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Puissance et esthétique en avant : le Super HEV OMODA C5 SHS le plus tendance ouvre un nouveau chapitre

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Leo Chen, Senior Vice President, President of Enterprise Sales, Huawei

Performances puissantes, leadership esthétique ! L’OMODA C5 SHS lance un nouveau véhicule hybride rechargeable. Expérience de mobilité

L’efficacité rencontre la performance ! L’OMODA C5 SHS révolutionne le marché des véhicules hybrides.

  • En avril, l’OMODA C5 SHS a terminé le voyage Le premier marathon super hybride mondial de l’Extreme Challenge a traversé quatre villes chinoises, s’est heurté à des conditions routières complexes et a permis de valider la robustesse technique de son super véhicule hybride avec un n Autonomie réelle de 1 142 km . Ce modèle a réalisé une double avancée grâce à son cœur hybride performant et à son efficacité énergé En termes d’expérience de conduite, la transition de puissance en douceur et la technologie de réduction du bruit sont comparables à celles des véhicules 100 % électriques.
  • « Art in Motion » de la famille OMODA , façonnant une esthétique surréaliste avec sa calandre matricielle, répondant aux besoins personnalisés des jeunes . Ce Super Hybrid Marathon démontre son leadership en matière de technologie, d’autonomie, de confort et de design, ouvrant la voie à un nouveau paradigme pour les véhicules hybrides. mobilité .

OTO-News (Super HEV OMODA C5 SHS) – marathon super hybride au monde Voyage : Défi extrême en Chine. Le cortège a traversé quatre villes, dont Hangzhou et Xuancheng, affrontant des conditions routières complexes telles que la congestion urbaine, les autoroutes et les zones montagneuses, ainsi que des climats variables. Il a atteint une autonomie réelle exceptionnelle de 1 142 km . Les médias de neuf pays ont assisté à l’intégralité du processus. Lors de cet essai, la C5 SHS a démontré une puissance stable et efficace, confirmant pleinement ses performances exceptionnelles en termes de puissance, de consommation d’énergie et d’expérience de conduite. Grâce à des données authentiques, elle a mis en évidence la force de sa technologie super HEV et a dévoilé les secrets techniques de son autonomie exceptionnelle.

Un cœur hybride de niveau piste libère des performances puissantes : la C5 SHS domine chaque voyage avec vitesse et passion

La capacité de super autonomie du C5 SHS découle de sa meilleure catégorie Un cœur hybride de niveau piste . Le moteur hybride dédié ( DHE) 1.5TDGI de cinquième génération , la transmission hybride dédiée (DHT) et le bloc – batterie hybride dédié hautes performances constituent les trois composants principaux de l’OMODA C5 SHS. Grâce à une collaboration précise et à une synergie technologique, ils offrent une double avancée en termes de puissance et d’efficacité énergétique, offrant aux utilisateurs une autonomie exceptionnelle et des performances de conduite exceptionnelles .

Qu’il s’agisse des arrêts fréquents des trajets urbains ou des vitesses soutenues sur autoroute, le moteur 1.5TDGI DHE de 5e génération équipant l’OMODA C5 SHS maîtrise chaque trajet avec des performances exceptionnelles. Avec un rendement thermique ultra-élevé de 44,5 %, il optimise l’utilisation de chaque goutte de carburant, atteignant une consommation globale étonnante de seulement 5,1 L en conditions WLTP. Cela permet non seulement de réduire les coûts de mobilité des utilisateurs , mais aussi de réduire la charge environnementale.

Ce moteur intègre six technologies clés pour libérer une énergie puissante, avec une puissance nette maximale de 105 kW et un couple net maximal de 215 N·m. Il offre des accélérations rapides au départ arrêté, des dépassements en douceur et des changements de voie fluides, procurant aux conducteurs une sensation de poussée exaltante. Grâce à une coordination précise avec le DHT et une batterie hybride dédiée haute performance, il réalise une double avancée en termes de puissance et d’efficacité énergétique, créant ainsi le meilleur cœur hybride de sa catégorie . Cela confère à la C5 SHS une capacité d’autonomie ultra-longue, permettant de réaliser des rêves lointains et des voyages poétiques à portée de main.

Efficacité énergétique et silence exceptionnels : la C5 SHS offre une expérience de conduite haut de gamme dans toutes les conditions de route

Dans le trafic dense des heures de pointe du matin et du soir, le DHT de l’OMODA C5 SHS atteint un rendement électrique maximal de 98,5 % . Il minimise les pertes de puissance , garantissant que chaque kilowattheure est converti avec précision en mouvement. Même sur de longues distances, son rendement global de 92 % permet une conversion énergétique élevée, éliminant ainsi les contraintes des ravitaillements fréquents.

Avec une puissance moteur maximale de 150 kW, un couple maximal de 310 N·m et un générateur de 60 kW, la C5 SHS offre de puissantes accélérations instantanées et récupère efficacement l’énergie en roue libre et au freinage. Que vous naviguiez dans les rues encombrées ou sur autoroute, le système DHT avancé maintient une consommation de carburant incroyablement basse, offrant à la fois un rendement élevé et des économies d’énergie. Cet équilibre parfait entre performances et efficacité garantit une conduite fluide et respectueuse de l’environnement.

Au-delà de sa puissance et de son autonomie exceptionnelles, la C5 SHS améliore également le confort de conduite. Des voies rapides urbaines aux Malgré les conditions routières complexes des pentes montagneuses, elle offre une expérience de conduite toujours fluide. La coordination parfaite entre le moteur thermique et le moteur électrique assure des transitions de puissance naturelles et fluides, sans à-coups, offrant une expérience de conduite extrêmement stable sur les longs trajets. En termes de silence, la C5 SHS atteint un silence absolu en mode hybride grâce à la combinaison de la réduction active du bruit et de l’isolation passive . Équipée d’un capot d’isolation phonique haute performance et d’un vitrage acoustique double couche, elle supprime efficacement les bruits du vent, de la route et du système d’alimentation dans toutes les conditions de fonctionnement, créant un environnement intérieur serein comparable à celui des véhicules 100 % électriques.

continu en mouvement langage de conception, C5 SHS interprète un nouveau domaine d’esthétique surréaliste

Si la puissance est l’âme même de la C5 SHS, le design Art in Motion lui confère une personnalité avant-gardiste et résolument tendance. La C5 SHS innove avec audace en transformant la calandre diamantée d’origine en une calandre matricielle diamantée plus puissante et futuriste . Associée à une face avant dynamique et fluide, elle dessine une image visuelle nette et intense, offrant une esthétique surréaliste qui comble le fossé entre réalité et virtualité. Le concept Art in Motion , qui privilégie l’équilibre esthétique entre dynamisme et immobilité, est pleinement mis en œuvre sur la C5 SHS. Sous un jeu d’ombres et de lumières, le véhicule évoque une œuvre d’art fluide, dégageant une atmosphère pionnière, mystérieuse et futuriste. Ce design répond précisément à la double quête d’expression personnelle et de goût pour la mode chez les jeunes , créant un univers parallèle unique et tendance pour la nouvelle génération en quête d’exploration libre, faisant de chaque trajet un moment privilégié d’expression personnelle et d’affirmation de soi.

L’autonomie réelle de 1 142 km est non seulement une médaille d’ honneur pour la C5 SHS, mais aussi un parfait témoignage de sa technologie hybride. De la performance énergétique à l’efficacité énergétique, en passant par le design et l’expérience de conduite, la C5 SHS offre une expérience de mobilité hybride qui dépasse les attentes des utilisateurs du monde entier grâce à sa technologie innovante, tout en proposant de nouvelles idées et orientations pour le développement de la technologie hybride.

Vers une Nouvelle loi routière… Tolérance zéro avec retrait du permis pour les excès de vitesse et les feux rouges grillés

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OTO-News (Nouvelle loi routière… Mot d’ordre : Tolérance zéro) –  une Nouvelle loi routière est en préparation en Tunisie pour application imminente .Mot w: Tolérance zéro pour les excès de vitesse et les feux rouges grillés

Le ministère tunisien de l’Intérieur vient d’annoncer une réforme majeure du Code de la route, promettant un durcissement significatif des sanctions pour les infractions les plus dangereuses. L’objectif est clair : réduire l’incidentalité routière en imposant une plus grande rigueur aux conducteurs.

Retrait de permis systématique :Ce qui change pour les excès de vitesse

La principale nouveauté de cette révision est l’instauration d’un **retrait de permis systématique** pour les excès de vitesse et le franchissement de feu rouge. Selon Sami Rachiko, directeur de la police de la circulation, les sanctions seront graduées en fonction du dépassement de vitesse :

* 10 km/h au-dessus de la limite autorisée :** Retrait du permis d’un mois.

* 20 km/h au-dessus de la limite autorisée :** Retrait du permis de deux mois.

* Plus de 30 km/h au-dessus de la limite autorisée :** Retrait du permis de trois mois.

Ces mesures visent à renforcer la dissuasion et à lutter plus efficacement contre les comportements irresponsables au volant, souvent à l’origine d’accidents graves.

Modernisation des contrôles : Les caméras en renfort

Afin de faciliter l’application de cette nouvelle législation, l’article 100 du Code de la route sera modifié pour légaliser la constatation des infractions par des **technologies modernes**, notamment les caméras de surveillance. Cela permettra une détection plus efficace et une verbalisation des contrevenants, même en l’absence de présence policière immédiate.

Une mise en application imminente

Ce projet de loi, élaboré en collaboration avec les ministères des Transports et de l’Équipement, a déjà reçu l’approbation du Conseil ministériel. Il sera soumis à l’Assemblée des représentants du peuple dès la fin des vacances parlementaires, et sa mise en application est attendue dans les plus brefs délais, comme l’a précisé Sami Rachiko lors de son intervention sur Radio Nationale ce lundi 28 juillet 2025.

Sensibilisation et prévention : L’autre pilier de la réforme

En parallèle à ce volet répressif, le ministère de l’Intérieur continue de collaborer étroitement avec l’Observatoire national de la sécurité routière. Des campagnes de sensibilisation seront intensifiées pour accompagner cette réforme et informer les usagers des nouvelles règles et des risques liés aux comportements dangereux sur la route. L’objectif est double : prévenir les infractions et renforcer la prise de conscience des conducteurs.

LLOYD Assurances (Promotions)… Yazid Sellaouti, Vice-President et Karim Ghelala, Directeur Général

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OTO-News (LLOYD Assurances) – Le Conseil d’administration de LLOYD Assurances a entériné la nomination de Karim Ghelala au poste de Directeur Général, succédant Yazid Sellaouti, jusqu’alors à la tête de l’entreprise, accède quant à lui à la Vice-Présidence.

Cette décision vise à renforcer l’assise de la compagnie tout en imprimant un nouveau rythme à son évolution, dans un environnement où les attentes des assurés et les exigences du marché se transforment rapidement.

Karim Ghelala, promu à la direction générale après avoir occupé le poste de Directeur Général Adjoint, connaît parfaitement les rouages de l’entreprise. « Son expertise métier et sa connaissance approfondie du marché tunisien représentent un levier majeur pour accompagner les prochaines étapes de croissance de LLOYD Assurances. », souligne l’entreprise.

Loukil Group annonce l’assemblage SKD du camion EICHER Pro 2049 Diesel en Tunisie

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OTO-News (Loukil Group) – Le Groupe Loukil poursuit son développement stratégique dans le secteur des véhicules industriels avec une nouvelle étape majeure : le lancement de l’assemblage du camion Eicher Pro 2049 Diesel au sein de l’usine UNITED AFRICAN AUTO INDUSTRIES (UAAI), située à Ben Arous.

Ce modèle, reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et sa polyvalence, est initialement proposé en version électrique sur d’autres marchés. Pour répondre aux spécificités du marché tunisien et maghrébin, le Pro 2049 sera introduit dans une version Diesel, mieux adaptée aux besoins locaux actuels en matière d’infrastructure et d’exploitation avec une PTAC de 2.5 T.
L’assemblage en SKD (Semi Knocked Down) sera assuré par UAAI, l’unité industrielle du Groupe Loukil spécialisée dans le montage de véhicules utilitaires et industriels.
La distribution commerciale sera prise en charge par Loukil Véhicules Industriels (LVI), représentant officiel de la marque EICHER en Tunisie depuis 2021.
Le camion Eicher Pro 2049 Diesel se positionne comme un utilitaire léger idéal pour les usages urbains et interurbains. Doté d’un moteur performant, d’une cabine moderne et d’une charge utile optimisée, il cible les besoins des professionnels du transport, de la logistique et des services.
Avec cette nouvelle étape, le Groupe Loukil affirme sa vision industrielle ambitieuse, en valorisant le montage local, la création d’emplois qualifiés et le transfert de savoir-faire dans le secteur automobile.

Pour des voitures plus durables, LG renforce son engagement environnemental

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OTO-News (LG) – LG intensifie ses efforts en matière de **développement durable** en apportant un soutien accru aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs, face aux nouvelles réglementations environnementales mondiales.
Grâce à sa plateforme interne, le ** »Vehicle Solutions Material Data System » (VSMDS)**, LG simplifie la gestion des données relatives aux matériaux.
L’entreprise LG anticipe sur les exigences réglementaires, telles que l’interdiction prochaine des substances PFAS (composés per- et polyfluoroalkylés) par l’Union européenne, et propose des solutions concrètes pour réduire l’impact environnemental.
LG ,investit aussi dans la formation environnementale
Depuis 2022, LG forme régulièrement ses fournisseurs à la conformité avec les réglementations internationales, et plus de 300 participants ont déjà pris part à ses programmes.
LG collabore également avec l’Institut coréen des technologies industrielles (KITECH) sur des projets de recherche et développement visant à surveiller les émissions de carbone.
LG, leader en conformité environnementale en 3025
Grâce à ses initiatives proactives, LG a été désignée **entreprise leader en conformité environnementale pour l’année 2025** et a reçu le prix du Ministre du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie.
LG œuvre pour un avenir plus durable dans la mobilité

Automobile en Tunisie : Nette augmentation des ventes au premier semestre 2025

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OTO-News (Automobile en Tunisie) – Le secteur automobile en Tunisie connaît au premier semestre 2025 une nette progression des ventes tous segments confondus. Selon les chiffres publiés par la Chambre nationale des concessionnaires et des constructeurs automobiles, 42 367 véhicules ont été vendus entre janvier et juin, contre 35 181 sur la même période en 2024. Une hausse qui reflète un regain d’intérêt des Tunisiens pour l’achat de voitures, malgré un contexte économique difficile.

Les concessionnaires agréés ont enregistré 30 089 ventes, soit environ 3 600 véhicules de plus qu’au premier semestre de l’année précédente, représentant une croissance de 13,6 %. Idem pour le secteur non officiel avec 12 278 véhicules écoulés en six mois, contre 8 692 un an plus tôt, soit une augmentation impressionnante de 41 %.

Du côté des marques, les japonaises, coréennes et chinoises occupent les premières places du classement, séduisant par leur fiabilité, leurs prix compétitifs et une offre variée adaptée aux besoins du marché local. Les voitures dites « populaires » enregistrent une belle performance avec 5 056 unités ont été vendues au premier semestre, contre 3 191 l’année précédente.

Une voiture au prix d’usine ! Le projet qui fait déjà débat à l’ARP et qui fait rêver les Tunisiens

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OTO-News (Une voiture au prix d’usine) – Le député Mohamed Ziad Maher a annoncé le dépôt d’une initiative législative visant à permettre aux citoyens tunisiens d’acheter un véhicule au prix d’usine, c’est-à-dire sans droit de consommation, ni taxe douanière, et avec une TVA réduite à 7 %.

Ce projet de loi a été présenté à l’Assemblée des représentants du peuple par Mohamed Ziad Maher, accompagné de 20 autres députés. Il prévoit que chaque Tunisien puisse bénéficier de cet avantage une seule fois dans sa vie, sous certaines conditions. À titre d’exemple, un véhicule dont le prix sur le marché atteint 75 000 dinars pourrait ainsi être acquis pour 35 000 dinars seulement.

Lors de son intervention sur les ondes de Diwan FM, le député a précisé que le Bureau du Parlement a transmis la proposition à la Commission des finances, qui devrait entamer prochainement des discussions à ce sujet.

Selon les dispositions proposées, ce droit serait accordé : aux célibataires de plus de 30 ans, ou aux chefs de famille dont aucun membre n’a bénéficié de cet avantage auparavant.
L’objectif de cette initiative est double, selon Maher : offrir un allègement financier aux citoyens face à la flambée des prix des voitures, et inciter les jeunes à rester en Tunisie, en leur apportant un avantage concret, afin de limiter la fuite des compétences.

Cette proposition intervient dans un contexte où les coûts d’acquisition de véhicules en Tunisie sont devenus inaccessibles pour une large partie de la population, en raison des taxes élevées et de la faiblesse du pouvoir d’achat.

FIX’N’GO inaugure son nouveau centre à la station Agil Energy sur la GP9 Tunis-La Marsa

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  • FIX’ N’ GO’ s’associe à AGIL Energy pour renforcer l’innovation dans le domaine de l’entretien des véhicules par l’ouverture d’un nouveau centre d’entretien à la station Les Berges du Lac 1.

OTO-News (FIX’N’GO) – FIX’N’GO, entreprise 100 % tunisienne et référence dans le domaine de l’entretien automobile rapide, franchit un nouveau cap dans son développement. Forte de plus de 20 ans d’expérience et d’un engagement qualité reconnu, la marque annonce l’ouverture officielle d’un nouveau centre sur la GP9 Tunis-La Marsa au niveau des Berges du Lac 1, au sein de la station-service Agil Energy.

Deux acteurs complémentaires au service d’une vision commune

Depuis sa création, FIX’N’GO a bâti une solide réputation grâce à sa capacité à allier rapidité, qualité et accessibilité. De son côté, AGIL Energy, forte de son réseau national de distribution et de sa connaissance fine des besoins en carburants et lubrifiants, apporte l’expertise produit et la logistique.

« Nous avons toujours eu pour ambition de rendre l’entretien automobile plus simple et plus transparent pour nos clients. Ce nouveau centre traduit cette vision et notre volonté d’être toujours plus proches de ceux qui nous font confiance », a déclaré M. Wissem AMMAR, Directeur d’Exploitation de FIX’N’GO, lors de la cérémonie inaugurale organisée aujourd’hui sur le site.

« Nous sommes également fiers de ce nouveau partenariat avec AGIL, acteur-phare du marché, avec qui la collaboration sera basée sur l’échange et la confiance », a également ajouté le responsable.

De son côté, M. Khaled Bettine, Président Directeur Général de la Société Nationale De Distribution des Pétroles AGIL Energy, a déclaré : « Ce partenariat reflète notre volonté de proposer plus que du carburant et des lubrifiants : une véritable solution complète pour les automobilistes ».

Une expertise forgée par deux décennies au service des automobilistes

Certifiée ISO 9001 depuis 2005, l’entreprise place la satisfaction client au cœur de sa stratégie, une approche qui lui a valu la confiance de milliers de particuliers et d’entreprises, tous secteurs confondus. De grandes flottes professionnelles, incluant véhicules de tourisme et utilitaires, choisissent chaque jour FIX’N’GO pour leur entretien régulier et leurs interventions techniques.

Cette expansion stratégique vise à renforcer la proximité tout en plaçant la transparence au cœur de sa relation client : devis détaillés, interventions expliquées étape par étape, conseils…

AGIL Energy, quant à elle, s’engage dans cette expérience avec des produits plus responsables et des services optimisés, en valorisant les efforts de ses équipes pour transformer les défis en opportunités.

A travers ce partenariat stratégique AGIL Energy et FIX’N’GO unissent leurs forces pour offrir aux automobilistes une expérience complète, fluide et de qualité. Un partenariat qui sera amené à se développer avec rigueur et constance.

Un réseau solide et des services innovants

Le nouveau centre de la GP9 s’ajoute à un maillage déjà bien établi de FIX’N’GO sur le Grand Tunis, à savoir les centres de Jebel Jloud, La Soukra, Mnihla, Boumhel et le Kram. Les automobilistes y retrouveront l’ensemble des prestations qui font la réputation de l’enseigne : vidange, pneumatique, électricité, freinage, ainsi que climatisation et diagnostic électronique. Autant de services qui répondent aux besoins des véhicules modernes et garantissent une prise en charge rapide, transparente et fiable.

De plus et grâce à sa base de données constructeur, FIX’N’GO’ propose désormais une planification de l’entretien de chaque véhicule selon les préconisations exactes de sa marque et de son modèle. Résultat : des interventions adaptées au kilométrage conformes aux exigences du constructeur. Le verso de la facture comprend d’ailleurs la garantie des pièces et main d’œuvre offerte aux clients avec chaque intervention.

Des interventions sur place en cas de besoin

En plus de ses centres physiques, FIX’N’GO propose un Atelier mobile multiservices, un service innovant qui permet aux professionnels et aux particuliers de bénéficier d’interventions directement sur site pour les pneus, la vidange et le changement des filtres, le freinage, la recharge climatiseur et même le changement de batterie avec la même qualité que dans ses ateliers et avec les mêmes garanties.

Des valeurs fortes et une reconnaissance méritée

FIX’N’GO ne se contente pas d’offrir des services techniques. Elle se distingue par une culture d’entreprise fondée sur la fiabilité et la transparence. Son personnel qualifié est formé pour accueillir et conseiller chaque client avec professionnalisme et attention. En 2024, cette approche centrée sur l’humain a été saluée par l’obtention du titre “Service Client de l’Année” dans son périmètre d’activité.

Un avenir tourné vers l’innovation

Avec l’ouverture de ce nouveau centre, FIX’N’GO confirme sa dynamique de croissance et prépare déjà de nombreuses nouveautés pour anticiper les besoins d’un marché en pleine mutation. L’enseigne s’engage à renforcer ses infrastructures, à diversifier ses services et à intégrer des solutions toujours plus modernes pour accompagner ses clients dans la durée.

A propos de la SNDP :

La Société nationale de distribution des pétroles AGIL Energy est un acteur incontournable du paysage énergétique tunisien qui continue de s’imposer depuis plusieurs décennies comme un pilier fondamental du secteur, grâce à un réseau de plus de 227 stations-services maillées sur l’ensemble du territoire national et géré depuis mars 2018, en partie, par sa filiale, la SAGES. Animée par une vision ambitieuse et tournée vers l’avenir, Agil Energy incarne l’alliance parfaite entre tradition d’excellence et innovation constante.

   

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Grâce à SHS , OMODA & JAECOO sert de norme de sécurité mondiale , inaugurant une nouvelle ère de sécurité énergétique .

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Leo Chen, Senior Vice President, President of Enterprise Sales, Huawei

– Sur quatre continents ! Des résultats exceptionnels au marathon Super Hybrid démontrent la haute sécurité de la technologie SHS. 

– De l’Europe à l’Asie, fabriqué selon des normes de sécurité cinq étoiles ! OMODA&JAECOO obtient une note de sécurité mondiale

  • Bénéficiant de la technologie SHS Super Hybrid, leader mondial, les modèles OMODA&JAECOO possèdent les avantages suivants : Longue portée, hautes performances et sécurité optimale . Tous les modèles de la marque sont conçus pour répondre aux normes de sécurité mondiales cinq é
  • Depuis début 2025, les modèles OMODA&JAECOO équipés du système SHS ont participé au Marathon Super Hybride, parcourant plus de 100 000 kilomètres à travers plus de 10 pays d’Asie, d’Europe, d’Amérique et d’Afrique. Ils ont non seulement impressionné le monde entier par leur autonomie et leur efficacité énergétique de premier ordre, mais ont également su maîtriser des conditions routières complexes grâce à leurs performances de sécurité

OTO-News (OMODA & JAECOO) –Dans un secteur des véhicules à énergies nouvelles de plus en plus concurrentiel, la sécurité est devenue un critère clé de qualité des produits. OMODA&JAECOO s’appuie sur son système SHS, leader mondial, pour offrir les avantages suivants : Longue autonomie, hautes performances et sécurité optimale . Tous les modèles de la marque sont conçus pour répondre aux normes internationales de sécurité cinq étoiles, confirmant ainsi son engagement en faveur d’ une mobilité sécurisée. De plus, OMODA&JAECOO a organisé plus de 10 Super Hybrid Marathon . Il parcourt quatre continents, cumulant plus de 100 000 kilomètres. Grâce à des essais rigoureux dans des conditions routières extrêmes et des scénarios réels, sa technologie hybride a démontré une sécurité et une stabilité exceptionnelles, redéfinissant les normes de sécurité pour la mobilité à énergies nouvelles grâce à des données et une validation en conditions réelles.

Leo Chen, Senior Vice President, President of Enterprise Sales, Huawei

Fondements technologiques : la technologie SHS, leader mondial, définit un nouveau paradigme pour la sécurité hybride

Au Salon international de l’automobile de Shanghai 2025, OMODA&JAECOO a dévoilé ses tout nouveaux modèles super hybrides, les C7 SHS et C5 SHS. Ces véhicules très attendus sont équipés de la technologie révolutionnaire SHS de la marque , réputée pour son longue portée, haute performance et haute sécurité . En tant que leader mondial Solution NEV , cette technologie offre non seulement une expérience de conduite améliorée, mais établit également une nouvelle norme technique pour l’industrie.

En tant que pionnier de la technologie hybride, la société mère d’OMODA&JAECOO, Chery Group, a commencé à développer des moteurs de manière indépendante en 1997 et est depuis devenue l’avant-garde de la R&D mondiale en matière de moteurs. Ancrée par ses piliers stratégiques de technologies de base autonomes et contrôlables, sécurité et fiabilité ultimes et collaboration avec l’écosystème mondial , Chery Group, société mère d’OMODA&JAECOO, a dévoilé la déclaration de norme mondiale sur la technologie hybride et l’initiative Open Source, démontrant ainsi sa détermination à mener l’évolution de la sécurité dans l’industrie. La technologie SHS est équipée d’un moteur turbocompressé à injection directe de 1,5 TGDI affichant un rendement thermique de 44,5 %, associé à une transmission hybride DHT qui atteint un rendement de 98,5 % en mode électrique, un record mondial, garantissant stabilité et sécurité. La batterie hybride haute performance joue également un rôle essentiel dans la sécurité de conduite. Dotée d’un système complet de protection de la batterie, elle affiche une résistance exceptionnelle à la chaleur, aux chocs et à l’eau, garantissant un fonctionnement stable dans des conditions extrêmes. Ses capacités de contrôle de sécurité électrique ultra-élevées se distinguent dans sa catégorie, notamment sa fonction de coupure de courant de 2 millisecondes en cas de collision, qui prévient l’emballement thermique et assure une protection de sécurité en temps réel.

Certification Crown : SHS Technology obtient l’Euro NCAP Cotes de sécurité mondiales cinq étoiles 

En avril 2025, le JAECOO J7 SHS (appelé J7 PHEV sur certains marchés ) a obtenu la note de sécurité cinq étoiles Euro NCAP grâce à ses capacités de pointe, devenant ainsi un autre modèle phare de la gamme de sécurité d’OMODA&JAECOO. Auparavant , l’OMODA C5 avait raflé trois certifications cinq étoiles majeures : Euro NCAP, ANCAP et ASEAN NCAP, tandis que l’OMODA E5 avait obtenu les doubles cinq étoiles Euro NCAP et ANCAP. À ce jour, de nombreux modèles de la marque ont successivement obtenu la certification de sécurité mondiale cinq étoiles. Tous les modèles de la marque sont construits selon les normes de sécurité internationales cinq étoiles, ce qui leur a valu une grande reconnaissance sur le marché international.

note de sécurité cinq étoiles Euro NCAP du J7 SHS témoigne de sa technologie Super Hybride de pointe . Premier modèle OMODA&JAECOO à intégrer ce système hybride révolutionnaire, le J7 SHS offre une puissance exceptionnelle , une autonomie ultra-longue et une faible consommation de charge (CS) . Consommation de carburant et autonomie en mode 100 % électrique, offrant une expérience de conduite comparable à celle des voitures hautes performances tout en garantissant une stabilité optimale sur toutes les routes grâce à son système DHT intelligent. Cette réussite représente la fusion parfaite entre sécurité de pointe et technologie hybride, consolidant l’avantage concurrentiel unique d’OMODA&JAECOO. Forte de son leadership global en matière de technologie Super Hybrid, la marque redéfinit les normes de sécurité à l’ère de l’énergie.

Marathon Super Hybride : Des défis extrêmes sur quatre continents établissent de nouvelles normes de sécurité 

Premier modèle hybride d’OMODA&JAECOO, le JAECOO J7 SHS exploite une nouvelle technologie énergétique révolutionnaire pour réaliser des avancées en matière d’autonomie et de performances. Il offre les meilleures performances de conduite de sa catégorie , la plus longue autonomie combinée, la plus faible consommation de carburant et la plus grande autonomie en mode 100 % électrique, offrant ainsi la meilleure solution NEV aux utilisateurs du monde entier. Début avril, le J7 SHS a participé au Marathon Super Hybride. Au Mexique, en Thaïlande, au Brésil et sur d’autres marchés étrangers. Au Mexique, il a établi un nouveau record mondial de marathon Super Hybride avec une autonomie combinée de 1 613,1 km ; en Thaïlande, il a atteint une consommation de carburant CS ultra-faible de 3,1 L/100 km, établissant une nouvelle norme d’efficacité ; et sur le terrain tropical du Brésil, il a offert des performances exceptionnelles avec sa longue autonomie 100 % électrique et son expérience de conduite silencieuse. Depuis le début de l’année, le J7 SHS a parcouru plus de 10 pays d’Asie, d’Europe, d’Afrique et des Amériques, complétant un défi de marathon Super Hybride de plus de 10 000 km .

Pendant ce temps, le tout nouveau véhicule Super Hybride OMODA C7 SHS, après ses débuts au Salon de l’auto de Shanghai, s’est lancé dans un nouveau marathon Super Hybride extrême de 1 250 km , atteignant finalement une autonomie combinée de 1 457 km sur un seul réservoir, une consommation de carburant CS de 4,4 L/100 km et une autonomie purement électrique de 121,1 km, validant les capacités améliorées de son NEO TECH a dvanced.

Derrière ces prouesses se cache la quête incessante de sécurité de la technologie SHS. Du froid glacial à la chaleur torride, des hautes altitudes aux forêts tropicales, OMODA&JAECOO remplace les simulations en laboratoire par des conditions réelles, prouvant, grâce à plus de 10 000 km de tests, que la sécurité n’est pas un simple paramètre théorique, mais une capacité fiable capable de résister à des défis extrêmes. Aujourd’hui, OMODA&JAECOO redéfinit les nouvelles normes de sécurité énergétique avec sa technologie SHS Super Hybrid, devenant ainsi un compagnon de confiance pour les utilisateurs du monde entier qui explorent le monde.

les notes de sécurité cinq étoiles deviennent la référence et que les records du marathon Super Hybrid continuent d’être battus, le SHS d’OMODA&JAECOO La technologie continue de progresser vers des normes de sécurité toujours plus strictes. De la recherche et développement Sur les routes du monde entier, la marque reste engagée pour la sécurité des usagers, transformant l’innovation technologique en protection tangible. À l’avenir, OMODA&JAECOO continuera de mener la révolution de la sécurité du secteur, garantissant que chaque trajet se déroule en toute confiance et établissant la norme en matière de mobilité NEV mondiale .

MG prépare une citadine électrique à petit prix pour 2028… Ce sera la MG2

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iT-News (MG) – Une MG2 est en cours de préparation. Ce petit modèle, dont la vocation première sera de concurrencer notre R5 électrique, est attendu pour 2028. Son prix de départ se situera aux alentours des 25 000 euros.

Avec l’arrivée de nouveaux concurrents sur le marché de l’électrique, MG n’est plus le seul à proposer des modèles accessibles. La marque cherche à défendre son statut en développant un nouveau véhicule pas cher. Positionnée sous la MG4 dans la gamme, celle qui pourrait se nommer MG2 se positionnera en face de la R5 électrique. Alors, à quoi faut-il s’attendre ?

Une MG2 d’ici 2028 ?

Si le design et les caractéristiques techniques restent à préciser, les premières maquettes auraient déjà été réalisées selon les confidences de David Allison, directeur général de MG au Royaume-Uni, auprès d’Autocar. Il affirme vouloir fixer le prix « de manière aussi agressive que possible » et évoque un ticket d’entrée à 22 995 livres sterling, soit environ 26 000 euros.

MG prévoit de construire deux usines en Europe pour éviter la surtaxe sur les voitures électriques

Entièrement développée chez nos voisins Britanniques, la MG2 misera sur un « style très européen » pour tenter de séduire les consommateurs du Vieux Continent. D’ici 2028, les équipes de design et d’ingénierie auront un rôle clé dans son développement, notamment pour la conformer aux exigences des routes et des usages locaux.

La MG2 pourrait reposer sur la même plateforme modulaire que la MG4, mais ajustée à un gabarit plus compact, sous les 4 mètres. L’objectif est de proposer un modèle adapté à la ville, mais suffisamment polyvalent et avec une autonomie compétitive.

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