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Renault, Stellantis : ce que cachent les bons résultats des constructeurs français

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OTO News (Renault, Stellantis) – Stellantis et Renault ont annoncé une augmentation de leur chiffre d’affaires pour ce premier trimestre. De très bons résultats dopés par l’électrique et les voitures citadines. Cependant, ces chiffres cachent aussi des perspectives plus incertaines. Explications.

Les constructeurs français ont de quoi sourire. Les chiffres d’affaires de Renault et de Stellantis sur le premier trimestre affichent des hausses de respectivement 30% et 14% par rapport au premier trimestre 2022. Les marques tricolores se distinguent de leurs concurrentes allemandes et américaines par l’électrique notamment. Les voitures électriques représentent, en effet, 14% des nouvelles immatriculations et ont enregistré un bond de 58% en un an en Europe. « Cela redistribue complètement les cartes », selon Anne-Sophie Alsif, cheffe économiste de BDO France.

Honda s’associe aux avocats : signature d’un partenariat entre JMC et ATJA

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OTO News (partenariat entre JMC et ATJA) – La société Japanese Motors Company (JMC), concessionnaire agréé en Tunisie pour les véhicules particuliers du constructeur automobile japonais Honda, est fière d’annoncer la signature d’une convention de partenariat avec l’Association Tunisienne des Jeunes Avocats (ATJA).

Fondée par M. Abdelrahman AlHaila le 7 mai 1970, l’Association Tunisienne des Jeunes Avocats est une organisation professionnelle accueillant les jeunes avocats tunisiens. Son objectif principal est d’aborder et de résoudre les problèmes auxquels sont confrontés les jeunes avocats tout en favorisant le développement de la profession juridique et le respect des réglementations professionnelles. Avec plus de deux mille membres, l’association accueille tous les avocats tunisiens de moins de quarante-cinq ans.

Cette convention vise à honorer le corps des avocats, dévoués œuvrant sans relâche pour le respect des droits des tunisiennes et des tunisiens. JMC a choisi les jeunes avocats comme clientèle privilégiée et leur offre une tarification préférentielle sur les ventes et les services après-vente, ainsi que divers avantages, exclusivités et facilités.

La signature de la convention a eu lieu le mercredi 26 avril 2023 au sein de la Maison De L’Avocat à Bab Bnet, Tunis. La cérémonie de signature s’est déroulée en présence du comité directoire de JMC et des membres de l’ATJA et à leurs têtes, M.Tarek Harakati, Président de l’ATJA et M.Sofiene Ajengui, directeur général de JMC.

JMC poursuit de manière proactive sa stratégie commerciale qui s’appuie sur l’innovation et le ciblage bien étudié. Cette approche permet à l’entreprise de se rapprocher de ses clients et de mieux répondre à leurs besoins. En conséquence, la marque gagne du terrain sur le marché tunisien et devient rapidement synonyme de produits et de services de pointe.

« Nous sommes ravis de contribuer, par ce partenariat avec l’ATJA, à la valorisation de la profession d’avocat en Tunisie. Nous sommes convaincus que les avantages exclusifs offerts aux membres de l’ATJA leur permettront de mieux exercer leur profession au quotidien. C’est un honneur pour nous de soutenir cette profession essentielle à la défense des droits des citoyens. », a déclaré Mr Sofiene Ajengui, directeur général de JMC.

Le président de l’ATJA, M.Tarek Harakati s’est exprimé sur cette collaboration avec JMC en ces termes : « Nous sommes enthousiastes à l’idée que nos membres puissent bénéficier de tarifs préférentiels et d’avantages exclusifs grâce à ce partenariat. Ce partenariat devrait être très avantageux pour l’ensemble de la profession. ».

Pour célébrer ce nouveau partenariat, JMC organise des journées portes ouvertes pour les membres de l’ATJA dans son showroom sis route de Gammarth. L’équipe commerciale du concessionnaire a été mobilisée pour accueillir les avocats et les accompagner pour découvrir la nouvelle gamme Honda disponible sur le marché tunisien. L’ensemble des visiteurs a eu le privilège de découvrir en avant-première les futurs modèles de la marque spécialement pensés pour une clientèle exigeante avertie et en quête d’un confort total, d’une sécurité optimale et d’un plaisir de conduite inégalé.

Vidéo :

   

Top 3 des constructeurs qui ont vendu le plus de voitures électriques dans le monde en 2023

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OTO News (voitures électriques) – Avec 422 875 voitures livrées au premier trimestre 2023, Tesla domine très largement le marché de l’électrique. Cependant, la firme américaine a le géant chinois BYD dans son rétroviseur, prêt à le rattraper. Volkswagen s’en sort très bien aussi mais reste encore un peu à la traîne tout de même pour le moment.

Aujourd’hui, et depuis quelques années déjà, le marché de la voiture électrique se développe à vitesse grand V. Cela est aussi en grande partie grâce au développement des infrastructures de recharge et avec l’arrivée de nouveaux acteurs, tandis que le prix des modèles zéro-émission à l’échappement est aussi en baisse. Une chute que l’on doit en partie à la stratégie de Tesla, mais pas uniquement comme nous l’expliquions dans un précédent article.

Avec pas moins de 422 875 voitures livrées à travers le monde au cours du premier trimestre, la firme d’Elon Musk bat son précédent record et devrait dépasser très largement la barre du million de véhicules écoulés atteinte en 2022. Mais le constructeur doit faire face à une concurrence de plus en plus rude, notamment venue de Chine. Ce qui pourrait lui compliquer la vie cette année…

Cependant, le constructeur américain demeure toujours en tête des ventes de voitures électriques au 1er trimestre 2023 dans le monde entier. Comme il l’annonce dans un communiqué, pas moins de 440 808 voitures ont été produites, dont 19 437 Model S et Model X ainsi que 421 371 Model 3 et Model Y. Un grand succès pour la berline et le SUV, que l’on doit notamment à la forte chute des prix opérée en janvier et en avril derniers.

Ce dernier plaît d’ailleurs particulièrement en Europe, à tel point qu’il fut la voiture la plus vendue sur le Vieux Continent sur l’ensemble du 1er trimestre, toutes motorisations confondues. Une belle performance, que l’on doit entre autres à la hausse de la cadence de production au sein de la Gigafactory de Berlin. Celle-ci est en effet désormais en mesure d’assembler 5 000 exemplaires du SUV électrique par semaine. Tesla vise désormais les 2 millions de voitures livrées en 2023.

Mais le constructeur américain ne doit pas se reposer sur ses lauriers, car une menace plane. Celle des marques chinoises, et notamment du groupe BYD, actuellement numéro 2 mondial sur l’électrique. L’entreprise, qui prépare le lancement de ses Seal et Dolphin en Europe a en effet vendu pas moins de 264 647 voitures dans le monde au 1er trimestre 2023 comme on peut le voir dans le document officiel de l’entreprise chinoise. Un chiffre en nette hausse par rapport à la même période en 2022, avec 143 223 unités écoulées.

Une très belle performance pour le groupe chinois, qui prévoit de vendre pas moins de 800 000 voitures en dehors de son marché natal cette année. Pour l’heure, seuls trois modèles sont commercialisés en Europe, à savoir l’Atto 3, la Han EV et le Tang, que nous avons pu découvrir lors du dernier Mondial de Paris au mois d’octobre. Les BYD Seal et BYD Dolphin sont également prévues pour l’Europe.

Le groupe prévoit de produire 3,6 millions de véhicules à travers le monde en 2023, toutes motorisations confondues, dont environ la moitié en 100 % électrique. Il a toutefois encore un peu de travail pour rattraper Tesla, notamment sur la conduite autonome.

Le Japon veut taxer les voitures électriques : pourquoi est-ce que c’est une bonne idée, en apparence

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OTO News (taxer les voitures électriques) – Le gouvernement japonais réfléchit à mettre en place une étonnante taxe sur les voitures électriques. Celle-ci serait basée non pas sur le poids ni sur la consommation, mais sur la distance parcouru chaque année. Une idée qui ne fait pas du tout l’unanimité auprès des automobilistes et des constructeurs.

Aujourd’hui, les ventes de voitures électriques ne cessent d’accélérer partout dans le monde. C’est notamment le cas en Europe, où la Tesla Model Y domine encore le marché devant les modèles thermiques, ainsi qu’en France. À tel point que les ventes de véhicules électriques ont même dépassé celles des diesel. Un développement cohérent avec les objectifs des grandes instances, alors que Bruxelles va interdire la vente de voitures à combustion interne à partir de 2035. Mais l’Union européenne n’est pas la seule à vouloir accélérer le développement de cette motorisation.

C’est notamment le cas du Japon, qui reste encore très en retard sur le sujet, comme le rappellent les journalistes de France Info. En effet, les voitures électriques ne représentaient que 2 % des ventes sur le marché sur l’ensemble de l’année dernière. Un chiffre très bas par rapport aux 20 % sur le Vieux Continent. En effet, le pays a toujours misé sur l’hybride, comme le fait notamment Toyota qui a toujours du mal à voir l’intérêt de l’électrique.

Cela est cependant en train de changer tout doucement. En effet, le pays souhaite désormais accélérer les ventes de voitures zéro-émission à l’échappement, tandis que la firme nippone veut revoir sa stratégie dans ce domaine. Même si celle-ci continue de mettre l’accent sur l’hybride rechargeable, en prévoyait d’accroître fortement l’autonomie électrique. Ce qui présente tout de même un intérêt très limité.

Sauf que le développement de la voiture électrique présente un inconvénient de taille, en ce qui concerne la taxation. Car pour l’heure, au Japon comme en Europe, l’État prend sa part sur chaque litre de carburant. L’électricité est aussi taxée, mais dans une moindre mesure, et ce malgré la hausse des prix. C’est d’ailleurs encore pire pour le gouvernement depuis la mise en place du bouclier tarifaire, également appliqué sur les bornes rapides.

En France, les taxes sur l’essence et le diesel représentent 40 milliards d’euros chaque année. Au Japon, le carburant a rapporté 3 200 milliards de yens, soit l’équivalent de 22 milliards d’euros en 2022. Le développement de la voiture électrique pourrait représenter un important manque à gagner pour le gouvernement. Ce que ce dernier veut logiquement éviter à tout prix. Et pour cela, il a une petite idée…

L’État japonais envisage plusieurs pistes de réflexion. Parmi elles, une taxation non pas sur le poids, sur la taille de la batterie ou encore sur l’électricité, mais sur la distance parcourue. Concrètement, plus vous roulerez avec votre voiture, plus cela vous coûtera cher. Une idée qui est évidemment très loin de faire l’unanimité, notamment auprès des constructeurs automobiles qui montent au créneau.

Ces derniers, comme Nissan et Toyota expliquent que cette taxe risque de dissuader les automobilistes de passer à l’électrique. Ce qui serait tout à fait contre-productif. Car ces derniers, comme la plupart des constructeurs, prévoient d’arrêter la vente de voitures thermiques au cours des prochaines années et investissent massivement dans le développement de motorisations plus « propres », ce qui n’est pas toujours le cas.

Les élus de la droite conservatrice au pouvoir au Japon expriment également leur mécontentement, affirmant que cette mesure est discriminante pour les personnes vivant loin des grandes villes et devant donc rouler plus pour aller travailler par exemple. Une autre idée est envisagée, avec une taxation sur la puissance, mais qui reste encore à l’état de projet pour le moment.

Le Japon n’est pas le seul pays à creuser cette piste. C’est également le cas de la Suisse, qui a récemment annoncé un changement majeur dans le domaine. À partir de 2030, une redevance par kilomètre parcouru et par catégorie de véhicule sera mise en place. L’objectif : récupérer une partie de la taxation des carburants fossiles qui seront de moins en moins utilisés.

En France, les voitures électriques ne sont pas taxées, ni avec le malus écologique ni avec celui sur le poids, qui ne s’applique que pour les modèles thermiques de plus de 1 800 kilos. Une aubaine, alors que de nombreux véhicules électriques dépassent ce chiffre, dont le nouvel Audi Q8 e-tron dont nous avons pu prendre le volant récemment. Il est en revanche possible de profiter d’un bonus écologique si le prix est sous la barre des 47 000 euros. L’État français peut toutefois compter sur la TVA et sur les taxes liées à l’électricité.

Avec les concessionnaires mondiaux participant aux activités d’essai routier de la famille TIGGO, les produits PHEV brillent

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OTO-News (concessionnaires mondiaux) – Le 20 avril, les concessionnaires du monde entier ont participé aux activités d’essai routier sur plusieurs modèles de base de la marque Chery. Parmi eux, les deux produits PHEV de la famille TIGGO, TIGGO 8 PRO e+ et TIGGO 7 PRO e+, ont pleinement montré aux concessionnaires mondiaux la force technique de pointe de Chery dans le domaine hybride avec leurs brillantes performances de faible consommation d’énergie et de puissance accrue.

Avant l’essai routier, le personnel a d’abord présenté la technologie de base PHEV des produits Chery d’un point de vue technique. Plus précisément, en tant que première technologie DHT au monde avec « 3 moteurs, 3 vitesses, 9 modes de travail et 11 rapports de vitesse », Chery intègre pour la première fois le double moteur, le contrôleur de moteur et la transmission en un seul élément. Pendant ce temps, avec un moteur spécifique hybride 1.5T et une batterie à haute densité d’énergie, il peut atteindre des performances exceptionnelles avec un changement de carburant et d’entraînement électrique, et une autonomie complète de près de 1000 km.

Au cours du processus d’essai réel, le moteur hybride 1.5T de Chery était équipé du TIGGO 8 PRO e+, qui peut accélérer jusqu’à 7,5 secondes aux 100 kilomètres, provoquant directement des cris de la part des concessionnaires d’essai sur place. Même lors du passage de la bosse sur place, la forte puissance apportait toujours un fort sentiment de stabilité.

Notamment, le PHEV de Chery est le seul modèle au monde avec un DHT à 3 vitesses. Avec 3 vitesses physiques et 3 points de fonctionnement du moteur avec un rapport de vitesse réglable, il peut coopérer avec le double moteur pour apporter une plus grande efficacité.

De plus, dans des situations telles que la descente ou le freinage, l’énergie peut être automatiquement récupérée pour reconstituer la batterie d’alimentation. Après avoir expérimenté plus de dix projets sur le site d’essai routier, les concessionnaires ont pleinement découvert le charme de la technologie PHEV de Chery.

Outre l’expérience approfondie du nouveau système d’alimentation énergétique, les concessionnaires du monde entier ont également pleinement apprécié le confort et l’intelligence de la conduite. Pour être précis, le TIGGO 8 PRO e+ a fait preuve de son identité phare avec un tableau de bord LCD de 12,3 pouces, un écran de contrôle central de 12,5 pouces et un écran tactile LCD AC de 8 pouces, offrant une sensation de luxe à travers l’écran triplex.

En particulier lors du stationnement et du passage dans des virages étroits, l’image panoramique à 360° pourrait aider les utilisateurs à faire face facilement aux urgences. De plus, équipé de plus de dix fonctions ADAS, TIGGO 8 PRO e+ peut grandement améliorer la sécurité des déplacements. En outre, sa qualité de luxe est largement améliorée sous le mode de rendu du son surround à 8 haut-parleurs de la marque SONY, des lumières d’ambiance multicolores et une très grande lucarne panoramique.

TIGGO 8 PRO e+ peut également apporter une autonomie électrique pure de 75 km. En conséquence, il bénéficie d’une réponse de puissance rapide et d’un environnement extrêmement silencieux à vitesse moyenne et basse, offrant une expérience de conduite d’un véhicule électrique pur. De plus, si une puissance plus forte est nécessaire pour l’accélération ou la montée, le moteur interviendra intelligemment et apportera diverses formes de combinaisons de puissance telles que série et parallèle, en maintenant toujours l’état optimal de sortie de puissance.

Le TIGGO 7 PRO e+, le premier produit PHEV de Chery avec un nouveau design extérieur de nouvelle énergie, est un SUV de luxe léger qui combine une configuration technologique et une apparence à la mode. La voiture a également été reconnue par les concessionnaires internationaux en termes de design de mode, de configuration technologique, de sécurité et de confort. En particulier, la calandre en diamant de conception familiale fait écho aux phares intelligents à matrice LED, donnant d’abord un sens de la mode. La carrosserie bicolore, associée à une conception de toit flottant, à des roues à faible traînée et à un style sportif tel que des ailes arrière dégradées de bleu électrique, est encore plus agréable pour les jeunes. Le double écran de 24,6 pouces, couplé à un hayon électrique inductif entièrement équipé et à la recharge sans fil pour téléphones portables, est également devenu un outil accrocheur pour le TIGGO 7 PRO e+ avec sa configuration technologique riche.

Les deux produits PHEV de la famille TIGGO ont été largement salués par les concessionnaires internationaux, ce qui reflète la nouvelle technologie énergétique inconditionnelle de Chery. En tant que première entreprise automobile à s’engager dans la recherche et le développement de nouvelles technologies énergétiques, Chery suivra de près la tendance de l’époque et accélérera de manière globale le marché mondial des nouveaux produits énergétiques. À l’avenir, après les deux produits PHEV de TIGGO 8 PRO e+ et TIGGO 7 PRO e+, Chery lancera également plus de nouveaux produits énergétiques sous la forme de BEV et d’autres formes d’énergie, aidant de manière globale tous les humains à former des habitudes de voyages à faible émission de carbone et verts.

TLFNet, 1ère plateforme digitale de leasing en Tunisie… Lancée par Tunisie Leasing & Factoring et l’USAID

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OTO-News (TLFNet de Tunisie Leasing & Factoring) – Tunisie Leasing & Factoring et l’Agence des États-Unis pour le développement international (USAID) à travers son programme Tunisia JOBS collaborent pour la mise en place de TLFNet, la 1ère plateforme digitale de leasing en Tunisie disponible sur PC, tablettes et smartphones destinée aux clients de TLF

Afin de renforcer sa stratégie de développement digital, Tunisie Leasing & Factoring lance sa nouvelle plateforme « TLFNet », un canal digital innovant, gratuit et simple d’utilisation.

Ce nouveau portail, permet aux clients de bénéficier gratuitement et en toute sécurité de plusieurs services en ligne telles que les demandes de financement, et toutes les demandes pour la gestion des contrats de leasing en vigueur.

TLFNet permet à ses clients de consulter leurs opérations de leasing avec TLF, obtenir toutes les informations dont ils auraient besoin et télécharger leurs factures.

Grâce à TLFNet, le client pourra traiter ses demandes plus rapidement, communiquer à TLF ses documents électroniquement, et bénéficier de délais de traitement encore plus réduits.

Tunisie Leasing & Factoring invite ses chers clients à vivre cette nouvelle expérience en se connectant sur le lien https://www.tlfnet.com.tn en téléchargeant l’application sur leurs tablettes et smartphones et en créant instantanément leurs comptes TLFNet.

Cette plateforme a été rendue possible grâce à la collaboration entre l’Agence des États-Unis pour le développement international (USAID) à travers son programme Tunisia JOBS, ainsi que Tunisie Leasing & Factoring.

HYUNDAI, la marque d’Automobiles la plus vendue en Tunisie depuis 2020… Avec 19 535 unités

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OTO-News (HYUNDAI sur le podium des ventes) – Alpha Hyundai Motor, distributeur officiel de la firme automobile sud-coréenne Hyundai en Tunisie, confirme sa position de leader durant la période allant de Janvier 2020 à Mars 2023 et annonce la vente de 19 535 unités, faisant ainsi de la marque coréenne la marque la plus vendue sur le marché automobile tunisien au cours de cette période.

« Nous sommes fiers d’annoncer que Hyundai est la marque la plus vendue et plus appréciée sur le marché automobile tunisien depuis 2020. Nous tenons à remercier nos clients pour leur confiance et leur soutien continu.

Nous restons engagés à fournir des produits et des services de qualité supérieure et à être un partenaire fiable pour nos clients. » A déclaré M. Mehdi Mahjoub directeur général d’Alpha Hyundai Motor.

En tant que leader du marché automobile en 2022 et aussi au premier trimestre 2023, Hyundai est fière de répondre aux attentes de ses clients grâce à sa gamme diversifiée de véhicules de qualité et à son service client exceptionnel. L’engagement de Hyundai envers ses clients est illustré par plusieurs récompenses dont « service client de l’année 2023 » pour la deuxième année consécutive et également « l’entreprise qui respecte les droits des consommateurs ».

Avec 20 agences officielles Hyundai réparties sur tout le territoire tunisien, la marque reste toujours aux côtés de ses clients pour répondre à toutes leurs demandes et les aider à choisir le véhicule qui correspond le mieux à leurs besoins.

Le volume de vente des différents modèles Hyundai au cours de cette période a été plus que remarquable. En effet, la Gi10 5 CV a enregistré 7 148 immatriculations, suivie de près par la Gi10 populaire avec 4 106 immatriculations, la Gi10 Sedan avec 2 116 immatriculations et l’i20 avec 4 687 immatriculations.

Le dévouement inébranlable de Hyundai à fournir un large éventail de véhicules adaptés aux désirs et exigences des consommateurs se reflète dans ces chiffres.

Avec un tel succès, Hyundai Tunisie continue à être un choix incontournable des tunisiennes et des tunisiens.

ENNAKL Automobiles : ibrahim DEBACHE est nommé président du Conseil d’Administration… Mohamed Anouar Ben Ammar lui succède en tant que Directeur Général

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OTO-News (ENNAKL Automobiles) – La société ENNAKL Automobiles a fait savoir via son communiqué que le conseil d’administration, réuni le 25 avril 2023, a décidé de nommer Ibrahim DEBACHE en tant que président du conseil d’administration, et ce, en remplacement de Monsieur Abdellatif Hamam dont le mandat est arrivé à terme lors de l’Assemblée Générale Ordinaire du 25 avril 2023.

 

De ce fait, le conseil d’administration a également décidé de nommer Monsieur Mohamed Anouar Ben Ammar en tant que nouveau Directeur Général de la société ENNAKL Automobiles à partir du 25 avril 2023, et ce, en remplacement d’Ibrahim DEBACHE.

BH Assurance : Distribution d’un dividende de 1,250 dinar par action

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OTO-News (BH Assurance) – La société BH Assurance a annoncé, jeudi, que son Assemblée Générale Ordinaire, tenue le 25 avril 2023, a décidé la distribution d’un dividende de 1,250 dinar par action, soit un montant global de 3 325 000DT.

 

D’après un communiqué, publié sur le site de la Bourse de Tunis, la mise en paiement de ces dividendes se fera à partir du 5 mai 2023.

NEW TRACK NEW JOURNEY, l’inauguration par Chery de sa conférence thématique sur les concessionnaires mondiaux bat son plein

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OTO-News (Chery) – Le 22 avril, la conférence thématique mondiale des concessionnaires 2023 de Chery bat son plein. Au cours de cette conférence, les dirigeants de Chery partagent leurs réalisations dans le processus de mondialisation de ces dernières années avec plus de 700 concessionnaires. Face à la nouvelle conjoncture du marché, Chery a lancé quatre initiatives de transformation majeures, à savoir « technologie », « produits », « demande des consommateurs » et « écosystème », afin de pousser Chery à entrer dans la « NEW TRACK NEW JOURNEY ».

Guidé par la stratégie « Made in China 2025 », l’ensemble de la société a accordé plus d’attention à l’industrie et a préconisé la fabrication ces dernières années. La Chine, en tant que premier pays manufacturier du monde pendant 12 années consécutives, a montré au monde la montée en puissance de la Chine dans de nombreux domaines tels que l’aérospatiale, le train à grande vitesse et la construction d’infrastructures. Plus précisément, en tant qu’entreprise automobile chinoise la plus puissante, Chery est devenue une « marque de renom » de la fabrication chinoise avec un volume de ventes mondial de 11,2 millions d’unités.

Chery a exporté ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde, devenant ainsi le premier exportateur de véhicules de tourisme chinois pendant 20 années consécutives. Adhérant à l’innovation technologique, Chery dispose actuellement de 5 centres de R&D dans le monde entier avec une équipe de recherche et développement de plus de 10000 talents techniques, y compris ceux des entreprises automobiles internationales bien connues telles que GM, Ford et Jaguar Land Rover. De plus, Chery accorde une grande attention à la qualité du service, non seulement en établissant 1500 points de service à l’étranger, mais aussi en maintenant une interaction active avec les utilisateurs, afin de leur créer un sentiment d’appartenance par la co-création et le partage avec eux.

Comme le dit le proverbe, « Le passé n’est qu’un prologue ». Face à la nouvelle situation du marché, Chery ouvre une nouvelle voie et un nouveau voyage avec un objectif stratégique plus ambitieux. Dans le cadre de la nouvelle stratégie internationale, Chery se concentrera sur la technologie pour réaliser une transformation complète des véhicules à carburant traditionnels en véhicules à énergie nouvelle. À cette fin, Chery a profondément interprété ses futures stratégies technologiques représentées par la technologie hybride PHEV de troisième génération lors de la conférence. En outre, Chery s’engagera également dans la recherche et le développement de l’intelligence, pour construire une cabine intelligente plus avancée, en transformant ses produits de véhicules de transport traditionnels en terminaux mobiles intelligents. Chery tentera également de satisfaire les besoins changeants des consommateurs, fournira des services plus réfléchis et privilégiés, créant finalement un écosystème complet de produits, de technologies et de services axés sur les utilisateurs.

Lors de la conférence thématique, Chery s’est associée au gouvernement pour lancer une initiative de développement vert, démontrant ainsi sa détermination et sa confiance à adhérer au développement vert et durable. De plus, Chery propose également des sessions de récompenses et de partage d’expériences pour les concessionnaires exceptionnels du monde entier, permettant de transmettre rapidement ses expériences réussies à l’échelle mondiale.

La publication de la stratégie mondiale de Chery permettra aux concessionnaires mondiaux de renforcer leur cohésion et d’avoir toute confiance dans le développement futur. Pour l’avenir, Chery va encore accélérer le processus de mondialisation du marché. Dans la nouvelle piste et le nouveau voyage, Chery déploiera toute son énergie à la réalisation des aspirations d’entreprise de devenir une marque automobile de première classe dans le monde et s’efforcera d’aller de l’avant.

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