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Volvo meilleure marque camion 2022 pour la 4e année consécutive!

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OTO News (Volvo) – Pour la quatrième année consécutive, Volvo vient d’être sacré meilleure marque camion 2022, à l’issue du sondage effectué du 1er au 31 Mai 2022 par tunisieauto.tn

Comme en 2019, 2020 et 2021, Volvo, du concessionnaire Nordic Machinery, vient d’être largement plébiscité par les lecteurs de tunisieauto.tn, la page facebook ainsi que la chaîne Y outube Tunisie Auto avec 273 7 votes sur 5042 participants, soit un score sans appel de 54% !

C’est une fierté, mais aussi une énorme responsabilité pour un concessionnaire qui a toujours mis le service après-vente au cœur de sa stratégie.

Derrière cette consécration de la marque Volvo en Tunisie se cache le travail laborieux de Mr.Khaled Haddad, PDG de Nordic Machinery, et de ses équipes hautement professionnelles.

Un plébiscite à 54%, soit plus d’un client sur deux, est d’autant plus remarquable que Volvo a renouvelé la totalité de sa gamme camions, autant dire que la clientèle promet de beaux jours à Volvo et à Nordic Machinery.

Ainsi, le camion Volvo, une référence en termes de confort, de sécurité et de technologie, se verra remettre son 4e Volant d’or 2022, lors d’une soirée prévue à cet effet au cours du mois de février 2023 dans un prestigieux espace d’animation de Tunis.

Dès le démarrage en janvier 2011, Nordic Machinery a investi ses capacités dans l’après-vente de manière à sécuriser les clients sur leurs investissements et d’être un contributeur important et rassurant.

Nordic Machinery est convaincue que son impact sur la performance et les résultats de ses clients dépendent de son aptitude à diversifier les solutions qu’elle met à leur disposition afin de répondre à leurs besoins de plus en plus diversifiés.

Pour cela, Nordic Machinery a fait sienne les priorités suivantes :

-Maximiser la disponibilité des pièces de rechange au meilleur coût afin que les clients puissent minimiser les temps d’arrêt aussi bien pour le simple entretien que pour les réparations ;

-Investir dans la formation des techniciens et dans une flotte de véhicules et de camions¬ateliers permettant d’intervenir dans tous les coins et recoins du pays en moins de 48 heures ;

-Mettre au point des contrats d’entretien et de maintenance allant de l’inspection périodique de la machine ou camion Volvo à l’assistance technique permanente.

Nordlc Machinery

Société anonyme au capital de 7.000.000 de dinars Adresse : Rue Fouchana Lot 22. Z.I. El M’ghira 1 2082 Ben Arous – Tunisie

A propos de Nordic Machinery

Créée par Khaled Haddad en Janvier 2011, Nordic Machinery est depuis cette date l’unique concessionnaire des matériels de travaux publics Volvo fabriqué par la société suédoise Volvo Construction Equipment, premier constructeur mondial de chargeuses sur pneus et de tombereaux articulés et l’un des principaux fabricants mondiaux de pelles hydrauliques sur chenilles et sur pneus et de matériels routiers et d’équipements compacts.

Le choix de Volvo Construction Equipment s’est porté sur Nordic Machinery sur la base d’un engagement fort en matière de service après-vente hautement apprécié par ses clients et à la hauteur de leurs attentes. Les investissements matériels et humains, dans l’après-vente ont permis d’atteindre des taux de satisfaction de la clientèle particulièrement élevés.

La société Volvo Trucks a elle aussi fait le choix de Nordic Machinery en la désignant comme unique concessionnaire en Tunisie des camions Volvo et ce, à compter de 2017.

Essai Audi Q4 Sportback e-tron : le Coupé meilleur que le SUV ?

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OTO News (Essai Audi Q4) – Apparu il y a d’un an, l’Audi Q4 électrique arrive dans une inédite version Sportback. Que vaut la version Coupé du SUV électrique aux anneaux ? Première prise en main sur les routes norvégiennes.

Chez les différentes marques du groupe Volkwagen, les lancements se suivent et se ressemblent. Après l’ID.5 chez Volkswagen et l’Enyaq Coupé chez Skoda, c’est au tour d’Audi d’offrir à son SUV électrique Q4 une déclinaison Coupé.

Contrairement à Volkswagen avec sa gamme ID, cette Audi Q4 Sportback e-tron conserve l’ADN de la marque (et c’est plutôt une bonne chose) avec notamment cette fameuse calandre « Single Frame » caractéristique des modèles Audi. Très proche du concept de la version SUV, ce Q4 électrique Coupé se distingue par son pavillon fuyant complété par un petit becquet qui, au-delà de l’esthétique, permet d’améliorer l’aérodynamique (0.26 de Cx contre 0.28 pour le SUV).

En matière de gabarit, cette version Sportback affiche 2 centimètres de moins en hauteur (1.61 m). Pour la longueur (4.59 m) et la largeur (1.87 m), rien ne bouge.

Carte Assurances : Nouvelle identité visuelle, nouveau départ

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OTO News (Carte Assurances) – Un point de presse s’est tenu aujourd’hui dans le siège de Carte Assurances au Centre Urbain Nord pour dévoiler leur rebranding avec une nouvelle identité visuelle et sonore.

À cette occasion, le responsable communication et marketing chez Carte Assurances Hassene Briki a souligné qu’à travers ce nouveau logo, caractérisé par un grand C, l’entreprise incarne un changement de posture de la marque impliquant nouveauté, simplicité et modernité sans pour autant tirer de trait sur son héritage visuel.

Il a expliqué que la lettre C représente une forme historique tandis que le vert rappelle l’ancienne charte graphique de la carte. Le bleu foncé est un symbole de solidarité financière, et le bleu ciel vient pour donner une touche de modernité.

Tout simplement “ le logo symbolise les valeurs de protection et de sécurité qu’offre la compagnie à ses assurés”, a-t-il ajouté.

A partir de ce mercredi 15 juin 2022 tous les points de contact avec la marque à commencer par la signalétique des agences, le dispositif digital, les communications s’harmonisent autour de cette identité visuelle en phase avec son temps. Le dynamisme, l’innovation, l’ouverture sur l’international et l’implication responsable avec l’écosystème des startups tels sont les leviers auxquels s’attache  » CARTE Assurances  » pour consolider ses performances et aborder l’avenir avec assurance

Précurseur à l’international

Consciente que l’ouverture sur le monde et l’Afrique en particulier est une condition Sine qua non pour continuer à développer son réseau et ses références internationales,  » CARTE Assurances  » est devenu depuis 2017 l’actionnaire de référence de la compagnie sénégalaise ASKIA (une compagnie d’assurance multi-branches) qui a déjà implémenté la charte visuelle de CARTE.

Depuis sa création en 1976, CARTE Assurances a toujours œuvré à mettre son expertise au profit d’une clientèle de particuliers, de professionnels et d’entreprises afin de les accompagner dans le choix et la mise en place de plans d’assurance qui s’adaptent à leurs besoins.

Et c’est grâce à la confiance de ses clients et le professionnalisme de ses équipes que la compagnie a pu maintenir une position de leader pour les risques de l’entreprise et du particulier et ce pendant plusieurs années.

Le tout nouveau Kia Sportage 2022… Un SUV emblématique réinventé, synthétisant design, confort, puissance et performance

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  • Modèle incontournable de Kia, le Sportage a été entièrement repensé pour sa cinquième génération…
  • Plus moderne et mieux équipé, avec un élégant design extérieur ;
  • Voire aussi un intérieur innovant qui allie une disposition ergonomique aux dernières innovations technologiques,
  • Et ce, pour créer un espace inspirant.

OTO News (nouveau Kia Sportage 2022) – City Cars, concessionnaire officiel de la marque automobile sud-coréenne Kia, vient d’annoncer le lancement officiel sur le marché tunisien, du tout nouveau « Sportage », un SUV qui a été soigneusement conçu pour inspirer les clients, au premier coup d’œil, par son design saisissant, aussi bien intérieur qu’extérieur.

Kia Sportage 2022 entre dans une nouvelle ère pour l’un des modèles les plus recherchés de la marque, avec une refonte complète et incontestablement radicale. Le modèle de cette cinquième génération renouvelle les normes de conception et porte « l’identité Sportage » au niveau supérieur, tout en rendant hommage à son héritage, si riche et si dynamique…

Dans la lignée de son prédécesseur qui était classé « Bestseller » de sa catégorie, le tout nouveau « Sportage » devrait susciter l’engouement d’une clientèle tunisienne avisée et aspirant à la perfection

Par sa spontanéité et sa modernité, Kia Sportage 2022 redéfinit les règles de conception des SUV

En tant que SUV phare de Kia, le tout nouveau Sportage est irrésistible. Il offre beaucoup plus d’espace ainsi qu’un ensemble de caractéristiques high-tech de pointe qui répondent aux exigences les plus sophistiquées des conducteurs et passagers. Le tout nouveau design offre aux clients la possibilité de conduire un Kia Sportage qui redéfinit les règles de conception des SUV… Apportant ainsi : spontanéité et modernité à la catégorie des SUV.

Une philosophie « Opposites United » provocante et audacieuse

La nouvelle philosophie de conception de Kia « Opposites United » est au cœur du tout nouveau Sportage, inspirant chaque aspect de son apparence et de sa personnalité affirmée. La philosophie provocante et audacieuse renforce le lien entre la conception et la direction de la marque Kia « Movement that inspires ».

“Opposites United” est formé de cinq piliers : Joy for Reason, Power to Progress, Technology for Life, Tension for Serenity et Bold for Nature. Le dernier pilier – Bold for Nature – a profondément influencé la création du tout nouveau Sportage, incarnant le monde naturel et créant une identité de design qui prend une forme audacieuse, émotionnelle, moderne mais organique.

Sur la route… Une présence dynamique et affirmée rehausse la barre du design extérieur des SUV

Inspiré par « Opposites United », l’extérieur incarne le contraste avec ses lignes audacieuses et percutantes et sa présence affirmée, équilibrées par l’innovation et les caractéristiques instinctives adaptées à n’importe quelle route, n’importe où.

Des lignes tendues et nettes ondulent le long du corps raffiné, amplifiant les tensions de style radicales. En même temps, des surfaces épurées mais musclées s’allient avec des graphismes complexes pour donner au SUV une présence dynamique et affirmée sur la route.

Une calandre « Tiger Nose » comme point focal visuel et des feux de jour LED distinctifs marquant le style futuriste

L’avant du tout nouveau Sportage crée un impact instantané et une déclaration de conception stimulante avec un graphique de calandre noire détaillé s’étendant sur toute la largeur du visage. Comme une toile complexe, la technique de graphisme rassemble les principales caractéristiques frontales du tout nouveau Sportage, créant un volume avant imposant. La calandre allongée relie la calandre moderne Tiger Nose de Kia – qui agit comme le point focal visuel de la voiture – aux feux de jour LED distinctifs et de style futuriste en forme de boomerang, qui à leur tour créent des lignes de démarcation solides pour les phares LED matriciels.

Un design fastback musclé à l’arrière impose une forte présence sur la route et reflète la force et la stabilité

À l’arrière, le tout nouveau Sportage maintient une forte présence sur la route avec un design fastback musclé qui se plonge dans les feux arrière, permettant au SUV de personnifier la force et la stabilité. Les feux arrière de rasoir sont reliés par un design horizontal mince, donnant au tout nouveau Sportage une impression large étonnante de l’arrière.

L’intérieur du tout nouveau Sportage joue avec audace, offrant une technologie intuitive et innovante, pour créer un espace axé sur le conducteur qui est vraiment à la fine pointe de la technologie.

L’intérieur a été conçu en pensant à la fois au conducteur et au passager, offrant un environnement high-tech unique visuellement impressionnant, ainsi que spacieux et intuitif. Au centre de l’habitacle moderne du tout nouveau Sportage se trouve un écran intégré et magnifiquement sculpté avec un pavé tactile fin et des bouches d’aération finement détaillées.

L’écran tactile high-tech de 8 pouces agit comme le centre névralgique pour les besoins de connectivité, de fonctionnalité et de convivialité du conducteur et du passager. Le combiné d’instruments de 12 pouces est équipé de l’écran à cristaux liquides à transistors à couche mince de dernière génération pour des graphiques incroyablement précis et clairs.

Une console centrale ergonomique a été positionnée de manière optimale pour le conducteur et le passager avant, leur offrant le confort idéal.

Dans tout l’habitacle, des matériaux de la plus haute qualité, opulents au toucher, ont été utilisés, tandis que des options de couleurs dynamiques et vibrantes ajoutent de la vivacité et de l’énergie. Les sièges conducteur et passager avant allient innovation et confort dans un design sportif à coque mince.

Au cœur de ce nouveau KIA Sportage se synthétisent la puissance, la performance, la réactivité et l’efficacité

Le tout nouveau Sportage est lancé avec une gamme complète de groupes motopropulseurs puissants, réactifs et efficaces, y compris la toute dernière génération de technologies de moteurs propres à essence.

Dès le début du développement, le tout nouveau Sportage était destiné à adopter les dernières avancées technologiques en matière de groupe motopropulseur, ce qui en fait l’un des SUV les plus efficaces et les plus écologiques disponibles.

Un moteur 4 cylindres TGDI de 1,6 litre, générant 180 Ch Din et une consommation mixte 6,3 Lit /100 Km.

Le nouveau Sportage, est équipé d’un moteur TGDI de 1,6 litre, générant 180 Ch Din. L’unité à quatre cylindres offre un meilleur rendement énergétique grâce à un nouveau processus de combustion optimisé, des technologies de refroidissement révolutionnaires et des mesures clés de réduction du frottement, y compris un système de gestion thermique intégré avancé et l’utilisation d’un roulement à billes à faible frottement.

Coté transmission, le moteur est couplé à une boîte automatique 7 vitesses à double embrayage. Un couple moteur de 265 Nm à
1500 ~ 4500 Tr/min, pour une consommation mixte 6,3 Lit /100 Km.

À l’avant-garde de la sécurité

Le tout nouveau Sportage abrite les toutes dernières technologies de sécurité passive, active et ADAS. La sécurité étant la priorité absolue lors du développement, le Sportage de cinquième génération est l’un des véhicules les plus sûrs de sa catégorie.

Sous le design extérieur élégant et contemporain du tout nouveau Sportage se cache une structure de carrosserie renforcée et légère dotée d’une grande rigidité en torsion. Le tout nouveau Sportage a différentes applications de système de retenue et de structure de sécurité, y compris l’airbag conducteur, l’airbag passager et les airbags rideaux latéraux.

La célèbre technologie développée en interne du système avancé d’aide à la conduite (ADAS) de Kia aide le Sportage à éviter les dangers, protégeant pleinement les occupants et les autres usagers de la route à chaque voyage. Dans le cadre de son ensemble ADAS, le tout nouveau Sportage est doté de l’assistance à l’évitement des collisions frontales (FCA) de Kia, qui aide à éviter les collisions avec des objets devant le véhicule pendant la conduite.

Tarifs et disponibilités

Le Kia Sportage est désormais disponible en Tunisie, dans l’ensemble des concessions agrées Kia. Deux finitions seront commercialisées :

  • La finition SX disponible de suite au prix de 146 980 TND.
  • Une deuxième finition (Sportage EX) sera proposée à 135 980 à partir de la mi-juillet 2022.

Comme tous les autres modèles Kia, commercialisés en Tunisie, le nouveau Kia Sportage est assorti de la garantie constructrice de 5 ans (dans la limite des 100 000 km).

HYUNDAI TUNISIE leader du marché global des véhicules légers et particuliers à fin mai 2022

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OTO News (HYUNDAI TUNISIE) – Alpha Hyundai Motor, distributeur officiel de la firme automobile sud-coréenne Hyundai en Tunisie pour les véhicules particuliers, confirme sa position de leader des ventes des véhicules légers y compris les véhicules particuliers durant les cinq premiers mois de l’année 2022, et ce conformément aux données recueillies à partir des statistiques de l’ATTT (Agence Tunisienne des Transports Terrestres).

Avec l’immatriculation de 615 unités en Mai 2022, Alpha Hyundai Motor réalise un volume de vente cumulé de l’ordre de 3356 véhicules durant les cinq premiers mois de l’année pour une part de marché de 15.06 % pour les véhicules légers et particuliers et avec une part de marché de 20.35% pour les véhicules particuliers uniquement.

« Malgré la pandémie mondiale et la pénurie de puces automobile, Hyundai Tunisie assure un approvisionnement continue du marché pour subvenir aux besoins de ses clients. Alpha Hyundai Motor continuera de renforcer sa position de leader avec des véhicules respectueux de l’environnement, tel que la voiture mondiale de l’année IONIQ 5, la Kona électrique et la Kona Hybride », a déclaré monsieur Mehdi Mahjoub, directeur général d’Alpha Hyundai Motor.

L’entreprise enrichit sa gamme de produits avec des véhicules conçus pour contribuer à un avenir plus durable, tout en proposant des solutions innovantes aux défis de la mobilité dans le monde réel.

Alpha Hyundai Motor propose une large gamme de véhicules thermique, hybride et 100% électrique de classe mondiale destinée à tous les budgets dans plus de 18 agences réparties sur l’ensemble des régions tunisiennes avec l’ambition d’atteindre 20 agences avant la fin de l’année 2022.

Avec une garantie constructrice de 5 ans, Alpha Hyundai Motor assure également un service après-vente de proximité conforme aux standards rigoureux de la marque.

Il est à rappeler que Alpha Hyundai Motor a clôturé l’année 2021 avec une progression de parts de marché de plus de 5% par rapport à l’année 2020, la meilleure qu’a connue le marché automobile tunisien en 2021. Ce succès commercial ne peut que confirmer la confiance des clients envers la marque Hyundai.

Hyundai leader des ventes en 2022… KIA (2e) retrouve le haut du podium du mois de mai

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OTO News (Hyundai Tunisie) – Alpha Hyundai Motor, distributeur officiel de la firme automobile sud-coréenne Hyundai en Tunisie pour les véhicules particuliers, confirme sa position de leader des ventes des véhicules légers y comprisles véhicules particuliersdurant les cinq premiers mois de l’année 2022, et ce conformément aux données recueillies à partir des statistiques de l’ATTT (Agence Tunisienne des Transports Terrestres).

Avec l’immatriculation de 615 unités en Mai 2022, Alpha Hyundai Motor réalise un volume de vente cumulé de l’ordre de 3356véhicules durant les cinq premiers mois de l’année pour une part de marché de 15.06 % pour les véhicules légers et particuliers et avec une part de marché de 20.35% pour les véhicules particuliers uniquement.

« Malgré la pandémie mondiale et la pénurie de puces automobile,Hyundai Tunisie assureun approvisionnement continue du marché pour subvenir aux besoins de ses clients. Alpha Hyundai Motor continuera de renforcer sa position de leader avec des véhicules respectueux de l’environnement, tel que la voiture mondiale de l’année IONIQ 5, la Kona électrique et la Kona Hybride», a déclaré monsieur Mehdi Mahjoub, directeur général d’Alpha Hyundai Motor.

L’entreprise enrichit sa gamme de produits avec des véhicules conçus pour contribuer à un avenir plus durable, tout en proposant des solutions innovantes aux défis de la mobilité dans le monde réel.

Alpha Hyundai Motor propose une large gamme de véhicules thermique, hybride et 100% électrique de classe mondiale destinée à tous les budgets dans plus de 18 agences réparties sur l’ensemble des régions tunisiennes avec l’ambition d’atteindre 20 agences avant la fin de l’année 2022.

Avec une garantie constructrice de 5 ans, Alpha Hyundai Motor assure également un service après-vente de proximité conforme aux standards rigoureux de la marque. Il est à rappeler que Alpha Hyundai Motor a clôturé l’année 2021 avec une progression de parts de marché deplus de 5% par rapport à l’année 2020, la meilleure qu’a connue le marché automobile tunisien en 2021. Ce succès commercial ne peut que confirmer la confiance des clients envers la marque Hyundai.

KIA (2e) retrouve le haut du podium au seul mois de mai 2022… et relance la compétition

Cupra présente deux voitures électriques et sa dernière thermique

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OTO News (Cupra) – La grand-messe organisée par Cupra a été l’occasion pour la marque en construction de dévoiler toutes ses nouveautés jusqu’en 2025. On y trouve deux modèles électriques et son dernier modèle thermique.

Lancée en 2018, la marque Cupra s’installe peu à peu dans le paysage européen. Déjà 200 000 unités vendues, dont la moitié pour le Formentor. Le reste va aux Ateca et Leon ainsi qu’à la berline électrique Born qui débute tout juste. La marque compte doubler ses ventes cette année et vise à moyen terme les 500 000 unités.

Cupra vient donc de présenter son programme de nouveautés jusqu’en 2025. Il commence par les versions restylées de Leon et Formentor, rapidement évoquées.

La première nouveauté majeure arrivera en 2023 : le nouveau SUV compact, dénommé Terramar. Avec ses 4,50 m de long, il se profile comme le remplaçant de l’Ateca. Avec ses motorisations essence Mild hybrid ou hybride rechargeable, il sera la dernière nouveauté Cupra dotée de motorisations thermiques. Certaines versions hybrides rechargeables auront une autonomie électrique de 100 km. Ce modèle sera assemblé en Hongrie, dans l’usine Audi de Györ. Il y partagera les lignes avec le Q3.

À LIRE AUSSIFord accélère sur l’électrique et va investir 18 milliards d’euros en cinq ans

Pour l’électrification, les choses sérieuses débuteront en 2024 avec le lancement du Tavascan. Sérieuses, car la Born a été pensée à l’origine comme une Seat. Ce nouveau SUV sera ainsi la première « vraie Cupra électrique ». Cousin des VW ID.4 ou ID.5, il repose sur la plateforme MEB. La version montrée est plus proche de la série que le concept de 2019. Elle embarque la mécanique du VW ID.5 GTX, avec ses 2 moteurs électriques pour 300 ch et la batterie de 77 kWh.

La rebelle du jour

La star du jour est surtout la Urban Rebel. Moins d’un an après le concept présenté à Munich sous forme d’une voiture de course, voici une vision plus proche du modèle de production de cette citadine électrique. On découvre donc une berline qui semble un peu haute, mais pas vraiment un SUV. Mesurant 4,03 m de long, elle repose sur la plateforme MEB Small. Les roues avant sont désormais motrices, par rapport à la MEB qui est une plateforme propulsion. Cupra évoque 166 kW/266 ch, un 0 à 100 km/h accompli en 6,9 s et 440 km d’autonomie.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo : Le break de chasse électrique au ras de l’asphalte

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OTO News (Porsche Taycan GTS Sport Turismo) – D’une grande richesse technologique, cette voiture électrique est une fausse familiale. Son comportement au-dessus de tout soupçon ne laissera pas indifférent son conducteur. Est-ce pour autant le meilleur modèle de Porsche Taycan pour le quotidien ?

Des éléments spécifiques

Révélée en fin d’année 2021, la Sport Turismo est, pour parler un peu crûment, la déclinaison break du Porsche Taycan. La version GTS à notre disposition bénéficie d’un package châssis, d’un niveau d’équipement et d’une puissance moteur spécifiques. Ses performances sont à peine en dessous de la Turbo (500 kW ou 680 ch) dont l’appellation est quelque peu en décalage du fait de son groupe motopropulseur 100 % électrique.

Grâce à ses 2 moteurs synchrones à aimants permanents qui lui assurent une motricité intégrale, la GTS Sport Turismo développe une puissance cumulée maximale de 440 kW (598 ch) avec Launch Control, pour un couple de 850 Nm. Cette architecture est alimentée par une batterie lithium-ion d’une capacité énergétique utile de 83,7 kWh sur un total de 93,4 kWh.

Pour une hauteur de 1,39 m, cet engin survolté s’inscrit dans un rectangle de 4,96 x 1,97 m qui ne facilitera pas le stationnement dans les parkings souterrains.

Une ligne très basse

La GTS est la plus basse de sa catégorie. Sa ligne est soulignée par des bas de caisse et une jupe à l’avant prêts à raser le sol. En la voyant ainsi assise, on imagine de suite les problèmes que peut constituer pour une telle voiture le franchissement des nombreux ralentisseurs non conformes qui fleurissent un peu partout en France.

Une ligne très basse

La GTS est la plus basse de sa catégorie. Sa ligne est soulignée par des bas de caisse et une jupe à l’avant prêts à raser le sol. En la voyant ainsi assise, on imagine de suite les problèmes que peut constituer pour une telle voiture le franchissement des nombreux ralentisseurs non conformes qui fleurissent un peu partout en France.

Le conducteur pourra déjouer ces obstacles en appuyant sur le bouton Lift, à droite sur l’afficheur derrière le volant. Cette action sera enregistrée par le système logiciel du véhicule. Elle sera automatiquement reproduite lors des prochains passages. Plus élevée de 2 à 3 cm, et typée Allroad, la version Cross Turismo est plus à l’aise dans ces situations.

La bouille de notre Porsche Taycan Sport Turismo cherche davantage à impressionner par son efficacité que par un style agressif. Elle intègre des phares matriciels LED à intensité variable. Difficile de ne pas reconnaître la version : elle est affichée en différents endroits de la carrosserie. Les plus connaisseurs pourront aussi l’identifier grâce à son bouclier distinctif Sport Design à l’avant et à ses pourtours de vitres traités en noir.

Originalités

L’exemplaire de notre essai nous a été présenté dans une couleur craie facturée 2 400 euros qui met bien en valeur ses jantes 21 pouces RS Spider Design (+ 2 652 euros) chaussées en Pirelli à talon bas (265/35). Cette version Sport Turismo affiche finalement une grande proximité avec la Cross Turismo.

Elle est cependant débarrassée des ailes élargies qui auraient pu apparaître choquantes sur ce modèle au châssis rabaissé. Ce dernier reste équipé d’une suspension pneumatique, aux réglages plus rigides. Parmi les originalités, visibles uniquement en la sortant de son fourreau, une clé qui reprend la forme et la couleur de la carrosserie du véhicule (+ 372 euros).

Le bouton du bas actionne le hayon. Derrière lui, l’espace de 446 litres peut grimper à 1 212 l en rabattant le dossier en 3 parties de la banquette. Le vaste plancher alors offert est relativement plat. Un double fond permet d’isoler quelques bricoles. À l’avant, le profond frunk de 84 l peut accueillir 2 sacs à dos. « On a une bonne modularité sur cette Porsche », apprécie Maxime Fontanier.

La Jeep électrique se précise, le nom Jeepster pourrait faire son retour

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OTO  News (Jeep électrique) – Quelques mois après les premières esquisses, la Jeep électrique se précise. Les rumeurs pointent vers le retour du nom Jeepster.

Début mars, Jeep a dévoilé les premières images de son futur SUV électrique. Celui qui s’appelle Junior en interne se révélait, communiquant notamment ses dimensions.

La Jeep électrique se placera sous la Renegade en termes de gabarit. Elle sortira des lignes de production des usines de Tychy, en Pologne et Jeep en fabriquera également en Inde.

Hormis la vision du concept, on n’a encore rien aperçu de cette Jeep électrique. Mais un message sur le forum Autopareri en montre une image sous camouflage.

On reconnait surtout la signature lumineuse du concept et les lignes globales de la Jeep « zéro émission ». Seuls les rétroviseurs semblent évoluer, mais les formes restent les mêmes.

De plus, il se dit que ce modèle pourrait marquer le retour du nom Jeepster. La Jeepster était un modèle que fabriquait Jeep entre 1948 et 1950, et le nom fut repris entre 1966 et 1972.

Celle qui pourrait s’appeler Jeepster reposera sur la plateforme CMP, comme la Citroën ë-C4 ou le Peugeot e-2008. On devrait ainsi retrouver une batterie de 50 kWh et un moteur de 136 chevaux.

La future Jeep électrique aura des clones chez Fiat et Alfa Romeo, et normalement chez Dodge. Au total, le modèle et ses clones représenteront 300 000 unités par an.

Porsche met toutes ses voitures à disposition dans un abonnement de rêve

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OTO News (Porsche) – Une supercar le lundi, un SUV le mardi, une berline le mercredi… avec Porsche, changez quand vous voulez et de façon illimitée de voiture grâce à son nouvel abonnement lancé le 1er juin dernier à Berlin. Dans une stratégie d’intégration dans l’autopartage, le constructeur allemand a surpris tout le monde avec une offre très attractive qui n’enlève en rien l’aspect prestigieux de la marque.

Pour la somme de 2 899 euros par mois, les clients des deux premières villes allemandes concernées (l’abonnement est déjà lancé à Hambourg) vont pouvoir passer d’un modèle à l’autre quand bon leur semble, avec un service de conciergerie au top niveau. Pour chaque changement de voiture, le client se verra livrer sa nouvelle voiture en autopartage à l’adresse de son choix.

Au maximum, il est possible de garder un modèle pour une période de 28 jours. Le nombre de changements d’exemplaires au cours du mois est quant à lui illimité. Il sera donc bien possible de changer chaque jour. Compris dans l’abonnement, un montant total de 1 750 kilomètres mensuels, qu’il sera possible de transférer au mois suivant en cas de mois plus léger.

L’essence n’est pas comprise dans le prix, forcément, mais l’assistance de Porsche fait partie de la formule. Le forfait comporte une durée d’engagement de trois mois au moment de la souscription et il faudra un préavis d’un mois avant de pouvoir résilier. La caution est de 5 500 euros et la franchise de l’assurance tous risques sera de 2 500 euros.

La stratégie de Porsche derrière son abonnement

Si Porsche ne propose pas son abonnement aux moins de 25 ans et aux jeunes permis (moins de 5 ans d’ancienneté), il n’empêche que son objectif est pourtant bien de rajeunir sa clientèle. La tendance est de plus en plus à l’autopartage et au leasing, ce qui n’épargne pas les marques plus premium. Et Porsche, qui cherche à se séparer du groupe Volkswagen en Bourse pour se négocier sur sa propre action, est en quête de nouvelles sources de revenus.

La formule est très bien pensée et ne devrait pas donner le sentiment aux clients d’être traités avec moins de prestige que les vrais acheteurs. Au contraire. Ce nouvel abonnement vient prendre place à côté de l’activité de location de Porsche pour des voitures d’occasion pendant 6 mois, mais aussi son service de location à la journée. La plupart de ses services se limitent à l’Allemagne. À l’automne, la marque élargira son abonnement à d’autres villes que Berlin et Hambourg.

À voir si le prix restera le même. Et si le succès est au rendez-vous. Audi, par le passé, avait lancé un abonnement similaire qui ne concernait qu’un seul modèle : sa berline sportive RS6. Le lancement avait fait un flop et le constructeur avait rapidement retiré son offre. Le système semble plus pertinent chez Porsche avec la garantie de pouvoir jongler entre des modèles de catégories bien différentes, à l’exemple d’une 911, d’un Cayenne et d’une Taycan.

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