City Cars – Kia renouvelle son partenariat avec le Tennis Club de Tunis

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9 mai 2024

OTO-News (City Cars – Kia) – City Cars – Kia est ravi d’annoncer le renouvellement de son partenariat avec le Tennis Club de Tunis pour une durée supplémentaire de trois ans. Cette initiative témoigne de l’engagement continu de City Cars Kia envers le sport, en particulier le tennis, et renforce son soutien à la communauté sportive.

La cérémonie de signature a eu lieu le 07 mai au siège de City Cars Kia, en présence de M. Riadh Annabi, Directeur Général, et du Dr. Kheireddine Kechrid Président du Tennis Club de Tunis.

En outre, City Cars – Kia est heureux d’annoncer le lancement de la 18ème édition du » Kia Tunis Open « , qui se déroulera du 13 au 18 mai 2024 au Tennis Club de Tunis. Cette prestigieuse manifestation, mêlant le tennis de haut niveau à l’innovation automobile de pointe, promet une expérience inoubliable aux passionnés de sport et de voitures.

Le « Kia Tunis Open » dépasse le cadre d’un simple tournoi de tennis majeur en Afrique pour devenir une vitrine internationale incontournable. L’engagement de City Cars – Kia va au-delà d’un simple partenariat pour devenir un symbole fort de son soutien au sport tunisien, en particulier au tennis, illustrant ainsi son rôle actif dans la promotion du sport et de l’esprit de compétition dans le pays.

Durant six jours de compétition palpitante, les participants auront l’opportunité d’explorer les tout derniers modèles de Kia, notamment l’EV6 100% électrique, le Kia Sportage GT-Line Hybride, le Seltos et le Niro Hybride. Ces véhicules emblématiques incarnent l’engagement de Kia en faveur de la mobilité durable et de l’innovation technologique.

En parallèle au tournoi, City Cars – Kia a récemment conclu un nouvel accord de partenariat annuel avec le Tennis Club de Tunis, indépendant de son rôle de sponsor titre du « Kia Tunis Open ». Cette collaboration traduite par des investissements vise à renforcer davantage la présence de Kia dans le domaine du tennis à long terme et à promouvoir plusieurs initiatives visant à soutenir les jeunes talents et à encourager les champions de demain.

« Nous sommes ravis de renouveler notre partenariat avec le Tennis Club de Tunis et d’annoncer le lancement de la 18ème édition du » Kia Tunis Open « », a déclaré Mr Riadh Annabi Directeur Général de City Cars – Kia. « Ces événements illustrent notre engagement envers le sport et notre désir de soutenir la communauté sportive locale. Nous avons hâte de vivre une semaine de tennis passionnante agrémentée d’innovation automobile au cœur de Tunis. »

Stellantis affiche un CA net pour le 1er trimestre 2024 reflétant la transition vers de nouveaux produits

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Samir Belhassen

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9 mai 2024

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Chiffre d’affaires net de 41,7 milliards d’euros, en baisse de 12 % par rapport au premier trimestre 2023, principalement lié à un volume de ventes en baisse et des effets de mix et de change défavorables, partiellement compensé par des prix nets légèrement positifs
Ventes consolidées⁽¹⁾ à 1 335 milliers d’unités, en baisse de 10 %, reflétant des actions sur la production et la gestion des stocks pour préparer une vague de nouveaux produits au deuxième semestre 2024, par rapport à des ventes robustes au premier trimestre 2023 pour constituer des stocks à la suite d’une période prolongée de contraintes d’approvisionnement.
Stock total de véhicules neufs de 1 3U3 milliers d’unités (Stock de l’entreprise à 423 milliers d’unités) au 31 mars 2024, reflétant une amélioration de la structure et des niveaux de stocks par rapport à décembre 2023
Les ventes mondiales de BEV et de LEV ont augmenté respectivement de 8 % et 13 % par rapport au premier trimestre 2023 ; poursuite de l’accélération avec le lancement de nouveaux BEV tout au long de 2024
Dividende ordinaire de 1,55 € par titre (en hausse de 1G % par rapport à l’année précédente) approuvé lors de l’Assemblée Générale Annuelle, à verser aux actionnaires le 3 mai 2024
Rachat d’actions de 3 milliards d’euros en bonne voie pour être achevé en 2024

« Même s’il est difficile de comparer les résultats du premier trimestre 2024 avec ceux de l’exercice précédent en raison des transitions dans notre portefeuille de nouveaux produits conçus sur de nouvelles plateformes, nous accomplissons des progrès incontestables dans certains domainescommerciaux clés. Nous réduisons les stocks afin de renforcer la solidité de nos prix relatifs en vue de la nouvelle offensive produits à venir cette année dans les régions clés. Au cours du premier trimestre 2024, Nous avons commercialisé quatre nouveauxmodèles sur 25 prévus cette année dont 18 modèles BEV. Nous pourrons ainsi ouvrir la voie à une amélioration significative de notre croissance et de notre rentabilité au deuxième semestre. »

Natalie Knight, CFO Alfa Romeo Junior

Données non vérifiées. Se référer à la section « Déclarations prospectives » incluse dans le présent document.

OTO-News (Stellantis) – Stellantis N.V. annonce aujourd’hui un chiffre d’affaires net et des ventes pour le premier trimestre 2024 qui reflète les actions menées en matière de production et les stratégies de gestion des stocks visant à préparer la prochaine vague de nouveaux produits.

Les ventes aux clients sont restées inchangées par rapport à l’année précédente, avec croissance au Moyen-Orient et en Afrique (+23% en glissement annuel) et en Europe élargie (+L% en glissement annuel). Les ventes mondiales de BEV ont augmenté de 8 % et les ventes de PHEV en Amérique du Nord ont augmenté de 7U % en glissement annuel. Jeep® Wrangler, Jeep® Grand Cherokee et Dodge Hornet ont été les trois PHEV les plus vendus aux États-Unis.(4) Les véhicules utilitaires Stellantis Pro One ont pris la première place sur la région Afrique – Moyen-Orient, avec 2L % de parts de marché, poursuivant ainsi leur objectif d’atteindre la première place sur le marché mondial d’ici 2027. En ce qui concerne les ventes de BEV en UE30, Stellantis Pro One occupe également la première place avec 33 % de parts de marché.

Les principales réalisations de l’entreprise dans le cadre du plan stratégique Dare Forward 2030 sont les suivantes :

ENGAGEMENT :

TECH

VALUE

• Partenariat avec le California Air

Resources Board (CARB) permettant de réduire de 10 à 12 millions de tonnes les émissions de gaz à effet de serre aux États- Unis et d’intensifier l’ engagement de Stellantis en faveur de l’électrification par le biais d’actions de communication sur les avantages des véhicules électriques, d’un développement des infrastructures de recharge et d’une formation des distributeurs.

• Redistribution, suite aux résultats record pour l’année 2023, de

1,U milliard d’euros aux collaborateurs en 2024, soit un total de L milliards d’euros depuis 2021.

• Réalisation en février de la

troisième enquête collaborateurs à l’échelle mondiale, visant à améliorer l’expérience de travail et le bien-être en général. Prèsde 1L2 000 employés ont répondu à l’enquête, soit un taux de participation de 71 %, en hausse de 8 points.

• Encourager les jeunes à participer

à des actions de développement professionnel par le biais de : .

◦ Le « Battery Workforce Challenge », géré par le laboratoire national d’Argonne pour le département de l’Énergie des États-Unis, demande à des équipes d’imaginer, fabriquer, tester et intégrer un pack de batteries avancé pour le Ram ProMaster EV.

◦ Le concours « Drive for Design », organisé par l’équipe de design de Stellantis North America, invite les lycéens à créer le véhicule de leur rêve pour 2040.

• Dans le cadre d’une politique

d’engagement plus large avec les parties prenantes, Carlos Tavares, CEO de Stellantis, a assisté à la deuxième édition annuelle du « Freedom of Mobility Forum » portant sur le thème : « Comment notre planète répondra-t-elle aux besoins de mobilité de 8 milliards de personnes ? ». Il était

• Lancement de trois véhicules électriques : Fiat Topolino, Maserati

Grecale Folgore et Ram ProMaster EV ; planning de lancement maintenu.

• Démarrage de la production de modules de propulsion électrique conçus et fabriqués en interne à Indiana Transmission (États-Unis). Les modules de 250 kW de densité de puissance, les plus puissants de leur catégorie, seront installés dans les prochains véhicules conçus sur la plateforme STLA Large (Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Chrysler, etc.).

• Début de la production de cellules et de modules avec les partenaires ACC en Europe. LG Energy et Samsung SDI suivront. Les composants des batteries seront assemblés pour former des packs batteries à haute densité énergétique. Stellantis a conçu et fabriqué des packs batteries d’une capacité de 80 à 120 kWh.

• Extension de la production, en interne, de véhicules à pile à combustible à hydrogène pour les fourgons de moyenne et grande taille à Hordain (France) et à Gliwice (Pologne). Sa gamme élargie et la hausse de la production en interne, à l’échelle industrielle, de fourgons à pile à combustible renforcent la position de Stellantis Pro One en tant que leader incontesté sur le secteur des VUL en Europe.

• Poursuite du perfectionnement des systèmes de propulsion traditionnels :

◦ Démarrage de la production du tout nouveau moteur diesel propre MultiJet 4.0 de 2,2 L (compatible Euro Le et 7) à l’usine de Pratola Serra (Italie).

◦ Par le biais de la coentreprise eTransmissions Assembly, lancement de la production d’une transmission à double embrayage électrifiée à Turin (Italie) afin d’alimenter la prochaine génération de véhicules hybrides de la marque Stellantis.

• Adoption rapide des progrès de l’IA générative dans la R&D et les services à forte valeur ajoutée pour les clients. En R&D, l’IA pour la simulation a été déployée, améliorant considérablement la précision et la rapidité des phases de simulation et d’essai. Grâce à cette nouvelle méthode, Stellantis peut améliorer plus de 300 fois l’évaluation aérodynamique et réduire les coûts de 85 % ; des dizaines de nouveaux systèmes d’IA supplémentaires à venir en 2024.

• Premier constructeur à intégrer ChatGPT de série, en commençant par le déploiement du nouveau compagnon de voyage sur l’ensemble de la gamme DS, suivi par Peugeot sur son système emblématique i-Cockpit®, avec des projets d’extension à l’ensemble du portefeuille des marques de Stellantis.

• Création de la première plateforme de cockpit virtuel au monde dans le cadre du Stellantis Virtual Engineering Workbench, permettant aux équipes d’ingénieurs de fournir des technologies d’infotainment aux clients grâce à des cycles de développement et des boucles de retour d’information accélérées.

• Lancement de MyTasks, un outil inédit pour les gestionnaires de flotte qui permet de communiquer en temps réel, d’assigner des tâches et de mettre à jour le statut des conducteurs sur le terrain via le système d’infotainement du véhicule.

• Acquisition d’un système d’intelligence artificielle, de modèles d’apprentissage automatique, de droits de propriété intellectuelle et de brevets de CloudMade, un développeur de solutions automobiles intelligentes et innovantes basées sur le big data, afin de soutenir le développement à moyen terme de la plateforme STLA SmartCockpit.

• Investissements stratégiques de Stellantis Ventures :

o SteerLight : développe une technologie de détection LiDAR très performante et peu coûteuse améliorant les systèmes d’aide avancés à la conduite.

o Tiamat : développe et commercialise une technologie de batterie

• Annonce d’un plan

d’investissement record pour l’Amérique du Sud d’un montant total de 5,L milliards d’euros (30 milliards de RT) entre 2025 et 2030 pour soutenir le lancement de plus de 40 nouveaux produits au cours de cette période ainsi que le développement de nouvelles technologies Bio- Hybrides, de technologies de décarbonation innovantes au sein de la chaîne d’approvisionnement automobile, et de nouvelles opportunités commerciales stratégiques.

• Signature de deux accords portant

sur des flottes de véhicules :

◦ Au cours des trois prochaines années, SIXT pourrait acheter jusqu’à 250 000 véhicules pour sa flotte de location dans les pays où elle est implantée en Europe et en Amérique du Nord.

◦ Au cours des trois prochaines années également, Ayvens encouragera ses filiales à acheter jusqu’à 500 000 véhicules pour sa flotte de location à long terme en Europe.

• Lors de l’Assemblée Générale

Annuelle des actionnaires du 1L avril 2024, approbation d’un dividende annuel de 4,7 milliards d’euros (1,55 C par action), qui sera versé le 3 mai 2024.

• Exécution en cours de la première tranche de 1,0 milliard d’euros du programme de rachat d’actions de 3,0 milliards d’euros, qui devrait s’achever en juin.

• En bonne voie pour offrir un rendement total du capital en 2024 de plus de 7,7 milliards d’euros, représentant un rendement de 11 % en pourcentage de la capitalisation boursière de Stellantis au 1er janvier 2024.

OBJECTIFS ET PERSPECTIVES : L’entreprise renouvelle son engagement d’atteindre un résultat opérationnel courant minimum à deux chiffres pour 2024, ainsi qu’un free cash flow industriel positif malgré les incertitudes macroéconomiques.

Un webcast et une conférence téléphonique en direct sont programmés le 30 avril 2024 à 14 h 00 CEST / 8 h 00 EDT pour présenter les volumes de vente et le chiffre d’affaires de Stellantis au premier trimestre 2024. Le webcast et le replay seront accessibles dans la section « Finance » du site Internet de Stellantis www.stellantis.com. Les documents de présentation associés seront publiés dans la section « Finance » du site Internet Stellantis vers 08 h 00 CEST / 2 h 00 EDT, toujours le 30 avril 2024.

ÉVÉNEMENTS À VENIR : Investor Day – 13 juin 2024 ; Résultats du premier semestre 2024 – 25 juillet 2024 ; Volumes de vente et chiffre d’affaires du 3e trimestre – 31 octobre 2024

Face aux défis climatiques, MAE Assurances s’active aux côtés d’assureurs mutualistes… EURESA

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Samir Belhassen

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8 mai 2024

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OTO-News (MAE Assurances) – Dans le prolongement d’un séminaire consacré au changement climatique organisé le 5 avril dans les locaux d’Aéma Groupe à Paris, les mutuelles et coopératives d’assurance membres d’Euresa ont adopté la déclaration suivante.

“Ensemble, assureurs, acteurs publics et entreprises, nous assumons conjointement la responsabilité de façonner une société plus juste et plus durable pour les générations futures. Dans le contexte de multiplication des défis, où les enjeux sociétaux, économiques et environnementaux revêtent une importance cruciale, nous, assureurs mutualistes et coopératifs euro-méditerranéens, estimons qu’il est essentiel de relier les défis auxquels nous sommes confrontés à l’élaboration de modèles d’avenir.

En effet, l’augmentation de la fréquence et de l’intensité des événements climatiques, combinée à l’inflation et aux défis en matière de santé et d’accès aux soins dans des sociétés où le vieillissement démographique est devenu un enjeu majeur, engendrent de nouveaux risques en termes d’assurabilité. Les pertes économiques mondiales liées aux catastrophes naturelles se sont élevées à 291 milliards de dollars en 2023 (109 milliards en Europe), dont 174 milliards de dommages non assurés.

Le montant des pertes assurées atteint 108 milliards de dollars au niveau mondial ; un chiffre qui pourrait doubler au cours des dix prochaines années. Ces répercussions touchent directement les assurés, mais aussi les assureurs, qui se questionnent sur leur capacité à couvrir certains risques et sur la pertinence de le faire pour d’autres : un risque devenu quasi certain cesse d’être un risque.

Alors que ces principes fondamentaux sont remis en question par la problématique de l’assurabilité mais aussi par de possibles usages des nouvelles technologies telles que l’intelligence artificielle en vue de segmenter les risques, il est impératif de réaffirmer le rôle fondamental de l’assurance, en tant que bouclier protecteur contre les aléas de la vie et catalyseur de solidarité.

En tant qu’acteurs mutualistes et coopératifs, nos valeurs nous engagent. Au-delà, nous croyons qu’elles constituent des leviers efficaces pour relever les défis évoqués précédemment :

Notre gouvernance, axée sur la transparence et la participation démocratique, constitue le pilier de notre engagement envers nos membres et la société dans son ensemble. Nous croyons en une gestion responsable, où les décisions sont prises de manière éclairée et collective, reflétant ainsi notre volonté d’œuvrer pour le bien commun.

En ce qui concerne notre tarification, elle est conçue non seulement pour une meilleure mutualisation des risques, mais aussi pour préserver le pouvoir d’achat de nos assurés. Nous sommes conscients des défis économiques auxquels sont confrontés nos membres, c’est pourquoi nous nous efforçons de maintenir des tarifs équitables et accessibles, tout en veillant à une protection la plus adéquate possible contre les risques pour le plus grand nombre.

Nos investissements sont orientés vers la décarbonation de l’économie et la promotion de la Responsabilité Sociale et Environnementale (RSE). Nous croyons fermement que la durabilité est la clé de l’avenir, et c’est pourquoi nous nous engageons à soutenir des initiatives et des projets qui contribuent à la transition vers une économie plus responsable.

Nous nous engageons également à promouvoir la prévention à tous les niveaux, qu’il s’agisse de prévenir les risques liés à la santé, à la sécurité des biens ou à l’environnement. Nous croyons en une approche proactive qui vise à identifier et à atténuer les risques avant qu’ils ne se matérialisent afin de préserver l’assurabilité des risques, contribuant ainsi à la protection et au bien-être de nos membres et de la société dans son ensemble.

Enfin, nous attachons une importance primordiale à l’éthique dans toutes nos activités, notamment dans l’utilisation des données et le développement de l’intelligence artificielle. Nous considérons également l’IA comme un outil puissant qui peut renforcer la mutualisation des risques et améliorer la qualité des services que nous offrons, tout en garantissant le respect de la vie privée et des valeurs éthiques fondamentales.

Dans un esprit de collaboration et de dialogue ouvert, nous appelons tous les acteurs, qu’ils soient du secteur privé ou public, à se mobiliser pour renforcer la résilience de notre système d’assurance. Les mécanismes de réassurance joueront un rôle essentiel dans la stabilisation financière du secteur, tandis que les autorités doivent intensifier leurs efforts en matière de gestion des risques et de prévention des catastrophes.

Ensemble, en cultivant la solidarité et en restant fidèles à nos valeurs, nous sommes déterminés à construire un avenir où l’assurance est un pilier de stabilité et d’inclusion, contribuant ainsi à l’épanouissement de chacun dans une société plus solidaire et résiliente”.

La MAE Assurances, première compagnie d’assurance tunisienne humaine, solidaire et sociale, renouvèle, dans le cadre de cette déclaration, son engagement pour servir l’intérêt général pour sa communauté et notre pays en mettant la protection de l’environnement et la prévention des risques climatiques comme axe important de sa stratégie pour que l’être humain soit toujours le centre de nos préoccupations.

Club d’Entreprises centré sur l’innovation, Euresa réunit 17 mutuelles et coopératives d’assurance en Europe et dans le Bassin Méditerranéen : Aéma Groupe (France), DEVK (Allemagne), Ethias (Belgique), Inter Mutuelles Assistance (France), KÖBE (Hongrie), Lagun Aro (Espagne), LB Forsikring (Danemark), MAE (Tunisie), MAIF (France), Mamda-Mcma (Maroc), Matmut (France), Groupe P&V (Belgique), Syneteristiki (Grèce), TUW ‘TUW’ (Pologne), Unipol Gruppo (Italie), Univé (Pays-Bas), Vaudoise Assurances (Suisse).

La KIA EV3 qui aura des allures de mini-EV9, avec la même silhouette, sera dévoilée le 23 mai en Europe

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Samir Belhassen

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8 mai 2024

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OTO-News (Kia EV3) – Kia donne un avant-goût de son nouveau petit SUV électrique, taillé pour l’Europe. L’EV3 sera dévoilé dans quelques semaines.

Sortez les agendas, notez. Kia vient de faire savoir qu’il dévoilera l’EV3 le 23 mai. Cette annonce est accompagnée de quelques teasers, des images où l’on voit des bouts de la voiture. Ces clichés confirment que la version de série de l’EV3 sera très proche du concept dévoilé le 12 octobre 2023.

L’EV3 aura ainsi des allures de mini-EV9, avec la même silhouette cubique et des lignes anguleuses, tout cela symbolisant la robustesse. Les optiques avant prennent une forme en “T”, tandis que les feux partent dans trois directions, comme sur l’EV9. On devine aussi sur les teasers des passages de roue bien protégés.

Grâce à l’EV3, la famille “EV” descend enfin en gamme, avec un modèle compact adapté aux goûts européens… et bien moins cher. L’EV6 commence par exemple à 49.690 €.

Kia n’a fait aucune annonce sur la partie technique, même lors de la présentation du concept. On imagine que ce véhicule a un gabarit proche d’un Peugeot 2008. Chez Kia, l’EV3 va entrer en concurrence avec le Niro EV. Contrairement à ce dernier, l’EV3 aura une base dédiée à la motorisation électrique. On espère une autonomie entre 400 et 500 km.

Rendez-vous donc le 23 mai sur Automobile Propre pour tout voir et tout savoir.

GATBIKE by GAT Assurances à Hammamet… Voire un engouement époustouflant pour cet événement sportif et culturel

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Samir Belhassen

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6 mai 2024

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OTO-News (GATBIKE by GAT Assurances) – L’enthousiasme était à son comble lors de la troisième édition de l’événement GATBIKE 2024, qui s’est déroulé hier le 5 mai 2024 au Pupput Hammamet.

1500 participants, répartis entre adhérents de clubs et plusieurs centaines d’amateurs du vélo, se sont rassemblés pour participer à cette course emblématique, parcourant des distances réparties en 4 types, entre deux circuits sur route de 70 km et de 55 km, un circuit VTT de 35 km et un circuit pour tous de 20 km où tous les vélos sont autorisés à l’exception des vélos électriques.

La manifestation à vocation culturelle touristique et écologique, a été organisée par GAT Assurance avec la Fédération Tunisienne de Cyclisme

Ce rendez-vous des cyclistes connait depuis quelques années une affluence conséquente en vue de son impact positif sur l’économie, l’environnement et sur la santé

La promotion du site archéologique Pupput à Hammamet, l’un des plus beaux sites archéologiques de Tunisie, et l’encouragement de la pratique du vélo et du cyclisme visent selon les organisateurs à impliquer les entreprises tunisiennes dans le parrainage des manifestations sportives.

GAT Bike est, avant tout, un événement sportif qui réunit des Tunisiennes et des Tunisiens de tous les âges autour de la passion commune pour le vélo.

Au-delà de l’aspect sportif et compétitif de l’événement, GAT Assurances a revêtu une dimension philanthropique, symbolisée par l’engagement de GAT à reverser l’intégralité des recettes de l’événement à une association basée à Hammamet.

Mohamed DKHILI, Président Directeur Général de GAT Assurances a exprimé sa grande fierté pour cette initiative pleine de sens : ’’cette manifestation tant attendue est devenue un rendez-vous incontournable pour la GAT et pour les Tunisiens incarnant notre engagement social »

Xiaomi veut fabriquer une voiture électrique toutes les 76 secondes

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Samir Belhassen

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6 mai 2024

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OTO-News (Xiaomi) – Comme Tesla, le chinois Xiaomi cherche à révolutionner le processus de fabrication des automobiles. L’entreprise de Lei Jun a récemment annoncé être capable de fabriquer une SU7 toutes les 76 secondes.

Une Xiaomi SU7 sera bientôt fabriquée toutes les 76 secondes

Xiaomi ne veut pas être un constructeur automobile comme les autres. La firme chinoise a l’ambition de révolutionner les processus de fabrication. Lei Jun, le patron de l’entreprise, a récemment livré de nouveaux détails sur les méthodes utilisées par sa marque pour fabriquer sa berline 100 % électrique.

La société affirme être la seule en Chine à utiliser de manière combinée un système de moulage sous pression développé en interne et une technique d’emboutissage, qui consiste à déformer une tôle pour lui donner une forme spécifique

Combinées, ces deux méthodes permettent à Xiaomi de fabriquer 40 SU7 en une heure. Ce qui fait une berline électrique toutes les 76 secondes ! Tesla a été le premier constructeur à utiliser une technologie de moulage sous pression à grande échelle. Cette technique, qui nécessite l’utilisation d’une Giga Press, permet de fabriquer une grosse pièce en une seule fois au lieu d’en assembler des dizaines de petites.

C’est une méthode qui offre plusieurs bénéfices. D’un point de vue logistique, cela signifie que l’usine a besoin de moins d’espace au sol pour fabriquer les voitures. Le moulage sous pression permet également de produire des pièces plus légères et plus rigides. De quoi au passage augmenter l’autonomie du futur véhicule. D’autres constructeurs chinois, notamment XPeng et Nio, ont aussi commencé à utiliser cette technique.

Quels sont les bénéfices du moulage sous pression ?

La machine de Xiaomi couvre une surface de la taille de deux terrains de basket. Elle a été baptisée 9100t en référence à sa force de serrage (9 100 tonnes). La 9100t est capable de fabriquer le plancher arrière de la Xiaomi SU7 en une seule pièce contre 72 auparavant. Le processus permet d’économiser 840 points de soudure, de réduire le temps de production de 45 %, d’alléger la SU7 de 17 % et de réduire les bruits à l’intérieur du véhicule.

Fabriqué en une seule fois, ce panneau a également une durée de vie bien plus importante. Xiaomi assure qu’il peut « facilement atteindre un kilométrage de plus de 2 millions de kilomètres », soit plus de 10 fois la durée de vie d’un panneau de plancher traditionnel. En revanche, en cas de dommages, le coût de remplacement de la pièce est important. Xiaomi assure toutefois avoir mis en place un « processus de conception anti-collision ».

Actuellement, l’usine de l’entreprise chinoise compte plus de 700 robots et 181 unités de robots mobiles autonomes. Ces derniers sont équipés de capteurs LiDAR pour leur permettre de se repérer dans l’usine. Les robots sont également utilisés pour l’inspection de la qualité. Un système baptisé X-Eye est capable de détecter d’éventuels défauts avec une précision de 99,9 % et permet « d’éviter les erreurs humaines », selon la marque.

Une stratégie pour atteindre la rentabilité

Lorsque l’usine atteindra sa capacité maximale, Xiaomi sera en mesure de fabriquer 350 000 unités par an. Au moment de la présentation de la SU7, Lei Jun avait expliqué que la version Standard vendue au prix de 215 900 yuans (soit environ 27 500 euros) « ferait perdre de l’argent à l’entreprise ». Xiaomi mise donc sur un fort volume et des méthodes de fabrication révolutionnaires pour atteindre la rentabilité.

Il se trouve que cette aventure automobile démarre plutôt bien pour la firme chinoise. Xiaomi a écoulé 50 000 modèles en seulement 27 minutes et 100 000 en moins de 48 heures. Même Lei Jun ne s’attendait pas à un tel succès. « Les commandes sont 3 à 5 fois plus élevées que ce que j’avais imaginé », a-t-il expliqué. Le patron chinois a même été félicité par Wei Jianjun, le PDG du géant Great Wall Motor.

Certains observateurs pensent que Xiaomi pourrait faire partie des leaders dans le domaine de l’électrique au cours des prochaines années. Après BYD, Tesla a peut-être un nouveau concurrent de taille.

Le Kia EV9 GT, une version sportive de son SUV dès 2025… Kia vise un 0 à 100 km/h en 4s grâce à une configuration à 2 moteurs électriques

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Samir Belhassen

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6 mai 2024

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OTO-News (Kia EV9 GT) – Après l’EV6 GT, Kia a l’ambition de sortir une version sportive de son EV9. Les premiers modèles sont attendus pour janvier 2025. Le Kia EV9 GT promet un 0 à 100 km/h en 4 secondes grâce à une configuration à deux moteurs électriques.

Un Kia EV9 GT pour janvier 2025

Le Kia EV9, nouveau vaisseau amiral de la marque, aura bien droit à sa version sportive. Un EV9 GT sera officiellement commercialisé à partir de janvier 2025. L’information a été confirmée par Ho Sung Song, le PDG de Kia, à l’occasion de la journée des investisseurs qui s’est tenue le 5 avril 2024. Mais la vidéo de cette réunion n’a été rendue publique que récemment.

Dans un peu moins d’un an, le Kia EV9 sera donc décliné en version GT. Il disposera d’une « puissance énorme » selon la marque. Le modèle promet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4 secondes. Ce qui signifie que cet EV9 GT sera 1,3 s plus rapide que le GT-Line commercialisé actuellement et 0,5 s plus lent que la version sportive de l’EV6.

Plus puissant que l’EV6 GT ?

Ho Sung Song a précisé que le Kia EV9 GT sera équipé de deux moteurs électriques et d’une transmission intégrale. La puissance du SUV en mode sportif n’a pas été précisée mais elle pourrait être supérieure aux 576 ch et 738 Nm de couple que l’on trouve sur l’EV6 GT. Le futur modèle sera équipé d’une suspension renforcée et d’un système de freinage électronique.

Toujours de l’avant… CHERY est toujours leader des SUV

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Samir Belhassen

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4 mai 2024

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OTO-News (CHERY) – Fidèle à sa dynamique de croissance, Chery poursuit son ascension fulgurante sur le marché automobile tunisien. En avril, la marque a confirmé sa position de leader incontesté du segment des SUV, en conservant la première place pour le deuxième mois consécutif.

Ce succès exceptionnel s’inscrit dans la continuité de la performance remarquable de mars, où Chery avait déjà dominé les ventes de SUV avec 198 unités vendues. En avril, la marque a franchi un nouveau cap en écoulant 243 SUV, consolidant ainsi sa position de leader et lui permettant de se classer cinquième des ventes de véhicules particuliers en 2024.

Cette progression témoigne de la confiance croissante des consommateurs envers la marque Chery.

La gamme SUV Tiggo : un succès indéniable

La performance remarquable de Chery est largement attribuable à sa gamme de SUV Tiggo, qui a su séduire les consommateurs tunisiens par son design élégant, ses performances dynamiques et ses technologies de pointe.

Les modèles Tiggo 1X, Tiggo 3X, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 et Tiggo 8 Pro ont particulièrement rencontré un franc succès, propulsant Chery en tête de la catégorie SUV.

Avec une part de marché impressionnante de 21,08% en avril, Chery a démontré sa capacité à répondre aux besoins des consommateurs et à anticiper les tendances du marché.

Une stratégie visionnaire et un engagement envers l’excellence

Le retour de Chery dans le Top 5 des ventes VP et son succès ascendant sur le marché tunisien ne sont pas le fruit du hasard, mais le résultat d’une stratégie réfléchie et d’un engagement sans faille envers la satisfaction client.

La Société Tunisienne d’Automobiles a mis l’accent sur l’innovation, en développant des produits qui répondent aux besoins changeants des consommateurs tunisiens. La marque offre également un service client exceptionnel, renforçant ainsi sa réputation de fiabilité et de qualité.

Un avenir prometteur pour Chery en Tunisie

Fort de ses performances remarquables et de sa stratégie solide, Chery est parfaitement positionnée pour poursuivre sa croissance sur le marché automobile tunisien. La marque entend continuer à offrir aux clients tunisiens des produits de qualité, des services d’excellence et des innovations de pointe, renforçant ainsi sa position de leader incontesté du segment des SUV et consolidant sa place parmi les acteurs majeurs du marché automobile tunisien.

« Plus élégante et plus cool que jamais », une version restylée de KIA EV6 se prépare

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Samir Belhassen

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4 mai 2024

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OTO-News (KIA EV6) – Kia prépare un restylage de son EV6. Commercialisée pour la première fois en 2021, cette voiture électrique au design distinctif va avoir droit à un léger coup de frais et probablement à quelques modifications sous le capot.

À quoi faut-il s’attendre avec la mise à jour de l’EV6 ?

Sur Twitter, le constructeur sud-coréen donne un aperçu du restylage de l’EV6. Kia parle d’une nouvelle mouture « plus élégante et plus cool que jamais ». Pour accompagner son message, la marque a publié deux photos qui laissent entrevoir de premiers changements sur le design du crossover. Les feux ont notamment été revus. Ils sont beaucoup plus fins, moins grossiers et encadrés d’une signature lumineuse en crochet comme sur l’EV9.

Kia EV9 décroche le Red Dot Best of the Best Award

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Samir Belhassen

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4 mai 2024

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OTO-News (Kia EV9) – Kia EV9 s’est vu décerner le très prestigieux prix ‘Best of the Best’ dans la catégorie Voitures et Motocycles à l’occasion des Red Dot Awards Product Design 2024. Cette récompense obtenue dans l’un des concours de design les plus reconnus au monde témoigne de la capacité exceptionnelle de la marque Kia, notamment à travers EV9, à définir de nouvelles normes en matière de design et d’innovation.

Le prix Red Dot ‘Best of the Best’, qui est décerné uniquement aux produits les plus avant-gardistes, vient confirmer le succès de l’équipe de design de Kia dans la création du grand SUV 100% électrique EV9, nouveau porte-étendard de la marque.

« Avec EV9, nous avons créé un authentique SUV électrique au caractère audacieux qui repousse non seulement les limites du design mais également celles de la fonctionnalité, de la connectivité et de la responsabilité environnementale. C’est un immense honneur pour nous de recevoir le prix Red Dot ‘Best of the Best’, qui récompense le travail de l’équipe de design de Kia et de tous nos collègues à travers le monde, et qui illustre notre volonté sans faille de proposer des solutions aussi innovantes qu’inspirantes », déclare Karim HABIB, Vice-Président exécutif et Directeur mondial du Design de Kia. Avant de poursuivre : « Ce prix vient saluer le pouvoir d’inspiration de notre philosophie de design baptisée ‘Opposites United’ / (L’alliance des contraires), qui nous a guidés à chaque étape du développement d’EV9. Cette philosophie, qui donne encore plus de force à l’identité stylistique de Kia, ne cesse de susciter notre inspiration pour créer des produits à la fois impactants et pertinents pour nos clients. »

EV9 incarne l’essence même de la philosophie de design de Kia, en combinant un design futuriste, des technologies résolument avant-gardistes et des matériaux durables. En exploitant la tension créative issue des valeurs divergentes de nature et de modernité pour créer un design d’ensemble harmonieux, la philosophie ‘Opposites United’ / (L’alliance des contraires) offre aux designers de Kia un cadre leur permettant d’associer des formes à la fois fluides et athlétiques à des lignes tendues et affirmées pour aboutir à un design étonnamment contemporain empreint d’élégance.

L’extérieur du véhicule dégage une impression de confiance, de clarté et de sérénité grâce à son profil tout en hauteur, à ses lignes affirmées et à ses surfaces lisses. Plusieurs éléments caractéristiques tels que la face avant ‘Digital Tiger Face’ et les projecteurs verticaux, mettent en valeur le design d’ensemble de ce SUV tout en lui conférant un caractère visionnaire et futuriste.

EV9 témoigne également de la volonté stratégique de Kia de devenir un leader de la mobilité durable. Lors de son lancement en 2023, le porte-étendard de Kia était le premier modèle à adopter la stratégie de conception durable en trois phases de la marque, mise en place pour s’affranchir progressivement de l’utilisation du cuir d’origine animale, faire bénéficier les nouveaux modèles Kia de dix éléments durables incontournables et poursuivre les recherches en matière de développement de matériaux naturels et biosourcés.

Le Red Dot Design Award est l’un des labels de qualité les plus convoités en matière de design. Chaque année, un jury d’experts internationaux évalue la qualité du design et le degré d’innovation des différents produits en compétition. La cérémonie des Red Dot Awards aura lieu le 24 juin prochain au Théâtre Aalto à Essen en Allemagne. Ce prix Red Dot Design ‘Best of the Best’ constituera la 29e récompense décernée à Kia lors de ce prestigieux concours depuis 2009. Cette ultime distinction fait suite à celle décrochée lors des iF Design Awards 2024, où EV9 avait reçu un très convoité ‘Gold Award’.

Depuis son lancement en 2023, Kia EV9 a été salué à de nombreuses reprises pour la qualité de son design et son attrait auprès des clients. En début d’année, le fleuron de la marque avait réalisé un doublé lors des World Car Awards 2024 en remportant simultanément les prix ‘World Car of the Year’ et ‘World Electric Vehicle’. Il compte à son palmarès de nombreuses autres distinctions parmi lesquelles : les prix ‘Women’s World Car of the Year 2024’, ‘German Luxury Car of the Year 2024’ et ‘Golden Steering Wheel 2023’ (catégorie Voitures familiales), le prix ‘Family Car of the Year 2023’ obtenu lors des TopGear.com Awards ainsi que les titres de ‘UK Car of the Year 2024’ et de ‘North American Utility Vehicle of the Year 2024’.

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