par rapport à la même période en 2024. Une croissance de 20,8 % pour les voitures hybrides simples et 31,2 % pour les hybrides rechargeables. On peut donc dire que les voitures électrifiées se portent plutôt bien, même si on aimerait que les choses aillent encore plus vite.

BYD Bao 3 : le nouveau SUV électrique baroudeur qui pourrait séduire le monde dès 2026

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OTO-News (BYD Bao 3) – Le paysage automobile électrique s’enrichit avec l’arrivée d’un nouveau modèle signé Fang Chen Bao, une filiale du géant chinois BYD. Alors que le constructeur de Shenzhen continue sa progression fulgurante sur le marché mondial, cette nouvelle proposition sous forme de SUV compact au style baroudeur affirmé pourrait bien renforcer sa position face à Tesla. Avec ses caractéristiques techniques prometteuses et son positionnement tarifaire stratégique, ce modèle mérite qu’on s’y attarde.

Un design affirmé et des dimensions généreuses

Le Bao 3 se distingue par une esthétique particulièrement musclée qui assume pleinement son caractère aventurier. Ce SUV arbore des éléments stylistiques qui ne laissent aucun doute sur ses ambitions tout-terrain : boucliers proéminents peints en noir, protections de carrosserie marquées et garde au sol surélevée. Malgré son positionnement d’entrée de gamme dans le catalogue Fang Chen Bao, ce véhicule propose des dimensions généreuses avec 4,61 mètres de longueur1,90 mètre de largeur et 1,72 mètre de hauteur.

L’empattement de 2,75 mètres promet un espace intérieur confortable pour les passagers. Particularité étonnante : le toit intègre une protubérance servant de dock pour drone, technologie déjà observée sur d’autres modèles prestigieux du groupe comme le Yangwang U8.

Un intérieur épuré et technologique

L’habitacle du Bao 3 reprend les codes de design minimaliste chers à la marque. Le poste de conduite s’articule autour de deux écrans :

  • Un écran tactile central de 12 pouces pour l’infodivertissement
  • Un combiné d’instrumentation numérique de 8,8 pouces

Le confort n’est pas en reste avec un toit ouvrant panoramique et un chargeur à induction pour smartphone, tous deux livrés de série. L’espace de rangement avant (frunk) offre un volume impressionnant de 151 litres et bénéficie d’une ouverture motorisée, fonctionnalité habituellement réservée à des modèles premium comme le Porsche Macan électrique.

Des performances et une autonomie convaincantes

Ce SUV électrique propose deux configurations distinctes pour répondre à différents besoins :

Version Puissance Batterie Architecture Autonomie CLTC (estimation WLTP)
Propulsion 217 ch LFP 65 kWh Standard 501 km (environ 440 km WLTP)
Transmission intégrale 421 ch 73 kWh 800 volts 501 km (environ 440 km WLTP)

La version haut de gamme profite d’une architecture électrique 800 volts, permettant des recharges rapides. Les deux modèles peuvent passer de 30 à 80% de batterie en 18 minutes avec une puissance de charge maximale de 195 kW. La charge bidirectionnelle (V2L) est également proposée de série, permettant d’alimenter des appareils externes à partir de la batterie du véhicule.

A lire également : BMW fait un pari fou avec la Série 1 alors que les autres marques ont déjà abandonné

Technologies avancées d’aide à la conduite

Le Bao 3 bénéficie du système de conduite autonome “God’s Eye” récemment développé par BYD. Cette technologie s’appuie sur un ensemble de capteurs et caméras pour offrir une assistance à la conduite évoluée, même si les détails précis de ses capacités restent à confirmer pour les marchés internationaux.

La suspension adaptative contribue également au confort des occupants en s’ajustant automatiquement aux conditions de route. Cette fonctionnalité, généralement réservée aux véhicules de segments supérieurs, souligne les ambitions de BYD de proposer un rapport équipement-prix avantageux.

Une arrivée probable en Europe sous la marque Denza

Déjà commercialisé en Chine, le Bao 3 pourrait être disponible en Europe dès 2026. Selon plusieurs sources, il serait probablement distribué sous la marque Denza, autre filiale premium du groupe BYD récemment introduite sur le marché européen.

Son prix d’entrée devrait avoisiner les 40 000 euros, un positionnement compétitif face aux SUV électriques compacts européens. Si BYD confirme la production de ce modèle dans son usine européenne, il pourrait même bénéficier du bonus écologique dans les pays où ce dispositif est en vigueur, renforçant encore son attractivité.

Face à la multiplication des offres sur le segment des SUV électriques, le Bao 3 se distingue par son approche baroudeur, ses équipements technologiques et son rapport qualité-prix potentiellement avantageux. Il représente une nouvelle illustration de la stratégie offensive de BYD pour s’imposer comme leader mondial de la mobilité électrique, à l’heure où Tesla fait face à des défis croissants.

Kia EV3 décroche les 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP

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  • Kia EV3 a reçu la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP, dans sa version GT-Line ou équipé des packs DriveWise / DriveWise Plus*,
  • Les ADAS permettant d’atteindre la note maximale font appel à des caméras et des capteurs radar pour détecter les situations dangereuses et garantir au conducteur une totale sécurité de conduite,
  • Sans ces équipements, Kia EV3 a obtenu la note de 4 étoiles lors de ces mêmes crash-tests,
  • Extrêmement polyvalent, Kia EV3, le SUV compact 100% électrique de la marque, a été élu Voiture mondiale de l’année 2025.

OTO-News (Kia EV3) – Kia EV3 s’est vu décerner la note de sécurité maximale par Euro NCAP, principal organisme indépendant européen d’évaluation de la sécurité des véhicules.

Au sein de la gamme, les versions suivantes ont obtenu la note de 5 étoiles :

  • EV3 GT-Line (et toutes versions optionnelles)
  • EV3 Earth avec pack DriveWise Plus
  • EV3 avec pack DriveWise

Sans ces équipements optionnels le Kia EV3 a obtenu la note de 4 étoiles.

EV3 a démontré un haut niveau de performance lors de chacune des 4 étapes du processus de test Euro NCAP. Il a totalisé 83% pour la protection des adultes, 84% pour la protection des enfants, 78% pour celle des usagers vulnérables de la route dont les piétons (77% pour les versions 4 étoiles) et 78% dans la catégorie « Aide à la sécurité » (67% pour les versions 4 étoiles) Les aides à la conduite permettant d’atteindre la note maximale font appel à plusieurs caméras et capteurs radar pour détecter les situations dangereuses et garantir au conducteur une totale sécurité en conduite et lors des manoeuvres de stationnement.

Lors de l’essai de choc latéral contre une barrière, EV3 s’est vu attribuer le nombre maximum de points pour la protection des occupants adultes. Lors de ce même test, le véhicule a également réussi à garantir une bonne protection de toutes les parties vitales du corps des mannequins représentant des passagers de six et dix ans. EV3 a également été salué pour son système de surveillance directe du conducteur (disponible de série) et son système eCall avancé qui alerte les services d’urgence en cas d’accident. EV3 doit également ses performances de sécurité à sa plateforme internationale modulaire électrique (E-GMP) à haute résistance et à la rigidité de sa structure de caisse.

« EV3 est un véhicule d’une grande polyvalence capable de s’adapter à tous les styles de vie, et cette note témoigne de sa capacité à protéger tout à la fois le conducteur, les passagers et les autres usagers de la route », déclare Pablo Martínez Masip, Vice-Président Marketing et Produit de Kia Europe. « Cette note décernée par Euro NCAP vient récompenser un véhicule déjà maintes fois salué par les médias, l’industrie et les clients. »

Kia EV3 s’avère suffisamment abordable et polyvalent pour devenir le principal véhicule du foyer. Ce SUV compact 100% électrique a été élu Voiture mondiale de l’année 2025 lors des World Car Awards 2025. Kia EV3 a également été distingué par les Women’s Worldwide Car of the Year 2025 (WWCOTY) Awards dans la catégorie des « SUV Compacts ». En outre, ce modèle a reçu de nombreuses distinctions en Europe tel que le prix « Best of the Best » dans la section Design produit des Red Dot Awards 2025 et s’est classé parmi les finalistes du prestigieux prix de la Voiture européenne de l’année 2025. Kia EV3 revendique une autonomie de 605 km**, soit la meilleure du segment, et affiche un design intérieur des plus innovants qui maximise l’espace, le confort et l’accessibilité.

* Les pack optionnels DriveWise (sur EV3) et DriveWise Plus (sur EV3 Earth) comprennent le freinage d’urgence autonome, l’assistant à la conduite sur autoroute de niveau 2 (HDA 2.0), le système anticollision avec détection des angles morts (BCA) et d’autres assistances comme la caméra 360° ou encore l’aide au stationnement à distance.

** L’autonomie de 605 km correspond à celle de la version de EV3 équipée de la batterie de 81,4 kWh. La version avec batterie de 58,3 kWh affiche quant à elle une autonomie de 436 km. La consommation et les émissions ont été déterminées selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP). Le style de conduite individuel ainsi que d’autres facteurs externes peuvent affecter l’efficacité réelle du véhicule.

Mercedes-Benz dévoile « The New Code » : une immersion inédite dans l’univers du luxe électrique

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OTO-News (Mercedes-Benz dévoile « The New Code ») – Le 22 mai 2025, Mercedes-Benz Tunisie a marqué un tournant décisif de son histoire en inaugurant officiellement la gamme 100 % électrique EQ au sein de son showroom à La Charguia. Un événement exclusif baptisé « The New Code », qui a vu le lancement local des modèles EQB, EQE, EQE SUV, EQS et EQS SUV, dans un environnement résolument futuriste et sensoriel.

La soirée a rassemblé des experts de la question automobile, journalistes, influenceurs, personnalités de la culture et des VIP autour d’un cocktail dînatoire vibrant aux sons électroniques associés à des contenus immersifs mêlant réalité augmentée, projections, expériences sensorielles et artistiques.

À travers la gamme EQ, Mercedes-Benz, référence incontestée du luxe automobile en Tunisie et dans le monde, importée et distribuée localement par Le Moteur S.A, réaffirme son engagement vers une mobilité durable, innovante, émotive.

Defining Electric : une révolution mondiale, une expérience Tunisienne

Le showroom Mercedes-Benz, intégralement repensé et transformé en un espace immersif, scénographié par zones, où chaque modèle EQ bénéficie de son propre univers artistique et sensoriel, incarne parfaitement la révolution électrique de la marque à la légendaire étoile blanche.

Portée par la vision mondiale “Defining Electric”, la gamme EQ dépasse les codes traditionnels de l’automobile et donne à la marque une nouvelle manière de parler d’un univers dans lequel elle se sent pleinement à l’aise. Elle introduit un nouveau langage sensoriel, émotionnel et intelligent, que Mercedes-Benz Tunisie réinterprète à l’occasion de ce lancement à travers une scénographie audacieuse et artistique, pensée pour séduire les amateurs d’esthétique, de technologie et de performance.

Les cinq visages du luxe électrique : gamme EQ

EQB — Le SUV compact, pratique et urbain

Pensé pour les esprits libres et les tribus urbaines, l’EQB mêle polyvalence, espace et agilité. Grâce à sa batterie de 66,5 kWh, il offre jusqu’à 423 km d’autonomie en cycle WLTP, et embarque, dans sa version 4MATIC, deux moteurs synchronisés pour une puissance maîtrisée pouvant atteindre 292 chevaux. Son design énergique est mis en valeur par un jeu de miroirs et de lumières reflétant son ADN jeune, familial et connecté. En 32 minutes seulement, il peut retrouver 80 % de son énergie sur borne rapide, prêt à repartir vers de nouveaux horizons.

EQE — La berline audacieuse et urbaine

L’EQE incarne la réinvention de la berline classique à l’ère électrique. Des lignes tendues, une silhouette fluide et un intérieur minimaliste enveloppé de technologie : elle séduit les puristes comme les pionniers. Dotée d’une batterie haute capacité de 90,6 kWh, elle peut parcourir jusqu’à 654 km sur une seule charge. Disponible en propulsion ou 4MATIC, elle libère jusqu’à 408 chevaux dans sa version EQE 500, alliant dynamisme et élégance. En 31 minutes, la magie opère : l’EQE retrouve 80 % de son énergie et continue de dessiner la ville en mouvement.

EQE SUV — L’évasion selon Mercedes-Benz

L’EQE SUV est une invitation au voyage, un équilibre parfait entre puissance et raffinement. Que ce soit en propulsion ou en 4MATIC, il déploie jusqu’à 408 chevaux, soutenus par la même batterie de 90,6 kWh que la berline. Son autonomie peut atteindre 590 km, dans un silence apaisant et une stabilité remarquable sur tous les terrains. L’univers qui lui est dédié évoque la nature brute, entre éléments minéraux et végétaux, comme une respiration dans la frénésie du quotidien. Il se recharge en 31 minutes sur borne rapide, pour poursuivre l’aventure sans attente.

EQS — L’icône électrique du futur

Majestueuse, sculpturale, visionnaire : l’EQS redéfinit la berline de luxe. Grâce à sa batterie de 107,8 kWh, elle offre une autonomie impressionnante jusqu’à 782 km – une prouesse technologique au service du confort absolu. Sa version EQS 580 4MATIC délivre une puissance allant jusqu’à 523 chevaux, enveloppée dans un cocon silencieux où l’innovation dialogue avec le raffinement. Son univers scénographique joue avec la lumière, les courbes et la matière, pour souligner son esprit avant-gardiste. En seulement 31 minutes, elle retrouve sa pleine vitalité : l’excellence ne connaît pas de pause.

EQS SUV — La majesté surélevée du tout-électrique

L’EQS SUV, c’est la puissance tranquille. Porté par la technologie 4MATIC et jusqu’à 544 chevaux dans sa version EQS 580, il conjugue luxe absolu, espace généreux et autonomie impressionnante allant jusqu’à 672 km. Sa batterie de 107,8 kWh assure des trajets sans contrainte, dans un écrin de confort et de sérénité. Le design intérieur évoque une suite de palace, baignée de lumière et de matières nobles. Son rechargement express – 80 % d’autonomie récupérés en 31 minutes – en fait un allié de toutes les aventures, même les plus exclusives.

Une nouvelle ère, sans rupture de style

Importée et distribuée en Tunisie par Le Moteur S.A., la marque Mercedes-Benz ne renonce pas à son héritage : elle en réécrit les codes. Avec « The New Code », elle articule une hybridation subtile entre l’exigence du raffinement et les impératifs du présent : durabilité, sobriété énergétique, connectivité intelligente.

Chaque modèle est un fragment de cette nouvelle langue. Et chaque visiteur, l’interprète d’un futur qui s’annonce : plus silencieux, plus fluide, mais infiniment exigeant.

La Nissan Qashqai e-Power bénéficie d’offres promotionnelles exceptionnelles by ADEV

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OTO-News (ADEV Nissan) – ADEV Nissan a organisé une journée portes ouvertes au sein de son showroom pour dévoiler la Nissan Qashqai e-Power. L’événement a permis aux représentants des médias ainsi qu’au grand public de découvrir ce véhicule à la technologie innovante, de le tester et d’échanger directement avec l’équipe d’ADEV Nissan.

Cette journée a également été l’occasion d’en apprendre davantage sur l’avenir de la mobilité hybride chez ADEV Nissan, notamment à travers les offres de lancement attractives proposées à l’occasion de la commercialisation du modèle en Tunisie.

Mme Myriam Mzabi, Directrice Marketing et Communication d’ADEV Nissan, a annoncé que la Qashqai e-Power est disponible avec une remise exceptionnelle de 3 000 dinars, ramenant son prix à 152 900 DT TTC. En complément, l’offre inclut trois vidanges gratuites ainsi qu’un report de paiement de 90 jours pour les clients optant pour un financement via leasing. ADEV Nissan offre également trois mois d’assurance gratuite en partenariat avec Assurance MARÉ.

Zoom sur la technologie e-Power et les caractéristiques du nouveau Qashqai

La technologie e-Power, unique à Nissan, repose sur un moteur essence jouant le rôle de générateur électrique. Ce dernier recharge une batterie de 1,8 kWh, alimentant un moteur électrique de 190 ch DIN et 330 Nm de couple. Ce système permet une conduite fluide, avec notamment la fonctionnalité « One Pedal », qui permet d’accélérer et de décélérer avec une seule pédale, tout en régénérant l’énergie cinétique en électricité. Ce système contribue à limiter l’usure des plaquettes de frein.

Le moteur thermique de 1,5 L à cycle Atkinson, doté d’un système de variation de course des pistons, optimise la consommation de carburant, permettant une autonomie de plus de 1 000 km.

Une sécurité de pointe

La Nissan Qashqai e-Power est équipée des dernières technologies de sécurité, incluant :

  • ADAS (systèmes avancés d’aide à la conduite),
  • LKA (aide au maintien dans la voie),
  • ABS et ESP,
  • Régulateur de vitesse,
  • Avertisseur d’angle mort,
  • Freinage d’urgence automatique,
  • Alerte de collision frontale,
  • et alerte de franchissement de ligne.

Avec ce nouveau modèle, ADEV Nissan confirme son engagement envers l’innovation, la durabilité et la sécurité, tout en rendant la technologie hybride plus accessible aux conducteurs tunisiens.

Myriam Mzabi en Vidéo :

Rafik Herguem en Vidéo :

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Succès retentissant pour la 4e édition de GATBIKE 

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OTO-News (4e édition de GATBIKE) – La 4e édition de GATBIKE, organisée par GAT ASSURANCES et la Fédération Tunisienne de Cyclisme, a connu un succès exceptionnel ce dimanche 18 mai 2025 au Théâtre de Carthage. Plus de 1700 passionnés de cyclisme, des familles et amateurs de patrimoine se sont rassemblés dès 8h00 dans ce site emblématique, pour vivre une journée placée sous le signe du sport, de la culture, de l’écologie et de la solidarité.

GATBIKE s’est imposé comme un rendez-vous annuel incontournable, conjuguant activité sportive, découverte du patrimoine tunisien et engagement sociétal. Cette année, les circuits ont permis aux participants de parcourir les routes du Grand Tunis, tels que La Marsa, le Jardin de Carthage, La Goulette et Lac 2, avant de revenir au cadre majestueux du Théâtre de Carthage.

Le départ, parfaitement orchestré, s’est effectué sous le soleil éclatant de Carthage, au pied du Théâtre antique. Dans ce décor empreint d’histoire, les cyclistes, portés par l’enthousiasme collectif et les rythmes entraînants de la musique, ont pris le départ dans une ambiance festive, joyeuse et vibrante, célébrant le cyclisme et la grandeur du site avec énergie et bonne humeur.

Quatre circuits adaptés à tous les niveaux (70 km, 50 km, 20 km et 8 km) ont permis à chacun de vivre l’expérience GATBIKE à son rythme, dans une ambiance conviviale et festive. Fidèle à ses valeurs, GAT ASSURANCES va reverser l’intégralité des frais d’inscription de l’événement à une action caritative, illustrant son engagement concret en faveur de la solidarité et de la responsabilité sociale.

De son côté, M. Mohamed DKHILI, PDG de GAT ASSURANCES, a déclaré : « Cette 4e édition de GATBIKE est une véritable réussite, avec plus de 1700 participants réunis autour des valeurs dont nous sommes fiers : le sport, la culture, la solidarité et la préservation de notre environnement. Nous sommes heureux de voir grandir ce rendez-vous chaque année, et de contribuer, à travers lui, à la promotion d’un mode de vie sain, à la valorisation de notre patrimoine et au soutien de causes locales. GATBIKE est bien plus qu’une course : c’est un moment de partage, de découverte et d’engagement. »

Tout au long de la journée, animations musicales, ateliers ludiques, jeux et activités créatives pour les enfants, ainsi qu’un espace dédié aux artisans locaux ont rythmé l’événement, offrant aux familles de nombreuses activités variées. Les participants ont également pu découvrir d’autres lieux culturels grâce à l’utilisation de la réalité virtuelle mise à leur disposition, leur permettant de vivre une expérience immersive unique.

M. Naoufel Marchaoui, Président de la Fédération Tunisienne de Cyclisme, a ajouté : « GATBIKE incarne parfaitement l’esprit du cyclisme tunisien : accessible, convivial et respectueux de notre environnement. Voir autant de participants, de tous les âges et de tous les horizons, réunis aujourd’hui est une immense source de gratitude. »

Les cyclistes franchissent la ligne d’arrivée sous une ovation chaleureuse, leurs visages illuminés par l’effort accompli offraient un beau spectacle aux présents. Chaque participant recevait sa médaille de participation, symbole tangible de cette aventure partagée. La remise des prix aux cyclistes licenciés, répartis selon les différentes catégories de circuit, s’est déroulée en présence de M. Imed Boukhris, Gouverneur de Tunis, qui a chaleureusement félicité les lauréats.

1. 70 km Hommes:

– Thabet Mohamed Ali

– Ben Amor Nadhem

– Hamdi Mohamed Aziz

2. 50 km Femmes:

– Moussa Nadine

– Zribi Eya

– Moussa Assil

3. 50 km Hommes:

– Chehaibi Youssef

– Kannou Youssef

– Jradi Mohamed

Les participants non licenciés, qui ont également brillé par leur détermination et leur enthousiasme, seront invités à une cérémonie d’honneur au siège de GAT ASSURANCES, pour célébrer leur implication dans cette belle aventure humaine.

Après Oudhna, Thuburbo Majus et Pupput, le choix du Théâtre de Carthage pour cette 4e édition a offert un décor unique et symbolique, renforçant l’ancrage de GATBIKE dans la valorisation du patrimoine national.

 

Vidéo :

 

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